摘要：隨著國民經濟建設的快速發展，市政施工目前也越來越受到人們的廣泛關注，本文主要是探討了給排水管道施工技術，希望這些觀點能為廣大同行提供一些幫助。
　　關鍵詞：市政工程；給排水；探討
　　一、溝槽開挖。
　　1.根據現場實際情況，開槽以機械開挖人工配合的方式進行。
　　2.按設計圖紙要求和測量定位的中心線，依據溝槽開挖尺寸，撒好灰線。
　　3.采用機械挖槽時，應向機械司機詳細交底，交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現有地下構筑物情況及施工技術、安全要求等，并應指定專人與司機配合，其配合人員應熟悉機械挖土有關安全操作規程，并與測量人員配合，及時量測槽底高程和寬度及放坡，防止超挖及放陡坡。
　　4.機械挖槽，應確保槽底土壤結構不被擾動和破壞，開挖時應在設計槽底高程以上保留20cm左右一層不挖，用人工清底（機挖人清）。
　　5.人工清挖槽時，應認真控制高程和寬度，并保護槽底土壤結構不受破壞。堆土邊緣至槽邊的距離應根據運輸工具而定。
　　二、雨水及污水管道工程施工
　　1.鋼筋混凝土承插口管道安裝。
　　（1）管道鋪設步驟。準備好施工機具、工具、吊運設備、承插管、橡膠圈、潤滑劑等材料。復核溝槽中心線和基礎標高,然后清除承口內表面和插口外表面的油污、雜物。按管徑選用相應的橡膠圈，并檢查橡膠圈外觀應無氣泡、裂縫及碰傷等缺陷。準備好潤滑劑，用刷子、布頭沿插口涂刷一遍，然后將橡膠圈平滑套入，橡膠密封圈放置位置。
　　（2）安管順序。從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。以吊車系下第一節管，將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內壁處，按照井中測樁找好中心線及兩端高程后，才能松吊回臂。繼續系穩第二、第三節管并隨穩隨測后端中線和高程直到另一檢查井。帶承口的半節管排在檢查井的進水方向，帶插口的半節管排在檢查井的出水方向。為準確控制管位，須在第一節管的兩端用支撐控制并固定。并以此做為調節下一節管端頭中線位置及調整后的管頭固定方法。
　　（3）管節合攏采用兩只3t手扳葫蘆方法手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接，另一端作為固定反力端，管節合攏時兩只手扳葫蘆應放置在管節水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節的承口壁，手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩，卡扣等固定于臨時方木，合攏時兩只手扳葫蘆應同步拉動，使管節合攏。
　　（4）管子承插就位，放松鋼絲繩時應進行下列檢查。復核管節的高程（標高）和中心線。高程有誤差時利用吊車系管點動找準；高時用特別小鏟除去砂層，低時塞入砂料并用小鍾擊實。檢查承插口之間的間隙為9mm~15mm。就位穩好后，可用2組4個楔形混凝土塊以90°支承角,置于管道兩側底角處楔緊，其縱向位置每組距離管端1／5處。
　　2.雨水方溝施工。
　　（1）雨水方溝施工工序：驗槽線→挖槽→釬探驗收→支模→澆筑墊層混凝土→綁扎鋼筋、安裝止水帶→支模→澆筑混凝土基礎→抹面→安裝蓋板→回填。
　　（2）支模。槽底經驗收合格后，即進行支模，按設計規定墊層寬度，高度，幾何尺寸支好模板，模板以鋼模為主，木模為輔，后背用木方及架子管連接固定，支撐木與槽幫墊好木楔子固定，使整體模板牢固可靠，模板內側每隔5米加凈距支撐木，保證結構尺寸準確，經駐地監理驗收合格后，進行澆筑墊層混凝土和混凝土養生。
　　（3）鋼筋綁扎：在平基強度達到5Ma以上進行鋼筋綁扎，綁扎時按設計鋼筋間距尺寸，在墊層上彈線，控制鋼筋間距，且每隔1.5米間距設架立筋一道，保持上層鋼筋的整體平整和鋼筋的凈保護層的要求。同時用同標號砂漿墊塊把底層網筋托起達到鋼筋凈保護層要求。
　　（4）鋼筋綁扎安裝：鋼筋綁扎按設計規定鋪筋，交點特別是雙向受力筋必須全部綁扎牢靠，同時保證受力筋不產生偏移。
　　（5）鋼筋搭接：受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度應符合下表規定，受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度為受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。且其搭接接頭應相互錯開，相鄰兩根鋼筋搭接接頭最小間距為0.5米。
