摘要：市政給排水工程是城市基礎設施重要組成部分，做好城市市政給排水規劃設計，對建設一個良好城市人居環境意義重大，因此提高市政給排水工程中的設計規劃質量和管理，并讓其能夠為廣大人民群眾更好地服務。本文就市政給排水管道設計與規劃中的常見問題及處理措施進行了淺要的分析和探討。

　　關鍵詞：市政給排水,設計與規劃,常見問題,處理措施

　　引言

　　在新的歷史條件下，城市建設必須走可持續發展道路，提倡省地節能的理念，這要求我們市政給排水規劃設計必須從解決水資源和具體技術措施兩個方面進行認真思考與研究，以尋求城市水資源的合理利用，實現現代化城市的可持續發展。但市政道路排水設施普遍存在各種問題，如防洪排水能力不足;平坦地區的排水管渠的坡度偏小，易淤積;部分地區的排水設施不成系統，易形成內澇等。造成這些問題的原因，有設計不合理，日常管理不到位，自然條件變化等。通過對許多工程設計的總結，我們認為，市政道路排水工程設計能否更好地避免這些問題的發生，做到經濟合理，運行安全，受市政給排水工程規劃的影響較大。

　　一、市政給排水工程規劃的主要內容

　　規范GB50318—2000《市政給排水工程規劃規范》市政給排水工程規劃是市政道路排水工程設計的重要依據。市政給排水工程規劃的主要內容有：劃定市政給排水范圍，預測市政給排水量，確定排水體制，進行排水系統布局;原則確定處理后污水污泥出路和處理程度;確定排水樞紐工程的位置，建設規模和用地。

　　市政給排水工程設計是一個系統工程，排水工程規劃的目的之一，是通過規劃在排水收集，輸送，凈化，利用和排放幾個環節上的統一協調，使各環節的排水設施建設工程規模適

　　宜，投資合理，運行中合理利用能源和資源。因此，市政給排水工程設計必須首先依據當地的適用的各階段排水工程規劃。

　　二、市政給排水管道設計與規劃中的常見問題及處理措施

　　1、管道布置設計與規劃

　　為達到供水經濟合理，應保證供水安全和良好的水力條件。至少需要兩條引入管，從建筑物側接入管道，在室內將管道連成貫通狀或環狀的雙向供水。如果不能滿足條件，可采取

　　增設第二水源或設貯水池等安全措施。管道應與墻、梁、柱保持平行，管路力求簡短，這樣可以減少工程量，降低工程造價。在用水量大的配水附近布置干管，可以減少不合理的轉輸

　　流量，節省管材，還可以使供水更加安全。在一般情況下，給水管道應該暗裝。立管設在管道豎井內，橫干管敷設在技術層內、管溝內或吊頂中，支管可敷設在管窿、地板平層、墻體、

　　吊頂內，這樣可以達到美觀、衛生的效果。同時，應確保管道不會受到損害。供水管道應避免穿過沉降縫、伸縮縫，也不允許穿越生產設備基礎，不宜布置在受重物壓壞處，不得布置在風道、煙道和排水溝內，不允許穿大小便槽。另外，管道還應具有防振隔音、防露、防凍功能，同時在穿樓板和墻處應預留孔洞，穿水箱、水池處應預埋套管，管道的布置應便于安裝維修。

　　2、道路開挖和恢復設計與規劃

　　在市政給排水管道設計與規劃過程中，必然會涉及到一定的市政道路開挖和恢復設計與規劃，為了可以確保管道的施工安全以及道路的路基質量，在市政道路開挖前要按照施工圖紙和施工方案來計算其開口的寬度，并用灰線標出開挖邊線，然后通過切割機將市政道路的路面切斷，并通過反鏟挖掘機對破碎的市政道路路面混凝土結構層及其碎石等墊層進行挖除，并將其予以合理堆放以備后用。而管道施工結束之后的管道溝槽回填施工直接影響市政道路的路面質量及其使用功能，特別是在高原地區更要對溝槽的回填質量意義重視，一般可以對回填土或回填砂采用分層夯實或者灌水密實，然后通過壓路機來進行分層碾壓，其每層的回填厚度均應控制不超過三十公分，并在夯實后通過核子密度儀來對密實度進行檢測，只有當壓實率達到97%以上后才能進入下道工序施工。

