在當前我國經濟快速發展的趨勢下，應該加快我國農業的現代化發展，建設發展我國農業物流體系，并通過有效的方法實現全面的銜接。從而確保實現與現代化農業市場的緊密聯合，形成國際化的發展趨勢，這樣有利于帶動我國的農業發展。

　　1我國農業物流現狀

　　1.1農業物流總量得到較好的發展

　　我國農產品相對比較豐富，而且產量比較多，因此我國的農產品物流需求量也比較大。農產品物流與普通的工業物流有所不同，不論是農業生產還是農村日常生活日用品采購，其物流的形式都相對比較復雜，而且在開展的過程中具有一定的難度，這也使得物流配送難度較高，再加之農產品在運輸的過程中具有一定的特殊性，農產品物流在短時間內會形成一定的發展趨勢[1]。在過去的幾十年發展中，我國物流行業的增長速度相對比較快，特別是在網絡快速發展的狀態下，物流配送服務得到較好的改善與提升，而且能夠有效帶動我國的整體發展。農村物流體系在當前全國物流行業快速發展的背景下，得到較好的改善與提升。

　　1.2農業物流基礎設施得到有效改善

　　相比于以前，農業物流的基礎設施得到相對好的發展。根據相應的數據顯示，農業物流的基礎設施建設得到了較好的改善，通過基礎建設的完善有效帶動了我國農業的整體發展，特別是近幾年，政府部門對于農業物流比較重視，并通過有效的方法推動了農業物流的進一步發展，從而帶動了我國的農村建設，并在相應的基礎上實現全面改善，這樣將有效帶動我國的整體發展與建設[2]。

　　1.3農業物流信息體系得到完善

　　隨著信息化時代的到來，人們越來越重視信息，農產品物流信息化建設得到較好的改善。除了日常的電視等傳統傳播媒介外，多種多樣農產品相關網站得到建設和完善，從而使得農產品能夠更加廣泛地流通起來，特別是在近幾年隨著信息技術的快速崛起，互聯網與我國農業物流形成了較好的體系，它能夠有效帶動當前農業物流的整體建設，以此實現全面改善，從而有效提高當前農產品的銷量。一些電商平臺的崛起也有效帶動了我國農產品的快速發展，這也使得農業物流信息化越來越完善。

　　2現代農業物流體系建設存在的問題

　　2.1農業物流信息平臺不健全

　　目前，隨著我國農產品物流信息系統的不斷發展和更新，大部分地區已經建立了相應的網絡信息傳輸平臺，這對當前農村物流業的發展起到了一定的作用。但是就目前來看，我國農業物流信息化建設還是相對比較落后，一些農民獲取相關信息的過程還不是特別理想，而且相應地導致較多的問題出現。另外，當前鄉村信息網絡建設和其他方面還存在一定的問題，且未得到及時改善，使得出現信息無效的現象。再加上當前鄉村信息網絡中的共享水平比較低，這也使得鄉村信息在多個方面存在一定的問題，限制了我國農業物流的整體發展[3]。

　　2.2滯后的農業電子商務物流體系

　　當前，我國農業電子商務發展還跟不上我國農業現代化的發展，很多地區的農村網絡基礎建設相對比較落后，在這樣的情況下無法保障電子商務能夠得到有效發展，同時也無法結合實際情況建立相應的體系，相關的電子商務物流配送管理能力有所欠缺。另外，還存在著較多的瓶頸，如相關的人才不足，導致在配送方面不斷出現一些問題，在這樣的情況下無法有效發揮其作用。

　　2.3農產品冷鏈物流建設不完善

　　冷鏈物流的發展需要得到專業制冰設備、制冷設備的充分支持。當前農產品冷鏈物流嚴重缺乏冷藏專用運輸車輛、制冷制冰等設備老化問題也都普遍存在。特別是在廣闊的農村地區，農產品批發市場和農產品專賣中心都沒有專門的制冷制冰冷藏設施，因此以葡萄、車厘子、荔枝為主的鮮食水果，以及蒜薹、香蔥等時鮮蔬菜的損耗經常發生。第三方物流公司的發展標志著現代物流業的發展方向，它們擁有更多的專業人員和設備及成熟的運作體系，通過專業的物流服務，可以實現高效率、低成本和更好的經濟效益。但目前，我國第三方農產品物流企業發展依舊較為滯后，農產品物流主要還是以銷售企業的自營物流為主。面對日益多樣化的市場物流需求，應該積極發展第三方物流，特別是冷鏈物流對農產品具有重要作用，這需要更專業、更強的第三方物流公司參與。

