思想政治論文發表期刊推薦國家級期刊《祖國》，《祖國》雜志社是由中央機構編制委員會批準登記的國家事業單位。是經中華人民共和國新聞出版總署批準，中華愛國工程聯合會主管主辦。海內外公開發行的大型時政財經綜合類期刊。國內刊號：CN11-5569/C，國際標準刊號：ISSN1673-8500。

　　摘要：在新的形勢下，思想教育工作一定要圍繞中心工作，找到結合點。思想教育工作必須保持與時俱進的品質，論述了當前公路部門所面臨的新難題，并提出了在新形勢下如何加強公路部門思想政治工作。

　　關鍵詞：思想政治,公路部門,新形勢,問題

　　穩定是為了發展，發展是為了更好的穩定。思想政治工作的重要作用就是維護穩定，這其中的穩定包含著單位穩定和職工穩定，因而加強和改進思想政治工作在深化改革和持續發展中顯得尤為重要。在新的形勢下，創新思想政治工作必須保證思想政治工作與公路部門改革同步，必須與單位發展協調，必須與職工思想變化共振，才能保證思想政治工作為單位改革發展奠定堅實的思想基礎，才能為單位改革發展注入積極的政治基因。

　　1新的發展時期面臨新的問題

　　1.1市場經濟體制不斷深入所帶來的挑戰

　　長期以來，公路部門在計劃經濟體制的影響下，事企不分、權責不明，嚴重地束縛和抑制了公路產業的商品屬性，產權與物權虛置模糊，投資者缺位。這種體制隨著市場經濟體制改革的不斷深入，越來越成為公路部門改革發展的羈絆。與此相關，公路部門職工思想守舊現象嚴重，大部分人缺乏市場競爭的意識，沒有危機感，這種“大鍋飯”的思想很難適應如今的新形勢與新情況。近年來，社會資本的引入與外交企事業進入公路行業，國家實行燃油稅改革、交通公路體制改革，這些都對公路部門提出了新的挑戰。

　　2.1和諧社會亟待解決公路部門職工職業首先問題

　　我國目前正處于社會轉型后期，這樣一個特殊的環境，導致公路部門職工在職業道德上出現了一些新問題：一些人過分地追求享樂主義、拜金主義和極端個人主義。有些職工甚至將“人格”、“良心”也推向市場，喪失為人服務的熱忱，有人甚至利用手中的資源進行利益尋租。有些管理者，權不為民用，情不與民系，利不為民謀。以上問題的存在，迫切需要加強公路部門職業道德。以上問題的存在，迫切需要加強公路部門職業道德建設。

　　1.3公路部門可持續發展存在隱患

　　公路部門要實現可持續發展，存在許多隱患。如資金制約、資源制約、人才制約的矛盾越來越突出，舊的傳統思想和體制越來越不適應新時期部門的發展，另外前期工作準備不足，建設力量不夠，技術儲備不足的問題也影響著公路部門的可持續發展。對于這些問題，必須以科學發觀為指導。加強和改進公路部門思想政治工作，爭取為實現可持續發展鋪路。

　　2在新形勢下，如何加強公路部門思想政治工作

　　在新的形勢下，創新思想政治工作必須保證思想政治工作與公路部門改革同步，必須與單位發展協調，必須與職工思想變化共振，才能保證思想政治工作為單位改革發展奠定堅實的思想基礎，才能為單位改革發展注入積極的政治基因。

　　2.1找準“三貼近”主線

　　思想政治工作最基本且最重要的主線是思想政治工作的“三貼近”：貼近基層，貼近群眾，貼近實際。這既是主線靈魂，也是宗旨精髓，是我們思想政治工作的脈門，是任何時候都不能丟的東西。堅持思想領先，用“三貼近”的思想去圍繞中心工作，指導總體工作，開展具體工作。其次要把“三貼近”層層落實好。領導的思想意識樹立起來后，層層落實就成了關鍵。我們機關各部門干部要面向基層、面向實際群眾，多廣度、多層次、全方位地思考問題，制定措施和開展工作，要走群眾路線，因此，在觀念上必須要有新轉變，新突破，新創新，同時在日常和長期的實際工作中有效地掌握好“三貼近”的根本涵義，在實踐和工作中把它用活、用細、用實。

