【雜志簡(jiǎn)介】

　　《科技與生活》雜志是由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管，中國(guó)科技新聞學(xué)會(huì)主辦，2008年5月9日經(jīng)國(guó)家新聞出版總署和北京市新聞出版局批準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的半月刊16開(kāi)本的國(guó)家級(jí)科技類(lèi)學(xué)術(shù)刊物(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN11-5595/N ，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 1673-9671)。本刊被《萬(wàn)方數(shù)據(jù)數(shù)字化期刊群》(2010年)、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)》(2009年12月)、《龍?jiān)磭?guó)際期刊》(2009年11月23日)等網(wǎng)絡(luò)媒體收錄，屬中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

　　【收錄情況】

　　本刊被《萬(wàn)方數(shù)據(jù)數(shù)字化期刊群》(2010年)、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)》(2009年12月)、《龍?jiān)磭?guó)際期刊》(2009年11月23日)等網(wǎng)絡(luò)媒體收錄，屬中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目有：自然科學(xué)、電子科學(xué)、信息科學(xué)、工程科學(xué)、應(yīng)用科學(xué)、教育科學(xué)、管理科學(xué)、理論科學(xué)等。

　　【征稿范圍】

　　本刊以發(fā)表國(guó)內(nèi)外科學(xué)技術(shù)各學(xué)科專(zhuān)業(yè)原創(chuàng)性學(xué)術(shù)論文為主，涵蓋科技各個(gè)領(lǐng)域。主要欄目有：自然科學(xué)、電子科學(xué)、信息科學(xué)、工程科學(xué)、應(yīng)用科學(xué)、教育科學(xué)、管理科學(xué)、理論科學(xué)等。發(fā)行對(duì)象為國(guó)家機(jī)關(guān)、學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和職工，以及各高等院校的教育工作者等。具有很強(qiáng)的實(shí)用性、權(quán)威性，是教育界企業(yè)界一直信賴(lài)的優(yōu)秀期刊，所發(fā)表的論文可用于晉升、職稱(chēng)評(píng)定、升學(xué)、就業(yè)、以及獎(jiǎng)學(xué)金評(píng)定的主要依據(jù)。本刊熱忱歡迎廣大科技工作者不吝賜稿。

　　2014年06期目錄參考：

　　質(zhì)樸無(wú)華何澤慧 王佳雯

　　苦難難掩芬芳華羅庚 王杰婷

　　You Are the Tender Month ofApril你是人間四月天 柳江美

　　曲格平 范進(jìn)

　　植物逆境生物學(xué)的領(lǐng)軍者朱健康 董理

　　情系彩云之南聚焦科技盛宴記第十六屆中國(guó)科協(xié)年會(huì) 張家惠

　　創(chuàng)新求變轉(zhuǎn)型致勝

　　一場(chǎng)與霧霾的空戰(zhàn) 董理

　　如謎的解謎者阿蘭·麥席森·圖靈 無(wú)名

　　一位經(jīng)濟(jì)學(xué)鼻祖的人生片段 王杰婷

　　科學(xué)與政治的艱難聯(lián)姻 關(guān)小舒

　　雨林再造之父約瑟夫·馬悠 貝松

　　全民補(bǔ)碘20年 趙王

　　垃圾分類(lèi)為環(huán)境做“公益” 老君

　　“云”來(lái)了! 梁進(jìn)

　　省級(jí)期刊論文發(fā)表：新型純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制研究

　　摘 要：從整車(chē)縱向動(dòng)力學(xué)集成控制角度出發(fā)，提出了一種新型的純電動(dòng)汽車(chē)速度分級(jí)調(diào)控系統(tǒng)。將加速踏板開(kāi)度區(qū)間轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的分級(jí)目標(biāo)車(chē)速，建立基于模糊PID 控制的車(chē)速閉環(huán)反饋?zhàn)哉{(diào)節(jié)整車(chē)動(dòng)力控制系統(tǒng)，并在Matlab/Simulink中搭建系統(tǒng)模型，進(jìn)行了仿真試驗(yàn)。研究結(jié)果表明，該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)中存在的反復(fù)修正、操作繁瑣等缺點(diǎn)，能在純電動(dòng)汽車(chē)典型行駛工況下滿(mǎn)足車(chē)輛操控要求，具有較大的實(shí)用價(jià)值。

　　關(guān)鍵詞：省級(jí)期刊論文發(fā)表,純電動(dòng)汽車(chē),模糊PID,動(dòng)力系統(tǒng),自調(diào)節(jié),目標(biāo)車(chē)速

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