摘要：近期國內煤礦礦難時有發生，給礦工生命帶來了威脅，所以可移動式救生艙的研制工作引起了極大的關注。本人結合實際工作經驗，對其工作原理、安裝、使用等做了簡要的介紹，便于和業類人員共同學習與探討。
　　關鍵詞：救生艙，原理，安裝，使用，維護
　　一、概述
　　可移動救生艙（以下簡稱救生艙）。救生艙具有環境檢測、呼吸環境再造、溫濕度保持、生命保障、通訊與照明、動力保障系六大保障系統。
　　1.1產品特點：
　　本救生艙以鋼板作為基本材料，以抗失穩的圓筒形作為結構形狀，參照鋼制壓力容器規程的強度設計與制造，較小的空間尺寸、較高的抗災保護能力及系統高可靠性設計等構成了井下救援救生產品的獨有特點。
　　1.2主要用途和適用范圍
　　1.2.1主要用途
　　專供井下事故中遇險礦工就近避災逃生使用的安全設備，是煤礦企業井下人員災害事故救援救生多用途應急避災安全裝備。
　　1.2.2適用范圍
　　適用于具有冒頂塌方、瓦斯（煤塵）爆炸、井下火災、沖擊地壓地質災害條件的礦山企業及礦井(不適合礦井大型水災)。
　　二、工作原理及結構特征
　　2.1工作原理
　　當井下發生瓦斯突出等突發情況時,無法或未能及時安全升井，仍處于危險環境下的井下人員，可及時撤進救生艙等待救援。人員進入救生艙后，關閉艙門，開啟檢測分站的電源，通過各傳感器檢測艙內氣體情況，使艙內人員處于比較安全的環境中；檢查壓風供氧管道，如完好可以直接使用壓風管道供氧，如損壞則關閉壓風管道并打開壓縮氧氣閥門，啟動壓縮氧供氧；同時撕掉空氣處理箱中藥劑上的包裝，裝填完畢后打開風機，可及時處理空氣中的二氧化碳、一氧化碳等有害氣體；當艙內溫度超過30℃以上時，打開蓄冰裝置通風管道上的閥門，對艙內空氣進行降溫；通過艙內各種檢測儀器，艙內人員可適當調節氧氣轉子流量計開關；加上適量食物及水的供給，可在艙內堅持100小時，等待外部救援，或等外部環境安全后，艙內人員可自行逃生。
　　2.2 結構特征
　　救生艙主要由艙體、進出口艙門、觀察窗、隔離艙門、應急逃生艙口、移動軌輪等部件組成；另配有防爆蓄電池及電池箱、蓄冰箱及空調機組、壓縮空氣瓶、壓縮氧氣瓶及瓶架、空氣處理箱、本安電源、檢測分站、艙內傳感器、艙外傳感器、通訊系統、食物貯藏柜、急救箱、集便器、照明燈具及開關等功能性部件或組件。
　　2.3 主要部件的組成及作用
　　a)艙體：為便于下井安裝,艙體由多個帶法蘭及隔熱層的雙層圓筒及橢圓封頭之間用密封圈密封通過螺栓連接而成；其中過渡艙作為人員進出的通道,而生存艙作為避災人員躲災休息的場所，可抵御外部瓦斯爆炸所帶來的沖擊。
　　b)艙門：人員進出艙體的出入口,通過將艙門轉過一定角度壓緊密封圈使艙體與外界隔絕，防止有害氣體的侵入。在艙門上裝有防爆玻璃的視鏡窗口，便于艙內人員觀察外部情況。
　　c)隔離艙門：將過渡艙與人員艙隔開，以免進人時有害氣體進入人員艙。
　　d)應急逃生艙口：便于當艙門打不開時，艙內人員的應急逃生。
　　三、安裝、調校
　　3.1安裝
　　3.1.1安裝條件：由礦山安全負責人依據GB50215-2005«煤炭工業礦井設計規范»、«煤礦安全規程»、«防治煤與瓦斯突出規定»、«礦山救護規程»確定煤礦井下巷道救生艙安裝的具體安裝位置。
　　3.1.2安裝技術要求：救生艙的具體安裝救生艙安裝由礦山安全負責人依據GB50215-2005«煤炭工業礦井設計規范»、«煤礦安全規程»、«防治煤與瓦斯突出規定»、«礦山救護規程»確定煤礦井下巷道的具體安裝位置。
　　3.1.3救生艙的安裝應有設計和作業規程，并在其生產廠家的指導下，嚴格按照產品說明書的要求進行。
　　3.1.4安裝方式
　　a)巷道側壁安裝：掏槽擴幫方式直接安裝在靠近作業面的進風巷道側壁。
　　b)專用硐室安裝：安裝在靠近作業面附近專門為本救生艙挖掘的專用硐室。
　　3.1.5移動方式
　　a)整體移動安裝---指本救生艙隨工作面的移動而重新安裝，因巷道大小及轉彎半徑足夠時，可整體移動救生艙而重新安裝；
　　b)分體移動安裝---指本救生艙隨工作面的移動而重新安裝，將救生艙按照模塊化和組裝件進行拆解，移動救生艙至新的采掘工作面后重新聯接安裝。
　　3.2調校
　　3.2.1艙體氣密性：艙體安裝完畢，應先做整機氣密性試驗，在泄壓口安裝U型壓差計，利用井下壓風管供氣，重復做三次試驗，保持艙內壓力在+500±20Pa壓力下，艙內壓力下降速率平均值不大于300Pa/h。
