摘要 黨的十八大報告提出了“五位一體”的中國特色社會主義建設總體布局，將“生態文明”建設與經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設并列放在突出地位，引起我國現代化建設中各行業對自身角色的重新思考。風景園林學作為人居環境科學的支撐學科，以協調人與自然關系為根本任務，是生態文明建設的優秀旗手。為理清人們對“生態文明”的認識，端正風景園林從業人員的發展方向，增強風景園林師們為“生態文明”做貢獻的自豪感與責任感，論述了從什么是“生態文明”，建設 “生態文明”的風景園林途徑等以及風景園林的關鍵性作用。

　　關鍵詞 湖北農業科學期刊,生態文明,風景園林,人與自然,生態設計

　　1.什么是“生態文明”

　　學術界對于“生態文明”的定義有很多，各自的側重點也不盡相同，筆者閱讀各家觀點后總結出：“生態文明”是一種以環境和資源承載力為基礎、遵循自然生態法則、遵循人與自然和諧發展規律，以綠色科技和生態生產為重要手段，以人、自然、社會的共生共榮作為人類認知決策行為實踐的理論指南，以人對自然的自覺關懷和強烈的道德感、自覺的使命感為其內在約束機制，依靠社會強有力的物質、制度保障，以實現人與自然、人與人和諧共生、永續發展、全面繁榮為理想目標的全新文明形態[1][2][3]。

　　“生態文明”是繼原始文明、農業文明和工業文明之后，迄今為止人類社會文明發展的最高階段。“生態文明”社會的目標是文明、高效、和諧、發展、可持續。建設“生態文明”，已不是一般意義上的污染控制、生態修復，而是要形成節約能源資源和保護生態環境的產業結構、增長方式、消費觀念和生活模式，使整個社會走上生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路。

　　20 世紀60 年代開始，生態危機逐漸成為全球性問題，人們開始對傳統人類中心主義價值觀主導下的工業革命進行批判與反思，尋求新的發展模式。從《寂靜的春天》《增長的極限》所引發的環境運動，到1972 年著名的《人類環境宣言》探討如何能在不破壞環境的狀態下實現可持續發展;20 世紀80 年代崛起的“生態經濟學”開始對工業文明的經濟增長方式進行革命性的反思，到1987 年、1992 年聯合國圍繞可持續發展分別發布與制定《我們共同的未來》和《二十一世紀議程》，生態文明逐漸成為全球共識。1995 年《生態民主》中明確提出了生態文明 (Ecological Civilization)這一概念[4]。

　　2.“生態文明”背景下的風景園林

　　建設“生態文明”是一場涉及價值觀念、空間格局、生產方式、生活方式以及發展格局的全方位變革和系統工程，它涉及到社會的方方面面，融于經濟、政治、文化和社會建設的全過程：促進經濟發展方式轉變，發展循環經濟、綠色產業、低碳技術，以及提高管理水平。

　　2.1“生態文明”之路任重而道遠

　　“未來的城市是新桃源城市，或新田園城市。確切地講是低碳或零碳的城市，是生產性的城市，更是節約型的綠色城市。雨水不再通過市政管道排出，而是被留在城市的魚塘中或補充地下水;街道上的綠地里長滿莊稼和果樹，不再是只開花不結果的園林花木;稻谷和高粱在社區和學校的綠地中生長、成熟，在成熟的季節里，鳥獸和人類共同在那里收獲并歡慶豐收;建筑由會光合作用的表皮構成，屋頂是養育池，不但保溫節能，而且生產食物;城市地下室是巨大的蘑菇工廠，繁育最富營養和健康的蘑菇”[5]。這是目前中國景觀生態主義的旗手俞孔堅教授對未來生態城市的暢想。

　　但當前中國的城市發展現狀是：城市建設區迅速增長，無邊蔓延，大量農田被侵蝕，山林被砍伐，自然狀態的綠地不斷被蠶食，河流被填埋，河道被渠化，地下水位下降、水量平衡失調，洪水發生頻次倍增。城市化之后的綠地已經完全被人工化，被城市道路割裂，或形成條條框框、邊邊角角里的公園綠地，或被圍合起來形成住宅私家綠地、工商業單位的附屬綠地。公園作為城市綠地里最大的公共資源，只能局部具備生態功能，與水系的交換、物種遷徙的路徑都已經被切斷，漸漸成為人工次生態的孤島;道路綠地服從于快速交通的線性排列，廊道的功能被弱化;居住區里極盡奢華的綠地帶給人們無盡的占有欲望，成為開發商賺錢的手段。

