機械管理開發(fā)最新期刊目錄

煤礦軸流通風機降噪結構設計與性能分析————作者：韓瀟;

摘要：為進一步探究煤礦軸流通風機的降噪問題，以煤礦局部軸流通風機普遍存在的進風端噪聲偏高問題為研究對象，設計一種具有“徑向環(huán)形進風”特征的降噪結構，以解決因集流口處氣流高速運動而產生的氣動噪聲問題。在此基礎上，對此次設計的降噪結構分別進行仿真計算和現(xiàn)場實驗測試，以進行性能分析，結果顯示，該降噪結構能夠有效降低煤礦軸流通風機進風端的噪聲，使之符合噪聲職業(yè)衛(wèi)生標準。因此可以認為此次設計的煤礦軸流通風機降噪結...

格構式輸電鐵塔主體結構的加固措施分析及其實踐應用————作者：李雙喜;孫明寶;

摘要：格構式輸電鐵塔在高壓輸電線路中有非常廣泛的應用，但受多方面因素的影響，鐵塔會存在失穩(wěn)變形的問題，威脅輸電安全。利用ABAQUS軟件對格構式輸電鐵塔建立有限元仿真模型。分析發(fā)現(xiàn)主體結構3號桿存在失穩(wěn)變形現(xiàn)象，與現(xiàn)實情況吻合。在薄弱的主體結構部位通過設置十字型焊接板以及副主體結構的方式，強化其剛度和強度，使得相同工況條件下輸電鐵塔的綜合性能更優(yōu)。將優(yōu)化方案應用到工程實踐中，經(jīng)過一年時間的實踐應用發(fā)現(xiàn)達...

圓錐破碎機破碎腔優(yōu)化設計及其性能分析————作者：閆良凱;張富申;

摘要：對圓錐破碎機的破碎腔進行優(yōu)化設計，并采用有限元分析的方法對優(yōu)化前后的破碎腔性能進行分析比較。通過調整破碎腔的結構參數(shù)如偏心距、排料口尺寸等，在保證破碎能力的前提下，提高了破碎效率和成品質量。分析表明，優(yōu)化后的破碎腔結構可以使物料在腔內的流動更加順暢，破碎過程更加均勻，提升了圓錐破碎機的綜合性能

煤礦液壓支架不同工況結構有限元應力分析————作者：馮艷龍;

摘要：以ZY9200型液壓支架為例，介紹一種基于有限元分析的液壓支架受力特性分析方法。該方法主要采用的工具為ANSYS有限元分析軟件，將液壓支架結構尺寸、材料特性等參數(shù)錄入到該軟件后，由軟件自動構建出支架的有限元模型，進而以此為基礎，分別從不同工況角度出發(fā)，模擬分析了液壓支架的受力特點，以此尋找出液壓支架中存在的不足之處，從而為液壓支架結構優(yōu)化設計提供支持，確保液壓支架在煤礦開采工作中發(fā)揮出更大的作用

液壓系統(tǒng)回油路接頭的有限元分析————作者：趙柳楊;

摘要：液壓系統(tǒng)回油路主要負責將執(zhí)行元件用過的油液回流至油箱，完成油液循環(huán)的作用。為了提高已有的回油路接頭的穩(wěn)定性，通過有限元分析方法，對回油路零件進行受力分析，提升整體的可靠性和穩(wěn)定性。結果顯示，采用部分位置加厚的零件可以有效的提升接頭的使用壽命，為液壓系統(tǒng)回油路的設計提供了科學的理論依據(jù)和優(yōu)化方向，有助于推動農業(yè)液壓系統(tǒng)的能效提升和長期穩(wěn)定運行

煤礦帶式輸送機中鋼絲繩芯膠帶切割裝置運動仿真研究————作者：宋晨亮;

摘要：以DTC100/25/250S煤礦帶式輸送機為例，根據(jù)煤礦井下帶式輸送機輸送帶更換需求，設計出一種全新的鋼絲繩芯膠帶切割裝置，然后以此為基礎，構建出切割裝置有限元模型，之后分別對切割裝置中的渦輪、蝸桿、齒輪、連桿等部件的運動特性與瞬態(tài)動力學特性進行模擬分析。由模擬分析結果可知，連桿傳動角α谷值為60°，β谷值為48°，均符合要求（≥40°），且轉矩約為706 N·m，低于電機的標準轉矩（6 200...

