【雜志簡介】

　　《機電產品開發與創新》是中國機械工業聯合會(原機械工業部)主管、主辦，由中國機械科學研究院承辦，中國機械工程學會協辦涉及技術、標準、產品開發與應用、營銷管理的專業性國家級中文核心期刊。《機電產品開發與創新》的前身為《機械工業發展戰略與科技管理》，是機械行業在軟科學研究方面的重要的理論陣地。隨著市場經濟體制改革的不斷深入，更名后的《機電產品開發與創新》更貼近讀者、貼近市場，是機電行業的核心期刊。根據2006年《機電產品開發與創新》雜志在“中國知網”(以“中國知識網”為集成化數字出版平臺)的發行情況統計，其結構用戶3000多個，國際個人讀者分布在15個國家和地區。《機電產品開發與創新》雜志主要以機電產品開發和技術深度研究、報道為主。雜志文章均邀請國內高等院校、科研院所的知名專家學者及企業技術研究、產品開發、項目管理人員撰寫，具有一定的深度和現實的指導意義，代表了行業現狀及發展趨勢。本刊關注企業技術研發中心的最新動態和需求，指導企業產品開發;本刊同時關注中小企業技術改造和升級，為中小企業提供網絡化的技術服務體系，為企業提高技術創新能力服務。雜志內容實現了實用與前瞻共有;先進制造技術與商情交融;專業與綜合并重，從而達到交流學術、技術與信息，溝通廠商與客戶的目的。

　　【收錄情況】

　　本刊作為《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊、《中國期刊網》、《中國學術期刊(光盤版)》、萬方數據—數字化期刊群、《中國核心期刊(遴選)數據庫》全文收錄。

　　【欄目設置】

　　主要欄目：開發與創新、產品與市場、制造業信息化、數控機床世界、數字化制造與裝備。

　　雜志優秀目錄參考：

　　熱處理工藝綠色性評價系統的研究 趙曦，邱城，ZHAO Xi，QIU Cheng

　　機載合成孔徑雷達原理及應用 姬憲法，陳長春，JI Xian-Fa，CHEN Chang-Chun

　　基于橢圓的漸開線齒輪齒根過渡曲線研究 楊超，王寶超，YANG Chao，WANG Bao-Chao

　　飛機復合材料結構修理工具的設計 代永朝，陳宜參，DAI Yong-Chao，CHEN Yi-Can

　　混凝土泵車臂架位姿方程建立及相關參數分析 高鳳陽，王珊，張亞，GAO Feng-Yang，WANG Shan，ZHANG Ya

　　光伏產業化跟蹤系統與驅動方案的比較分析 趙建陽，宋凱，劉歡，陳志明，付蕾，盧繼霞，賈瑞清，ZHAO Jian-Yang，SONG Kai，LIU Huan，CHEN Zhi-Ming，FU Lei，LU Ji-Xia，JIA Rui-Qing

　　1/4車輛半主動懸架的模糊控制研究 陳杰，趙強，孫子堯，范超雄，CHEN Jie，ZHAO Qiang，SUN Zi-Yao，FAN Chao-Xiong

　　螺旋轉軸式垃圾壓縮儲存設備的設計 連香姣，竇蘊平，山崢，錢立運，LIAN Xiang-Jiao，DOU Yun-Ping，SHAN Zheng，QIAN Li-Yun

　　一體化屠宰廢水處理設備的開發 王欣，王鹍，WANG Xin，WANG Kun

　　交流電焊機新型保護裝置產品設計研究 路金星，LU Jin-Xing

　　基于“如何提高工業產品設計質量”的思考 蘇丹，陳靜媛，程彬，SU Dan，CHEN Jing-Yuan，CHENG Bin

　　某船載設備的頭罩造型改進設計 常小軒，CHANG Xiao-Xuan

　　一種小型振動式水稻芽種直播裝置的研制 張超龍，全臘珍，鄒運梅，姚祖玉，代振維，李健，尹益文，ZHANG Chao-Long，QUAN La-Zhen，ZHOU Yun-Mei，YAO Zu-Yu，DAI Zhen-Wei，LI Jian，YIN Yi-Wen