　　“生態”宣傳的外衣下卻隱藏著嚴重的生態危機：盲目追求大樹、豪樹、珍品樹，大部分原來生長在鄉村的大樹被掠奪，斬首斫足移植到為讓少數人擁有的私家綠地里、市政大樓前的廣場上，奄奄一息，成為生態造城的犧牲品。追奇獵艷的景觀大道上的外來品種代替了鄉土植物，綠地率單一指標追求下的大草坪、單群落等“偽生態行為”充斥城市;生態社區、生態廣場、生態公園等概念大量涌現，攔河筑壩搞生態漂流等惡行愈演愈烈，嚴重誤導損毀了公眾心中的生態形象。

　　這主要是由于公眾普遍缺乏“生態文明”意識，市民的生態覺悟不高，政府的政治關注與宣傳不夠，國家的“生態文明”教育還不到位。同時自然生態作為一項資源或財產，缺乏明確的產權主體，在公共利益沒有代言人、維權人的情況下(很大程度是由于規劃行業、政府的忽視甚至誤導)，自然容易被人忽視甚至恣意破壞，成為城市建設的犧牲品。

　　2.2風景園林引領“生態文明”建設

　　風景園林作為協調人與自然關系為根本任務的學科，一直致力于兩個層面的問題研究：如何有效保護和恢復人類生存所需的戶外自然境域?如何規劃設計人類生活所需的戶外人工境域[6]?完全從事著人居環境的生態建設工作，使人在冷酷的鋼筋混凝土叢林里維持著和自然的絲絲聯系。

　　可以看到，從風景區規劃、區域生態系統規劃、城鄉綠地系統規劃到城市公園設計、居住區綠化、室內植物栽培，風景園林一直以來都在踐行生態實踐，是“生態文明”建設的先行者。可以相信，“生態文明”時代下的風景園林必然會探索出更優、更全、更適合自然發展規律的人居環境生態理論，為全面實現可持續發展的“生態文明”社會做出巨大貢獻。

　　筆者認為，在生態學原則的指導下，滿足“生態文明”的風景園林還有大量的基礎工作和深化研究要做。在此就其工作重點與發展方向提出自己的幾點意見：

　　2.2.1提高風景園林的社會關注，樹立“生態文明”的崇高理想

　　城市的生態化發展模式是在傳統工業化發展模式的基礎上發展起來的，是對工業化發展模式的重新審視與辯證否定，是對工業文明深刻反思的結果。風景園林作為生態城市建設的一部分，是城市實現“生態文明”的重要支撐。

　　提高風景園林的社會關注有助于培養人們對自然的關懷，提升“生態文明”的社會價值觀：豐富的景觀要素和物種多樣性的環境為宣傳生態和倡導“生態文明”提供了機會和場所。通過組織植樹、認養樹木、放養魚苗、觀察動物生活習性和參與生態觀測試驗、拍攝風景和動植物主題的影像作品、制作標本、落葉書簽等各種活動，把生態公園辦成人們走向自然的第一課堂;作為宣傳自然生態知識的載體，啟迪人們與自然生態環境共存的意識，讓游客在公園中領略生態美的同時，樹立正確的綠色、環保、生態的生活觀念、消費觀念，真正將生態意識植入每個人的生活中。從而更好地為我們的城市創造一個生態和諧的人居環境。

　　給予風景園林以更多的社會關注，將更加有利于風景園林學科在更加廣闊的視野和更高的平臺上匯聚優秀人才、凝練學科發展方向、構建研究平臺和基地，以進一步整體提升我國風景園林學科水平，服務于我國迅速發展的資源環境保護和人居環境建設[6]，為“生態文明”建設多作貢獻。

　　2.2.2將生態系統規劃提升到城市規劃咨詢的優先位置

　　傳統城市規劃表現為對自然生態的脅迫，自然要素更多地被視為城市建設的限制和約束條件，而生態城市規劃內在的要求是建立在自然生態規律之上的，反映到空間建設上，就是對自然生態格局、過程的尊重[4]。在城市規劃中應始終把生態建設作為核心思想，把對自然生態格局、過程的尊重和模擬作為生態城市規劃的重點，全面推動城市環境生態化、工業生態化和社會生態化的宏偉藍圖。

　　在人居環境大學科的學科分工中，風景園林應該首先統籌國土生態安全，充分考慮生態廊道貫通，生態敏感和脆弱區域、地質構造異常地區、動植物繁衍、棲息和遷徙地區、水源發源地的保護控制，干旱地區的合理規劃，嚴格劃分耕地保護區和文物保護區。城市綠地系統規劃在城市規劃中應優先考慮編制，在與其他功能相沖突的時候享有優先權重，充分建立生態優先的價值觀念;城市規劃應該提高城市用地的產出，研究復合功能高效生產;建筑學應該結合生產力的高端技術，往空中要空間，向地下要空間，讓更多的地表與建筑表皮披綠掛綠。

