最近讀了《責任勝過能力》一書，引發(fā)了我很多思考，感受頗深。它讓我明白了一個好的駕駛員，并不在他的駕車技術(shù)有多么高超，而在于他的頭腦中是否時刻有一種責任意識。
責任就是一個社會成員承擔應當承擔的義務，完成應當完成的使命，做好應當做好的工作。所謂的責任意識，就是清楚明了地知道什么是責任，并自覺、認真地履行社會職責和參加社會活動，在此過程中把責任轉(zhuǎn)化到行動中去的心理特征。有責任意識，再危險的工作也能減少風險；沒有責任意識，再安全的崗位也會出現(xiàn)險情。責任意識強，再大的困難也可以克服；責任意識差，很小的問題也可能釀成大禍。作為駕駛員，車子發(fā)動以后，到達目的地是責任，能否安全到達更是責任，這不僅有對自己家庭的責任，也有對他人人身安全和家庭幸福的責任，以及對整個社會和諧發(fā)展的責任。要真正擔當起這份責任，就必須牢固樹立責任意識。
首先，樹立責任意識，必須時刻端正自己的工作態(tài)度。現(xiàn)實生活中，總有一些工作態(tài)度不夠端正的同志，他們往往取得一點點成績就忘乎所以，自尊自大。這些既不符合社會公德“理”，也不符合社會法律制度“法”。無數(shù)的事實已經(jīng)證明，不時時刻刻樹立責任意識，必將會給他人、自己、國家、社會帶來極大的危害。因此，駕駛員要端正自己的工作態(tài)度，必須要懂德、知法，并時刻懷揣這把尺子。每當手握方向盤，都要把這把尺子放在心坎上，看自己的行為符合不符合公德要求和法律準繩。如果與之有抵觸，就要堅決地、毫不遲疑地予以糾正。
其次，樹立責任意識，必須處處規(guī)范自己的行為習慣。每一位駕駛員要規(guī)范自己行為習慣，就必須隨時隨地嚴格遵守操作規(guī)程，模范執(zhí)行道路交通管理條例的各項要求。《駕駛操作規(guī)程》是按照車的機械原理和性能對駕駛員提出的規(guī)范要求，只有按照這個要求操作，才能保持車人一致，才能協(xié)調(diào)安全行駛。如果違背操作要求，車就會不聽你的話，并在關(guān)鍵時候與你作難，甚至釀成交通事故。遵守操作規(guī)程是一個需要長期養(yǎng)成的行為習慣，如果你隨意操作，這個習慣就被破壞了，雖然有時隨意操作也未釀成事故，但是，這只是僥幸行為，不按科學規(guī)律辦事，避免了今天很難避免明天，長此以往，必生后患。《道路交通管理條例》是每個駕駛員在行車過程中每時每刻的行為準則。它是站在每一個道路使用者的角度制定的，它考慮的是全局。在交通管制下，可能會給某些駕駛員造成暫時的不便，但從全局看，它卻是正確的，必須的。個別駕駛員對交通管理條例的抵觸情緒的產(chǎn)生，往往發(fā)生在交通管制對自己通行造成暫時不便的時候。這時，他們往往受利益的趨動，產(chǎn)生急躁情緒，做出一些違規(guī)的事情來。而違規(guī)行為，往往就是事故發(fā)生的隱患。因此，駕駛員越是在心急毛糙的時候，越要做到行為規(guī)范，切不可只顧眼前的一時一利。交通管理條例的制定，是總結(jié)了許多血的教訓的，人們也為此付出了沉重的代價，它不是管理部門的隨意所為。所以，我們必須虛心接受，嚴格遵守。其實，嚴格遵守操作規(guī)程和交通條例，是一種慢中求快的機智舉措，駕駛員只要算清了這筆帳，就可以在接受交通管制和規(guī)范自己的行為習慣時做到心平氣和，進而成為自覺行為。
第三，樹立責任意識，必須始終牢記自己的肩頭責任。車子行駛在路上，有很多不確定因素存在，因此我們說，駕駛員這個職業(yè)，是一個高風險職業(yè)，這也就決定了每位駕駛?cè)藛T所肩負責任的重大。一是對自己和家人的責任。對自己生命的責任表現(xiàn)為，從生命的孕育，到出生后的成長，傾注了多少父母的心血和社會的關(guān)愛。所以，駕駛員所擁有的這份生命不能視為是個人獨有，應把它視為父母和社會交給自己的一份可貴財富，必須倍加愛護、倍加珍惜，而不能有絲毫的疏忽大意。對家人的責任表現(xiàn)為，駕駛員本身是一個家庭的“頂梁柱”，家庭經(jīng)濟來源的主要創(chuàng)造者。一旦不慎，出現(xiàn)閃失，會對家庭帶來多么大的痛苦。二是對他人和社會的責任。現(xiàn)實表明，每一起事故的發(fā)生，首先引起交通堵塞，而后是警力疏導施救，再后是對傷員的漫長治療、保險索賠、經(jīng)濟補償、少不了的仲裁、甚至司法判決等等。如果處理欠妥，還會引發(fā)更大的糾紛，造成社會不安定因素，后果更加嚴重。因此，從社會責任出發(fā)，駕駛員在危急時刻，應毫不猶豫地把他人安危和社會利益置于首位。
最后，樹立責任意識，必須提高自己的學習要求。面對當今科學技術(shù)、管理手段日新月異，突飛猛進，的時代，駕駛員要樹立牢固責任意識，就必須提高自己的學習要求，要善于學習、善于總結(jié)。作為駕駛員需要學習的地方很多，比如國家出臺了哪些政策法規(guī)；交通管制方面又新添了哪些措施、內(nèi)容；車輛安全技術(shù)又有哪些重大改進，對駕駛員操作又有哪些具體要求；道路交通環(huán)境近期變化如何，出現(xiàn)哪些新情況新問題，需要引起行車注意等等。這些都必須通過學習進行了解掌握，如果我們能夠做到對這些知識學習的持之以恒，久而久之，責任意識就會在不知不覺中得到加強。要善于總結(jié)，就是一要對自己的經(jīng)驗教訓進行總結(jié)；二要對他人的經(jīng)驗教訓進行總結(jié)。對自己的總結(jié)，駕駛員應該每隔一段時間就要回憶一下這段時間的工作狀況：出現(xiàn)過哪些險情，出現(xiàn)險情的原因何在，今后應該采取什么辦法來避免等等。與此同時，還要總結(jié)一些成功的經(jīng)驗，記錄保留下來。對他人經(jīng)驗教訓的總結(jié)，形式不拘。可以是交談式的，也可以是現(xiàn)場式的，還可以從書本中獲取等等。目的就是通過對發(fā)生在他人身上事故的分析研究，了解事故原因，剖析駕駛員失誤在哪里，如果出在自己身上，將會怎樣處理。這樣把他人的教訓變?yōu)樽约旱慕逃枺�不斷增強自身責任意識。總之，牢固的責任意識不是一天兩天就能培養(yǎng)出來的，必須靠平時的一點一滴積累，必須做到持之以恒。