[摘要] 城市規模不斷擴大，道路作為城市的血管，不單單承擔城市動態及靜態交通的功能，也承擔著整個城市立面以及城市空間的功能，街道是人室外活動的主要承擔者，街道中的建筑、廣場、景觀、小品、更是城市景觀的基礎組成。合理的道路布局，以及對現有道路的綜合整治規劃，不僅僅可以提升一條道路的界面形象，更能提升一個區域甚至一個城市的形象，

　　[關鍵詞]街道,規劃,街景,塑造

　　一、道路綜合整治規劃的理論研究

　　1、 道路綜合整治規劃的意義

　　當今城市化進程加快，城市本身飛速發展，城市規模不斷擴大，道路作為城市的血管，不單單承擔城市動態及靜態交通的功能，也承擔著整個城市立面以及城市空間的功能，街道是人室外活動的主要承擔者，街道中的建筑、廣場、景觀、小品、更是城市景觀的基礎組成。合理的道路布局，以及對現有道路的綜合整治規劃，不僅僅可以提升一條道路的界面形象，更能提升一個區域甚至一個城市的形象，所以城市道路綜合整治規劃對于城市設計以及城市形象的提高有著重要的意義。

　　2、 道路綜合整治的基本要點

　　對于城市道路的綜合整治主要包含以下幾點

　　(一) 規劃對象的解讀，道路綜合整治規劃的對象，包括道路部分和沿街部分，然而在實際規劃中兩者不應分立設計，而是要統籌考慮，研究兩者的內在聯系則是一個優秀規劃所要具備的先決條件。

　　(二) 整體規劃，統籌改造。城市道路是一個復雜的系統，一條道路的改造會對周邊多條道路造成影響，決不能孤立分析，要從區域上整體進行規劃，深入分析，進而指導下一步改造的實施

　　(三) 特定區域設計。也就是重要節點的詳細化設計，達到“畫龍點睛”的效果，主要內容包括相對的設施和主要構筑物 建筑物的設計。

　　(四) 對道路的細節印象加深。對道路的種植，路面材質色彩，道路人行區域鋪裝，構筑物，城市道路家具，以及路側建筑廣場雕塑，廣告牌等細部的處理、裝飾、都決定了道路整體的印象。

　　二、目前我國城市街道組成

　　①建成歷史較早的“老街巷”，屬城市重要的歷史遺存，現在相繼得到修繕保護。②60-90年代初期建成的街巷，基本以“方盒子”建筑為主，大都處于城市中心區，是當今城市街巷的主體，現今面貌已較為陳舊，本文稱之為“舊街巷”。③90年代后期建成的街巷，由于城建理念的變化，這一時期所建的街巷更好的體現了現代城市的功能和精神需求。

　　1、城市“舊街巷”景觀的問題與現狀

　　綜合來看，舊街巷面臨如下問題。其一，舊街巷沿街建筑基本是以計劃經濟時期單位自建房和初期的商品住房為主，舊街巷形成階段正是我國城建觀念相對滯后的時期，不重文脈采取“國際式”的大一統樣式，使得城市之間建筑樣式雷同。其二，由于當時經濟條件、生活方式的制約，街巷功能較為單一，對當今街巷功能的多元化和人性化要求均不能滿足。其三，當時的交通狀況基本以自行車和人行交通為主，導致其空間局促，難以滿足當今汽車交通的發展，面臨嚴重的交通擁堵問題。其四，因其都處于中心城區，不僅數量眾多，而且外觀也較為陳舊，成為當今城市整體生活和環境質量提升必須加以克服的難點。

　　隨著當今城建觀念的發展，“特色化城市”、“宜居城市”的城建理念逐漸被大家所重視。舊街巷也面臨著拆除和改造的雙重問題，一方面，大量的舊街巷出于新規劃需要被拆除，另一方面，則需對部分舊街道進行整治和改造，使其適應新的城市化建設要求，從而改善城市生活環境和景觀質量，提升城市特色。因此，如何通過景觀改造重塑舊街巷的文脈關系，空間的特色感，并從現代城市生活的特點出發形成較為完善的功能性，就成為需深入研究的問題。

　　2、城市“舊街巷”改造的方略

　　2.1 強化舊街巷的城市文脈關系

　　舊街巷作為城市風貌的有機組成部分，協調同城市文脈的關系是改造的前提。狹義上講，文脈即“一種文化的脈絡”，克拉柯亨把“文脈”界定為“歷史上所創造的生存的式樣系統。”對于城市街巷的探究，無疑需要以文化的脈絡為背景。

　　舊街巷文脈的承續體現的是對城市文化“上延下伸”的一個過程。“上延”則是要承接傳統文化記憶，了解和認識所在城市文化形成的內在根源，提取其主要特點與諸多形式要素，在歷史的片段、傳統的語匯運用中找到自己的立足點。簡單地說，城市的傳統文化特點的汲取體現為“形”、“色”、“意”三個方面。“形”即城市和建筑的形式、形體、形制等布局與構筑符號，是通過城市特殊的結構形態、建筑式樣和特有的裝飾符號取得城市典型的形象特征。“色”則是城市典型的色彩基調，是指城市公共空間中所有物體外部被感知的色彩總和，它同時也反映了一個城市的文化內涵和追求。“意”則是指城市的意蘊，即城市的內在氣質的外化與顯現，是城市精神氣韻的表達。

