電機(jī)技術(shù)

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電機(jī)技術(shù) 關(guān)注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：省級; 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：31-1288/TM; 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1006-2807; 主辦單位：上海市電氣(集團(tuán))總公司; 主管單位：上海市電氣(集團(tuán))總公司; 上一本期雜志：杭州電子科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版); 下一本期雜志：電力機(jī)車與城軌車輛雜志電力工程師論文

　　《電機(jī)技術(shù)》雜志簡介

　　《電機(jī)技術(shù)》Electrical Machinery Technology(雙月刊)1980年創(chuàng)刊，辦刊宗旨：為中小型、特種電機(jī)領(lǐng)域提供實(shí)用的、有技術(shù)水平的文章和信息，為電機(jī)行業(yè)傳播、推廣各種好經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)我國電機(jī)工業(yè)的發(fā)展。堅(jiān)持為社會主義服務(wù)的方向，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。

　　《電機(jī)技術(shù)》收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄

　　《電機(jī)技術(shù)》影響因子：

　　截止2014年萬方：影響因子：0.19;總被引頻次：199

　　截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.174;綜合影響因子：0.087

　　《電機(jī)技術(shù)》欄目設(shè)置

　　現(xiàn)代驅(qū)動與控制、理論與設(shè)計(jì)、研究與交流、工藝與測試、技術(shù)培訓(xùn)、動態(tài)與信息。

　　《電機(jī)技術(shù)》雜志投稿須知：

　　1.文章標(biāo)題：一般不超過300個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標(biāo)題，最好并譯成英文。

　　2.作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

　　3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100-200字為宜。

　　4.關(guān)鍵詞：3-5個，以分號相隔。

　　5.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、(一)、1、(1)，層次少時可依次選序號。

　　6.正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

　　7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

　　8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。

　　9.注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻(xiàn)之前。

　　10.參考文獻(xiàn)：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻(xiàn)類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報告[R]，標(biāo)準(zhǔn)[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

　　電機(jī)技術(shù)最新期刊目錄

新型快速響應(yīng)分布式GVPI空冷調(diào)相機(jī)設(shè)計(jì)研究————作者：施俊俊;鐘后鴻;李俊達(dá);

摘要：對新型快速響應(yīng)分布式整體真空壓力浸漬（global vacuum pressure impregnation,GVPI)空冷調(diào)相機(jī)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。通過采用電磁參數(shù)自適應(yīng)優(yōu)化程序，集成化、模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安全可靠性強(qiáng)化設(shè)計(jì)以及智能監(jiān)測與診斷輔助運(yùn)維系統(tǒng)等措施，研發(fā)了動態(tài)特性優(yōu)、安全可靠性高、運(yùn)維便捷的智能化分布式調(diào)相機(jī)，為新能源電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力支撐

地鐵永磁直驅(qū)牽引電機(jī)的開發(fā)————作者：付林;李廣;余超;楊川;朱粵;謝星雨;

摘要：根據(jù)牽引系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，采用場路結(jié)合的方法設(shè)計(jì)了一臺永磁直驅(qū)牽引電機(jī)，并通過分析相關(guān)變量和磁路結(jié)構(gòu)研究了電機(jī)的電磁性能。同時，根據(jù)電機(jī)全速度范圍的運(yùn)行工況，得到了電機(jī)的牽引和制動特性。最終，通過對樣機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的合理性

船用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)動力學(xué)特性分析————作者：楊昔科;張燕;咸哲龍;董興建;彭志科;

摘要：研究了考慮船體運(yùn)動的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)動力學(xué)特性。首先，基于橢圓軸承的動力學(xué)模型建立了油膜支承力與軸頸相對位置的關(guān)系；其次，將軸頸位置表達(dá)為軸與軸承絕對坐標(biāo)之差，在絕對坐標(biāo)系下建立轉(zhuǎn)子-軸承-船體耦合系統(tǒng)的動力學(xué)模型；最后，研究了不同船體運(yùn)動和軸承開口角下的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的動力學(xué)特性。結(jié)果表明：船體運(yùn)動（尤其是船體橫搖）對轉(zhuǎn)子渦動幅值的抑制作用明顯，對轉(zhuǎn)子不平衡響應(yīng)影響較��；在考慮船體運(yùn)動后，調(diào)整軸承...