　　2.2發揮導向、激勵兩大功能

　　思想政治工作的基本的功能是導向和激勵。向就是引導、疏導職工的情緒和思想，讓他們向正確的方向邁進，從而使職工理解、支持改革和有力推動單位發展；激勵就是鼓舞職工的干勁和激發職工的斗志，使職工盡職盡力地做好本職工作。而在現實和實際工作中，思想政治工作的兩大功能發揮的效果和深度都不夠，常常是表面和口號上的東西，領導會上強調多，而做實際的工作相對較少。因此，必須思想政治工作還必須重視三個方面。一是單位各級組織和領導都必須更多地思考一些實際性的工作。如今公路部門面臨的形勢越來越嚴峻，職工的工作壓力也越來越大，由于單位處于改革期，管理不夠規范，職工產生這樣那樣的情緒和思想是正常的，這樣復雜化的思想狀況，就要求單位去理性面對，要求領導要以身作則。二是要靠領導深入基層和職工當中，在基層我們不僅僅是調研和鼓勁，而是切實與職工交流溝通，幫助職工解決工作、思想、生活中的實際問題，使職工感受和體會到單位的溫暖。三是我們在單位管理上，要更加規范化和人性化。特別是在職工最為關注的人事、收入分配等方面，要積極地維護好職工的權益，既要激勵到位，又要強化責任約束。

　　2.3實現三個轉變

　　要使思想政治工作由舊向新轉變，必須與時俱進，進行創新。領導常常嘆息：問題越來越多，職工越來越難管。現在職工大多數都有超前意識，民主法制意識比較強，對于人性化、民主化的東西越來越注重，單位的前景、凝聚力對于他們來都比較重要，而且職工更多關注制度的合理性和公平性，因此必須勇于探索，要不斷創新和豐富，不斷變革，超前地做好預見和規劃，找準思想政治工作的難點、群眾關注的熱點、把握職工各種思想萌芽和公路部門可能發生的形勢，做早長遠規劃和打算。

　　2.4抓好四項建設

　　要加強和改進思想政治工作，四項基本建設不可缺少。四項基本建設就如思想政治工作的基石，保障思想政治工作的順利開展和取得實效。四項基本建設，即統籌規劃建設、工作網絡建設、工作陣地建設和運行機制建設。做好統籌規劃建設，要立足當前兼顧長遠，把思想政治工作納入單位總體發展規劃，與單位發展規劃實現相同步，即同步規劃、檢查、考評、獎懲，作為單位政績的范圍來評價，真正實現“一崗雙責”，與單位精神文明建設、文化建設、工會工作統籌兼顧，統籌規劃，形成戰略目標，形成考核指標，使思想政治工作像抓公路建設、公路養護一樣重要，實現與單位管理體制相互融合、相互促進。

　　做好工作網絡建設，機構健全，保障有力。任何工作的開展依賴于工作機構的建立、人員的配置和工作網絡的搭建，思想政治工作也是如此。當前單位在抓思想政治工作上，還存在一些缺陷，導致了思想政治工作的蒼白無力，因而單位有必要健全工作機構，并把相關工作的開展完成情況，納入年度考核內容。二是配備素質高、能力強的政工干部，持續地抓好政工干部和隊伍的教育、培養，努力造就一支素質高、能力強的政工干部隊伍。三是建立起互聯互通、運轉正常的政工網絡，使思想政治工作網絡延伸到公路工作的每個角落。

　　3結束語

　　思想政治工作是單位的“減壓器”，在單位任何發展階段只能加強，不能削弱。在新形勢下，思想政治工作不但是基礎工作而且是長期受惠的長遠工程，要構建大政工的格局，要搭建大作為的舞臺，必須把他作為一個系統工程來實施，調動各方面的積極因素，做實做細，使思想政治工作更好地為公路建設中心工作和戰略目標保駕護航，形成生動活潑的思想政治工作的新局面。

　　參考文獻：

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　　[2]吳日雄.公路部門思想政治工作的“底”與“邊”分析[J].現代商貿工業，2010(21).