【雜志簡介】

　　《商用汽車》報道商用汽車刊物。本刊報道國內外大、中、輕型客車、貨車及改裝專用車、特種車、掛車和軍用車等商用汽車技術、市場、應用及相關政策。讀者主要為政府官員、商用汽車生產、流通、使用和服務領域企業(yè)的經營、管理和專業(yè)技術人員;政府、科研單位及高等院校的圖書館;商用汽車國主、駕駛員和愛好者。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　收錄情況：中國知網、萬方數(shù)據—數(shù)字化期刊群、維普資訊科技期刊數(shù)據庫全文收錄期刊。

　　【欄目設置】

　　本刊特稿;客車長廊;貨車天地;專用汽車;配套產業(yè);關注用戶;信息專遞。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　1. 機遇與夢想——2013北京客車展專題報道 王培禪，王作函

　　2. 王文兵:創(chuàng)新不停歇 楊亮，王培禪

　　3. 梁超軍:穩(wěn)中求進 王培禪

　　4. 紀景新:堅定目標,奮力前行 王培禪

　　5. 嚴則進:用產品說話 楊亮，王培禪

　　6. 李篤生:實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展 楊亮，王培禪

　　7. 林崇富:著力體現(xiàn)安全、節(jié)能、環(huán)保 楊亮，王培禪

　　8. 文虎:做強新能源客車 王培禪

　　9. 鄭亮:專注就是力量 王培禪

　　10. 玉柴:借排放升級擴大客車配套優(yōu)勢 王作函

　　11. 上海日野:臻于至善 段夢薇

　　12. 康迪泰克:做主機配套企業(yè)的長期合作伙伴 王作函

　　13. 特瑞堡威巴克:穩(wěn)步提升中國業(yè)務 王作函

　　14. 歐科佳:鞏固基石,長謀致遠 段夢薇

　　15. 綠色奇跡——試乘海格首款智慧節(jié)油客車KLQ6122KA 王培禪，于占波

　　16. “合”以為贏——G-BOS Ⅱ代究竟強在哪? 楊亮

　　17. “龍翼”:可延展的科技 楊焱

　　18. 宇通10m“一層半”新車:價值新標桿 晨夕

　　19. 安凱:3款新產品對接用戶需求 王培禪

　　高級技師職稱論文：基于CAN總線的汽車內部網絡系統(tǒng)研究

　　【摘 要】近年來，汽車已經從傳統(tǒng)的交通工具發(fā)展成為一個以交通功能為主兼顧娛樂舒適性功能的集合體;另外在外形上，也由原來的單一化笨重化轉變?yōu)槿缃竦男螒B(tài)各異、靈巧美觀。這些突破和發(fā)展都是得益于汽車制造工藝的改進和先進技術的應用，本文著重分析CAN(控制器局域網絡)總線在汽車內部網絡的應用及影響。

　　【關鍵詞】汽車,CAN總線,內部網絡

　　1 前言

　　為了滿足舒適、安全、美觀、節(jié)能、功能豐富等要求，汽車內部設立了多種電子控制系統(tǒng)，根據各部件不同的數(shù)據基礎和參數(shù)要求，汽車內部就產生了多條控制線路，形成一個錯綜復雜的長線網，但這又跟操作方便、節(jié)省空間等要求相矛盾。上世紀80年代，由德國BOSCH公司研發(fā)出的CAN串聯(lián)通信結構完美解決了這一問題。

　　商用汽車最新期刊目錄

速豹黑金剛智能電動重卡榮獲“2025中國創(chuàng)新卡車獎”————作者：本刊;

摘要：<正>2024年11月16日，由商用汽車雜志社主辦的“2025中國年度卡車評測活動”結果揭曉。速豹黑金剛智能電動重卡一舉摘獲“2025中國創(chuàng)新卡車獎”(2025Truck Innovation Award (China)，簡稱TIAC 2025)。國際年度卡車(ITOY)評委會主席Gianenrico Griffini、中國年度卡車評委會主席于晶共同向速豹科技董事長兼CEO劉超授予獎杯及獎牌

淺析純電動環(huán)衛(wèi)車底盤、上裝一體化開發(fā)的總體設計與研究————作者：陳運軍;李斌;謝顯晨;孫濤;徐新棟;孟暢;張乾坤;張永龍;