基于IGA算法的航空發(fā)動機故障檢測技術分析————作者：高浩;岳晨旭;

摘要：面對航空發(fā)動機故障診斷耗時長、診斷效果差的問題，基于免疫遺傳算法（Immune Genetic Algorithm,IGA），提出一種智能化的航空發(fā)動機故障檢測技術。其中首先采用因果與概率關系來構建發(fā)動機故障問題模型，其次采用IGA模型進行故障問題求解，最后以某A航空發(fā)動機進行實驗分析。與同類技術相比，IGA模型故障檢測耗時最短為15.8 s。而在故障檢測效果分析中，IGA模型檢測效果最好，最接近...

礦用單軌吊驅動部改進設計————作者：張少鵬;

摘要：為提升礦用單軌吊運行安全性、可靠性，提出一種單軌吊驅動部改進設計方法。分析了驅動部行走裝置、制動裝置以及夾緊裝置詳細設計方案。以DC160Y防爆柴油機單軌吊為試驗對象，對該驅動部設計方法進行驗證。結果表明，該方法能夠提升單軌吊運行時的安全系數(shù)和可靠性，滿足單軌吊運輸要求

關于煤礦斗式提升機鏈輪的輕量化設計研究————作者：李偉;

摘要：在對NE100斗式提升機及其鏈輪結構進行概述的基礎上，利用UG和ANSYS軟件根據(jù)鏈輪實際結構尺寸構建了仿真模型并進行分析。結果發(fā)現(xiàn)，鏈輪的變形和應力分布非常不均勻，呈現(xiàn)出的剛度和強度均較大，尤其是安全系數(shù)高達6.42，性能嚴重冗余。考慮鏈輪結構特點，在輪輻部位沿圓周方向均勻布置6個孔洞，以此達到輕量化效果。此項措施在保障鏈輪正常運行的前提下，其整體質量降低了15.11%。將輕量化設計后的鏈輪應用...

面向箱體零件機械加工的打磨機械臂設計研究————作者：廖祥云;

摘要：為了提高箱體零件機械加工的打磨精度，研究利用動力學分析設計了具有多自由度的打磨機械臂，并利用模糊控制理論對機械臂進行柔順控制。最終，利用有限元技術對所設計的打磨機械臂進行了驗證。結果表明，機械臂在X、Y、Z方向上的最大誤差分別為0.39 mm、0.35 mm和0.32 mm，各方向的最大軌跡誤差均控制在0.5 mm以內，達到了鑄造行業(yè)對工業(yè)零件毛刺打磨的精度標準

超精密加工中的振動控制技術優(yōu)化————作者：李春龍;

摘要：超精密加工中的振動控制對加工精度和表面質量至關重要。通過理論分析和實驗驗證，提出了一種基于主動隔振和反饋控制相結合的振動抑制方法。實驗結果表明，該方法可有效降低加工過程中的振動幅度。此外，采用自適應算法優(yōu)化控制參數(shù)，進一步提高了系統(tǒng)的魯棒性，使其在不同加工條件下均能保持良好的抑振效果

洗煤中刮板輸送機的故障處理研究————作者：安洋;

摘要：在礦采作業(yè)開展中，刮板輸送機在高強度、長時間、復雜環(huán)境的運行中，易存在刮板鏈斷鏈問題，嚴重影響洗煤進度和生產安全性。為此，將以某礦的設備管理為例，針對SGZ1000/2100型刮板輸送機先進行運行工況概述，然后從斷鏈故障的事后處理出發(fā)，進行故障原因及改進方案的研究。提出基于刮板偏移、電機電流的斷鏈檢測系統(tǒng)，并對軟件系統(tǒng)、硬件部分進行完善分析，可事前實現(xiàn)斷鏈故障的預防和提前檢修。經(jīng)過事前、事后故障處...

往復式壓縮機在煤氣制LNG的應用及故障分析————作者：吳傳強;王軍;

摘要：往復式壓縮機由于具有壓縮比高（單級壓比可達10以上）、體積效率高（一般在85%以上）、結構簡單、可靠性高、使用壽命長、制造成本較低、檢修方便等優(yōu)點，在天然氣分廠利用焦爐煤氣制LNG工藝中被廣泛選用。通過對LNG生產過程中遇到的機體軸端頻繁漏油疑難問題、壓縮機因供油受阻導致曲軸變形及軸瓦燒壞事故、氣閥等關鍵易損件故障導致的進排氣溫度壓力異常等一系列常見故障進行分析總結，提出了相應的優(yōu)化改進措施，促進...

