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所屬欄目：經濟期刊 熱度：165 時間：2025年5月29日 星期四
港口裝卸
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《港口裝卸》港口經濟研究期刊，創辦于1979年11月。2000年前，由武漢交通科技大學主辦、交通部主管;現在由武漢理工大學和中國工程機械學會港口機械分會主辦、教育部主管。
《港口裝卸》是我國創辦最早的專報道關于港口機械及裝卸工藝技術研究成果的科技期刊。讀者對象：港口、鐵路、礦山、電廠、船廠、貨物裝卸及儲運公司、港口機電設備及其配套件廠，以及有關設計院所、大專院校的科技人員、管理干部和師生。報道關于港口機械及裝卸工藝技術研究成果的科技期刊。密切關注港口現代化建設中的重大課題，努力為全國港口及其他物料部門的科研、生產服務。獲獎情況：交通部優秀科技期刊一等獎;湖北省優秀科技期刊(連續6屆)。
港口裝卸雜志欄目設置
港口機械、裝卸工藝、港口管理、專題研究、產品介紹、環境保護
港口裝卸雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊
港口裝卸雜志社簡介
(1)《港口裝卸》內容新穎，實用性強。
(2)《港口裝卸》文字規范、簡潔。
(3)《港口裝卸》使用法定計量單位。
(4)提供英文文題和作者姓名的漢語拼音;長篇論文有中英文摘要和關鍵詞。
(5)圖表精選，都有編號和標題，照片清晰，線條圖為CAD等可修改的文件格式。
閱讀推薦：中國港口
《中國港口》(月刊)創刊于1985年，由中國港口協會有辦。本刊集專業性、指導性、權威性為一身的優秀刊物，為交通部主管的港口界的權威性刊物，主要讀者為港口企事業單位中層以上管理人員、科技人員以及與港口相關的科研、金融、院校外事機構等相關人員。辦刊宗旨為：“立足港口、縱橫延伸、面向市場、走向世界”。
港口裝卸最新期刊目錄
起重機便攜式夾輪器夾持力檢測儀設計————作者：胡偉嘉;
摘要：針對夾輪器夾持力無法直觀檢測，且傳統檢測方法成本高的問題，研制一種便攜式夾輪器夾持力檢測儀，設計一體式傳感器，給出了其傳感器設計、檢測儀硬件設計、程序及功能設計要點
基于勢場理論的碼頭裝載機作業風險量化方法————作者：陳宏宇;徐星璐;高悅軒;王文淵;顧倩;
摘要：為解決干散貨碼頭前沿大型、非規整流動機械作業過程中安全避碰問題，通過改進駕駛風險勢場模型，提出一種基于實時作業風險值的大型輪式裝載機作業風險多向量化方法。通過仿真對比，本算法可得出不同方向上的作業風險量化結果，且首個風險量化峰值早于傳統的碰撞時間風險指標峰值出現時間。因此，該算法可提供更早的風險預警，延長了駕駛員對碰撞危險的避險處理時間
自動化集裝箱碼頭考慮堆場緩沖區的多設備聯合調度優化研究————作者：田曦丹;王耀宗;胡志華;呂瀚;
摘要：為解決自動化集裝箱碼頭多級任務聯合優化問題，研究碼頭起重機、自動升降車和堆場起重機的聯合優化建模；考慮緩沖區對集裝箱的約束，建立混合整數規劃模型，以最小化集裝箱任務的完成時間；設置多組實驗數據，應用MILP求解，驗證了模型的可行性
港口智能引導車的障礙物決策級融合檢測算法————作者：董一鳴;張越;盧海濱;