摘要：為了進一步提高新能源環(huán)衛(wèi)車底盤與上裝的契合度與兼容性，實現(xiàn)在結構、控制、冷卻等方面的互聯(lián)互通，進而改變以往環(huán)衛(wèi)車上裝需對底盤進行多維度改制才能完成整車生產的現(xiàn)狀。本文通過對路面保潔、垃圾收運兩大類環(huán)衛(wèi)車上裝需求及其全運行工況的分析，開展了“底盤+上裝”的一體化設計研究。該設計旨在實現(xiàn)整車結構一體化、高壓系統(tǒng)一體化、熱管理系統(tǒng)一體化、控制系統(tǒng)一體化以及終端一體化，從而打造底盤上裝域控核心技術，不斷提...

混動輕卡熱管理系統(tǒng)研究分析————作者：陳運軍;張強;謝顯晨;王健健;孫濤;徐新棟;孟暢;張乾坤;張永龍;

摘要：根據市場調研，4.5 t混動輕卡在西南市場部分地區(qū)夏季易遭遇間歇性高溫問題，導致發(fā)動機高溫報警。經客戶走訪得知，該地區(qū)多山區(qū)，車道坡度長，最長上坡路段可達25 km，且車輛超載嚴重。車輛在上長坡時，常處于大扭矩、低轉速的扭矩點工況下運行，導致發(fā)動機機艙氣流不暢。尤其在夏季開啟空調時，會產生額外熱量，進一步提升了機艙環(huán)境溫度。同時，發(fā)動機低轉速使得散熱風扇轉速降低，風流量減少，熱管理系統(tǒng)散熱負擔加重...

重卡駕駛室前風窗膠粘工藝的膠型設計和失效分析————作者：馮武;

摘要：重卡行業(yè)駕駛室前風窗粘接結構有2種形式，一種是膠條連接，另一種是膠粘劑粘接。目前，國內重卡前風窗玻璃的裝配大多采用膠粘工藝。膠粘工藝不僅增強了整體車身的強度，使應力分布更加均勻，而且能夠實現(xiàn)自動化操作，從而提高生產效率，并具備良好的抗沖擊性。此外，粘接工藝還提升了車身的隔音效果，優(yōu)化了產品品質。但膠粘工藝的實施對現(xiàn)場設備、人員要求較高，一旦操作不當，可能會導致駕駛室漏雨等問題。本文主要介紹全自動打...

企業(yè)市場

摘要：<正>一汽解放新能源在京津冀大區(qū)實現(xiàn)千輛突破，加速“雙碳”目標實現(xiàn)2024年10月29日，一汽解放在天津市北辰區(qū)舉辦“越千向新，共鑄領航”新能源京津冀大區(qū)千輛突破慶典。此次活動是一汽解放堅定執(zhí)行“15333”新能源戰(zhàn)略的成功，更是在“雙碳”目標下，企業(yè)與政府合作推動綠色能源產業(yè)布局的典范

東風商用車以“技術”和“產品”破局未來————作者：崔柳青;

摘要：<正>還記得10年前的卡車模樣嗎？以重卡為例，那時的重卡主流動力區(qū)間為221～294 kW(300～400 PS)，輕量化是其主要賣點之一，尾氣排放則需滿足國Ⅳ標準。然而，僅僅10年間，重卡行業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化。如今，重卡擁有了更多元化的能源形式，主流動力區(qū)間已躍升至368～441 kW(500～600PS)，智能網聯(lián)、無人駕駛等先進技術也被廣泛引入重卡制造中，排放標準更是升級到了國Ⅵ。我們...

中國重汽:以全球視野和全面布局,攀登全球化進程新高度————作者：馮銳;

摘要：<正>2024年12月8日，以“We Are One——一家人、一條心、一起干、一定成”為主題的中國重汽2025合作伙伴大會在濟南召開。這是近年來大會主題首次以中英結合的形式呈現(xiàn)。這一主題的創(chuàng)新不僅在語言形式上令人耳目一新，更預示了中國重汽在全球化進程中的新高度。“We Are One”：中國重汽的全球化視野從2020年的“新時代，新重汽，新跨越”到2024年的“讓客戶更賺錢”，再到2025年的“...

