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鐵道技術監督

所屬欄目:科技期刊 熱度: 時間:

鐵道技術監督

《鐵道技術監督》

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期刊周期:月刊
期刊級別:國家級
國內統一刊號:11-3764/U
國際標準刊號:1006-9178
主辦單位:中國鐵道科學研究院
主管單位:中華人民共和國鐵道部
上一本期雜志:《建井技術》礦業論文
下一本期雜志:《大眾科技》科技期刊論文

  雜志簡介

  《鐵道技術監督》由鐵道主管,鐵道部標準計量研究所、鐵道部產品質量監督檢驗中心、中鐵鐵路產品認證中心、國家軌道衡計量戰、國家鐵路罐車容積量站主辦。《鐵道標準化》現用刊名《鐵道技術監督》《鐵道技術監督》旨在宣傳鐵道標準化、計量、質量技術監督的方針與政策,傳播積累鐵道標準化、計量、質量技術監督的理論與成果,開展鐵道標準化、計量、產品質量管理、產品認證等方面學術探討和工作交流,為鐵路運輸安全提供服務。

  面向對象

  該刊面向鐵道部有關業務司局,鐵路運輸企業,工程設計、施工、監理、試驗檢測單位,軌道交通業以及鐵路產品生產廠家等相關領域的各單位以及領導、技術人員、管理人員等發行。同時面向各高等院校,各大、中、小型圖書館等發行。

  主要欄目

  《鐵道技術監督》主要欄目有:綜合、標準化工作、質量檢驗、計量工作(軌道衡、鐵路罐車容積等)、產品認證、研究與交流、特約專稿、通報(產品抽查、超偏載等)、公告(產品認證,鐵路產品標識代碼發布,鐵道行業標準發布、廢止、修改)等。

  收錄情況

  國家新聞出版總署收錄 中國知網收錄期刊、萬方數據庫全文收錄期刊

  獲獎情況:全國中文核心期刊;標準化優秀期刊

  雜志優秀目錄參考:

  1 計量與全球能源挑戰——2014年世界計量日致辭 1

  2 中國和歐洲高速鐵路道岔標準體系及內容分析 王樹國;司道林;葛晶;王猛; 2-5

  3 建立軌道交通安全相關系統安全管理規范模型的構想 趙天時; 6-10

  4 計量器具檢定及校準證書的確認工作 路永立;賈文震;王巖; 11-13

  5 軌道檢查儀檢定臺超高的復現和檢定分析 張敏哲; 14-16

  6 鐵路無線通信場強質量問題分析 于明哲; 17-21

  7 高速動車組軸承軸頸智能選配 申建利;李紀欣;袁兵; 22-24+27

  8 沖壓式定位管卡子結構分析 陳立明; 25-27

  9 SS7E型電力機車運行中主斷路器故障的處理 譚 斌; 28-29+33

  10 基于可變模糊集的鐵路應急救援決策方法研究 孫 超;趙天時; 30-33

  11 復合門體屏蔽門在地鐵車站應用的探討 凌 人; 34-36+40

  12 高速鐵路車輛系統電磁兼容性能分析與測量 劉剛;霍宏艷; 37-40

  13 高速動車組噪聲源與傳遞路徑分析 鮑玉軍;李聰;楊弘; 41-45

  14 高架鐵道救援搶險設備快速吊運裝置的研制 劉國軍; 46-47

  15 鐵路標準化工作征文通知 48

  16 貨車篷布批量檢驗結果2014年第2期通報 48

  武漢理工大學學報投稿范文:深基坑支護技術分析研究

  摘 要:近年來,隨著經濟的發展,建筑行業獲得了廣泛的發展空間,人們對于工程項目的質量要求也逐漸提升,在這種情況下需要采取科學的施工技術手段最大限度的保證工程項目的質量。基坑工程是建筑工程施工建設中的一個重要組成部分,深基坑施工的安全性和可靠性直接關系到建筑工程項目的整體穩定性和使用性,因此必須要對這一施工技術進行嚴格的控制。本文就以此為中心,結合工作實際,對當前深基坑支護技術進行詳細的分析論述。

  關鍵字:深基坑,支護類型,施工技術

  深基坑支護是高層建筑施工中不可避免的問題,隨著當前城市建筑密度的不斷增大,高層建筑的逐步興建,深基坑的開挖和支護問題日益突出。本文就結合工作實際,對當前建筑深基坑支護施工技術的相關問題進行分析論述。

  鐵道技術監督最新期刊目錄

法定計量檢定機構監督管理辦法

摘要:為了加強對法定計量檢定機構的監督管理,規范法定計量檢定機構行為,保障國家計量單位制的統一和量值的準確可靠,2024年9月12日,國家市場監督管理總局公布《法定計量檢定機構監督管理辦法》。以下全文刊登《法定計量檢定機構監督管理辦法》,供廣大計量工作者學習

專業計量站管理辦法

摘要:為了加強對專業計量站的監督管理,規范專業計量站行為,保障國家計量單位制的統一和量值的準確可靠,2024年9月12日,國家市場監督管理總局公布《專業計量站管理辦法》。以下全文刊登《專業計量站管理辦法》,供廣大計量工作者學習

