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人類工效學

所屬欄目:科技期刊 熱度: 時間:

人類工效學

《人類工效學》

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期刊周期:季刊
期刊級別:國家級
國內統一刊號:34-1147/G3
國際標準刊號:1006-8309
主辦單位:中國人類工效學會;安徽三聯事故預防研究所
主管單位:中華人民共和國教育部
上一本期雜志:《石油化工安全環保技術》化工類國家級期刊推薦
下一本期雜志:《高原山地氣象研究》氣象工程論文發表

  雜志簡介

  本刊是國家教育部主管、中國人類工效學學會和安徽三聯事故預防研究所共同主辦的學術期刊,季刊,國內外公開發行,每季末月20日出版。

  本刊遵循四項基本原則,貫徹“百花齊放,百家爭鳴”的方針,努力學習和實踐“三個代表”的重要思想,與時俱進,刊登有關人類工效學各領域研究的新成果、新信息,以推動工效學研究的發展,促進國內、國際的學術交流與合作,促進研究成果的商品化、產業化。

  本刊的讀者對象為各類科技人員,政府、企事業單位的管理、決策人員,更適合于人類工效學及相關學科的教師、科研人員、研究生、工程技術人員閱讀。

  本刊主要設有論著、技術與方法、研究與探討、綜述、信息與動態等欄目,側重反映下述內容:工效學各專業領域(管理工效學、人機工程學、環境與安全工效學、認知工效學、交通工效學、生物醫學工效學、工效學標準化以及應用人類工效學等)的研究成果及工效學在科學技術、工業、國防、醫學、交通等領域中的應用成果。工效學學科理論新的發展動態和發展趨勢,以及在國內的研究、教育和應用的發展戰略思想等。工效學與其他技術科學、社會科學交叉產生的新原理、新思想和新方法。

  收錄情況

  國家新聞出版總署收錄 本刊為“中國科技論文統計源期刊(中國科技核心期刊)”、“中國學術期刊綜合評價數據庫(CAJCED)統計源期刊”,已被國內多個大型期刊數據庫全文收錄,被評為首屆《CAJ-CD規范》執行優秀期刊。國內許多大學、研究院所(其中包括多所國內一流大學),在職稱評審和學位授予工作中已將本刊定為“國家級期刊”。

  欄目設置

  主要欄目:論著、技術與方法、研究與探討、綜述。

  雜志優秀目錄參考:

  社會支持對工作健康的促進:依戀取向的調節效應 戴文婷,江新會,時勘,DAI Wen-ting,JIANA Xin-hui,SHI Kan

  多維度駕駛風格量表的修訂及初步應用 孫龍,楊程程,常若松,SUN Long,YANG Cheng-cheng,CHANG Ruo-song

  信息動態

  內隱學習與外顯學習的系列位置效應比較 王道陽,姚本先,WANG Dao-yang,YAO Ben-xian

  大學生的擇業完美主義與就業壓力、擇業焦慮的關系 楊馨植,郭文靜,楊宏飛,YANG Xin-zhi,GUO Wen-jing,YANG Hong-fei

  手機菜單引導方式對老年人菜單搜索效率的影響 樓麗霞,陳祎,符德江,LOU Li-xia,CHEN Yi,FU De-jiang

  企業R&D人員工作壓力與工作倦怠的關系 于洋,武云鵬,孫紅,祁吉曉,王悅,王鵬,高峰強,YU Yang,WU Yun-peng,SUN Hong,Qi Ji-xiao,WANG Yue,WANG Peng,GAO Feng-qiang

  空軍某司訓大隊駕駛員心理狀況及其對策研究 張紅強,秦雅琴,何儀林,楊光榮,余春雷,黃毅,王金松,隋英楠

  指針式儀表界面顏色特征對新駕駛員視覺前注意影響分析 崔凱,CUI Kai

  高校輔導員的心理授權與創新行為的關系 胡文斌,鐘建安,HU wen-bin,ZHONG Jian-an

  聽覺進度條對用戶時距知覺的影響 李銘心,張志杰,LI Ming-xin,ZHANG Zhi-jie

  商標信息表達的優勢介體:圖形抑或文字 何立國,溫凱怡,陳玉明,郭田友,HE Li-guo,WEN Kai-yi,CHEN Yu-ming,GUO Tian-you

  大學生挑戰杯團隊知識異質性與任務績效的關系研究——以團隊內外部學習能力作為中介變量 倪旭東,陸霄霞,諸葛璐

  半閉式潛水呼吸器供氣流量及供氣氧濃度計算方法 顧靖華

  從情感化體驗方向探討家用胎動監護設備設計 黃珊,董華,劉朧

  成都火車東客站旅客引導標識設置研究 馬國忠,李夢瀟

  城市規劃論文范文:當前社會組織的發展狀況及其問題

  摘 要:上海作為國際性大都市,其中心城區黃浦的社會組織近年來發展迅猛,逐步形成了門類齊全、覆蓋廣泛的社會組織體系,在參與社會治理的過程中,發揮著越來越重要的作用。但在制度環境、人才隊伍、規范管理等方面的問題也還比較突出,無法及時回應和滿足群眾日益增長的公共服務需求,迫切需要加以研究解決。