　　2.2 兼顧舊街巷景觀個性化特點

　　如果說街巷的文脈和諧構成了城市形貌統一的基礎，街巷個性化的特征則造就了城市肌理的豐富性。街巷首先因其功能而存在，因其獨特而鮮活。街巷的功能差別首先表現為功能定位的不同，如商業為主的街巷，交通為主的街巷，日常生活為主的街巷等。不同的街巷功能形成了其特殊的用途，以及面貌的差異。其次為形態上的差異，這表現為空間結構、建筑形式、形成時間、居住群體等因素的不同。街巷的差別體現了街巷獨具的功用與形貌，也形成了其重要的個性特征與可識別性。

　　2.3 合理配置舊街巷多元的功能需求

　　功能的合理與完善是街巷存在的合理依據，也是舊街巷改造的關鍵。舊街巷環境使用功能單一，在設計之初就缺少對人的行為多樣性的考慮，現在更是不能適應當今生活的多元行為需要。從街巷的功能來看，街巷環境中一般要容納交通、交流、休憩等諸多功能要求，而這些功能的滿足也是會隨著社會經濟、城市建設理念和生活觀念的擴展發生變化，這也是城市街巷形式不斷演變的內在動力。

　　由于舊街道建筑密度大，道路較窄，大多缺少公共交流與休閑空間，導致街區環境生活質量不高。因此，改造應做到因地制宜、靈活變通，努力挖掘其潛力。其一，可根據環境狀況，在道口、街邊空余場地增設一定的小型活動空間，或設置部分休閑空間和設施。其二，也可根據街區間的整體布局，適當考慮拆遷部分建筑，作為整個街區范圍內的公共使用區域加以利用，提高整個街區的生活環境質量。其三，考慮當今車流交通的增加，明確劃分單行線或停車區域，減少人車的互相干擾，使街巷交通變的合理、有序。其四，借助原有的商鋪、休閑場所等適當統籌，合理規劃，保留并強化其生活氛圍，讓街道環境具有親切、宜棲、多樣等特性，使街道更貼近百姓生活，更具場所魅力，突出居民在街道生活中的主體地位。

　　因此，舊街巷的改造應綜合研究人的行為方式、行為需求、生活狀態、居住人群特點等因素。對人的生理、心理和精神等方面的需要予以重視和關懷，并依據街道功能需求，有效的整合原有空間，保留與市民生活方式適宜的諸多要素，提高街巷中多元行為促發與滿足的環境，提升街道的活力。

　　2.4 營造舊街巷質樸、自然的空間意象

　　城市街巷作為市民生活的場所，質樸、自然的空間意象恰恰是街道環境的魅力所在。

　　簡單地說“意象”既是表達了某種意蘊與情調的物象，它是特定場所環境情感訴求在物象構筑上的綜合顯現，是空間形象純化的結果。舊街巷的改造要以特定的空間意象為基礎，統合設計語匯，獲得空間氛圍的感染力。其一，要注重空間關系的統一與變化。其二，提升空間設計的情趣性。

　　3、 舊街巷景觀改造的原則

　　3.1 “突出重點，以點帶面”的原則。①對與城市重要歷史遺存相鄰的舊街巷，采取與歷史景區環境相協調的手法，針對部分空間結構、沿街界面、設施加以處理，要使之成為歷史文化環境的襯托和延展。②對一般舊街巷，則要依據街區的分布進行區域間的重點改造和一般改造相結合，如以購物街、飲食街或其它特色街巷方式為基礎形成重點街巷的帶動性。

　　3.2 “以人為本”的原則。綜合研究人的行為方式、行為需求、生活狀態、居住人群特點等因素。對人的生理、心理和精神等方面的需要予以重視和關懷，并依據街道功能需求，有效的整合原有空間，保留與市民生活方式適宜的諸多要素，提高街巷中多元行為促發與滿足的環境，提升街道的活力。

　　3.3 “高品位、低造價”的原則。舊街巷由于數量眾多，基底狀況較差，對其更新改造，會帶來大量的資金投入，現階段即不現實，也無此必要。因此，必須對舊街道環境的突出特點有一個深入的思考，找到簡便可行的改造形式，并能達到與城市整體環境、居民行為需求、街道意象等的整體契合。

　　結語

　　舊街道的景觀改造，是在其先天不足的情況下所做的后天彌補。這就使改造增加了許多的困難與制約，舊街巷同樣是城市歷史的重要部分，沒有他們的存在也會是城市歷史上一個巨大的斷層。因此，完全的棄之不顧和簡單修飾，或者全部拆除重建都不是合理的選擇。只有立足城市環境特點與要求之上的合理保留與改造，才是對城市歷史的尊重，才會使城市變得豐富、生動。

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