新能源汽車電池材料的電化學性能和制備研究————作者：張龍;

摘要：為進一步提升電池性能并降低成本，文章首先闡述了電化學性能評價指標、正極材料種類及其電化學性能，為后續(xù)的材料制備與性能研究提供了理論基礎；其次，文章對新能源汽車電池的正極材料進行了制備研究，內容涵蓋制備所需的原料與儀器、制備過程以及性能測試與表征方法 ；最后，文章進行了深入探討與分析，為新能源汽車電池材料的開發(fā)及應用提供了理論依據與實踐指導

基于電子診斷技術的汽車檢測與維修技術研究————作者：張榮偉;張家鳴;

摘要：在汽車行業(yè)，傳統(tǒng)的機械式檢測手段已難以滿足現(xiàn)代汽車的復雜需求。電子診斷技術憑借其數(shù)字化特性，能夠協(xié)助相關人員采集、分析和處理汽車內部各系統(tǒng)的運行數(shù)據，精準揭示潛在故障的原因，從而顯著提升維修效率。在此背景下，本文深入探討基于電子診斷技術的汽車檢測與維修方法，以期降低維修成本，并為汽車行業(yè)注入新的活力

一汽解放:用自身的確定性應對市場的不確定性————作者：王作函;

摘要：<正>2024年12月12-14日，一汽解放2025全球合作伙伴大會在青島召開。本次大會歷時3天，涵蓋了營銷工作會議、采購工作會議以及11個專項領域的分會。值得一提的是，此次大會首次將國內外經銷商齊聚一堂，并首次實現(xiàn)了整車、核心總成及零部件、后市場服務的同臺展示。會上，解放全系列展車超過100輛，全球核心供應商展區(qū)近40個，規(guī)模之大，堪稱歷史之最，創(chuàng)下了新的紀錄

江淮1van Van寶路:城市配送新星,全方位展現(xiàn)出色性能————作者：李浩東;

摘要：<正>隨著電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，無論是傳統(tǒng)的快遞業(yè)，還是新興的社區(qū)團購、生鮮配送等領域，都離不開“最后一公里”的城市配送服務。在國家大力推進公共領域車輛全面電動化的時代背景下，新能源封閉式物流車迎來了前所未有的發(fā)展機遇。相關數(shù)據顯示，2024上半年，國內城市配送領域新能源車型銷量達到了19.3萬輛(不包含重卡和皮卡)，其中，新能源中面銷量69 295輛，其市場份額占據了上半年新能源物流車總銷量的35...

全球汽車申報物質清單(GADSL)對汽車行業(yè)的環(huán)保要求分析————作者：崔博建;劉文;李志祥;王子翔;李臻;

摘要：全球汽車申報物質清單(GADSL)旨在規(guī)范汽車行業(yè)中化學物質的使用，以提升產品的環(huán)保性能。該清單持續(xù)更新，以適應最新的環(huán)保法規(guī)和技術進步，全面覆蓋汽車產品的安全生命周期。GADSL的實施對汽車行業(yè)產生了深遠影響，推動了環(huán)保法規(guī)的制定和環(huán)保材料的選擇。面對GADSL的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)需加強合作，特別是在原材料采購和供應鏈管理方面。本文通過分析國內外實施案例，探討企業(yè)如何在遵守GADSL的同時實現(xiàn)可持續(xù)...

2024廣州國際商用車展覽會:展現(xiàn)商用車高質量發(fā)展新風貌————作者：本刊;

摘要：<正>2024年11月15-18日，2024廣州國際商用車展覽會在廣州琶洲中國進出口商品交易會展館舉辦。本次展會以“高端化、智能化、綠色化”為主題，突出“創(chuàng)新引領”“科技賦能”。通過展示創(chuàng)新技術、新能源及智能化整車及零部件、應用場景和運營模式，致力于打造中國商用車“高科技”“國際化”新形象，全面呈現(xiàn)了中國商用車高質量發(fā)展的全新風貌

德雷威:強者歸來,加速擁抱售后市場新趨勢————作者：王作函;

摘要：<正>DRiV德雷威，作為全球知名的汽車售后市場供應商，憑借其百年品牌歷史與深厚底蘊，與全球各大汽車制造商及售后服務領軍企業(yè)建立了長期穩(wěn)固的合作關系。公司旗下?lián)碛邪�括菲羅多(Ferodo)、蒙諾(Monroe)、冠軍(Champion)、瓦格納(Wagner)等在內的31個國際知名售后品牌，專注于創(chuàng)新、性能提升、品牌發(fā)展及客戶服務優(yōu)化。作為全球多品牌售后市場供應商，德雷威在全球范圍內擁有豐富的產品...

