摘要：市政道路工程作為城市交通基礎設施建設的重要組成部分，對于其各具體施工環節都要加強質量管理。在市政道路的使用中，路面積水的問題較為常見，不但影響了城市交通的順暢性，而且對于道路的整體質量也造成了嚴重的損害，因此，加強對于市政道路排水工程施工的防治管理分析是十分重要的，對于市政道路工程整體建設質量的提升也具有積極的意義。

　　關鍵詞：市政道路,排水工程,施工,防治管理

　　在我國城市的規劃與建設中，交通設施是否完善，以及交通的實際通行能力都是檢驗城市現代化進程的重要指標，所以國內大部分城市都加快了市政道路工程的建設步伐，并且通過工藝、技術、管理手段的不斷創新，實現了道路工程質量的大幅度提高。在市政道路工程建設中，給排水工程是基礎項目之一，對于其施工進行科學、有效的防治管理也是必不可少，也是保證市政道路工程整體施工質量的關鍵。

　　1. 市政道路工程排水系統的基本構成

　　在市政道路工程的建設中，為了全面保障道路的通行能力，以及進一步提高道路的整體性能和使用年限，普遍需要進行排水工程設計和施工。目前，在國內的市政道路工程中，排水系統主要包括：雨水井、沉泥井、過街排水管等基本部分，在組織施工的防治管理中，也要開展有針對性的施工質量和技術監管。

　　1.1 雨水井。雨水井是市政道路排水系統的重要組成部分，其通常被稱為“收水口”。在國內現階段的市政道路排水工程施工中，常見的雨水井主要有八六式雨水井，帶沉泥井的雙篦、四篦、八篦式雨水井等類型，其主要目的進行道路上大量積水的排出，雨水井的施工作業一般在石灰碎石與黑色路面施工之間進行較為適宜。

　　1.2 沉泥井。在市政道路排水系統中，沉泥井多與雨水井同時施工，也是裝配式雨水井的重要組成部分。與雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是對于路面因雨水沖刷而帶來的大量淤泥和垃圾進行沉積或貯存，以便道路清潔人員可以及時進行清理，有效防治了道路排水系統堵塞的弊端和問題。沉泥井的施工作業一般要選擇在邊石安裝完成及人行道土方基本整平后。

　　1.3 過街排水管。過街排水管是雨水井或沉泥井內部的重要連接管道，其主要作用是將道路積水導入排水檢查井內。目前，在國內市政道路排水工程中，選用的過街排水管多為混凝土管，其一般規格為：外徑400-450cm，壁厚3-3.5cm，單節長度為1-2m。過街排水管的施工作業一般選擇在灰土施工與鋪設石灰碎石之間進行較為適宜，有利于開挖和溝槽成型。

　　在我國的城市建設中，市政給排水工程是保障城市經濟建設和人民群眾日常生活的基礎，給排水系統的科學規劃與建設也是城市基礎設施日趨完善的重要標志。在市政給排水工程施工中，質量管理與控制是否達到預期的目標，將直接關系到城市整體功能的發揮，而且對于城市的環境保護、交通以及防汛都具有重要的作用，因此，適時加強對于市政給排水施工質量管理與控制的研究是十分必要的，而且對于城市的發展具有深遠的意義。

　　2. 城市道路排水施工要點控制

　　2.1雨水井和檢查井的施工。雨水井一般都懸在地勢相對低一些的地方，它是道路路面積水流向地下排水管的通道，它一般有兩種，八六式雨水井或是帶沉泥井的雙篦雨水井。前者沉積淤泥能力小，安裝簡便，后者沉積淤泥能力大，安裝復雜。施工時，首先要保證測量放樣準確，這是確保后續和排水管道相連接的基礎。測量員要準確定出邊石線及雨水井樁號，并用白灰線畫出坑槽邊線，同時用醒目標志標識。開挖后，測量員要控制開挖深度，一般槽底高程應比雨水井框低一點，但槽底要平整密實，且保證槽底有一定硬度。后期安裝時雨水井平篦槽時，需要在槽底打一層灌漿碎石，然后把雨水井平篦槽吊起平穩地放在灌漿碎石墊層上。平篦槽安裝完后，若確認高度無誤，則可以對其進行加固，如安放鋼筋籠子，打混凝土等，最后將路面抹平整。

