都市農業作為一種新興的農業形態，出現于20世紀上半葉的歐洲及美、日發達地區和國家，指在都市化地區，利用田園景觀、自然生態及環境資源，結合農牧漁生產、農業經營活動、農村文化及農家生活，為人們休閑旅游、體驗農業、了解農村提供場所。都市農業是將農業的生產、生活、生態等“三生”功能結合于一體的產業。
　　都市農業的特點：一是依賴性。大都市對農業的依賴性，進而實現相互依存、相互補充、相互促進的一體化關系；二是大農業性。都市農業不僅是經濟功能的發展，而且要進行生態、社會等功能的開發，并進而實現全功能的大農業；三是集約性。農業生產經營方式明顯地表現為高度的集約化的經營方式，實現生產、加工、銷售于一體經營發展，并進而達到高度的農業發展形態和為都市服務的特殊功能。
　　建設現代都市農業，離不開農業機械化。因為，農業機械化是農業現代化的物質基礎，是農業現代化的重要標志，所以，大都市農業機械化的發展應圍繞農業生產、生態、生活等多功能的示范開發提供全方位的服務。
　　近幾年，隨著黃陂區城鄉一體化進程和現代農業建設步伐的加快，廣大農民群眾對先進適用農業機械的需求不斷增加，產業化發展、規模化經營也同時對農業的物質裝備條件提出了更高的要求，農業機械化在黃陂區“兩型社會”建設中呈現良好的發展態勢。
　　一、黃陂區農機化發展現狀
　　黃陂區農機化已經步入中級發展階段，屬中等偏上水平，在全市都市農業中具有代表性：
　　一是農機擁有量持續增加，裝備水平明顯改善。全區農機總動力41.98萬千瓦，農業畝均動力0.55千瓦。以耕、種、收為主體的田間作業機械增速較快，新型適用的高性能、高品質、高效率特色農業機械在黃陂區有較大發展，如蘆筍、茶葉加工機械，節水灌溉機械，畜牧、水產養殖等。
　　二是農機作業水平顯著提高，綜合服務能力明顯增強。全區農機化綜合水平近年以3個百分點的速度提升，達到53.5％。其中，機耕水平達到70％，機播（插）水平為12％，機收水平達到58％。機植保、機脫粒、秸稈綜合處理等農機綜合服務能力顯著增強。
　　三是農機服務體系初步形成，經營效益穩步提升。以農機專業合作社為龍頭，以全區4800個農機戶為基礎，以86個農機大戶為骨干，基本形成了組織形式多樣化、運營方式市場化、服務內容專業化、投資主體多元化的農機服務體系，承擔了全區60％以上的農機生產作業任務。農機生產與跨區作業，已成為農民創收致富的門道。全年農機服務總收入達2.29億元，其中，農機從業人員人均年服務收入3.1萬元，農機專業大戶年均創收8.2萬元，年純收入3.3萬元。農機專業合作組織創收能力明顯增強，經營效益穩步提升。
　　四是農機科教培訓穩步推進，農機安全生產形勢穩定。以農機學校為基地，積極開展以專業技能、陽光工程、農機駕駛為主要內容的科教培訓和各項農機新機具、新技術的示范推廣，提高農機服務隊伍整體素質。每年培訓各類農機人員2500人次，其中陽光工程培訓轉移農民工220人。同時，加強農機安全教育，扎實開展源頭治理，創建“平安農機”，農業機械優質、高效、安全、低耗為農業生產服務，保障農機生產作業與道路交通連續多年安全無事故，安全生產形勢持續穩定。
　　雖然近幾年黃陂區農機化有了較快發展，但客觀上存在明顯不足和問題：
　　一是整體發展不平衡。由于認識和經濟發展水平、地理環境條件的差異，形成發展不平衡。
　　二是裝備結構不合理。現有農機總量中動力機械多，配套機具少；普通機械多，高性能機械少；糧食生產機械多，經濟作物機械少，農機結構性矛盾比較突出，難以適應農機作業市場多樣化的需求。
　　三是綜合作業水平不高。當前農機生產作業環節中，水稻機插、花生機收、油菜機栽等生產環節技術十分薄弱，進展緩慢，整體作業水平不高，不能適應建設現代農業的需要。
　　四是農村機耕道建設中的“缺位”。我區的機耕道大多數修建于上世紀60-80年代，自家庭土地聯產承包責任制后，機耕道建設進入停滯和退廢狀態：一方面是機耕道數量逐漸減少，寬度變窄；另一方面是隨著農村運輸機械的增長，年久失修的機耕道被破壞相當嚴重，路況變差。據統計，全區現存的大部分機耕道寬度都在3米以下，部分道路甚至不足1米。近幾年來，通過村村通水泥路建設和部分鄉鎮局部農田綜合改造，部分機耕道有所修繕，但大部分仍達不到質量要求和群眾需求，并且在機耕道修建當中，缺乏農機技術人員參與規劃設計和監督驗收，機耕道修建欠規范。
　　五是農機工作體制機制不暢。街鄉鎮農機服務機構以錢養事工作效果不明顯，服務職能弱化。同時農機化技術人才與事業發展的矛盾日益突出。
　　六是政策性投入機制不健全。目前，農機化投入體系尚不健全，投資渠道單一，投入力度不大。農機化財政投入占農業投入的比例甚微，區級農機財政投入更少。引導扶持農機化發展的資金嚴重不足，不能適應廣大農民的迫切需求和農機化事業的發展需要。