　　2.4物流基礎設施建設需要進一步加強

　　在近幾年的發展過程中，我國政府相關部門對于農業物流行業的發展比較重視，但與我國農業現代化發展目標相比發展不協調，依然存在較大差距。目前，我國農村還存在許多問題，農村公路建設不完善，高速公路和鐵路建設相對比較少，而且也沒有對應的物流站點，從而導致物流運輸形式比較單一，沒有較好的網狀交通發展結構，不能形成多種運輸銜接。另外，農業物流基礎設施比較薄弱，相應的設備機械化建設還存在一定的問題，這些對我國農業的進一步發展都造成了一定的限制[4]。

　　3我國現代農業物流體系構建的策略

　　3.1發揮政府的宏觀調控職能

　　我國農業物流處于起步的階段，應該根據當前我國整體發展和農業物流的整體特點展開，政府應該根據當前的實際情況做好分析，同時還要根據相應的對策做好指導，根據當前資源情況做好規劃，從而合理地改善當前存在的種種不良狀況，并根據法律體系維護當前的市場，做好合理的定價，通過打造多樣化市場確保市場的健康運行，農業資源能夠得到充分利用，使得農業發展更具活力。在具體的開展過程中可以借鑒一些發達國家的經驗，再結合當前我國自身的實際發展情況，從而合理地規劃調整當前現代化農業的布局，提升農業物流的整體建設質量。

　　3.2加強現代農業物流基礎設施的建設

　　良好的物流基礎設施是當前城鄉商貿雙向流通順利進行的物質保障，現代農業物流體系是現代農業發展的重要組成。首先，相關政府部門應該加大管理力度，推動當前農業企業的發展，特別是加強大型企業對物流設施的投入力度，結合實際情況建設相應的農業物流基礎設施，同時還要采取有效的方法做好改善與引導，實現有效的統一和整合，相關部門應該重視政策制定和融資內容;其次，政府應該提升延伸工作的廣度和深度，并針對農村的公路發展與基礎建設做好規劃，需要提供相應的保障資金，不斷地投入，尤其是針對相關工程，從而實現全面的統一建設;再次，在相關的物流站點建設方面，需要政府部門給予一定的組織引導和支持作用，鼓勵企業做好各項工作，以此達成物流體系的全面建設。

　　3.3實施人才戰略，提高從業人員素質

　　我國的物流專業教育相對比較薄弱，農村勞動力的素質相對比較低，這對于我國的現代農業物流體系的發展造成了一定的影響，應該給予該問題一定的重視，同時還要結合我國的整體情況，采取有效的政策做好人才培養工作。另外，應該建立相應的長效機制，并采取有效的方法培養農村地區人才資源，以此實現對農民的引導工作，培養農民的學習熱情，讓他們更好地融入培訓之中，加強他們對現代物流知識的理解，以此提升他們的整體能力。政府部門通過這種免費的培訓形式，能夠培養更多的高素質農民，讓他們投身于農業發展之中，推動現代農業發展。

　　3.4建立農業電子商務配套物流體系

　　農業電子商務的產生是一個較大的進步，它充分利用了互聯網等信息技術，具有快速、方便、成本低等特點，而且不會受到時間、地點等條件的限制，對于當前我國農村經濟發展做出了重大的貢獻。在當前時代快速發展的形勢下，想要進一步推動我國的整體發展，應該對農村農業發展給予一定的重視，同時還要加大建設農村電商務配套物流體系，為我國農業發展奠定良好的基礎，從而確保農村物流的規模化、節約化及專業化，以此更好地實現農村物流服務。3.5建設農業物流園區農業物流園區的服務功能包括運輸、倉儲、貨物裝卸、包裝加工等多種物流功能，以及教育培訓、咨詢、結算、預測等增值功能。物流園區可以為客戶提供便捷的物流商務服務。因此，各級政府應積極支持農業物流園區建設，制定優惠政策，幫助物流企業做好物流園區的選址工作，實現農業物流園區的合理布局。政府應努力為農業物流園區創設良好的發展環境，進一步加強農業物流園區的基礎設施和經營環境建設，推動農業物流高效發展，促進農業物流持續增長，推動農業物流上一個新臺階。

　　4結束語

　　在當前時代發展形勢下，應該重視我國的整體發展，同時還要結合實際情況做好農業物流引導工作，建設相應的物流體系，并針對存在的問題提出解決方案，以此實現全面的建設工作，推動我國的農業發展。

　　參考文獻

　　[1]趙黎明,徐青青.我國區域現代農業物流體系發展探要[J].中國農業大學學報(社會科學版),2003(3):7-13.

　　[2]舒旭麗.我國現代農業物流體系存在問題與思考[J].改革與戰略,2016,32(9):74-77.

　　[3]張璐.基于城鄉雙向商貿流通的我國現代農業物流體系構建[J].商業經濟研究,2016(22):74-76.

　　[4]董忠敏.現代農業物流體系的構建探討[J].中國商貿,2010(10):126-127.

　　《現代農業物流體系存在的問題與思考》來源：《廣東蠶業》，作者:潘婭媚