  關鍵詞:社會組織,發展,問題

  從黨的十八大提出“加快形成政社分開、權責明確、依法自治的現代社會組織體制”,到十八屆二中全會提出“改革社會組織管理制度”,再到十八屆三中全會提出“創新社會治理、激發社會組織活力”,關于社會組織改革發展的藍圖越繪越細,方向已經明確,路徑更加清晰。為了進一步弄清上海市社會組織的發展狀況,深入了解上海社會組織存在的發展瓶頸與問題,以黃浦區為調查對象,通過實地調研、個別訪談、座談討論、查閱資料等方式進行了深入調查。

  人類工效學最新期刊目錄

面向汽車人機共駕安全測距的周跳探測方法優化————作者:江海天;金會慶;蘇惠萍;石爽;王程博;鳳鵬飛;張樹林;王武宏;張燕詠;

摘要:目的 載波相位定位因其精度高在自動駕駛領域發揮重要作用。然而,在人車混行和城市高架等復雜交通場景中,全球導航衛星系統(GNSS)定位中的載波相位周跳問題頻發,嚴重影響車輛定位精度和交通安全。特別在城市峽谷環境中,GNSS信號易受遮擋,多頻信號難以持續接收,單頻載波相位的周跳探測與高精度安全測距成為亟需解決的難題。方法 提出一種基于高斯平滑相位偽距的改進周跳探測算法,通過過濾噪聲,克服小周跳易被淹沒...

靈活的工作-學業邊界:在職研究生工作場所支持對學業投入和學業倦怠的影響————作者:張洋;陳毅文;

摘要:目的 依托資源保存理論(CORs)與角色邊界理論,探討工作場所支持對在職研究生學業投入與學業倦怠的作用機制。方法 以感知主管支持與組織細分支持作為自變量,工作-學業邊界彈性及工作-學業增益(沖突)作為中介變量。通過問卷調查法,對500名國內在職研究生進行了數據收集。結果 感知主管支持對學業投入的正向直接效應顯著,對于學業倦怠的負向直接效應不顯著;組織分割支持對學業投入的正向直接效應不顯著,對學業倦...

基于時間泛化法的民航專業學生時距知覺研究————作者:羅渝川;金雪琪;田雙迎;李洪艷;朱迦南;

摘要:目的 探究不同刺激時距與年級對民航專業學生時距知覺的影響,為民航人員的訓練和培養提供科學依據,進一步保障民航安全。方法 基于時間泛化法研究范式,采用重復測驗方差分析、簡單效應檢驗和配對樣本t檢驗方法,對共277名飛行技術、空中交通管理及其他地面專業學生的時距知覺進行客觀評價。結果 在400 ms條件下,中高返飛行技術專業學生比同專業大一學生更傾向于高估時距;在1 000 ms條件下,同專業大一學生...

大學生心理韌性與惡意創造力-有調節的中介模型————作者:李嬌嬌;徐碧波;賴冠東;

摘要:目的 探討心理韌性通過攻擊性對惡意創造力的影響機制以及應對方式的調節機制。方法 采用線上匿名問卷調查的方式對廣東省1007名大學生進行調查。結果 (1)攻擊性在心理韌性與惡意創造力之間起完全中介作用;(2)積極應對方式調節了心理韌性通過攻擊性影響惡意創造力中介作用的前半段路徑,相對于低積極應對的大學生,中介作用在高積極應對的大學生中更顯著;(3)消極應對方式在此中介路徑中的調節效應不顯著。結論 心...

基于sEMG的物料分揀作業肌肉疲勞研究————作者:肖楠;程陽;趙彩俊;左華麗;易燦南;李開偉;

摘要:目的 探討作業時間對分揀作業人員肌肉疲勞的影響,探究物料分揀作業中作業人員肌肉疲勞發展機理,旨在為快遞站、工廠等流水線分揀作業人員緩解肌肉疲勞方法的制定提供一定的參考。方法 設計物料分揀實驗,招募8名在校大學生作為受測者,實驗前收集其雙手最大提舉肌力(MVC0),然后要求其完成2小時的物料分揀作業。與此同時,收集受測者物料分揀實驗過程中斜方肌、肱二頭肌、肱橈肌與豎脊肌的表面肌...