　　科技論文代發：基于STM32的航空通信總線切換器設計

　　摘 要： ARINC429是目前最常用的一種航空通信總線，它具有簡單有效，性能可靠等特性。利用ARINC429總線，飛控系統同各機載設備進行通信，但不同設備上并非都采用ARINC429接口，如衛星接收機采用RS 422總線，且飛控系統ARINC429接口有限。為解決這一問題，提出了基于STM32的航空通信總線切換器設計，方案選取了意法半導體的STM32微控制器，具有高度一體化，低功耗，處理速度快，方便調試與后續開發等優點。

　　關鍵詞： 科技論文代發,ARINC429,RS 422總線,STM32微控制器,低功耗器件

　　機電產品開發與創新最新期刊目錄

重水堆安全殼過濾排氣性能改進PSA研究————作者：任誠;趙明;許以全;詹文輝;譚坤;

摘要：日本福島事故后，國際上很多重水堆機組均增設了專設安全殼過濾卸壓系統（FCVS），將不可避免的放射性物質不可控釋放轉變為可控釋放。然而，重水堆已經在嚴重事故管理導則中給出了過濾排氣安全殼降壓策略，增設FCVS的必要性值得探討。采用PSA方法，量化對比增設FCVS前后電廠風險的變化情況。通過結果分析，發現現有過濾排氣途徑的薄弱環節，通過改進加強和增設FCVS分析，均可顯著提高不可控釋放轉變為可控釋放的...

某二代核電廠主給水調節閥繼電器脫敏研究————作者：陳家慶;胡躍華;趙明;曹勇;譚坤;

摘要：某二代核電廠的原有設計中，當主給水隔離信號產生時，將觸發對應繼電器動作，進而關閉相應的主給水調節閥。根據原電廠設計，任何一個繼電器誤動作都將切斷蒸發器供水，進而引起電廠停堆，因此控制主給水調節閥的四個繼電器為單點失效（SPV）設備。本文對這些SPV設備開展脫敏研究，研究評估了變更繼電器控制邏輯以避免因單一故障造成非計劃停堆的優化方案，對比分析現控制邏輯和優化后的控制邏輯對調節閥誤動和拒動的影響，以...

大直徑盾構隧道中全預制弧形件自動拼裝技術————作者：杜亞南;

摘要：上海市機場聯絡線首次在我國大直徑盾構隧道中使用全預制內部結構，其軌下結構采用了全預制整體式弧形件。全預制整體式弧形件充分發揮了預制結構的優勢并提高了施工效率，但由于其施工難度較高，當前國內較少采用。為解決上述問題并推廣全預制整體式弧形件的應用范圍，本文通過研究弧形件的結構形式、弧形件精調設備組成及弧形件的自動拼裝施工流程，實現了在大直徑盾構隧道中全預制整體式弧形件的自動拼裝。其中弧形件精調設備包括...

一種工程裝備故障調試診斷儀的設計————作者：劉建利;白秀輝;錢坤;張洪;

摘要：針對工程裝備系統復雜、技術含量高、維修作業困難等特點，提出了該裝備調試診斷儀的總體技術方案，設計了調試診斷儀的硬件框架，硬件系統基于嵌入式系統體系結構，選用Omap AM3517控制器，利用QT圖形化平臺和虛擬儀器技術開發了調試診斷儀的檢測診斷軟件。調試診斷儀通過CAN總線進行數據通信，可完成該裝備的在線狀態監測、故障顯示與作業參數標定功能。論文成果的應用實現了裝備故障診斷的實時性與快速性，有效地...

基于矢量控制的電梯系統感應電機設計與優化————作者：向紅斌;孫筠;董越霖;王佳城;

摘要：通過建立感應電機數學模型，設計改進的空間矢量脈寬調制（SVPWM）策略，并引入自適應模糊PID控制器，實現了電機轉速和轉矩的精確控制。仿真結果表明，該方法可有效降低電機轉速波動，提高轉矩響應速度，減少能耗。進一步通過實際電梯系統測試驗證了該方法的可行性和優越性，為電梯系統感應電機的設計優化提供了新的思路

基于行為分析的挖掘機駕駛室內飾優化設計研究————作者：趙守贏;姚君;

摘要：為避免因駕駛員操作失誤而引發意外事故的問題，本文應用行為分析法對挖掘機駕駛室進行設計優化。首先，歸納總結現有挖掘機駕駛室的種類與設計規范，為接下來的優化設計提供目標方向；其次，通過分析駕駛員行為與駕駛室內飾造型的映射關系，根據任務分析與動素分析法，提取其中的關鍵動作并進行設計實踐；最后，利用Jack人因仿真分析軟件對優化結果進行分析，驗證了設計方案的可用性，為現有工程車輛駕駛室優化設計提供了有效參...