軌道式起重機大車行走機構運行的幾點思考————作者：魏政委;

摘要：針對軌道式起重機在運行中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象，對其大車行走機構齒輪傳動部分進行優(yōu)化設計，減少震動和噪聲，延長齒輪壽命。對支撐座旋轉軸、鉸軸裝配，車輪位移糾偏改進進行分析和論證，提出修正建議，不斷提升產品使用性能

高加系統(tǒng)抽汽管道疏水閥頻繁動作原因分析與對策————作者：楊紀晨;

摘要：國內某核電機組在運行過程中，常規(guī)島高加系統(tǒng)抽汽管道疏水閥出現(xiàn)頻繁動作問題，多處管道、三通、彎頭出現(xiàn)焊縫開裂的情況，焊縫開裂導致大量高溫蒸汽泄漏，造成多處安全隱患。該問題從疏水液位誤報警、疏水器排水容量不足、抽汽管道存在汽阻等方面開展原因分析。通過理論計算和現(xiàn)場測算等方式，找到了缺陷產生根本原因，提出降低抽汽管道疏水閥門動作頻度的改進措施，并在機組上成功驗證。通過對該問題的處理實踐，總結出一套提高疏...

基于多特征融合的永磁電機轉子失磁故障檢測研究————作者：徐翔宇;鄭銀波;

摘要：常規(guī)的電機轉子失磁故障檢測以故障信號分析為主，并未考慮到電磁噪聲、機械振動等影響，檢測結果存在失準的問題。基于此，設計了基于多特征融合的永磁電機轉子失磁故障檢測方法。提取永磁電機轉子失磁故障特征，將失磁故障狀態(tài)下的電動勢、電壓、電阻等特征考慮在內，為后續(xù)故障檢測提供基礎保障。基于多特征融合構建電機轉子失磁故障檢測模型，通過磁鏈、電壓等運動方程，反映轉子失磁故障狀態(tài)，避免故障檢測失誤的問題。調整永磁...

智能巡檢機器人在油田的研究與應用————作者：左學謙;周兆晟;曹永;

摘要：油田精細化巡檢是保障安全生產運行的關鍵，以往人工現(xiàn)場巡檢的方式，巡檢站點多、頻度大，人員多依賴經(jīng)驗，作業(yè)流程不夠規(guī)范，巡檢數(shù)據(jù)難以加工利用。通過智能巡檢機器人可替代人工巡檢中遇到的繁、難、險和重復性的工作，及時掌握設備的各項參數(shù)和工作狀態(tài)，提高了工作效率和安全性，是無人值守站點巡檢技術的重要發(fā)展方向

煤礦液壓支架移位檢測技術方案設計與應用————作者：尉紅;

摘要：為進一步探究如何實現(xiàn)較為精準的煤礦液壓支架移位檢測，結合煤礦液壓支架機械結構的實際運動學特征，提出一種以LG-YOLO算法為核心的液壓支架移位檢測技術方案，以實現(xiàn)移位檢測技術方案的要求。從現(xiàn)場試驗測試結果來看，該方案能夠實現(xiàn)較為精準的煤礦液壓支架移位檢測工作，且對井下惡劣環(huán)境的適應性也較高，具有潛在應用價值

核主泵推力軸承油冷卻器試驗研究————作者：李盼;劉小軍;

摘要：針對核主泵推力軸承的翅片式油冷卻器中存在的散熱效率不高的問題，對5種不同類型的油冷卻器進行了不同工況下的散熱效率試驗，得到了不同結構油冷卻器的散熱效率與功耗大小。試驗結果表明，5種油冷卻器的散熱效率均與迎面速度成正比關系；一定范圍內的水流量大小不會對散熱效率產生較大影響；繞簧式油冷卻器的散熱效率明顯高于其余4種結構的油冷卻器，為核主泵推力軸承油冷卻器的設計與選用提供理論和試驗數(shù)據(jù)支撐

螺旋彈簧車床冷卷芯軸的選用————作者：胡培梁;胡冠杰;周劉娟;毛喆;

摘要：從影響選用芯軸尺寸的相關因素分別進行了論述，同一材料不同爐批化學成分的差異會導致彈性模量的不同，車床卷制中因彈性后效的影響造成回彈與卸載的不同時性，熱處理淬火中組織應力和熱應力產生的變形，電鍍的覆蓋層增加簧絲厚度的影響等。針對實際生產中試湊法確定芯軸的方法，提出了控制強化芯軸管理、建立數(shù)據(jù)庫，規(guī)范先鋒批管理的相關措施，確保芯軸選用的精細化，實現(xiàn)彈簧制造質量可靠、生產高效

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