今天中秋佳節(jié),也是第13個世界無車日，今年國內活動的主題是“綠色環(huán)保、低炭出行”。

        1998年9月22日，法國一些年輕人最先提出“In Town，Without My Car！（在城市里沒有我的車）”的口號，希望平日被汽車充斥的城市能獲得片刻的清凈。這個主張也得到都市居民的熱烈支持，世界無車日成為全國性的運動。在9月22日這一天，有些城鎮(zhèn)限制汽車進入，只允許公共交通、無污染交通工具、自行車和行人進城。這個運動很快席卷了歐洲，一年后，已有37個國家的近1500個城鎮(zhèn)參與其中。現(xiàn)在越來越多亞洲和南美洲國家的城市也開始推廣這項活動。剛剛步入“汽車社會”的中國也很快“引進”了無車日活動，2001年，成都成為中國第一個舉辦無車日活動的城市；2002年，臺北也將無車日選在了9月22日。北京、上海、武漢等眾多城市也開始開展“無車日”的宣傳。

    事實上，無論是法國還是中國，汽車在帶給我們便利的同時，它所帶來的環(huán)境污染和城市擁堵讓越來越多的都市人感到困惑和苦惱。在今年的無車日里，中國的100多個城市還將繼續(xù)展開“綠色交通、低碳生活”無車日活動。以北京為例，為配合“無車日”活動，北京市在活動當天將長安街沿線的商業(yè)中心王府井附近的部分路段設置為無車區(qū)，僅允許行人、自行車、公共交通工具及消防、急救等特種車輛通行。為了鼓勵市民多采用公共交通方式出行，北京還在今天開通了5條公交線路，以進一步提高公交網(wǎng)絡的覆蓋面。于是，從無車日起， 越來越多的中國人開始嘗試改變出行方式，選擇綠色交通，低碳生活。