交通環保

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《交通環保》 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：12-1058; 國際標準刊號：1006-4281; 主辦單位：交通部環境保護科技信息網; 主管單位：交通部; 上一本期雜志：《現代質量》科技期刊工程師; 下一本期雜志：《上海工業》工業科技論文

　　【雜志簡介】

　　本刊由中華人民共和國交通部主管，交通部環境保護科技信息網(天津)主辦。以宣傳交通環保政策法規、研究交通環保科技問題、探討交通環保管理理論與實踐、介紹國內外先進技術與經驗、普及環境保護知識、傳遞環保市場信息為主。設有專論、研究與探討、綜述與介紹、IMO資料、消息動態、國外點滴等欄目。

　　《交通環保》中國第一個有關水運環境保護方面的科技情報刊物《交通環保》,在熱心于中國水運環境保護事業的廣大朋友的關懷與支持下,在編者的精心耕耘和培育下,如今已春風十度,芳草如茵。十年來,《交通環保》以科研與科普相結合、超前與實用為一體、嚴肅與活潑相交融的獨特風格贏得了廣大讀者的垂青。她通過嚴整的情報綜述與分析為領導者提供決策依據。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況：首屆全國中文核心期刊;首屆全國環境科學核心期刊。

　　【欄目設置】

　　專論;研究與探討;IMO資料;消息動態。

　　雜志優秀目錄參考：

　　10.西安市高速公路上不同車型車輛交通噪聲及其行駛速度的統計分析馬春燕，趙劍強，MA Chun-yan，ZHAO Jian-qiang

　　11.營運期高速公路交通噪聲聲場分布及噪聲污染的防治措施馬春燕，MA Chun-yan

　　12.淺析公路附屬設施污水處理的主要問題及對策王捷，趙劍強，張宏偉，賈輝，WANG Jie，ZHAO Jian-qiang，ZHANG Hong-wei，JIA Hui

　　13.上海市城區典型道路行駛特征研究王海鯤，陳長虹，黃成，戴懿，趙靜，Jim Lents，Matt Barth，Nick Nikkilia，WANG Hai-kun，CHEN Chang-Hong，Huang Cheng，DAI Yi，Zhao Jing，Jim Lents，Matt Barth，Nick Nikkilia

　　14.中巴車實測排放因子和MOBILE6預測值的對比分析王文，于雷，劉娟，宋國華，WANG wen，YU Lei，LIU Juan，SONG Guo-hua

　　15.MMT對汽車尾氣排放影響的調查統計分析馮永明，羅雪梅，FENG Yong-ming，LUO Xue-mei

　　16.直噴式柴油機顆粒排放控制研究范金宇，李晶芳，黃加亮，FAN Jin-yu，LI Pin-fang，HUANG Jia-Liang

　　17.基于DPSIR框架理論的環境管理能力分析杜曉麗，邵春福，孫志超，DU Xiao-li，SHAO Chun-fu，SUN Zhi-chao

　　18.減噪路面的降噪機理及其結構劉益輝，孫保奎，LIU Yi-hui，SUN Bao-kui

　　19.廢舊橡膠粉用于道路改性瀝青的研究肖鵬，馬愛群，XIAO Peng，MA Ai-qun

　　20.鐵路建設項目社會經濟環境影響評價方法的研究秦曦青，吳小萍，冉茂平，QIN Xi-qing，WU Xiao-ping，RAN Mao-ping

　　21.國外道路聲屏障結構形式的研究進展段金明，周敬宣，DUAN Jing-ming，ZHOU Jin-xuan

　　22.淺議環境影響評價中的清潔生產楊秀妍，白景峰，李皚菁，葛軍，YANG Xiu-yan，BAI Jing-feng，LI Ai-jing，GE Jun

　　23.生物固體在高速公路建設中的資源化應用李立峰，楊海真，LI Li-feng，YANG Haizhen

　　《交通環保》雜志編輯部投稿須知：

　　(一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二)文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七)參考文獻

　　限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年(期)：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

　　中級職稱論文：關于公路路基試驗檢測中各類檢測法的探討

　　【摘要】隨著公路工程建設項目的不斷增多，人們對工程的質量也越發關注，工程的質量我國經濟的發展和人們的日常出行都有著直接的影響，因此公路路基的試驗檢測也是一項必不可少的重要步驟。在路基的試驗檢測過程中，選擇科學的檢測方法對于提高檢測質量也有著重要的作用。本文主要針對公路路基試驗檢測中的各類檢測法進行詳細的分析說明，以供參考。