　　井安裝完畢后，還必須考慮井框與坑槽壁的作業面空間，并及時回填，但必須注意開槽時超挖部分不可用素土回填，應用灌漿碎石填補;由于灰口厚度找不準或測量有些誤差，井蓋有可能比邊石高或低，若比邊石低些，可以在井蓋與最上節井框之間的灰口找，墊磚或加大灰口，若高了，把井框邊緣的混凝土砸掉一層即可;在安裝雨水井與沉泥井的連接管時，防止出現倒坡，水流的方向是從雨水井平篦槽注入沉泥中;由于雨水井與沉泥井間有邊石隔開，有的邊石底部較厚，導致兩者之間的連接管稍短，可用過街管砸斷替代。

　　2.2排水管道的管槽施工。排水管槽用于安放排水管道。城市道路的排水管道基本都置于地下，因此一般采用開挖管槽的方式。1)測量放線。必須嚴格按照設計要求，按設計坐標放線。設計坐標一般會避免與其他管道發生沖突，如地下電纜，路燈電纜，燃氣，給水管等。2)溝槽開挖，放置管道。要根據實際情況和地質條件決定開挖方法，如垂直開挖或稍微放坡開挖。質量控制上，首先要防止邊坡塌方，這關系到施工人員的生命財產安全。3)開挖槽底建設。排水管道不能直接置于裸露的土層上面，因為必須要保證管道的高度斜程，促進水的自然流動。使用機械挖槽時，要保證槽底高程以上預留20cm土層，待人工清挖。在管座施工時，首先要保證不能帶泥水澆注平基混凝土，同時保證干槽施工。其次在澆注混凝土平基前，支搭模板時，要復核槽底標高和模板(頂)彈線高程;最后保證管座模板具有足夠的強度、剛度和穩定性。

　　2.3管道質地控制和管道安裝。管槽挖好后，就可以進行管道的安放。城市道路的排水管一般是混凝土結構，圓形中空的管道，這種管道的抗壓能力較強，另外無鋼鐵或塑料元素，保證了其使用壽命。但是正因為這種排水管道是水流主體，因此其施工質量也非常關鍵。在施工過程中應注意以下：1)混凝土排水管道的質量。管道質地是保證整個排水管道施工質量的基礎。因此在購買排水管道時，從外觀上對管道進行檢查，拒絕有破損、脫皮、蜂窩露骨、裂紋等現象的管道。2)管道安裝。首先要確定管道的長度。其次是管道的安放，原則如下：相鄰兩管不得錯口;隨時調整每節管子的中心線和高程，保證管道的直順度和坡度;不能使管頭露出井壁過長或縮進井壁。

　　3. 市政道路排水工程施工防治管理建議

　　3.1 在市政道路排水工程施工中，市政部門要組織專業技術人員、管理人員成立工程管理委員會及相關監督、檢查部門。施工單位也要積極接受市政部門的監督和管理，并且結合自身實際情況組建滿足施工防治管理要求的機構，并配備足夠數量的管理人員和技術人員，對市政道路排水工程施工進行全方位、立體化、多角度的管理。

　　3.2 在市政道路排水工程施工的防治管理工作中，各部門和具體負責人都要明確自身職責，并且制定和實施具有科學性、客觀性和可操作性的工程項目崗位管理責任制，對于施工中各類管理、質量、安全問題的管理責任進行細化，保證在出現意外事故時，可以及時組織人員進行補救或處理。

　　3.3 隨著國內市政工程管理理念的不斷成熟和發展，市政部門也要從強化自身管理能力的角度出發，逐步構建一套科學、靈敏、高效的市政道路排水工程施工防治管理體系。同時，市政道路排水工程施工單位也要注重防治管理能力的提升，并且及時對市政部門提出的相關意見和建議給予反饋、傳遞和處理，營造良好的施工管理氛圍，全面提升市政道路排水工程的建設質量，保障城市基礎設施建設的快速發展。

　　4. 結束語

　　總之,保證市政給排水工程的施工質量對城市的正常運轉、城市功能的充分發揮、道路的恢復情況、汛期的安全等都有著至關重要的作用,只有加強每一個環節的質量控制與管理,才能防止各種質量通病的發生,提升市政排水工程的施工質量。