　　(6)伸縮縫：在彈鋼筋位置線的同時，根據設計要求彈出伸縮縫正確位置線，磚墻的伸縮縫與底板的伸縮縫應垂直貫通，伸縮縫的間隙尺寸應符合設計要求，安裝止水帶位置應正確牢固，澆筑混凝土過程中，應保證止水帶不變位、不垂、不浮，止水帶附近混凝土應振搗密實。
　　(7)支模澆筑混凝土：按設計規定結構尺寸支裝模板，模板垂直平整、牢固可靠，澆筑混凝土時采用行夯振搗或平板振搗器，木抹搓平，墻體部位搓成麻面，其它部位壓實抹光。達到設計要求及市政規范規定要求。
　　(8)砌磚：根據彈出墻體寬度線和高程點處的層數桿拉線找平，底層用C10豆石混凝土找平，擺磚撂底，砌墻應上下錯縫，內外搭接，但最下層和最上一層磚應用丁磚砌筑，且必須灰漿飽滿。
　　(9)安裝蓋板：蓋板使用經過住地監理工程師考察合格的生產廠家供應蓋板及小型構件，上蓋板時鋪設1：2水泥砂漿。
　　3.混凝土澆筑養護。
　　（1）混凝土運至澆筑地點，應符合澆筑規定的塌落度，當有離析現象時，必須在澆筑前進行二次攪拌。混凝土從攪拌機中卸出到澆筑完畢的延續時間，夏季不得超過90分鐘；
　　（2）對模板及其支架、鋼筋和預埋件必須進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑混凝土。在澆筑混凝土前，對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈，模板應已刷好脫模劑，對模板的縫隙和孔洞應予堵嚴，對木模板應澆水濕潤，但不能有積水。
　　（3）踏步的安裝應與井室支模同時進行，且安裝位置正確，在混凝土達到抗壓強度前不得踩踏，同時安裝預留支管，支管與井壁銜接處應填充嚴密。所有預留管長度均為結構內皮往外70厘米。
　　（4）使用振搗棒時，搗實混凝土的移動間距不得大于振搗棒作用半徑的1.5倍，振搗棒與模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍，應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等。振搗棒插入下層混凝土內的深度不得小于300毫米。對澆筑完畢的混凝土應及時盡行養護。
　　4.井室砌筑工程。
　　（1）與混凝土基礎相接的砌筑面應先清掃，并用水沖刷干凈。
　　（2）砌磚前應根據所放井位線，撂底擺縫確定法砌筑。2.4.3砌井時，砂漿應滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般以1cm為標準。
　　（3）砌墻如有抹面，應隨砌隨將擠出砂漿刮平，如為清水墻，應隨砌隨刮縫，其縫深1cm為宜，以便勾縫。
　　三、管線的土方回填
　　由于管線工程完成后即進行道路工程施工，所以回填質量是把握整體工程質量的關鍵，是施工的重點。管線結構驗收合格后方可進行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業。
　　1.為了保證回填土的質量，在現場辦公區設土工試驗室，以便隨時掌握回填土的含水量及壓實密實度。
　　2.回填土的含水量必須符合要求，當回填土的含水量過大時，根據天氣、現場情況，采用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達到回填土的最佳含水量。
　　3.為了避免井室周圍下沉的質量通病，在回填施工中應采用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同時進行。待回填施工完成后對井室周圍進行2次臺階形開挖，然后用9%灰土重新進行回填。
　　4.管頂以上0.5m范圍內用人工夯填，每層壓實厚度不大于15cm。管頂1.5m以上用推土機配合壓路機進行回填。具體施工操作應嚴格按操作規程進行。
　　5.回填土高度至路床以下15cm為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對該部分進行回填壓實處理，以保證路基的整體性和穩定性。并在回填前清除槽內雜物、排除積水。
　　6.溝槽兩側須同時回填，且兩側高差不得超過30cm，管頂以上50cm范圍內應特別注意夯實設備的選用，以防止對管道結構造成損壞。
　　7.回填土每層虛鋪厚度為20~25cm，回填土中不得有碎磚、石塊，分段回填時，相鄰段的接茬應呈階梯狀，且不得漏夯。
　　8.胸腔土密實度為95%以上，管頂以上50cm范圍內填土密實度為87%以上。每層回填完成后必須經質檢員檢查、試驗員檢驗認可后方準進行下層回填工作。
　　四、結束語
　　綜上所述，市政給排水管道施工技術是一項多樣化的系統工程，它涉及到方方面面。所以我們必須采取科學創新手段來務實工作，以期減少生態污染，提高社會經濟效益。