　　3.2.2蓄能供電電源系統：按礦井電源電壓接通礦用隔爆型可控硅充電機，按礦用隔爆型可控硅充電機說明書要求接通電源，注意電壓是否匹配，否則不可接通，此時充電機電流表、電壓表有數值顯示，說明充電機電源已接通。打開礦用隔爆型LED照明燈開關，燈亮則電源接通。
　　3.2.3壓風供氣系統：接通礦井壓風管道，打開壓風管處的球閥，調節過渡艙內減壓閥數值至艙內微壓計數值顯示為200Pa～300Pa范圍時，則說明過渡艙內已保持200Pa～300Pa正壓，壓風管處的球閥及過渡艙減壓閥應常開，保證過渡艙維持正壓；調節人員艙內減壓閥數值至0.15MPa，有氣流則說明人員艙壓風管供氧已接通，人員艙減壓閥平時可關閉，以免浪費氣源。
　　3.2.4供氧系統：單獨打開各個氧氣瓶閥門，查看調壓閥高壓顯示數值，應保證在11MPa以上。
　　3.2.5空氣處理系統：打開風機，冷源閥門開啟至最大或關閉時，空氣處理器出口均有風流，則說明本系統工作正常。
　　3.2.6艙內、外氣體、環境監測及報警系統：接通電源時，本系統所有檢測傳感器均有數值顯示則說明本系統已工作。
　　3.2.7蓄冰制冷系統：先將潔凈的自來水蓄冰箱灌至溢流口為止，接通電源，指示燈亮，制冷旋鈕開關至自動擋，則蓄冰制冷系統工作。
　　3.2.8通訊系統：接通線路，進行通話測試。
　　3.2.9氣幕：打開壓縮空氣瓶開關，關閉艙門，打開氣幕檢修開關，開啟艙門，查看氣幕是否正常。
　　四、維護、保養
　　4.1維護
　　4.1.1本救生艙應固定專人使用、維護。使用中應嚴格按照使用說明書進行操作。
　　4.1.2救生艙及安裝硐室應專門設計并編制施工措施，報礦井總工程師審批后施工；竣工后由安全副礦長組織通風、安全及生產部門相關人員進行驗收，合格后才能投入使用。
　　4.1.3礦井建立救生艙管理制度，設專人管理，每周檢查一次。按相關規定對其配套設施、設備進行維護、保養或調校，發現問題及時處理，確保設施完好可靠。
　　4.1.4救生艙配備的食品、水和急救藥品，過期或失效的必須及時更換，且在有效期內。
　　4.1.5每天檢查救生艙門是否開啟靈活和密封可靠，檢查橡膠是否老化
　　4.1.6每天必須檢查救生艙內壓縮氧和壓風供氣性能。
　　4.1.7壓縮氧供氣：
　　a)過濾減壓器和轉子流量計應定期檢驗完好性，
　　b)定期檢查氧氣瓶壓力，如壓力小于11MPa，應及時充氣。
　　c)醫用氧氣瓶鋼瓶符合GB5099標準和《氣瓶安全監察規程》。
　　4.1.8壓風供氣：檢測壓風供氣裝置完好性，壓風壓力和壓風供氣量符合壓風自救供氣系統要求。
　　4.1.9便攜式自救器應按MT711-1997標準定期校驗，并作好記錄。隔絕式壓縮氧自救器：每隔半年要檢查氧氣瓶壓力。每隔3年要對氧氣瓶做水壓試驗。每隔半年更換CO2吸收劑（未使用狀態下）。
　　4.1.10每周需檢查救生艙安放硐室內的聯接牢固、可靠性。如螺絲聯接是否松動等。
　　4.1.11每周需檢查救生艙安放硐室的支護，保證支護牢固，可靠。
　　4.1.12每周需檢查檢查甲烷傳感器的完好性，并定時監測通風瓦斯濃度。
　　4.1.13每周需檢查電氣設備（直變器、礦用真空饋電開關，照明電源裝置）完好性，檢查供電系統是否供電。
　　4.1.14定期檢驗進入艙體內的空氣流量，流量應滿足要求，否則，應查明原因并及時排除。
　　4.1.15油水分離器過濾芯每月更換一次，如發現過濾后氣體有異味，應提前更換。
　　4.1.16凈化系統，一般每隔24小時就要對救生艙艙內的空氣進行過濾清理，除去異味，同時檢測室內氣體濃度，以保證使用安全。
　　4.2保養
　　4.2.1為保證各功能單元的正常運行，需對各功能單元進行定期更換。
　　4.2.2各檢測儀器的更換周期及檢測周期按各產品說明書或當地質監部門規定的檢驗周期進行更換或送檢，使各儀器在周檢期內。
　　4.2.3當設備要長期停用時，應將艙內食品、飲用水、藥劑、醫藥箱、氧氣瓶、空氣瓶取出，放凈蓄冰箱內的水，斷開電源，關閉各連接閥門，鎖緊艙門，艙體用蓬布遮蓋。
　　4.2.4當設備要長期停用后再次準備使用時，應按首次安裝步驟完善救生艙內裝置。
　　
　　五、結束語
　　礦山安全設備越來越受到國內外研究人員及企業的重視,移動式救生艙的研究對于礦山人員的安全給予更加有力的保證，給礦山安全設備生產企業增強競爭力,具有重要的意義。