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《電池工業》
關注()【雜志簡介】
《電池工業》是經國家新聞署批準國內外公開發行的綜合性科技期刊,中國電池工業協會會刊,江蘇省優秀期刊、華東地區優秀期刊,中文核心期刊(遴選)期刊,是中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊;《中國期刊網》、《萬方數據庫》和《中國學術期刊(光盤版)》全文收錄;美國CA收錄。發行覆蓋全國電池行業所有廠家。內容科學實用,是高等院校、科研院所相關科技研究人員及技術人員的一本實用型期刊。常設欄目有科研論文、技術交流、電池與環保、電池檢測與標準、協會專訊、產業資訊、企業管理、專家論壇、國內外電池相關技術專科文獻等。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
第一屆江蘇省優秀期刊獎
第三屆華東地區優秀期刊獎
首屆《CAJ-CD規范》執行優秀期刊
【欄目設置】
主要欄目:技術交流、綜述、科研論文、電池檢測與標準、電池使用指南、技術講座、國內外電池科技動態、電池政策與法規。
雜志優秀目錄參考:
以玉米芯為碳源的碳/硫復合正極材料的制備和研究 張勝利,宋延華,陳功鋒,李丹丹,ZHANG Sheng-li,SONG Yan-hua,CHEN Gong-feng,LI Dan-dan
基于正交法的PEMFC性能試驗設計 顧榮鑫,李學良,馬天才,GU Rong-xin,LI Xue-liang,MA Tian-cai
隔爆箱內鋰錳電池安全性的研究 張祥功,余江洪,王敏,ZHANG Xiang-gong,YU Jiang-hong,WANG Min
不同分子篩對PVDF-HFP基凝膠態聚合物電解質性能影響 繆暢,肖圍,MIAO Chang,XIAO Wei
磷酸鐵鋰動力電池回收應用于光伏儲能系統中的定價問題研究 吳波,周楊,WU Bo,ZHOU Yang
信息動態
基于模糊控制的鉛蓄電池智能充電系統的研究 何薇薇,龍濤元,徐園,HE Wei-wei,LONG Tao-yuan,XU Yuan
鉛粉類型和固化工藝對鉛網電池性能的影響 周宇,ZHOU Yu
一步合成具有高鋰電存儲性能的納米錫氧化物 黃振萍,孟良榮,明海,李曉偉,HUANG Zhen-ping,MENG Liang-rong,MING Hai,LI Xiao-wei
鋰離子電池過溫保護系統的設計及應用 蔡燕鳳,張遠明,黃加軍,李偉善,李小平,CAI Yan-feng,ZHANG Yuan-ming,HUANG Jia-jun,LI Wei-shan,LI Xiao-ping
PEM燃料電池堆低溫儲存與啟動方法 胡章蓉,詹志剛,王慧,潘牧,陳可慧,HU Zhang-rong,ZHAN Zhi-gang,WANG Hui,PAN Mu,CHENG Ke-hui
機電工程師論文:農村用電遠程抄表系統建設的思考
摘 要:傳統的電能采集普遍采用手工抄表采集數據的方式進行,這種方法易受人為因素影響,實時性差,可靠性低,效率低下,無法即使發現和處理現場故障,而且由于做不到實時采集用戶的用電信息,很那對復合高峰時段的用電情況進行準確而有效的分析,從而也就無法對電網運行進行有效可靠的管理。
關鍵詞:農村用電,遠程抄表系統,建設
遠程抄表系統是集現代數字通信技術、計算機軟硬件技術、電能計量技術和電力營銷技術為主體的用電需求綜合性的實時信息采集與分析處理設備。終端以公共移動通信網絡為主要通訊載體,通過多種通訊方式實現。隨著計算機技術的發展,遠程抄表技術逐漸得到廣泛的應用。
電池工業最新期刊目錄
中國動力電池回收出海的專利風險分析——以美國為例————作者:何飄;
摘要:在動力電池產業的閉環發展已成為全球共識的背景下,隨著中國動力電池產業的快速崛起,中國企業正加速出海設立電池工廠,下一步還將在海外設立動力電池回收站和再利用工廠,以實現產業閉環的本土化發展。為了探究中國動力電池回收出海所面臨的專利風險和技術保護等相關問題,本文選取以出海美國為例進行分析,利用INCOPAT數據庫檢索獲得了美國在動力電池回收技術方面的專利數據,通過專利分析的方法,研究梳理了專利申請情況...