　　建成區需要從細部開始綠色革命，將城鄉各角落的微綠地塊組織起來，成為城市發展和城市更新的單元核心，動員連接其他附屬綠地，蔓延建筑立面，包裹建筑頂面，覆蓋街道基礎設施，修復水岸水底。綠地不斷產生、頑強生長，最后連成一片，成為“燎原”之火。

　　人們在城里生產，到城外生活，可以將主要功能集約于合適的場所，主要的交通設施合理埋設于地下，地面讓出大量的綠色空間給自然，讓鳥兒飛翔、花兒盛開，讓動物可以有足夠安全的距離，有自己的生態圈。人們可以在優美的環境里享受慢生活，有自由的、安全的、暢通的路徑分別導向旅游點、文化館、書店、工作場所，選擇最適合自己的多元生活，可以有時間關注心靈，有空間關注生態，從而實現人類社會的永續發展[7]。

　　2.2.3大力推行“城市綠道”運動

　　近幾年在個別城市興起的綠道建設不失為風景園林人士對生態人居環境不懈探索的優秀成果。

　　綠道首先有利于生態環境的建設，通過對河流綠地、城市公共綠地、居住區綠地、高速公路隔離帶、鄉村自然綠地等的整合修補，將整個區域的綠地系統聯合起來，打通生物之間遷徙、交流、棲息的生命通道，起到生態廊道的作用。綠道同時能緩解城市交通壓力：從城內交通來看，“綠道”連接地鐵等公共交通，起到了分流作用。從城外交通來看，“綠道”連接港口、碼頭、鐵路、公路客站，起到溝通連接的作用。從綠色交通來看，自行車道、電動自行車道，都可以利用風力及太陽能發電，為電動自行車充電，是低碳、零碳的出行方式，有利于推動節能減排。通過提供便捷而又賞心悅目的“綠道”來使人們能到一個身心放松的綠色空間健身、交流、郊游、散心，能夠在緊張的都市生活與寬松安靜的鄉村之間找到一處心靈與身體都得到恢復的地方，促進身心健康。“綠道”將文化自然遺產、生態保護區、公園綠地等串起來、聯起來、圍起來，是對當地的景點、文化自然遺產以及其他不可再生資源恰如其分的、有效的保護。而且使這些景點的服務功能極度放大，使這些平常藏在深山、躲在鄉下的資源可進、可觀、可游、可學，使人們認識到自然環境對于城市現代化的均衡互補作用[8]。

　　“綠道”必然成為現代汽車交通分流的慢行系統的典范，從而減少交通擁堵與污染排放，改善人居與生物生態環境、成為實現“生態文明”的巨大推手。

　　2.2.4掀起“農村包圍城市”的大革命

　　無組織、無計劃、無視交通和服務設施的城市盲目擴張，消耗了大量農田和自然資源，嚴重損害了環境、經濟、社會等各方面的利益，對生態與人文環境造成不可挽回的破壞。農田、牧場、森林被蠶食，空氣、水資源質量下降，濕地被破壞，導致城市綠色空間減少、環境惡化，富有地方特色的鄉村景觀和人文風貌也隨之消失，進而影響城市生活的環境品質與城市社會自身的可持續發展。

　　中國是農耕文明歷史最長的國家，農耕文明的特點就是在一個地方長期定居，并與周圍生態環境和諧共存。我國的村落、歷史文化名城一般都有兩千年以上的歷史，定居一個地方那么悠久，必然會創造出一整套與周邊環境友好相處、天人合一的生存和生產理念。這些生存理念包含有呵護環境、敬畏自然、節約建筑模式和生產與生活的習俗經驗，是推進“生態文明”建設寶貴的歷史文化遺產，是傳統智慧的結晶。

　　現代城市規劃學的創始人、社會學家霍華德在考察英國上百年城市化利弊之后總結認為，“城市與農村必須結為夫婦，這樣一種令人欣喜的結合將會萌生新的希望，煥發出新的生機，孕育新的文明”。城市跟農村應該是陰陽互補，協同發展，即城鄉一體化互補協調發展[9]。

　　農村與城市發展要相互間隔，互相支持、互為依托。農田的包圍要限制城市的無限蔓延，同時為城市提供良好的生態環境支持與生活物資保障;城市的組團式集約發展為農村提供技術支持與相應平等的社會服務，城市與農村各自分工明確、地位平等、消除二元經濟體系差異、保持動態平衡。