　　七是現階段農業過于分散的經濟方式不適應農機化發展。
　　二、加快現代都市農業農機化發展的幾點建議
　　根據黃陂區目前的現狀和農機化發展過程中存在的問題，就如何發展現代都市農業機械化提出幾點建議。
　　（一）大力推廣特色板塊產業機械化。近幾年黃陂區優勢與特色產業發展較快，為改善作業環境，減輕勞動強度，降低生產成本，提高生產效率，要重點解決蘆筍、茶葉、蔬菜等板塊生產機械化技術問題，大力推廣開溝起垅、鋪膜移栽、起苗采挖機械和畜禽、水產養殖及飼料加工機械，提高特色板塊種養業的裝備水平，加快推進特色產業機械化。
　　（二）著力發展設施農業機械化。設施農業是現代都市農業的發展方向，設施農業為生產都市必需的鮮活農產品起著十分重要的作用。目前，黃陂區武湖、三里、六指等地以簡易大棚和鋼架大棚為主的設施農業有了長足發展，且已形成一定的規模。在設施農業的發展中，以武湖“農耕年華”、“臺灣農民創業園”為示范重點，發展“智能”化大棚設施，加大引進多功能園田管理機械，推廣大棚噴、淋、滴、滲灌與溫控技術，大幅提高設施農業機械化裝備水平。
　　（三）全面加快生態旅游農業機械化。要充分發揮農機化在“兩型”社會建設中的重要作用，順應生態農業發展趨勢，發展生態型農業機械。積極引進化肥深施、物理誘蟲、河道清淤、秸稈飼料、秸稈還田、秸稈氣化、糞便處理、有機肥料等農業機械。通過推廣使用新型環保農業機械，使農村種養業的廢棄污染物得到有效治理。改善和改進生態環境，促進生態農業發展，促進農村村容整潔，提高農民生活品質。
　　（四）穩定發展糧食生產全程機械化。糧食生產是農業的基礎，實現糧油生產全程機械化是廣大農民和各級領導最為關心和關注的問題。在現代都市農業的建設進程中，要從增強糧油綜合生產能力、保護國家糧食安全的戰略高度出發，積極引導農民購置高性能、高品質、高效率的糧油作業機械，提高配置農機質量，集中解決水稻生產機械化中的育插技術問題，配合武漢市提出的壓減棉等低效農作業物種植面積，解決玉米、蔬菜等生產機械化中的收獲技術問題，油菜生產機械化中的移栽技術問題，重點提升糧食油料作物主要生產環節的裝備水平，加快實現糧油生產全程機械化。
　　（五）加強研發農產品加工機械化。產后保鮮加工是提高農產品效益的關鍵，也是一項重要的研究課題。隨著農產品短缺時代的結束，產后保鮮、加工能力不足的矛盾日益顯露。積極探索農產品產后加工升值的機械化發展路子，加速推廣冷藏保鮮技術和真空包裝技術的應用，引進果品分級處理、打臘包裝、蔬菜脫水加工等產品加工機械，進一步提高農產品的附加值，增強市場競爭力，促進農業增效、農民增收。
　　（六）創新農機發展環境。
　　一是提高認識，強化隊伍。要加強對農機化方針政策和法律法規的宣傳，突出農機化在現代都市農業建設中的地位和作用，使各級政府高度重視農機化工作，把農機化工作擺放在各級政府農業工作重要位置，納入到新農村建設和經濟發展總體規劃中，將農業機械化主要發展目標納入地方政府考核評價體系之中。
　　二是文明執法，規范服務。要加強農機化法律法規的宣傳貫徹力度，加強農機行政行為執行力度，加強行政執法的監督檢查力度，切實依法行政、文明執法。同時注重農機執法隊伍的規范化建設，做到外樹形象、內強素質，切實樹立農機管理部門嚴格執法的權威和保護農機部門的合法權益。保障管理者、所有者和使用者的合法權益，使之形成依法治機的良好氛圍，使之適應都市農業快速發展的需要。
　　三是政策扶持，加大投入。要通過政策扶持，運用多種方式，鼓勵各個方面利用機械、技術、資本、服務等紐帶走向聯合，積極探索，創新發展以基層農機服務站、農機股份合作公司、農機合作社和農機專業協會等專業服務組織為龍頭、農機大戶為主體、農機戶為基礎的農機化服務體系，走“自我管理、自我服務、自我約束、自我發展”的路子，逐步形成以市場為導向、服務為手段，融示范、推廣、服務為一體的多元化的新型服務機制。
　　要認真貫徹落實國家有關農業機械化投入的法律、法規和方針政策，努力開創多種所有制投入農業機械化建設的新格局。堅持誰投入，誰所有，誰得益的原則，充分調動廣大農民群眾興辦農業機械化的積極性，充分保障農民群眾選擇購買和使用農業機械的自主權。建立以市場為導向、政府扶持為引導、社會工商資本和農戶投資為主體的多元化的農機化投入機制。通過采取多層次補助，多渠道集資，多種經濟成份共同參與的經營方式來發展和壯大農業機械化事業
　　通過幾年的實施重點推進和創新發展，使黃陂區農機化綜合水平達到70％以上，努力實現加快現代都市農業機械化發展的奮斗目標。