宏觀國內

摘要：<正>李強簽署國務院令公布《城市公共交通條例》新華社北京10月23日電2024年10月17日，國務院總理李強簽署國務院令，公布《城市公共交通條例》（以下簡稱《條例》），自2024年12月1日起施行。《條例》旨在推動城市公共交通高質量發(fā)展，提升城市公共交通服務水平，保障城市公共交通安全，更好滿足公眾基本出行需求，促進城市現(xiàn)代化建設。《條例》共6章55條，主要規(guī)定了以下內容。一是明確發(fā)展導向。規(guī)定城市...

解放J7創(chuàng)領版榮膺“2025中國年度卡車”,再樹行業(yè)新標桿————作者：本刊;

摘要：<正>在2024年11月15-18日舉辦的2024(第6屆)廣州國際商用車展上，一汽解放J7創(chuàng)領版牽引車奪得“2025中國年度卡車(Chinese Truck of the Year2025，簡稱CTOY 2025)”桂冠。這也是一汽解放繼J7 2018年榮獲“2019中國年度卡車”稱號后，再次斬獲此殊榮，彰顯了其持續(xù)領先的技術實力和市場認可度

沃爾沃FM420 64T:危險品運輸領域的不二之選————作者：施澤昊;

摘要：<正>提到沃爾沃卡車，首先躍入腦海的詞匯無疑是“安全”。正是秉持這一核心理念，沃爾沃卡車推出了專為應對日益增長的危險品運輸需求而量身打造的2025款全新重卡——FM420 64T。當尖端科技與無懈可擊的安全性能完美融合，這款專為ADR(歐洲國際公路危險貨物運輸協(xié)定)打造的重卡將如何定義行業(yè)新標準？下面，就讓我們一同通過本文揭開它的神秘面紗

中集強冠液罐車2025年度車型發(fā)布:升級驅動,引領液罐車市場新變革————作者：李浩東;

摘要：<正>在2024年11月15日舉辦的廣州國際商用車展上，中集車輛發(fā)布了中集強冠液罐車2025年度車型，引起行業(yè)廣泛關注。該款車型在罐體材料、安全性能以及運輸效率等多個方面實現(xiàn)了顯著的升級，不僅彰顯了中集車輛在液罐車領域的深厚技術底蘊，更預示著其在市場競爭中邁出的堅實步伐。多維度創(chuàng)新突破相較于以往車型，中集強冠液罐車2025年度車型在罐體材料上取得了重大改進

基于CAE的汽車車架強度及模態(tài)分析————作者：王瑞君;孫瑜;

摘要：汽車幾乎所有的總成零部件均通過支架安裝在車架總成上，如駕駛室、發(fā)動機、油箱、蓄電池等。車架總成作為汽車結構中極為關鍵的總成部件之一，承擔著各大總成所產生的質量、彎矩和縱向力。當車輛在不平坦的路面上行駛時，車架還可能會產生扭轉角度，因此車架必須具備足夠的強度。本文采用CAE有限元分析方法，建立了載貨車車架的強度分析模型，并明確了車架在多種工況(包括垂直、前扭轉、后扭轉、對扭和側向等)下的邊界條件及相...

新能源汽車智慧實訓室的設備配置與功能優(yōu)化研究————作者：羅志強;

摘要：隨著新能源汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展，新能源汽車智慧實訓室的建設已成為培養(yǎng)相關專業(yè)人才的關鍵環(huán)節(jié)。本文深入探討了新能源汽車智慧實訓室的設備配置與功能優(yōu)化策略。首先分析了新能源汽車技術的特點及其對人才培養(yǎng)的需求，進而闡述了智慧實訓室應具備的基本設備類型，包括新能源汽車整車、電池管理系統(tǒng)實訓設備、電機控制系統(tǒng)實訓設備等，并對這些設備的功能及選型要點進行了詳細說明。在此基礎上，提出了從智能化教學管理系統(tǒng)集成、實...

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