摘要：所謂公路景觀綠化是指通過科學設計、選擇適宜的植物種類和品種，利用群落的成層現象，在公路路域空間配置植物，采用先進的栽植技術建立起具有特定生態功能和使用功能的植物群落。本文旨在結合自己多年的景觀綠化施工經驗，淺析本土植物在國省干線公路景觀綠化中的應用，希望能為其他公路的景觀綠化、路域生態環境的恢復提供有益參考。
　　關鍵詞：國省干線公路；景觀綠化；本土植物；應用
　　
　　現代的國省干線公路具有優美的流線型，構成優美的城市風景，成為城市的重要內涵，公路的綠化越來越受到廣大公路設計人員和建設者的高度重視。本土植物是最能適應當地生態環境的植物群體，其作為公路景觀綠化的一個重要組成因子，在其中起到了不可估量的作用。在國省干線公路景觀綠化工程中科學合理地利用本土植物，是世界各地的普遍關注的問題。
　　
　　1、國省干線公路景觀環境設計的原則
　　(1)生態性原則：以生態學理論為依據，恢復其自然的生態環境。一方面，恢復工程建設中被損環境的自然生態系統及其生態功能，控制水土流失，保護路基邊坡；另一方面，改善路體的景觀環境，綠化美化道路沿線環境，改善道路交通環境，提高環境質量。一是要重視長期效果，不能過分強調綠化效果，簡單照搬園林綠化的模式，一味強調覆蓋率或者綠期等指標，忽視生態系統和植物生長的自身規律：二是從尊重自然、保護自然、恢復自然的角度進行植物綠化設計。
　　(2)安全性原則：充分考慮高速公路的特點，以滿足公路的交通功能為首要宗旨。在保證安全的前提下，依據景觀學、藝術學等理論，改變原有單一、簡單的景觀和色彩效果，減緩司乘人員的視覺疲勞感，進一步提高行車安全。
　　(3)地域性原則：國省干線公路路體的植物景觀設計要因地制宜的滿足不同地區的功能要求，并使景觀資源與自然系統相協調。其次，要充分地結合地域特征和人文特點，創造出具有地域特征的道路景觀，選擇樹種和草種首先應考慮適應性和抗逆性，提倡優先選用本土植物，少用或不用外來植物;為了提高綠地建植速度和群落穩定性，可采用混播和草、灌、喬相結合的技術。避免在大范圍內種植單一植物或品種，以防病蟲害沿線傳播;還要注意植物相生相克、凈化空氣等特點，趨利避害。
　　(4)整合性原則：國省干線公路路體的植物景觀設計是一項綜合性研究工作，要兼顧生態效益、經濟效益和社會效益的協調統一。公路自身景觀應充分結合周邊環境整體考慮，使道路融入環境中去，實現整體景觀和諧。同時，作為道路環境的一部分，公路不能獨立的存在，應與沿線的景觀形成一個統一的整體
　　
　　2、本土植物的應用意義
　　本土植物是指經過長期的自然選擇及物種演替后，對某一特定地區有高度生態適應性的自然植物區系成分的總稱。在國省干線公路景觀綠化中利用本土植物，具有重要的意義：
　　（1）本土植物對特定地區環境的高度生態適應性，保證了景觀綠化植物的成活率，在生態平衡中發揮了重要作用。本土植物利用后，與公路原來的地域環境景觀能盡快地較好協調，避免了后期的生態恢復成果與固有的生態景觀格格不入。
　　（2）在國省干線公路景觀綠化設計中靈活運用本土植物，對于降低公路建設與運營成本，實現高公路景觀綠化的可持續發展，具有重要的意義。本土植物的應用，在一定程度上講，是對公路建設形成的新型構造物區域（如邊坡、互通區等）生態系統的一種修復，是生態系統安全的一種保障。
　　（3）本土植物的應用，可以真實地反應公路經過區域的生態特色，很好地體現了地域文脈。
　　
　　3、本土植物的選擇原則
　　本土植物是公路景觀綠化的一個重要組成因子和表現要素，設計之初便必須確定適應于項目的植物品種材料。本土植物選擇時應根據生物學特性，結合公路結構特點、立地條件，管理養護條件等諸多因素，主要考慮遵循以下原則：
　　（1）適應性強的原則。公路建設工過程中一般會產生大量的填挖方邊坡，土壤的原有結構體系受到破壞，同時公路路面輻射強烈，小氣候溫度較高，因此要求用于公路景觀綠化的植物具有耐瘠薄、抗高溫、適應性強等特點。
　　（2）根系發達、生長勢好的原則。根系發達、擴展性強、枝葉茂盛，才能達到固土護坡、保證邊坡穩定的同時增加邊坡景觀觀賞性的目的。
　　（3）病蟲害少、抗逆性強、便于養護的原則。公路景觀綠化選取病蟲害少、抗逆性強、便于養護的本土植物，可以達到少養護甚至零養護的目的。
　　（4）經濟合理、苗木來源豐富的原則。國省干線公路景觀綠化植物苗木所需要的數量一般較多，且苗木品種一般較為豐富，因此在本土植物選擇過程中，應盡量選擇苗木來源豐富的品種，避免大規模、大范圍的遠距離調運苗木，增加工程成本。
　　（5）種類多樣、生物多樣性的原則。植物種類單一構成的景觀綠化體系往往表現得十分脆弱，與國省干線公路路域恢復所追求的結構合理、功能完善的自然群落系統的目標不相符合。本土植物選擇時應進行合理搭配，初步營建出一個基本的群落骨架系統，然后通過自然力的作用，使之得到不斷的更新和恢復。
　　
　　4、本土植物的選擇途徑
　　國省干線公路綠化無論在功能要求還是在立地條件方面均與城市園林綠化有著較大的區別，設計時篩選確定一條公路項目景觀綠化本土植物種類的途徑主要分為以下三方面：（1）調查路線所經地區現有自然植被類型及群落組成調查。（2）當地現有國省干線公路綠化現狀。（3）調查當地城市園林綠化（含城市道路綠化、公園綠化和城市園林綠化苗圃等三大類）現狀。秉承師法自然、勝于自然的設計理念，營造自然和諧的公路生態景觀，改善自然生態環境。
　　
　　5、結語
　　本土植物以其自身的優勢，在國省干線公路景觀綠化中發揮著巨大的作用。相反，選擇本土植物作為主要栽培種類，并逐漸發展為適應當地土壤和氣候的具有喬木、灌木和花草地被的種植組合，對改善我國主要公路沿線生態環境、促進生態平衡具有重要的作用。
　　
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