　　2.2.5倡導“生產型”的城市美化運動

　　人口危機、能源危機、糧食危機、生態危機是當代世界最為嚴重也亟須處理的全球性問題。如何同時解決諸多的環境問題，成為各個國家共同探索的主題。

　　改變工業文明以來對農業文明的逐漸拋棄與輕視，對原始美學、農耕美學的鄙視與不屑，改變城市邊角美化為大尺度的生態規劃、調整傳統單純裝飾作用的園林植物的使用向既有生態價值、美學價值、又有生產價值的都市豐產農業景觀，為解決現代生態問題、糧食問題、及創新思維問題提供了一種新的思考方式。原始并不丑陋，傳統并不過時，生產并不可恥!

　　城市融于自然,自然融于城市，“生態文明”需要自然、經濟、文化、社會的全面協調可持續發展。面對人口基數越來越大，可用耕地越來越少，單純起美化作用的城市園林建設逐漸變得不可持續起來，這就需要我們創新思維方式，改革傳統做法，尋求新的、適合社會發展的景觀途徑。城市群要凸顯綠色主題，行綠色交通，住綠色建筑，吸綠色空氣，吃綠色食品，構建城市大生態的支撐系統，提升城市生態足跡的環境與社會承載力。

　　應積極推廣垂直綠化和屋頂綠化，鼓勵室內綠化，開展立體綠化及空中綠化，這樣可使墻面溫度降低、噪聲減少、還有凈化空氣、降低粉塵、美化環境等功效�？刹扇�圍墻綠化、窗臺綠化、檐口綠化、高架橋懸掛綠化、破墻透綠等裝飾綠化，這些綠化設施都可以和日常生活所必須的蔬菜、水果、藥用植物等結合起來，在取得生態成效的同時要積極研制新的生產轉化型園林物種，爭取獲得更多的收益、更大的成功。

　　當代的一些景觀實踐已經證實該路徑的可行性，經過技術的不斷進步，相信在不久的將來當代一些巨型建筑和城市空間及大馬路將被改造成新的田園景觀，為新田園城市提供絕好的生產和游憩場所。

　　2.2.6利用高新技術加速“生態文明”進程

　　隨著科學技術的不斷進步，人類文明有了越來越多的選擇性與可能性。風景園林應充分利用已有的先進技術，結合日常的規劃設計工作，加速實現“生態文明”進程。

　　例如在園林規劃設計中太陽能、風能的合理利用可以減少對城市電網的需求甚至可以生產盈余能源;可以用生物綜合防治來減少有機高污染農藥的使用，維持生態平衡;結合城市街區改造工程，對道路紅線以外的部分進行硬化地面的復原性改造，增設透水性路面磚提高地表降水的下滲率，既可以提高城市地下水位，又可以減少強降雨時地表水對城市排水管網的壓力，減小市區內發生洪澇災害的危險;尊重城市河湖水系的原生狀態，盡量采用自然式生態駁岸護坡，在不得已實施水利工程建設的時候多采用可進行物質能量交換與植物生長的仿生麻袋、護坡植草網、植草磚等高新技術;利用現代無土栽培與仿生材料等技術最大限度地實現城市建筑的綠化覆蓋與生產轉化;利用高新建筑技術，向地下和空中要空間，把地面空間更多的留給培育生態環境的綠地建設;利用現代生物與材料技術制造一系列可降解、可循環利用、無污染的生態建筑材料。

　　3.總結

　　“生態文明”是到目前為止人類文明發展進程的最高形式，其中的發展規律及理論研究還在不斷的深化拓展當中，風景園林應該緊緊抓住“生態文明”建設的良好機遇，以建設“美麗中國”為己任，創新發展，迎接挑戰，團結奮斗、開拓創新，做好“生態文明”建設的領跑者，提供“生態文明”的核心支撐，踐行“生態文明”的生產主力軍作用。

　　參考文獻

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　　[2] 方精云, 朱江玲等.從生態學觀點看“生態文明”建設[J].中國科學院院刊.28(2):182-187，2013.02

　　[3] 鄧永芳, 胡文娟.當前國內關于生態社會研究的文獻綜述[J].安徽農業科學.41(3):1409-1410，2013.03.

　　[4] 楊培峰, 易勁. 生態理解三境界――兼論“生態文明”指導下的生態城市規劃研究[J].規劃師.29(1)：5-10，2013.01

　　[5] 俞孔堅.低碳美學下的新桃源憧憬和中國實踐[J].廣西城鎮建設.2012(1)：46-49，2012.01

　　[6] 增設風景園林學為一級學科論證報告[J].中國園林.2011(5)：4-8, 2011.05