摘要:隨著城市建設的發展訊速,在市政工程施工工作中常常出現問題，對何如做好市政工程的施工管理和質量監控，已成為現在市政工程的施工管理者的一道難道。
　　關鍵詞:市政;質量管理;施工
　　1.前言
　　近年來,隨著國民經濟的不斷發展,人民的生活水平的不斷提高,我國的城市建設也在不斷的發展。人們的思想觀念、審美觀念都發生了重大的變化。市政工程不再滿足于它的實用性,而進一步向功能性、美觀性、文化性方面發展。一條城市道路不僅要寬闊通暢,更要求其美觀大方,反映出一個城市的文化積淀來。在城市中進行游覽、休閑活動的人群,大部分的活動空間都是在附屬工程上,例如:人行道、步行街、休閑廣場等等。這就要求我們的設計、施工人員不僅要搞好主體工程的設計、施工,還要加強對附屬工程的設計、施工和質量控制,才能給城市的市民們一個美麗、通暢的活動場所。
　　2市政工程的質量通病
　　2.1路牙沿工程
　　在路牙沿鋪設施工工程中,通常有以下幾種常見施工質量問題;直順度達不到要求;路牙相鄰塊之間間距不均勻,砂漿勾縫不密實飽滿;路牙前后錯縫嚴重;路牙沿底基層及土基不密實,產生不均勻沉降等問題。這些質量問題的發生,有預制品的幾何尺寸不規則的原因產生的,而主要是施工過程中操作不當引起的。
　　2.2人行道工程
　　目前本地區人行道,多為拼裝式預制版人行道路面,有黑色水泥面和彩色兩種。在施工過程中易發生的質量問題主要有:人行道道板與路牙頂面沒接順;縱橫縫不直順,縫寬大小不一,彎道地段處理不當;盲道上下坡不平滑;人行道道板平整度,基層壓實度達不到要求等。人行道工程是廣大市民直接接觸和經常看到的附屬工程,關系到市民的行走方便和安全,因此設計應合理,要做到以人為本。上面所說的幾種質量問題,有設計的原因,也有施工的原因。因此,針對產生質量問題的原因,作好預防和控制工作是非常必要的。還有一種瀝青類人行道,目前此類人行道比較少了,容易發生的質量問題有:瀝青類人行道的基層混合料拌和不均勻,產生夾層土現象,使的基層不能形成一定的強度。同時人行道的壓實機械的相對薄弱,造成基層壓實度達不到要求,以至于瀝青混合料人行道鋪筑完成后,因基層的不均勻沉降造成
　　瀝青路面的不平整。
　　2.3收水井、支管工程
　　收水井是排除路面積水的重要附屬工程,支管是連接收水井與排水主干線的管道。易見的質量通病主要表現為:幾何尺寸不符合要求,井的內外粉刷不均勻,與路緣石相交部位沒有按要求低于路緣石頂面,起不到收水作用;管道連接不直順,管節之間砂漿密封不實;管道溝槽回填不密實等。由于廣西地區屬沙漠性氣候,一年四季降水量遠遠少于蒸發量,所以石油基地主要公路及干道在設計時均未考慮收水與排水。然而在多年的使用過程中我們發現,有時雨水量稍微大些,雨水沒法收集進行排水,造成很多路面、地段積水,給人們生活和工作帶來了很多的不便。通過實地調查,我們對易積水的地段進行了改造,增加了收水井,敷設了排水管道,起到了良好的效果。
　　2.4護坡、護底、檔土墻工程
　　施工中易產生的質量問題有:護坡、護底底部土方不密實,產生空鼓、下沉、下滑現象;塊石砌筑沒有按照要求進行施工,產生通縫;砂漿勾縫不飽滿,外露部分砌體勾縫不密實,出現平整度差、裂縫、空鼓、脫落等現象;水泥混凝土擋土墻幾何尺寸不符合要求,砼強度達不到設計指標;擋土墻基礎沒有處理好,產生不均勻沉降等。這些質量問題如果不引起注意和重視,極易釀成質量事故,而造成損失。
　　3.市政工程的施工及質量監控