鋰離子電池熱濫用測試方法研究————作者:張晉杰;李丹華;姜成龍;王志豪;劉磊;
摘要:本研究探討了三元材料和磷酸鐵鋰材料兩種體系的鋰離子電池在熱箱加熱及絕熱條件下加熱的熱失控行為。在兩種熱濫用測試條件下,磷酸鐵鋰電池相比三元電池表現出更好的熱穩定性,且兩種電池在兩種實驗工況下表現出了相同的熱特性差異。實驗發現,兩種電池在絕熱條件下觸發熱失控的時間遠大于熱箱的加熱時間。相比于絕熱條件,熱箱條件下樣品除自身產熱外,還會受到外部高溫環境的熱量注入,導致樣品總加熱速率更高,內部化學反應更活...
鋰離子電池大倍率充放電熱管理技術研究————作者:劉重強;唐澤亮;鄭宇杰;
摘要:本研究通過實驗測試揭示了鋰離子電池在大倍率充放電狀態下的溫升特性與生熱規律,并針對電池模塊開展水冷散熱系統性能測試。實驗結果表明:相較于無液冷單體電池,所提出的液冷方案能顯著降低電池表面溫升,有效改善電池冷卻效果;同時發現隨著冷卻水流量的增大,系統冷卻效果更為顯著
鋰離子電池極片輥壓過程離散元數值模擬研究進展————作者:司麗娜;吳奇峯;黃榮;
摘要:鋰離子電池具有能量密度高、自放電率低、充電速度快、綠色環保等優點,是目前電動汽車的主要動力源之一。電動汽車高續航里程需求對鋰離子電池提出了更高的要求,如更高的能量密度、更長的循環壽命等。極片作為電池的核心組成部分,它的生產工藝特別是輥壓過程,直接決定了電池成品的能量密度和使用壽命。研究輥壓過程中極片微觀結構變形機理,實現輥壓過程極片材料孔隙率和壓實密度的精確控制,對提升鋰離子電池綜合性能具有重要意...
鋰離子動力電池熱管理技術分析————作者:李海強;常宏;馬天翼;
摘要:近年來,鋰離子動力電池在安全性、充電速度、續航里程和使用壽命等方面取得了顯著進展,這很大程度上促進了新能源汽車的發展,而這些方面的進展都離不開熱管理技術的革新。鋰離子動力電池在高低溫狀態下由熱管理系統對其進行冷卻或加熱,使其在適宜的溫度范圍內充放電,這不僅能夠消除充放電過程中產生的熱量堆積,還能夠防止低溫充電時析鋰造成的安全風險,同時也能夠縮短充電時間、提高續航里程、延長使用壽命。本文綜述了鋰離子...
微電濫用條件下磷酸鐵鋰和三元鋰離子電池的性能衰減研究————作者:魏港;黃冉軍;姜波;蔡吉祥;許文韜;朱建功;王學遠;魏學哲;戴海峰;
摘要:當前鋰離子電池被廣泛應用于清潔交通和規模儲能場景中,然而由于電池制造單體一致性以及服役容量衰減速度的固有差異性,電池在運行過程中常出現輕微過度充電這一電濫用工況。進一步的滯后維護會帶來循環積累效應,對電池的規模成組應用造成可靠性挑戰和安全隱患。因此對主要電池類型在所述工況下的性能衰減特性進行研究具有重要意義。本文以磷酸鐵鋰和鎳鈷錳三元鋰離子電池為研究對象,開展了正常循環老化和微過充循環老化試驗。結...