《機電產品開發與創新》雜志投稿須知

摘要：<正>稿件要求（1）文稿應具有科學性、前瞻性、邏輯性、實用性、指導性和可讀性。來稿通過E-mail方式。每篇文章（包括圖表）字數以6000字左右為宜。投稿應注明作者詳細聯系方式:工作單位、詳細地址、郵編、有效聯系電話以及E-mail等。（2）稿件格式順序：題目，作者姓名、單位、郵編，200字以下摘要，關鍵詞3-8個，中圖分類號，英文題目、作者姓名、單位、摘要、關鍵詞，正文，參考文獻，作者簡介。（3...

自動門控制裝置系統設計與裝調————作者：高志偉;

摘要：采用繼電器邏輯控制的自動門裝置，存在故障率高、可靠性低、維修不方便等特點。本文設計基于PLC、觸摸屏和變頻器的自動門控制系統，從整體方案、元件選型、硬件設計、軟件調試等流程進行了分析。最后通過模擬調試，結果表明硬件與軟件設計能夠滿足自動門控制系統的要求，克服了傳統的繼電器邏輯控制方式的不足，同時可滿足后期不斷改進完善的需求

某船舶制冷裝置膨脹閥冰塞故障研究分析————作者：馬玉成;尹崇龍;韓光輝;

摘要：船舶制冷系統管理中，船員較多關注制冷系統的制冷效果以及制冷劑在制冷系統中的使用等方面，對膨脹閥的日常管理關注度較少，尤其是對冰塞故障。本文從某船舶制冷裝置的膨脹閥故障排除實例出發，探討了冰塞故障發生的原因和處理方法，對比了臟堵故障的處置情況，提出了膨脹閥日常管理中的注意事項，可以更好為船舶制冷系統的維護提供經驗借鑒

供熱管道熱損失、溫降計算分析及其在供熱系統優化中的應用————作者：李英明;

摘要：由于受到環境溫度、安裝位置、管道保溫層等多種因素的影響，熱損失較大。因此，在供熱管道設計中，需要進行供熱管道熱損失及溫降計算，以尋求最佳的經濟保溫層厚度

盲源分離技術在泵站機組振動信號中的應用————作者：陳宏松;劉燾;蔡信;聶偉;彭恒義;郭將;

摘要：泵站機組一般都安裝了在線振動監測系統。一般情況下，水泵外殼會安裝2個加速度傳感器，X/Y方向布置。在泵的水導軸承的軸承座上也會安裝2個水下型加速度傳感器，同樣為X/Y方向布置。這2個水下型加速度傳感器長期浸泡在水中，容易損壞，且難以更換。為了解決此難題，重新調整了水導軸承2個測點的安裝位置，新測點位置位于水泵外殼上的指定位置（稱為新測點）。通過盲源分離技術，將水導軸承XY方向的2個的振動信號從4個...

中性點接地電阻計算分析————作者：郭曉波;王明;

摘要：本文基于電路原理分析了單相接地故障，利用矢量圖推導了接地電流計算公式，并分析了不同形式中性點接地方式的優缺點。以實際FPSO項目為例介紹了中性點經接地變壓器接地和中性點經接地電阻接地兩種不同接地方式的計算過程，并提供了電纜電容估算方法和典型FPSO電力系統相關設備的電容參數。從原理到實際應用完整介紹了海工項目中壓電力系統中性點接地電阻的計算方法

HTR-PM燃料元件抽吸裝置吸嘴結構優化研究————作者：雷偉俊;史進;夏和明;徐思成;

摘要：高溫氣冷堆燃料裝卸系統運行過程中，不可避免的會發生球形燃料元件在管道內部卡堵，堆積等異常情況，由于燃料元件具有極高的放射性，人員無法接近，只能通過球路抽吸疏通裝置實現卡堵解除和存球取出。球路抽吸疏通裝置的工作原理是利用抽吸管內外的差壓，通過吸嘴將卡堵的球形燃料元件、小尺寸的破碎元件吸住并將其轉移至專用的處置罐中實現解卡，對于石墨粉塵等微小顆粒，直接通過吸嘴的過濾板轉移至抽吸裝置濾芯內。吸嘴性能優劣...