煤礦工人睡眠質量與心理健康狀況相關性研究————作者:師晶晶;朱熹陽;李玥毅;聶百勝;

摘要:目的 為預防煤礦安全事故,探討煤礦工人的睡眠質量與心理健康狀況的相關性及其影響因素。方法 采用匹茲堡睡眠質量指數量表(PSQI)和癥狀自評量表(SCL-90)對河南省洛陽市嵩山煤礦工人進行調查。對收集到的數據,利用方差分析、t檢驗和Logistic回歸分析等統計方法進行分析,結果 煤礦工人的睡眠質量顯著低于普通成年人(t=21.58***,P<0.001)。不同年齡段、學歷和...

消極元刻板印象誘發的敵意歸因對駕駛員攻擊行為的影響及其注意偏向特征————作者:崔毅;曹藝馨;李曄;盧揚;崔天慧;

摘要:目的 消極元刻板印象在影響駕駛員攻擊行為方面發揮著至關重要的作用,了解其影響機制可以有效預防駕駛員攻擊行為。方法 研究一招募了103名駕駛員,利用消極元刻板印象激活范式將其分為兩組(威脅組、自由組)。使用WSAP-敵意量表測量駕駛員對敵意歸因的傾向。通過對憤怒誘發視頻材料的反應確定駕駛員的攻擊傾向。研究二招募了80名駕駛員,并采用2(威脅組、自由組)×4(言語攻擊、身體攻擊、車輛攻擊、無動于衷)混...

感覺尋求對年輕新手駕駛員危險知覺及事故風險的影響————作者:胡文婧;程梁;

摘要:目的 通過感覺尋求量表、駕駛風格量表、危險知覺量表及事故風險問卷,考察分析年輕新手駕駛員感覺尋求與危險知覺、事故風險之間的關系。方法 在全國四個城市(大連、西安、成都、漳州)分別隨機選取480名駕駛員完成感覺尋求量表、多維度駕駛風格量表、危險知覺量表及事故風險問卷。結果 年輕新手駕駛員的危險知覺得分和事故風險得分上均存在顯著的性別和年齡差異;駕駛員的性別、年齡、感覺尋求、焦慮駕駛風格、冒險駕駛風格...

動態疲勞模型研究進展————作者:張陳;冉令華;呼慧敏;張欣;周子健;徐紅旗;史冀鵬;

摘要:良好的工效學設計是預防肌肉骨骼疾病的重要方法,科學準確的動態疲勞模型可以預防疲勞發生。本文梳理了動態疲勞模型的研究發展脈絡,概述了經驗模型、三室模型、Ma模型和其他理論模型的發展、優缺點和應用。最后,為了促進動態疲勞模型在真實世界的應用,提出了四點未來可能的研究趨勢

低溫環境下手指溫度沿長度方向分布實驗研究————作者:李怡珊;趙敬德;

摘要:目的 探討短時間局部冷暴露對手指皮膚溫度分布的影響。方法 17名健康年輕人的右手在-20℃低溫環境暴露8分鐘,使用熱電偶和紅外熱像儀記錄皮膚溫度,得到手指掌側隨時間的變化和沿長度的分布。結果 一部分實驗參與者右手中指指尖指腹處皮膚溫度大幅降低,降溫速度隨著時間逐漸減緩;另一部分在8分鐘時刻仍維持在20℃以上。參考一元一次方程和一元二次方程對第一類手指溫度沿長度的分布實驗數據進行擬合并對比,發現溫度...

汽車中控可觸界面圖標設計對夜間搜索績效的影響————作者:李雪楠;彭詩潔;邵景峰;

摘要:目的 研究夜間環境下汽車中控觸屏界面的圖標尺寸、間距和邊框形狀,為夜間環境下的汽車中控可觸界面圖標設計提出設計指南和建議。方法 基于文獻調研法構建實驗變量,采用5(尺寸)×5(間距)×3(形狀)的重復測量方差分析和夜間視覺舒適程度的單因素方差分析。結果 圖標尺寸、間距和邊框形狀顯著影響汽車中控可觸界面圖標的夜間搜索績效。圖標尺寸和間距的交互作用,以及圖標間距和邊框形狀的交互作用均對任務的平均反應時...

中學生道路危險行為調查問卷及信效度檢驗————作者:任高曉;鄭娜;孫龍;

摘要:目的 修訂12-18歲中學生道路危險行為調查問卷并檢驗其信效度。方法 在大連和沈陽城市分兩次對各400名12-18歲的中學生進行研究,被試以此完成中學生道路危險行為量表和人口學量表。結果 修訂后的道路危險行為量表共有26個題項,包含越界行為(11條目)、過失行為(5條目)、攻擊行為(5條目)和積極行為(5條目)四個因子。驗證性因素分析結果證實了量表因子結果。各因子內部一致性信度分別為:越界行為0....