動力電池熱化學毒害淺析與新能源安全立法的幾點建議————作者:孫杰;張帆;周添;王瀅穎;李吉剛;衛壽平;唐娜;黨勝男;王宇光;肖云海;陳靜;
摘要:鋰電產業作為體現我國新質生產力的重要領域已進入高質量發展階段,但產業所面臨的安全性難題——鋰離子電池熱化學毒害和火災問題尚未得到根本解決。本文對鋰離子電池熱化學泄漏毒害物譜系、高毒物的預警與防護技術進展進行闡述,旨在引起各界對鋰離子電池熱化學毒害問題的關注。同時,從新能源安全立法和強化監管層面,探討提升安全性難題技術突破可行性的路徑
鋰離子動力電池熱管理技術研究綜述————作者:劉仙鶴;韓濤;張飄飄;冀榮麗;王浩昌;
摘要:新能源電動技術日新月異,動力電池作為電動汽車的核心部件,直接影響整車性能,熱管理技術是保障其性能與安全的關鍵。本文梳理了鋰離子動力電池熱管理技術,對比分析了空氣冷卻、液冷、相變材料冷卻、熱管冷卻、直冷冷卻等多種散熱方式的優缺點,不同散熱方式在散熱效率、成本、復雜程度和環境適應性等方面存在顯著差異。總結了不同散熱方式亟須解決的問題,輕量化、安全性、可靠性、耦合冷卻以及智能精準控制是未來的研究熱點,可...
2024年中國廢電池回收利用行業發展情況報告————作者:王海波;張春強;林虹;錢飛宏;袁朝勇;金永根;蔡軍全;焦亞偉;曹國慶;
摘要:本文概述了我國電池市場需求情況,按電池質量分析電池生產、銷售與廢電池回收處理過程物質流。討論了2015—2025年鋰離子電池、鉛蓄電池、鎘鎳電池、氫鎳電池、鋅錳電池、太陽能電池等系列電池產品產銷量、進出口量與消費量,推估廢電池產生量與回收處理量,2024年廢電池回收處理量達到683萬t,回收價值約604億元。匯編了廢電池回收處理與再生材料相關政策法規與電池標準。為廢電池回收利用企業和科研機構提供行...
高溫質子交換膜研究現狀與展望————作者:趙鑫;陳光;王睿迪;郝冬;
摘要:針對質子交換膜燃料電池散熱能力及發電效率提升需求,高工作溫度、超高功率密度燃料電池堆技術是未來的發展趨勢。研究耐高溫超薄質子交換膜的結構設計與質子傳導機制,分析高溫條件下質子交換膜的疲勞/衰變行為,具有十分重要的研究意義。本文首先概述了高溫質子交換膜的技術要求與質子傳導機制;隨后,總結了高溫質子交換膜的分類;最后,介紹了高溫質子交換膜的未來發展趨勢
動力電池用導電炭黑的研究進展————作者:張笑伊;謝雨姍;
摘要:動力電池的性能優劣直接決定了電動汽車的續航里程、充放電效率及安全性等核心指標,導電炭黑作為提高動力電池電極導電性能的高性價比碳系導電劑,領域應用廣泛的同時市場需求不斷增長。針對導電炭黑在動力電池中的研究進展,提出導電炭黑在動力電池中高純凈、高結構和高比表面積三個關鍵特性及主要技術路徑
化成荷電量對磷酸鐵鋰體系電池的性能影響————作者:余開明;羅元浩;
摘要:不同的化成工藝會影響負極固體電解質界面膜(SEI膜)的形成,進而影響電池的性能。本文研究了三種不同荷電狀態(SOC)的化成工藝對磷酸鐵鋰電池的極片形貌、首次效率、電池阻抗、高溫存儲和循環性能的影響。結果表明:化成荷電量62%SOC的時候,負極表面的SEI膜均勻致密、首次庫倫效率90.26%最高、電池的直流內阻(DCR)和成膜阻抗最小,55℃存儲容量保持率96.41%最優,45℃循環1731圈的容量...
磷酸鐵鋰儲能模組燃燒特性及滅火劑抑制效果研究————作者:張磊;黃昊;馬天翼;付巧宇;張永豐;
摘要:鋰離子電池的熱失控、燃燒特性及其抑制技術是保障電化學儲能安全發展的重要支撐。本文以16串1并的100Ah磷酸鐵鋰電池模組為研究對象,開展了外部加熱條件下的熱失控、燃燒特性實驗,獲取了熱失控溫度、失控—燃燒轉變特征。在此基礎上,研究對比了全氟己酮和熱氣溶膠滅火劑對該類火的滅火效能。研究結果顯示,100Ah磷酸鐵鋰儲能電池發生熱失控時,加熱面的溫度為225℃,熱失控最高溫度為523℃,電池著火時的點火...