　　3、市政基礎設施設計與規劃

　　對于管道溝槽的設計與規劃要按照地質條件來采取科學的支護措施，以免導致滑坡、塌方，如果管道遇到市政構筑物基礎或者電桿、燈桿等，要設計與規劃好避免下沉和變形的措施之后才能開始施工，通常可通過鋼板樁來進行加固和支護;當工程所在地的地下水情況復雜時，則在管道施工過程中往往需要進行排水，因而要設計與規劃科學的措施來確保不發生過大的地面沉降而影響周圍建筑物和構筑物的使用安全;在埋有高壓線等電纜光纜的區域附近進行設計與規劃時，應嚴禁采用機械開挖，而應通過人工來進行開挖;在開挖過程中所遇到的地下管線和各種構筑物均要盡量遷移，如果不能遷移則要通過人工開挖使其外露之后再設計與規劃吊、托等加固措施。

　　4、管道溝槽開挖和支護設計與規劃

　　在市政給排水管道溝槽的開挖設計與規劃過程中，應按照地質情況來確定溝槽開挖的放坡坡度，對于較深的溝槽應當進行分層開挖，開挖的土方嚴禁亂堆亂放，以避免塌方;按照溝槽底寬、溝槽深邊坡坡度以及層間留臺寬度來確定管道溝槽的開挖斷面，并按照管道結構寬度加上兩側的施工操作寬度來確定溝槽底部寬度;在雨季施工時，要在管道溝槽的四周至少設計與規劃好簡單的擋水，必要時在擋水外側設計與規劃排水溝以避免雨水流入管道溝槽內，當水量較大時還應加設集水坑并通過潛水泵來進行抽排水以避免管道溝槽泡水;開挖過程中隨時對管道溝槽進行標高復核，進行機械開挖時，在溝槽底部標高以上的二十公分土層開挖要改成人工來進行清理以避免超挖，如果發生了超挖則要采用碎石回填到設計與規劃標高或填土夯實，并確保其密實度不低于天然地基的密實度。

　　5、管道基礎混凝土設計與規劃

　　市政給排水管道的墊層要根據設計與規劃的寬度和厚度來進行鋪筑設計與規劃，在其鋪筑結束后要盡快澆注基礎混凝土以免對墊層造成破壞，基礎混凝土設計與規劃往往通過鋼模

　　板立模，并要對溝槽底部標高和模板頂彈線高程，以確保管道基礎的厚度和標高，并避免支桿會直接支撐在松散土層上，因此可以通過鋪設墊塊甚至打木樁的設計與規劃措施來確保其強度、剛度及穩定性;在管道基礎混凝土澆注過程中應當先通過插入式振動器進行振搗密實之后再通過平板振動器來進行振平收漿及抹平，通常第一次先將管道基礎澆平至管座底，再進行管座的二次澆注。施工中如果發生雨水或其它地表水進入管道溝槽，應設計與規劃抽排水措施來將其清除干凈，然后通過鋪設砂墊層來確保管道溝槽基礎混凝土施工中避免造成混凝土夾泥的現象。

　　三、對市政給排水工程規劃編制和執行管理的改進建議

　　為了在市政道路排水工程設計更好地避免目前市政給排水設施存在問題的發生，使設計做到經濟合理，運行安全，通過對設計實例的分析，現對市政給排水工程規劃的編制和規劃的執行提出一些改進建議。

　　(1)認真做好規劃前期的調查研究，使規劃內容更符合當地的條件。

　　(2)在規劃編制中應注意與給水工程，環境保護，道路交通，豎向，水系，防洪以及其他專業規劃的相協調。

　　(3)應重視規劃的科學的，全面的技術和經濟論證，避免片面的因素干擾。

　　(4)應重視市政給排水工程規劃編制的超前性和嚴肅性，需更改規劃時應作充分論證。

　　(5)在執行規劃的過程，政府各級管理部門應加強執行規劃的力度，從根本上改善城市的環境水平。

　　市政給排水設施的功能和特性，使其工程規模大，投資額大，施工難度大，工期長且在運行中消耗大量的能源和資源按一般工程的設計經驗，市政道路排水工程的工程費用占道路各專業的總工程費用的30%，因此，市政道路排水工程設計具有重要的地位，改進排水工程規劃的有關工作，確保更科學，合理的排水規劃的執行，將給設計提供更好的條件。

　　四、結語

　　綜上所述，對于市政給排水工程而言，由于其使用的頻率較高，并且附近車流和人流均較為集中，因此其工程的安全和質量的可靠性就將會對廣大的人民群眾生命財產安全和社會的

　　綜合效益產生直接的影響。然而市政給排水工程的質量同樣也是包含有多方面的影響因素，其不但有客觀方面的影響因素，而且還有主觀方面的影響因素，因此其工程的設計與規劃管理措施是否到位就無疑成為了極為重要的一項因素。因此在市政給排水工程設計與規劃過程中的應當通過整套科學化、規范化、制度化的管理措施來予以最終實現，從而提高市政給排水工程中的設計規劃質量和管理，并讓其能夠為廣大人民群眾更好地服務。

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