發(fā)電機(jī)出線出水溫度偏高的分析與處理————作者：高汝信;

摘要：文章針對某發(fā)電機(jī)個別出線冷卻水出水溫度偏高的問題，逐一分析和排查可能的原因，并通過參數(shù)對比、數(shù)據(jù)測量和現(xiàn)場試驗(yàn)等多種方式進(jìn)行驗(yàn)證，最終解決了溫度偏高的問題，保證了機(jī)組的安全可靠運(yùn)行

牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸鍛造裂紋缺陷分析————作者：成艷琪;鮑泉;何沖;

摘要：通過對牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸鍛造過程中產(chǎn)生的缺陷部位進(jìn)行宏觀形貌、微觀斷口和化學(xué)成分等分析，確定了轉(zhuǎn)軸裂紋產(chǎn)生的原因，并提出了改進(jìn)建議，為后續(xù)牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸的加工工藝優(yōu)化提供了依據(jù)

大型調(diào)相機(jī)應(yīng)急油箱供油系統(tǒng)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)驗(yàn)證————作者：王椰平;李朝科;古曦;羅先海;李又超;

摘要：大容量調(diào)相機(jī)作為電網(wǎng)動態(tài)無功補(bǔ)償設(shè)備，在事故狀況下或因需要時，軸承潤滑油交流泵和直流泵在切換過程中有大約3～5 s的延時，存在軸承潤滑油斷供的風(fēng)險。針對上述問題，首先剖析了調(diào)相機(jī)常規(guī)油系統(tǒng)及其缺點(diǎn)，其次提出在調(diào)相機(jī)軸承座處設(shè)計(jì)應(yīng)急油箱，最后對軸承應(yīng)急油箱供油系統(tǒng)進(jìn)行型式試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，在油泵切換過程中，軸承應(yīng)急油箱供油系統(tǒng)能有效保證軸承潤滑油供給，避免出現(xiàn)軸承潤滑不良的情況

基于遺傳算法的徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的油冷電驅(qū)動橋轉(zhuǎn)子溫度預(yù)測模型————作者：張冠楠;羅偉凡;王林玉;

摘要：開發(fā)了一種大功率油冷電驅(qū)動橋（以下簡稱電橋）永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度預(yù)測模型，該模型在徑向基函數(shù)（radial basis function,RBF）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上耦合了遺傳算法（genetic algorithm,GA）�；谝豢�200 k W油冷電橋的臺架實(shí)測數(shù)據(jù)對R B F-G A神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行了訓(xùn)練，利用訓(xùn)練后的模型分別對持續(xù)工況和中國輕型汽車行駛工況（china light vehicl...

航空混電系統(tǒng)用兆瓦級永磁電機(jī)柔性轉(zhuǎn)子特性研究————作者：史文波;周鴻;

摘要：兆瓦級永磁同步電機(jī)是中小型航空混電系統(tǒng)的核心部件，具有高轉(zhuǎn)速、大功率和輕量化的特點(diǎn)。對一臺航空混電系統(tǒng)用兆瓦級永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子強(qiáng)度及動力學(xué)特性開展研究，仿真計(jì)算了轉(zhuǎn)子主要零件的強(qiáng)度及轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速。此外，開展了轉(zhuǎn)子超速試驗(yàn)和動力學(xué)試驗(yàn)，驗(yàn)證了分析方法和設(shè)計(jì)方案的可靠性，對高轉(zhuǎn)速、大功率、輕量化永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)具有一定的借鑒意義