摘要：為提升港口智能引導車在復雜場景中的障礙物檢測能力，提出一種基于決策級融合的障礙物檢測算法，通過融合傳統激光雷達障礙物檢測算法和深度學習障礙物檢測算法，實現對障礙物的高效檢測與分類。實驗結果表明，該算法在港口復雜環境中具有較高的檢測準確率和實時性，能夠有效應對動態障礙物及光照變化，為港口智能引導車的安全運行提供可靠的技術支持
新型全自動化螺旋帶斗連續卸船機設計————作者：張江南;袁建明;楊仲;胡志輝;孫暉;王衍棣;
摘要：針對現有散糧連續卸船機型的不足，以提高卸船效率、降低卸船能耗、減小清艙量及降低設備自重為目標，充分融合水平螺旋主動取料能力、垂直螺旋供料易調控、擋邊帶斗垂直提升與水平輸送一體化、帶式輸送能耗低且易彎折等技術特征，研制具有高效、輕型、節能、智能等優越性能的連續卸船機，實際應用效果良好
基于SIMIT的岸邊集裝箱起重機標準化仿真模型開發————作者：吳慧明;
摘要：為提高岸邊集裝箱起重機驗證標準化程序架構的準確性，縮短測試周期，基于SIMIT仿真平臺，按照岸邊集裝箱起重機標準化程序架構，從通訊層面和邏輯功能層面，完成標準化程序架構仿真模型搭建。模型可用于測試程序塊的邏輯和起重機工況，也可作為培訓平臺
港口起重機圓盤式出繩罩優化設計方案————作者：王義凡;陳錫國;王小雨;
摘要：為優化港口起重機起升機構圓盤式出繩罩的結構布置形式，增設出繩罩安裝底座，采用螺栓、墊板、法蘭，調整出繩罩的位置和角度，實現出繩罩的精確安裝，可避免油漆破壞，簡化工序，降低制作成本，提升安裝質量
北部灣欽州自動化碼頭智慧安防關鍵技術————作者：周潔萍;甘子勰;劉菲菲;付慶毅;劉睿;賀利軍;
摘要：針對自動化集裝箱碼頭封閉環境下的安防管控要求，提出“三平臺、五系統”的智慧安防建設方案，闡述了碼頭智慧安防現場態勢智能感知與理解、復雜作業場景異常識別及安防行為預測、全要素立體場景安防指揮決策等關鍵技術，開發了一種自動化集裝箱碼頭多域聯動智慧安防平臺。該平臺可實現安全生產管控的一體化、精準化、流程化和智能化
港機設備使用階段能源消耗與碳足跡關聯分析及優化路徑————作者：姚馨淇;王瑜輝;木睿念;陸青;袁峰;宋豫;
摘要：為分析港機設備使用階段能源消耗與碳足跡的關聯，通過解析港機設備能源需求類型，探究設備負載率、作業強度、運行時長和作業環境等對能源消耗的影響，在數據采集與整理的基礎上，提出從能源消耗到碳足跡的核算方法，剖析能源消耗與碳足跡在不同作業模式和時間維度上的關聯差異，提出多維度碳足跡優化路徑，為港口綠色可持續發展提供理論支撐與實踐指導
碼頭油品裝卸管道設計流速影響因素分析————作者：王繼濤;郭新杰;
摘要：影響碼頭油品裝卸管道流速選擇的主要因素有靜電防護要求、管道摩擦壓力降、防水擊控制等。結合某油品裝卸碼頭項目，分析各項因素對管道設計流速的影響，確定管徑選擇依據，為類似項目設計提供參考
征稿啟事
摘要：<正>1主要選題智慧港口:智慧港口規劃與設計;智慧港口核心技術與工程;港口物流工程自動化與信息化;港口管理信息化。港口機械:港口機械設計與制造;港口裝備集成制造。綠色港口:綠色港口建設規劃與標準化;港口節能技術;港口環保工程技術。自動化與信息化:港口機械自動化與信息化;港口物流工程自動化與信息化;港口管理信息化。裝卸工藝:港口裝卸工藝與技術。港口管理:港口設備管理;港口生產運作管理;港口安全管理;...