基于飛行員偏好的座艙顏色檢測方法及顏色容許偏差范圍研究————作者:杜健;熊端琴;戈含笑;郭小朝;

摘要:目的 對適用于飛機艙室內部的顏色色板進行目視評價和客觀檢測,最終形成科學規范的標準化檢測方法,并確定優選顏色的容許偏差范圍。方法 選取201名現役飛行員作為實驗被試,采取主客觀結合的方式,主觀對優選出的色板采取恒定刺激法進行目視評價,客觀檢測采用積分球式分光色差儀對色板的顏色值、色差值進行實際測量,并對二者相結合對所得數據進行匯總分析整理。結果 (1)優選出的深淺共10種顏色色板為標準色板,適合艙...

《人類工效學》2024年第30卷(總第134-139期)總目錄

摘要:<正>~

職場孤獨感和員工創造力的關系-有調節的中介模型————作者:秦云;陳毅文;

摘要:目的 員工創造力是企業不斷發展的源泉,探討職場孤獨感對員工創造力影響。方法 某企業選取513名員工展開職場孤獨感與員工創造力的量表測試。將心理資本作為調節變量,工作反芻的兩個維度,即問題解決反思、情感反芻作為中介變量,構建一個有調節的中介模型,并通過調研的方式展開職場孤獨感與員工創造力關系的實證分析。結果 職場孤獨感與員工創造力之間存在負相關關系,問題解決反思、情感反芻在職場孤獨感與員工創造力的關...

親子職業適應力:青少年職業抱負的中介作用————作者:黃凌;苗彩云;馮淑儀;陳毅文;

摘要:目的 探討青少年(15-20歲)職業適應力和父母職業適應力之間的關系和潛在機制,為研究父、母職業適應力分別對青少年職業抱負和適應力的影響,并為如何發展青少年職業適應力提供參考。方法 通過線上、匿名自愿的方式,對國內兩所高中的541名學生進行問卷調查。結果 (1)青少年個體的父、母職業適應力顯著正向預測青少年職業抱負和職業適應力;(2)青少年職業抱負在父、母職業適應力和青少年職業適應力之間起中介作用...

獨特性需要與大學生非自殺性自傷的關系:感知壓力的完全中介作用————作者:侯小花;

摘要:目的 探討獨特性需要對大學生非自殺性自傷的影響,以及感知壓力在其中的中介作用。方法 采用獨特性需要問卷、感知壓力量表和自傷行為量表對1259名大學生進行施測。結果 獨特性需要與感知壓力、非自殺性自傷呈現顯著正相關(r=0.091,P<0.01;r=0.059,P<0.05),感知壓力與非自殺性自傷呈現顯著正相關(r=0.113,P<0.01)。感知壓力在大學生獨特性需要對非自殺性自傷的影響中起完全...

自信水平對年輕駕駛員視覺搜索模式和危險反應的影響————作者:肖宏雁;潘月瑩;

摘要:目的 結合反應時和眼動方法,考察不同危險類型下年輕駕駛員過度自信對危險知覺的影響。方法 采用3(駕駛員分組:初學者、新手和有經驗駕駛員)×2(危險類型:明顯危險和隱藏危險)×2(自信分組:正常組和高分組)的混合實驗對86名被試進行測試,要求他們看到危險后快速按鍵做出反應。結果 (1)過度自信低分組比高分組的年輕駕駛員對危險的反應時上更快,首次注視時間更短,首個注視點持續時間更長,總注視時間也更長;...

核電廠操縱員心理特征影響行為效能的機制研究————作者:徐小照;許文喆;沈陽;劉賀東;黃乃曦;潘丹;

摘要:隨著核能在全球能源結構中的重要性日益提升,核電站安全運營已成為關注焦點。研究表明,人因失誤是核電事故的主要誘因之一。研究旨在探究核電站操縱員的心理特征與其行為效能之間的關系。本研究基于模擬實驗數據利用統計學方法分析不同心理特征與行為效能之間存在的相關關系。此外,利用多元回歸分析構建預測模型,并引入結構方程模型來分析心理特征影響行為效能的機制。研究揭示了認知能力、人格特征、動機、決策風格及社會技能等...

基于sEMG的雙人協作轉運患者下樓場景肌肉疲勞實驗研究————作者:李博;秦旭東;宋嘉明;

摘要:目的 為有效規避在緊急就醫情況下,雙人協作轉運患者下樓過程的作業人員,因肌肉疲勞引發搬抬擔架不平穩而使患者二次受傷的風險,需量化分析雙人協作轉運患者下樓過程的肌肉疲勞發展狀況,為緊急就醫折疊擔架的結構改良設計提供實驗基礎。方法 通過設計搭建測試用實物原型,模擬雙人協作轉運患者下樓的實驗場景,招募4名被試參加實驗,測量雙人協作方式搬抬60 kg和80 kg兩種重物下樓時,被試雙側上臂肱橈肌、肱二頭肌...

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