計量強基工程總體方案

摘要:為深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,認真落實《計量發展規劃(2021—2035年)》,加快推動計量高水平自立自強,抓緊打造自主可控的計量體系,前瞻性、引領性布局先進計量能力,夯實經濟社會高質量發展的計量基礎,2025年1月11日,國家市場監督管理總局印發《計量強基工程總體方案》。以下全文刊登《計量強基工程總體方案》,供廣大計量工作者學習

2025年全國計量工作要點

摘要:2025年1月22日,國家市場監督管理總局辦公廳印發《2025年全國計量工作要點》(以下簡稱《工作要點》),共3個方面27條,對2025年全國計量工作作出部署和安排。《工作要點》指出,2025年主要工作目標是,以推動落實《計量發展規劃(2021—2035年)》、加快實施計量強基工程為主線,深化改革創新,堅持“四個面向”,開展“九大行動”,為高質量發展提供有力計量支撐。以下全文刊登《工作要點》,供廣...

解析TB/T 30012—2024《鐵路運營安全評估規范》————作者:崔有泉;李子華;

摘要:鐵路運營安全評估是對投入運營前的新建、改建鐵路和運營中鐵路的安全管理、設備管理、規章制度管理、勞動安全管理、安全環境管理等工作的系統檢查過程。為滿足鐵路運營安全需要,制定TB/T 30012—2024《鐵路運營安全評估規范》,介紹標準制定背景、主要技術內容,以便標準使用者更好地理解和實施TB/T 30012—2024

解析Q/CR1009—2024《鐵路客車車廂用LED燈具》————作者:魏曉華;全德;田占偉;王永澤;范恩明;王曉梅;

摘要:Q/CR 1009—2024《鐵路客車車廂用LED燈具》的發布,為控制LED燈具質量提供了統一的依據。為便于專業人員準確理解和使用Q/CR 1009—2024,介紹Q/CR 1009—2024的制定背景、主要制定依據,對比分析Q/CR 1009—2024中的主要技術內容

自行式鐵路軌道檢查儀傾角傳感器軌道超高測量數據信號時延補償方法研究————作者:郭一詩;吳維軍;路計哲;張苗苗;王志勇;朱洪濤;

摘要:鐵路軌道檢查儀是用于測量鐵路線路軌道靜態幾何參數的主要設備。隨著技術的不斷進步,快速自行式軌道檢查儀產品逐漸趨于成熟,但在較高速度下自行式軌道檢查儀曲線超高測量結果的準確性尚不能滿足標準要求。為此,分析不同速度條件下自行式軌道檢查儀曲線超高數據,提出基于動態時間歸整算法的曲線超高測量數據信號時延補償方法,以提高曲線超高測量結果的準確性,并進行線路試驗驗證。試驗結果表明,采用動態時間歸整算法補償曲線...

鐵路軌道測量儀線路橫向偏差和垂向偏差示值誤差校準裝置研究————作者:母其權;帥建華;吳昆;

摘要:鐵路軌道測量儀是用于測量鐵路軌道內部、外部幾何參數的鐵路專用計量器具。鐵路軌道測量需與全站儀組合應用。為確保鐵路軌道測量儀測得的線路橫向偏差和垂向偏差示值誤差準確、可靠,研制軌道測量儀線路橫向偏差和垂向偏差示值誤差校準裝置,介紹校準操作步驟,并評定測量結果不確定度。評定結果表明:鐵路軌道測量儀線路橫向偏差和垂向偏差示值誤差測量結果的擴展測量不確定度,均小于目標測量不確定度,校準裝置能夠用于測量鐵路...

基于幾何尺寸的鋼軌焊前選配方案試驗研究————作者:閻曉倩;

摘要:為降低鋼軌焊接接頭錯邊量,找出影響錯邊量的關鍵尺寸因素,分別以軌頭寬度、鋼軌高度、端部扭曲、斷面不對稱為主要選配尺寸,制訂鋼軌焊前選配方案,研究各選配方案對鋼軌焊接接頭錯邊量和焊接對中調整的影響。相關性分析表明,采用斷面不對稱、端部扭曲選配方案對焊接接頭錯邊量影響較大;過程性能指數對比分析表明,采用斷面不對稱、端部扭曲選配方案可有效控制錯邊量;采用鋼軌高度、端部扭曲選配方案的對中調整次數和調整時間...

大功率HXD3C型電力機車夾鉗式單元制動器防抱閘運行監測報警裝置研制————作者:張帆;牛芳;王一鳴;

摘要:針對目前防止電力機車非預期制動長時間抱閘運行監測裝置存在結構復雜、可靠性低、安全風險高、不易甄別制動或緩解位等問題,在介紹大功率HXD3C型電力機車停放制動設備組成和工作原理的基礎上,提出大功率HXD3C型電力機車夾鉗式單元制動器防抱閘運行監測報警裝置要求,設計監測報警裝置總體架構、硬件和軟件,并開展實驗室試驗和現場測試。結果表明:監測報警裝置能實時監測...