　　【關鍵詞】公路路基,試驗檢測,解決措施

　　1.公路路基試驗檢測的意義

　　交通運輸行業的發展對于推動我國的進步以及社會經濟的發展都有著非常重要的貢獻，同時也更好的促進了我國文化的交流，也是實現我國走向現代化的重要標志之一。在交通運輸業不斷發展的過程中，人們對于交通出行的安全也越來越重視，而公路工程質量也直接影響著人們日常出行的安全，因此如何對公路工程質量進行有效的檢測也是我們目前需要重點研究的內容之一。在公路工程檢測過程中，對于路基檢測試驗方法的應用是工程建設中不可缺少的重要步驟，通過科學合理的檢測方法能夠更好的找出公路工程中存在的問題，并且及時的加以解決，這樣就可以最大限度的保證工程的質量。在具體實施的過程中，檢測方一方面要注重對工程質量的掌控，另一方面也要選擇合適的檢測方法，這樣才能夠對整個工程進行科學有效的評估，從而避免劣質工程的出現。

　　交通環保最新期刊目錄

告別讀者————作者：李樹華

摘要：尊敬的讀者!親愛的朋友!您一定不曾想到,當第150期《交通環保》擺在您面前時,您看到的已經是它的最后一期了,我們不得不和您說告別了。驀然回首,《交通環保》已成為歷史。然而,告別的腳步卻是這樣的沉重,留連的眼眸也總是依依不舍,此時此刻,往日的點點滴滴,都

銅鼓航道工程建設對中華白海豚的影響分析————作者：戴明新,郭珊,周斌,李鴻明

摘要：中華白海豚是國家一級重點保護的野生瀕危動物,深圳銅鼓航道部分路線會穿越珠江口中華白海豚自然保護區,對白海豚產生不良影響。文中結臺白海豚的生態特點,分析了工程對白海豚的影響,并提出了相應的保護對策

大宗散貨港口大氣環境容量規劃研究————作者：劉長兵,林宇,楊秀妍,李鴻明,葛軍

摘要：以典型煤炭泊位港區為例,結臺環境空氣質量控制目標,從區域環境出發進行宏觀規劃,建立基本的污染源,地區污染氣象和污染物擴散濃度的動態響應關系及多源優化模型,研究提出了一種比較適合以營運大宗散貨為主的交通港口區域總懸浮微粒(TSP)環境容量規劃和計算方祛

湛江港30萬噸級航道工程疏浚泥傾倒對海洋生態環境的影響研究————作者：戴明新

摘要：研究的目的在于根據傾倒區的設置情況和周圍海域的生態特點,研究湛江港30萬噸級航道工程疏浚泥的傾倒對海洋生態環境及漁業資源的影響,必要情況下提出工程建設方案調整建議及施工期生態環境保護對策

基于層次分析法的液貨船安全評價————作者：索永峰,王則勝,陳錦標

摘要：提出了利用層次分析法對評價對象層次結構化,再利用計算機計算出各相關因素對液貨船安全問題的影響權值。所述方法在程序實現時允許評估員在實踐過程中不斷地根據經驗合理地修正這些權值,從而最終得到一個合理的評價指標。從而從技術上能夠保證在提高評估效率的同時確保評估結果的科學性和公正性

青藏高原與天山山地多年凍土地區生態環境狀況的比較分析——以青藏公路格拉段與天山公路獨庫段為例————作者：昌敦虎,陳鵬,陳濟丁

摘要：以青藏公路格拉段與天山公路獨庫段為案例,在確定了兩路段所穿越的多年凍土分布區的基礎上,比較了青藏高原與天山山地多年凍土地區生態環境狀況的差異性。這兩個多年凍土地區生態環境的差別集中體現在多年凍土層和植被上。公路工程對青藏高原多年凍土地區的多年凍土層、植被、野生動物、水土流失,地表水系等都有影響,但對天山山地多年凍土地區的生態環境影響因生態環境特征的不同而出現差異,集中體現在地表水系所受的影響更大,...

西部公路建設環境監測指標體系研究————作者：陳劍偉,吳小萍,蔣成海

摘要：根據西部公路建設及環境保護發展概況,研究了建立西部公路建設環境監測指標應遵循的原則,并提出了西部公路建設環境監測指標體系

西安市高速公路上不同車型車輛交通噪聲及其行駛速度的統計分析————作者：馬春燕,趙劍強

摘要：選取了西安市平坦且周圍環境開闊的幾條高速公路,對行駛在高速公路上不同車型車輛的交通噪聲和行駛速度進行了測試,運用統計學原理分析,結果表明高速公路上不同車型車輛交通噪聲及行駛速度遵循正態分布,得出了不同車型車輛交通噪聲和行駛速度的最大值、最小值、平均值及分布區間。與目前常用的計算交通噪聲源強和行駛速度的經驗方法所得數值比較,發現大型車和中型車行駛速度普遍提高而交通噪聲下降,但小型車速度提高,交通噪聲...