面向自動駕駛接管的人機信任多通道交互設計————作者：蒲疇嶷;徐瑞彪;

摘要：在自動駕駛技術迅速發展的背景下，駕駛員與智能系統之間的信任關系成為了實現安全有效接管的關鍵。本文研究面向自動駕駛接管的人機信任多通道交互設計，旨在通過多通道交互方式來提升駕駛員在接管過程中的信任度和操作效率。基于自動化信任理論，分析了影響駕駛員信任度的關鍵因素，包括系統的透明度、可靠性和響應性。綜合考慮視覺、觸覺、聽覺和體感等多種交互通道，提出了基于信任的多通道交互設計策略，并進行了設計實踐

基于可持續設計理論的共享兒童車服務系統設計研究————作者：郝峻慶;宗威;魯曉柯;王赳鵬;

摘要：為了解決兒童車生命周期短、回收利用難度大等問題，提出了兒童車可持續使用策略和創新方法。通過分析當前兒童車市場現狀及用戶需求，結合文獻分析法與市場調研法，運用可持續設計理念與模塊化設計原則，探索更加環保的可持續兒童車產品和其消費模式。構想基于社區共享的兒童車循環使用體系，充分利用閑置資源，并提出針對嬰幼兒推車的具體可持續設計方案，限度延長其產品生命周期，提高各階段的資源使用效率，實現兒童車的環保化和...

LNG冷能發電系統大功率有機工質透平研發————作者：杜長春;楊佐衛;

摘要：有機朗肯循環作為LNG冷能發電的最主要形式，大功率有機工質透平是其發電方式主要難點和關鍵核心技術，也是少數國外廠家壟斷LNG冷能發電裝備的主要技術手段。本文針對LNG冷能發電系統使用的大功率有機工質透平機，提出了流體機械選型思路和快速選型計算方法，歸納其核心設計思路，并據此提出有機工質透平完整解決方案。通過設計實例驗證解決方案并通過徑-軸流方案對比選型、變工況性能評估，說明其技術特點，為大功率LN...

隧道智能監控管理系統研發與應用————作者：張佳鵬;

摘要：依托于隧道機電資產數字化、硬件接入規范化、數據接口標準化、功能模塊松耦合，高效整合隧道各類機電設施數據，形成綜合性隧道智能監控管理系統，實現隧道交通狀態全掌握、安全隱患主動發現、突發事件及時處置、設備運行全感知、隧道資產全量盤點，全方位掌握隧道運行態勢，提高隧道綜合應急處置能力，提升隧道本質安全，為隧道智慧化運營管理提供新思路，助推隧道監控聯網運行

電子制動控制單元性能退化風險評估————作者：周鵬;

摘要：電子制動控制單元作為高速列車制動系統的關鍵部件，由多種不同類型的電子元器件和基板等組件通過焊接組裝而成，實現了對列車信號的解析和制動功能的處理，是列車制動、安全可靠停車的保證。隨著動車組運營里程及年限的持續增加，電子制動控制單元在多種環境應力作用下其組件性能出現一定程度的退化。本文介紹了影響電子制動控制單元性能退化的主要因素，通過組件性能退化、運營數據的可靠度計算、加速壽命試驗等不同評估方法綜合論...

某軸承失效分析實例————作者：譚林榮;甘浩;曾立英;黃磊;章可;

摘要：零部件失效分析通常以斷口本身形貌特征，結合材料物理化學如力學性能、化學成分以及金相組織來判定失效形式，本文從軸承形貌、其構件各材料化學成分分析、物理性能檢測及金相組織結構綜合分析判定失效原因。依此查找安裝、材料或工藝問題，采取有效措施杜絕事故發生，確保安全可靠運行

某鋼結構平臺結構設計及分析————作者：石瑞玉;咸立偉;

摘要：鋼結構式平臺在各類工程項目中使用廣泛，為便于工程項目中，相關設備的安裝及檢修工作的進行，本文中設計了一種鋼結構式平臺。該平臺基礎框架采用型鋼制作，上層平面采用碳鋼薄板，跨度約為4m×3m。為驗證新設計的鋼結構式平臺的結構強度，本文中采用ANSYS WORKBENCH中的結構仿真功能，計算并分析了鋼平臺的應力及應變分布狀況，驗證了承壓架結構的可靠性

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