電氣化鐵路接觸網分段絕緣器和分相絕緣器維修影響因素分析————作者:羅平;羅崇文;

摘要:為保障電氣化鐵路接觸網的供電可靠性和安全性,需定期維修分段絕緣器和分相絕緣器。通過分析分段絕緣器和分相絕緣器的拉出值、水平狀態、負馳度、過渡點與滑道、平衡線夾與連接線夾等影響因素,提出有針對性的維修建議。現場應用實踐表明,根據維修建議維修分段絕緣器和分相絕緣器后,能有效提升分段絕緣器和分相絕緣器的穩定性,降低分段絕緣器和分相絕緣器故障對接觸網系統運行質量的影響

基于24次諧波電流小波能量的地鐵直流接觸網短路保護方法研究————作者:王岳新;狄簫;陳夢舟;王祥州;盧聞州;

摘要:為提高接觸網短路保護可靠性,盡可能地避免列車啟動導致保護誤動作,分析24次諧波產生機理和24次諧波電流幅值變化特性,提出基于24次諧波電流小波能量的保護方法,并搭建仿真模型,驗證該方法的有效性。仿真結果表明,采用基于24次諧波電流小波能量的保護方法,在列車啟動、接觸網無短路故障時,保護不誤動,在列車啟動、接觸網發生短路故障時保護動作

地鐵車輛附著異物的數據集擴充方法和檢測模型隨機mixup訓練方法研究(上)————作者:黎志國;

摘要:現有的地鐵車輛異物檢測模型存在真實訓練數據匱乏、檢測精度低等問題,難以滿足實際應用的需要。對此,從公開數據集和互聯網中收集廢棄塑料袋等異物圖像并標注異物輪廓,利用隨機旋轉、縮放等方法擴展圖像數據,利用泊松融合算法,將異物圖像與可能附著異物的圖像隨機融合,生成附著異物圖像數據集。采用隨機mixup方法,利用擴充后的數據集,訓練基于YOLOv4網絡的地鐵車輛附著異物檢測模型,并開展驗證試驗。試驗結果表...

罐式集裝箱框架結構優化設計研究————作者:秦奇;李松衛;

摘要:在分析罐式集裝箱框架結構的基礎上,建立典型罐式集裝箱有限元模型,并進行仿真。參照《鐵路危險貨物運輸管理規則》,在鐵路線路上對罐式集裝箱框架進行沖擊試驗。根據有限元分析結果與沖擊試驗數據,對罐式集裝箱框架結構進行優化。對比優化前后的罐式集裝箱框架結構力學性能后發現,優化后的罐式集裝箱框架結構,局部強度提高,應力集中降低,并使框架輕量化

中華人民共和國國家標準公告(2025年第2號)

摘要:<正>~

國鐵集團關于發布《電氣化鐵路供電安全檢測監測系統 高速弓網綜合檢測裝置(高速1C)》等25項技術標準的通知

摘要:<正>鐵科信〔2025〕19號各鐵路局集團公司,集裝箱公司、特貨公司、快運公司、鐵科院集團公司、設計集團公司、經規院公司、信息公司,各鐵路公司:國鐵集團批準發布《電氣化鐵路供電安全檢測監測系統高速弓網綜合檢測裝置(高速1C)》等25項技術標準,請認真貫徹執行。本批發布技術標準的編號、名稱、代替文件編號、實施日期詳見附件,本批發布技術標準由中國鐵道出版社有限公司出版,國鐵集團授權科信部組織技術標準歸...

中鐵檢驗認證中心有限公司認證公告 2024年第47號(總第686號)

摘要:<正>中鐵檢驗認證中心有限公司(CRCC)是經國家認證認可監督管理委員會批準,具有第三方公正地位的產品認證機構,批準號為CNCA-R-2002-102。CRCC在國家認監委批準的范圍內,按照國際通行認證模式開展產品認證、質量管理體系認證工作。現將本次經復核/決定人員評定、CRCC作出批準的認證委托人名單(2024年12月3日至2024年12月9日)公布如下

鐵路產品標識代碼公告 2025年第1號(總第207號)

摘要:<正>中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研究所根據TB/T 3137—2006 《鐵路產品標識代碼編制規則》標準,實施鐵路產品標識代碼的賦碼工作。本期公告發布26家企業申報的165個鐵路產品標識代碼。具體代碼見下表

廣告索引

摘要:<正>~

國鐵集團印發《鐵路設備更新改造行動方案》

摘要:<正>近日,國鐵集團印發《鐵路設備更新改造行動方案》,部署開展五大行動,推動鐵路設備更新換代,擴大先進設備應用、提升先進產能,促進鐵路高質量發展,有力支撐國民經濟循環質量和水平提升。運輸生產設備更新改造行動方面,將系統提升線路設備安全性可靠性,強化提升電務、供電設備質量水平,推動老舊機輛裝備更新及綠色化替代,加強消防、電梯等設備更新改造,加快新型作業設備研發和推廣應用

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