針對復(fù)雜山地地形順坡布置方案的光伏柔性支架分析方法————作者：刁錦康;鄒創(chuàng);紀(jì)寅峰;

摘要：針對復(fù)雜山地地形順坡布置方案的光伏柔性支架，提出了一套分析方法，考慮自重、風(fēng)荷載、雪荷載、溫度荷載、跨長、相鄰跨折角和坡度等設(shè)計(jì)要素對結(jié)構(gòu)的受力影響。該分析方法可確保設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全可靠，并且通過分類輸出結(jié)構(gòu)受力，指導(dǎo)鋼構(gòu)件的經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)。將該分析方法應(yīng)用于某山地光伏電站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效提高了結(jié)構(gòu)安全可靠性和項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性

高速電機(jī)驅(qū)動在航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)中的應(yīng)用————作者：聶衛(wèi)健;唐廣;王金舜;孫建;

摘要：針對高速電機(jī)驅(qū)動在航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)中的應(yīng)用開展研究，以某航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子為研究對象，分別對“異步電機(jī)+增速器”驅(qū)動和高速電機(jī)驅(qū)動兩種方式進(jìn)行了轉(zhuǎn)子動力特性計(jì)算及其在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動力特性試驗(yàn)。對比分析結(jié)果表明，兩種驅(qū)動方式的轉(zhuǎn)子動力特性計(jì)算結(jié)果的相對誤差在4.30%以內(nèi)，通過試驗(yàn)測得的轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速值及轉(zhuǎn)子振動位移值誤差不超過4.37%。由此證明，高速電機(jī)驅(qū)動對轉(zhuǎn)子的振動特性無實(shí)質(zhì)性的影響，為航空發(fā)...

調(diào)相機(jī)振動保護(hù)誤動原因分析及邏輯延時優(yōu)化方案研究————作者：甘祎揚(yáng);李宣;

摘要：介紹了大型調(diào)相機(jī)振動保護(hù)的硬件配置及相關(guān)邏輯，并針對某換流站因振動保護(hù)受干擾引發(fā)的調(diào)相機(jī)誤動跳機(jī)的問題，從硬件設(shè)置、振動保護(hù)邏輯和延時設(shè)置三個方面對誤動原因進(jìn)行了分析。在不改變硬件配置的情況下，提出了能快速操作的大型調(diào)相機(jī)振動保護(hù)邏輯及延時設(shè)置的優(yōu)化建議，有效避免了調(diào)相機(jī)因振動保護(hù)干擾而誤動，提升了大型調(diào)相機(jī)的運(yùn)行可靠性和穩(wěn)定性

設(shè)備冷卻水系統(tǒng)電機(jī)振動及異音問題的分析與處理————作者：陶鴻俊;周志貴;

摘要：針對設(shè)備冷卻水系統(tǒng)電機(jī)在首次試車過程中發(fā)生的軸向振動超標(biāo)和異音問題，采用頻譜分析的方法，逐步分析和排查故障原因，最終確定故障原因?yàn)檩S承與外套間松動。通過控制非驅(qū)動端軸承端蓋和軸承外圈裝配間隙，解決了試車過程中的異常振動和異音問題，并提出了從機(jī)械配合角度來分析和排查異音原因，為后續(xù)實(shí)際振動和異音問題的處理及解決提供了一定參考

屏蔽電機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子壓鑄工藝優(yōu)化————作者：朱春紅;韓素芳;郭延杰;

摘要：針對屏蔽電機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子原有壓鑄工藝導(dǎo)致的填充率較低的問題，分析了問題原因，并通過對鑄鋁模具進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使屏蔽電機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子的填充率提高到普通型三相交流異步電機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子的水平，有效保障了屏蔽電機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子的質(zhì)量可靠性

基于圖卷積網(wǎng)絡(luò)的電力變壓器故障診斷————作者：韓小晶;

摘要：為了提高電力變壓器故障診斷的準(zhǔn)確性，提出了一種基于圖卷積網(wǎng)絡(luò)（Graph Convolutional Netw o r k,G C N）的電力變壓器故障診斷方法。該方法利用G C N的鄰接矩陣充分表示未知樣本與標(biāo)記樣本之間的相似度度量，以圖卷積層作為分類器，尋找溶解氣體與故障類型之間的復(fù)雜非線性關(guān)系，使用反向傳播算法完成GCN的訓(xùn)練過程。對比分析結(jié)果表明，在不同的輸入特征下，GCN的性能優(yōu)于其他現(xiàn)...