營運期高速公路交通噪聲聲場分布及噪聲污染的防治措施————作者：馬春燕

摘要：結合福鼎至寧德高速公路工程竣工環保驗收的工程實例,對該公路營運初期交通噪聲實地監測,用回歸曲線的方法,從垂直和水平方向分析了高速公路沿線兩側交通噪聲聲場分布及其交通噪聲的衰減規律,分析了交通噪聲對處在不同地理位置上敏感點的影響程度。從噪聲治理技術的角度,提出了營運期公路交通噪聲污染有效治理的合理化建議

淺析公路附屬設施污水處理的主要問題及對策————作者：王捷,趙劍強,張宏偉,賈輝

摘要：根據現場調查及有關資料,分析了目前我國一些地區公路附屬設施污水處理的現狀和特點,針對調查中發現的問題,提出了對策:應盡快出臺相關標準,使產品市場規范化,保證設備質量;從實際情況與未來發展兩方面考慮工藝和設計;提高人員專業素質,加強設備運行的管理和維護。在此基礎上,對公路附屬設施污水處理裝置的設計提出了建議

上海市城區典型道路行駛特征研究————作者：王海鯤,陳長虹,黃成,戴懿,趙靜,Jim Lents,Matt Barth,Nick Nikkilia

摘要：對上海市城區快速干道、主干道和次于道等3種典型道路上的機動車行駛特征和交通狀況進行試驗和調查,得出了上海市城區各類道路上機動車行駛特征參數和交通密度。結果顯示,上海市城區各類道路綜合行駛特征為平均速度低,加減速頻繁。其中又以主干道交通狀況最差。文中的數據和結論不僅可以用于上海城市交通規劃,而且對控制道路兩旁機動車污染具有重要意義

中巴車實測排放因子和MOBILE6預測值的對比分析————作者：王文,于雷,劉娟,宋國華

摘要：利用車載尾氣檢測(OEM)技術對在實際道路上行駛的中巴車輛進行測試,得到該車的實測排放因子;同時應用美國環保局(EPA)開發的MOBILE6模型,在對相關參數進行適當調整后計算相應的排放因子;對得到的排放因子進行比較和分析,并就MOBILE6模型在我國的適用性做出探討

MMT對汽車尾氣排放影響的調查統計分析————作者：馮永明,羅雪梅

摘要：對美國2002-2004年MMT對汽車尾氣排放影響的600多組試驗數據的調查統計結果表明:汽油中MMT含量為8.3mgMn/L時,含MMT燃油與不含MMT燃油在尾氣排放方面相比,平均THC排放提高7.74%,CO無明顯差異,NOx降低11.6%。在劣化率方面相比,THC劣化率提高118%,CO劣化率提高24.8%,NOx劣化率提高33.3%。含MMT燃油的3種主要污染物的三元催化轉化效率均高于不含...

直噴式柴油機顆粒排放控制研究————作者：范金宇,李晶芳,黃加亮

摘要：簡要分析了柴油機顆粒排放的形成機理,并評述了有關顆粒控制技術的前處理、機內控制和后處理方法。最后,指出有效降低顆粒排放的方向

基于DPSIR框架理論的環境管理能力分析————作者：杜曉麗,邵春福,孫志超

摘要：鑒于完善的環境管理政策和法律法規對于保護和改善當前的環境狀況的重要性,在DPSIR理論框架的基礎上,分析了環境管理社會能力的概念,建立了環境管理社會能力的評價指標體系。并通過調查問卷獲取數據,對數據進行整理,利用相關軟件進行統計分析,得出北京市當前環境管理現狀和未來發展方向。其中應用了DPSIR框架理論反映環境管理中各基本要素間的因果關系,采用了類似“服務質量”的概念體現能力估算時環境管理的質量

減噪路面的降噪機理及其結構————作者：劉益輝,孫保奎

摘要：闡述了減噪路面的降噪機理,并提供了幾種減噪路面結構及實測數據,對高速公路設計有著重要的參考意義

廢舊橡膠粉用于道路改性瀝青的研究————作者：肖鵬,馬愛群

摘要：從環保的角度出發,利用廢舊橡膠粉對道路瀝青改性進行了試驗研究,分析了廢膠粉的細度及摻量對瀝青性能的影響,并就橡膠粉改性瀝青所采用的膠粉細度、摻量以及改性措施提出了合理的建議

鐵路建設項目社會經濟環境影響評價方法的研究————作者：秦曦青,吳小萍,冉茂平

摘要：采用層次分析法和灰色關聯系數法對改建鐵路宣杭線增建第二線工程沿線的宣城地區、湖州地區和杭州地區3個地區社會經濟環境受到該項目的影響進行實證分析研究。評價結果表明修建該鐵路建設項目將會對杭州地區的社會經濟環境產生較大優勢影響

國外道路聲屏障結構形式的研究進展————作者：段金明,周敬宣

摘要：介紹了不同結構形式新型屏障的降噪基本原理、性能特征及發展動態,并對它們降噪性能進行了比較

淺議環境影響評價中的清潔生產————作者：楊秀妍,白景峰,李皚菁,葛軍

摘要：從清潔生產的定義出發,提出將清潔生產引入環境影響評價的好處,并指出環境影響評價中清潔生產的評價內容

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