翻車機磁脈沖配重機構的力學性能分析————作者：魏中利;陳曉哲;
摘要：磁脈沖振車裝置是翻車機卸煤的輔助設備，在分析振車裝置配重機構運動原理基礎上，建立振車裝置配重機構的力學模型；結合翻車機的運動過程，分解配重機構的狀態變化，針對各個狀態進行各部件的受力分析，推導各鉸點的受力計算公式；采用實際算例，探究翻車機在不同旋轉角度和不同配重質量下，磁脈沖鋁盤受到的壓力及各鉸點的受力變化規律，可為此類配重機構的設計提供理論參考
多功能門機的集裝箱旋轉吊具同步自動跟隨技術改造————作者：蔡奕鵬;汪海;范國慶;
摘要：針對目前多用途門座起重機配置的集裝箱可旋轉吊具在裝卸作業過程中，司機需手動操作調整吊具角度進行對箱的問題，應用同步自動跟隨技術改造電氣及電控系統，新增旋轉吊具自動跟隨功能，使吊具能跟隨門機進行同步回轉，從而提高集裝箱裝卸作業效率和安全性
集裝箱裝卸設備關鍵部件管理系統研發————作者：韋燚;余丹炯;
摘要：研發一套針對集裝箱碼頭大型設備關鍵部件的管理系統，系統采用B/S架構，利用WebSocket協議實現高效的前后端實時通信，引入數據中臺集中處理多源異構數據，實現關鍵部件從入庫到運行監控、故障報警、更換及統計分析的全生命周期管理。該系統應用可提升碼頭設備運維的智能化水平，降低運維成本
一種港口IGV融合定位方法————作者：王華鮮;黃旭東;常奇;
摘要：針對港口IGV水平運輸和自動化搬運任務中定位不穩定、精確度低的問題，通過集成北斗衛星導航、激光SLAM、輪速計、慣性測量單元(IMU)和視覺定位技術，設計了一種融合定位方法。以北斗定位數據作為上電初始值，使用激光幀間匹配作為基準定位；利用輪速計和IMU對激光定位進行補償修正；使用視覺車道線保持技術對定位結果進行評判。經實際測試，該方法可提高IGV的定位精度和穩定性
光纖聽診技術在港口安全生產中的應用————作者：于洋;陳航;孫雅俊;
摘要：托輥是帶式輸送機的主要構件，其運行情況影響帶式輸送機的穩定性及運行成本，損壞的托輥可能劃傷輸送帶。在碼頭皮帶流程中安裝光纖聽診設備，實時監測托輥運行狀態，對影響碼頭安全生產的皮帶托輥故障點進行智能檢測識別，節省巡檢時間、提升管理效率、消除安全隱患
干散貨碼頭大型設備狀態檢測及安全防護系統研發————作者：楊廷帥;楊洪錫;趙棟;王玉琪;孫明帥;
摘要：為解決干散貨碼頭大型設備日常巡檢人員安全風險高、勞動強度大、作業效率低，以及狀態檢測系統智能化水平不高、設備運行數據難以有效利用、設備交叉作業安全隱患大等問題，結合港口實際工況，借助數字孿生、人工智能、視覺識別、北斗定位等信息化技術，研發大型設備狀態檢測及安全防護系統，改善巡檢作業環境，減少設備維保作業量，提高干散貨碼頭生產作業安全性
抓斗卸船機遠控作業效率提升方案研究————作者：陳力;於成;王東升;金國衛;高勝;石登超;
摘要：針對碼頭卸船機遠控作業效率較低的問題，通過對比分析就地作業與遠控作業數據，給出優化作業循環路徑和改進抓取策略的關鍵技術。通過動態路徑規劃、組合運動優化和多階段抓取策略的應用，可有效提升遠控作業效率，為散貨碼頭智能化改造提供技術支撐
一種基于搖擺角預測的負載路徑規劃方法————作者：生綠偉;
摘要：針對目前自動化岸邊集裝箱起重機負載防搖擺方案設備和維護成本高、控制效果不佳的問題，提出一種基于搖擺角預測的負載路徑規劃方法，并添加阻尼系數抑制搖擺，通過計算機仿真和模型實驗驗證了該方法的有效性
港口新能源電動叉車實地應用制動測試————作者：甘泉;盧季相;黃信歡;
摘要：為評估電動叉車在港區作業環境下的制動性能，依據國家標準對3種型號電動叉車進行平地與坡度場景下的制動測試。測試結果顯示，叉車在平地工況表現良好，在坡度工況下，尤其是斷電滿載狀態，存在制動失效的隱患。針對此問題，提出相應解決方案
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