摘要：本文結合區域地層成因及分布情況，從勘察角度淺述了地基土特點，介紹了當地常用基礎類型及其各自施工中需要注意的要點。
　　關鍵詞：地基土；預應力管樁；鉆孔灌注樁
　　一、淮安地理位置及地貌概況
　　淮安地處江淮平原北部，北接連云港，東北接鹽城市，東南接揚州市，南鄰省會南京市，西北接宿遷市。全市地處江蘇省長江以北的核心地區，淮安市區基本位于淮安市中心部位。市區共有4條主要河流，自北向南依次為鹽河、古黃河、里運河及京杭大運河。河流均為東西向橫穿市區。地貌類型為黃泛沖積平原，區域地質構造位于中國東部新華夏系第二巨型隆起帶與秦嶺—昆侖維向構造帶和淮陽山字形東翼反射弧外帶相復合部位。本區域新構造運動緩慢，屬較穩定區。
　　二、區域地層概況
　　據區域地質資料，市區范圍內松散層較厚（達200m以上）。對于一般工程建設所涉及的地層均為第四系地層，大致分布見下表1。
　　區域地層簡表表1

　　淮安市區地勢由北向南緩慢降低，最高的城北淮陰區高程可達17.0m左右，最低的城南清浦區只有9.0m左右（1985國家高程系統）。市區內小范圍場地地層分布一般很穩定，局部由于古黃河沖積左右，巖土類別差異較大。本文選用較有代表性的《淮安市運河明珠》地層為例，淺談地基土性狀及基礎選用注意事項。
　　《淮安市運河明珠》土層指標簡表表2
　　層號 名稱 時代 厚度 承載力
　　特征值 含水率 塑性指數 液性指數 直剪 壓縮系數 壓縮模量 自由
　　膨脹率
　　   （m） （kPa） W（%） Ip IL C（kPa） Φ（度） a0.1-0.2 Es0.1-0.2 δef（%）
　　② 粉土 Q4 2～4 100 29.5 8.6 0.70 13.0 23.3 0.33 7.0 
　　③1 粉質粘土 Q3 4.5 190 24.3 16.8 0.26 49.0 16.9 0.25 7.28 22.1～34.8
　　③2 粉砂夾粉土 Q3 3 180 20.6   10.0 27.1 0.15 13.17 
　　③3 粘土 Q3 23 280 26.2 21.9 0.11 68.0 20.9 0.18 10.64 43.2～48.0
　　③4 中粗砂 Q3 10 300 15.2   5.0 32.3 0.14 11.73 
　　三、天然淺基礎分析
　　淮安市區表層普遍分布全新世沖積形成的②層粉土層，該層粉土為灰色、灰黃色，稍密狀為主，厚度約3～5m。最大的特點是夾薄層軟土（淤泥質粉質粘土），均勻性差。市區低層、多層建筑采用淺基礎基本多以該層粉土為基礎持力層。根據當地多年的工程經驗，該層粉土承載力特征值一般為100～110kPa左右。
　　由于該層粉土夾軟弱夾層，均勻性差，一般具輕微液化（局部區域中等液化），野外勘察時應充分查明地基土分布及軟弱夾層分布情況。綜合考慮上部建筑結構荷載特點、建筑物對地基允許變形特征、地基土均勻性、液化等級等各種因素后，提供準確的承載力及變形設計參數，必要時應建議地基改良方法。
　　區域地下水位較高，特別是雨季施工，基槽開挖一定要進行降水工作，一般淺基礎的基槽較淺，可采用輕型井點降水方式。該層粉土易受人為擾動，機械施工時應在基底設計標高以上預留一定厚度的土（一般20cm以上），改用人工挖除。驗槽人員應采用鋼釬對基槽進行均勻釬探，驗證地層與報告是否相符，查找有無未查明地層分布，確保天然地基的安全性。
　　四、樁基礎分析
　　本地區常用的樁基礎為預制樁和鉆孔灌注樁兩種類型，參考本文中表2地層，對于一般的多層建筑，由于單樁承載力要求較低，一般短樁可滿足承載要求，可以③2層或③3層的上部為樁端持力層，采用預制樁。但對于荷載大的高層建筑，樁要求較長，深部地層強度很高，給沉樁帶來一定難度。下面簡述當地常用的預應力管樁及鉆孔灌注樁的注意事項。
　　預應力管裝：具有樁身強度高、單位面積承載力高、可提前預制等優點，大大縮短了工期，在本地區廣泛應用。由于深部的粘性土層，強度高；砂土層，密實度高，超孔隙水壓力的影響，樁很難順利壓入設計深度，而錘擊法，震動噪音大，影響周圍環境，市區內不宜采用該沉樁方法。預鉆孔可解決靜壓沉樁的困難，并可減輕擠土效應帶來的不良影響。不少項目由于擠土效應造成了樁偏移較大，嚴重影響了樁基質量。施工前應編制合理的施工組織方案，合理的施工順利以防止樁體偏移及上浮。
　　施工時應嚴格控制樁入土的垂直度，一般在水平面上垂直的兩個方向設置經緯儀觀測垂直度。每根樁成樁后應測量樁頂坐標及高程，便于施工過程監測，控制施工順序及沉樁速度，對于復測出上浮的樁應進行復壓。
　　鉆孔灌注樁：淮安市區上部地層均為土層，故鉆孔灌注樁成孔較容易，目前在淮安市區大型工程中是最主要的樁基方案。由于③3粘土呈硬塑狀，夾大量的鈣質結核，具弱膨脹潛勢，鉆孔樁成孔后大量的鈣質結核沉積于孔底，孔壁形成很厚的泥皮，大大增加了沉渣厚度，影響了側阻力的發揮，故需加強清孔工作，確保孔底沉渣及孔徑符合要求。
　　近年來擠擴多支盤砼灌注樁作為新技術推廣項目，當地個別項目采用了該樁型，單樁承載力得到了明顯提高，但是缺點是施工程序復雜，支盤的完好性難以檢測，目前本地區尚未大面積施工，有待進一步實踐、推廣。
　　五、結束語
　　由于淮安市區部分地區地基土類別差異較大，但深部基本為硬塑狀粘性土和密實的砂性土，所以本文僅以其中一個項目的地層進行淺述，主要淺談了本地區常用的基礎類型及各自在勘察、施工中應注意的幾個要點。
　　參考文獻
　　[1]《建筑樁基技術規范》（JGJ94-2008）中國建筑工業出版社，2008北京
　　[2]《工程地質手冊》（第四版）中國建筑工業出版社
　　[3]《區域水文地質普查報告》（清江幅）1：20萬
　　[4]張忠苗主編《樁基工程》中國建筑工業出版社2007年
　　[5]湯光威編寫《淮安市運河明珠》巖土工程勘察報告（編號2007477-1）