一種帶轉(zhuǎn)速反饋環(huán)的永磁同步電機(jī)V/f控制方法————作者：趙赫;張文康;楊超;

摘要：文章提出了一種帶速度反饋環(huán)的永磁同步電機(jī)（Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM）V/f控制方法，通過構(gòu)建PI觀測器，實(shí)現(xiàn)對永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)速觀測，在控制算法中對定子電壓實(shí)時修正，實(shí)現(xiàn)高性能V/f控制

基于PLC控制的機(jī)械滑臺設(shè)計(jì)與仿真驗(yàn)證————作者：姚亞嬋;

摘要：為提高機(jī)械滑臺的控制精度和工作效率，文章提出了一種基于可編程邏輯控制器（Programmable L og icC o nt r ol le r,PL C）控制的機(jī)械滑臺設(shè)計(jì)策略�；赑LC控制的機(jī)械滑臺系統(tǒng)具有高可靠性、易編程和配置靈活的特點(diǎn)。通過結(jié)合某實(shí)訓(xùn)車間機(jī)械滑臺的實(shí)際控制要求，分析了其工作原理與控制流程，并進(jìn)行了PLC編程，解決了機(jī)械滑臺系統(tǒng)在運(yùn)行過程中存在的人工誤操作、控制精度無法準(zhǔn)確...

機(jī)車同步發(fā)電機(jī)磁極線圈引線頭改進(jìn)設(shè)計(jì)————作者：陳鳳英;

摘要：針對某型機(jī)車同步發(fā)電機(jī)磁極線圈引線頭發(fā)生斷裂的問題，通過原因分析，提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施，有效改善了磁極線圈引線頭的應(yīng)力水平，避免斷裂故障的再次發(fā)生

發(fā)電機(jī)軸電流抑制裝置的開發(fā)————作者：管弋兵;楊亮亮;文耀華;汪嘉明;王文璽;

摘要：為了避免發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中軸電壓、軸電流異常升高而導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸和軸瓦損傷，文章開發(fā)了一種發(fā)電機(jī)軸電流抑制裝置。該裝置基于軸電壓、軸電流在線監(jiān)測裝置，在軸電壓、軸電流異常時主動介入，抑制軸電流，有效防止軸電流對轉(zhuǎn)軸和軸瓦的電腐蝕燒傷，保障發(fā)電機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行

大田河電廠3號發(fā)電機(jī)保護(hù)工程實(shí)例————作者：吳舟;曹寶英;廖栩?yàn)?劉迅;李松林;張超;

摘要：文章以大田河電廠3號發(fā)電機(jī)保護(hù)改造工程為例，闡述了發(fā)電機(jī)保護(hù)改造的必要性和保護(hù)裝置選型原則，深入分析了發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的改造方案，為發(fā)電廠保護(hù)系統(tǒng)改造提供參考案例

大型高速電機(jī)機(jī)械-電磁耦合振動分析與應(yīng)用實(shí)例————作者：駱旭;夏維宇;張善平;黃潤華;

摘要：文章從原理上對電機(jī)機(jī)械-電磁耦合振動故障的機(jī)理進(jìn)行了分析論證，并結(jié)合某箱式高速電機(jī)的實(shí)際振動問題，闡述了故障處理的過程和具體方法，為同類型電機(jī)振動問題的處理提供了參考

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