　　工程質量的好壞,是由多種因素構成的,施工過程又是質量形成的重要過程。因此,做好附屬工程的施工管理和質量監控,對于提高附屬工程的質量是非常必要的。主要應做好以下幾方面的工作:
　　3.1以人為本,提高施工人員的技術水平
　　由于新技術、新材料、新設備、新工藝的使用,市政工程在施工水平、技術裝備工程質量上得到了有力的保障。而附屬工程的施工手段上,由于其空間的局限,技術要求的相對簡單,仍然以人工為主,施工質量的好壞與施工人員的素質、技術水平有很大關系。因此在附屬工程開工前,必須要向有
　　關施工人員進行施工技術、質量要求交底。必要時要對施工操作人員進行業務、技能培訓,使他們熟悉工藝流程、施工方法和質量要求。才能保證附屬工程的施工質量。
　　3.2制訂好切實可行的施工方案
　　開工前,要根據設計要求、質量標準對附屬工程的施工制訂好切實可行的施工方案。例如:目前人行道大多數采用人行道板鋪成五彩的人行道,同時為了方便殘疾人,還專門設計了殘疾人通道。因此在制定施工方案時,要把這些因素都要考慮到里面去。特別是彎道部分人行道板鋪筑、殘疾人通道的安排、彩色道板花紋的設計等等。要做到外觀美觀大方,又要保證工程質量,還要方便使用。
　　3.3把好施工過程質量關
　　在施工過程中,施工管理人員應主動積極的配合質量檢驗人員把好工程質量關。及時查驗施工質量。特別是關鍵部位更要加強管理,發現問題,及時處理。如石灰土基層的拌和與壓實;路牙沿鋪設時相鄰高差、直順度、穩定性等的控制;人行道道板鋪筑中縱、橫控制,平整度控制,鋪底砂漿的拌和質量,與路牙頂面高差的控制等;收水井的位置和幾何尺寸、內外粉刷質量,支管的直順度與接口砂漿的密封性;護坡護底的土基壓實度、塊石的鋪砌和勾縫質量;塊石擋土墻砌筑的丁順關系,混凝土擋土墻模板的支力牢固與否等等。同時,還要注意施工工藝流程是否按施工方案進行。
　　3.4把好工程的材料關
　　工程的主要材料為原材料和預制品。原材料一般同主體工程一道控制采購,只要按要求做好進場材料的檢驗關,不合格的材料不準進場,是不會出現問題的。而預制品大多數水泥制品廠生產的半成品,還有少部分是施工現場的預制品。例如:路壓(側石)、沿(平石)、人行道板,收水井井框等,這些預制品的質量的好壞直接影響工程的施工質量。路牙(側石)、沿(平石)的直順度、相鄰高差、穩定性產生影響,甚至會破壞路牙(側石)、沿(平石)的整體形象;人行道板的幾何尺寸、表面翹曲的變化太大,就會影響到人行道的平整度、縱橫縫的直順度的質量。因此,對預制品的選用,是十分慎重的事情。在這方面我們有過不少經驗,我們采取的主要措施為:注重源頭的控制。選擇好生產預制品的
　　廠家,同他們一起對預制品的生產過程進行質量控制,保證預制品的出廠質量。
　　4.結束語
　　綜上所述,做好工程的管理工作,也是非常有必要的。城市道路工程的美觀與工程完工后的管理是密不可分的。由于工程大多數是以人為活動中心的。在實際使用過程中,汽車開上人行道,壓壞人行道板,致使人行道變形、汽車撞壞路牙現象時有發生;街道兩旁的商店、飯店里的污水傾倒,致使人行道表面污染;清潔工清掃道路后不將垃圾拉走,而是擁入收水井,致使收水井堵塞不能起到排水作用。這些現象都是與現代化文明城市不相符的。因此需要我們加大工程完工后的管理力度,既要建造好市政工程,又要管理好市政工程,使的我們的城市道路工程整體形象更加美好、通暢、舒服,給人們以一種美的享受。

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