炭系水性導電復合涂層的制備及性能研究————作者:馬芳;陳國標;胡春益;
摘要:針對現有水性導電涂層制備成本高,表面潤濕角較小的問題,以水性丙烯酸樹脂為成膜物質,價格低廉的炭黑和石墨作為導電填料,與其他助劑共混制備了一種綠色環保的、導電性能優異的水性導電涂料。分別研究石墨、炭黑總含量,石墨/炭黑質量比,丙烯酸樹脂含量,偶聯劑含量等因素對涂層的體積電阻率和附著力的影響。結果表明石墨/炭黑的質量分數為10%,石墨/炭黑質量比為3∶2,丙烯酸酯的含量為10%,偶聯劑含量為1.5%時...
面向新能源動力電池試驗室潛在風險的安全管控策略研究————作者:任高暉;姜成龍;劉磊;韓策;
摘要:隨著新能源汽車產業的蓬勃發展和技術進步,檢驗認證與研發測試在產業鏈中的重要性日益凸顯。動力電池作為新能源汽車的核心儲能部件,其試驗環節的安全風險不容忽視。面對電池行業日新月異的發展,新能源動力電池試驗室的運行安全面臨全新挑戰和更高要求。本文基于十余年的電池試驗室運行經驗,從安全運行理念、手段策略、關鍵環節與具體舉措等多維度,闡述新能源動力電池試驗室的運行安全管理策略
基于多物理場感知的電池安全性監控技術研究進展————作者:金光輝;李樂;丁飛;
摘要:隨著鋰離子電池廣泛應用于儲能和電動交通領域,其安全性問題日益嚴峻,成為技術發展的主要障礙。傳統的電池監測技術側重于電、熱信號,而智能傳感技術的進展使得力學、氣體和聲波信號的監測成為早期安全預警的重要手段。本文綜述了智能傳感技術在電池安全性分析中的應用,重點分析了多維信號在電池失效監測中的作用,討論了其工作原理、技術優勢及面臨的挑戰。通過多信號融合與綜合分析,可顯著提升電池的安全性、可靠性和使用壽命...
一種組合含硫電解液在高功率鋰離子電池中的應用————作者:薛海龍;脫長軍;楊軍;吉盛;吳斌;江莉;韓罡;楊繼承;
摘要:高功率鋰離子電池終端應用場景日漸多元化,對電池功率性能要求也進一步提升。本文研究了一種應用在高功率鋰離子電池中的組合含硫電解液,并對照單組份含硫電解液,進行了混合脈沖功率特性、倍率放電、高溫荷電保持能力、容量恢復率和倍率循環性能測試。1% 硫酸乙烯酯(DTD) + 0.3% 甲烷二磺酸亞甲酯(MMDS)組合含硫電解液與0.5% 1,3-丙烷磺酸內酯(PS)單組份含硫電解液相比(百分數均為質量百分比...
電化學儲能標準化現狀及標準創新基地建設建議————作者:余雁;黃超群;胡舒洋;
摘要:隨著光伏發電與風力發電等新能源累計裝機量的增加,以及“雙碳”目標下智慧能源的大規模推廣,電化學儲能行業將面臨更廣闊的市場發展機遇。本文分析了電化學儲能標準化工作現狀與存在的問題,從標準創新基地建設緊迫性、創新舉措以及建設目標三個角度,提出電化學儲能標準化創新基地建設的建議
共同開創鋰電產業高質量發展的輝煌未來————作者:吳鋒;
摘要:本文概述了中國高質量發展及“雙碳”戰略對電化學能源領域的影響,指出儲能項目尤其是鋰離子電池儲能的快速增長及新材料、新體系的發展。文章強調動力鋰電產業需冷靜思考、務實創新以應對挑戰,倡導科學精神、踏實做好各階段工作。動力鋰電池技術及產業發展國際論壇作為重要平臺,將促進該領域技術交流與合作,共謀高質量發展
磷酸鋁包覆鋰離子電池層狀正極材料的研究進展————作者:李媛;萬洋;
摘要:由于電子產品、電動車的更新迭代,人們從未停止尋找電化學性能更加優異、安全性能更好的鋰離子電池正極材料。包覆是一種改性正極材料快速有效且極具有商業化前景的手段。本文綜述了近二十年磷酸鋁包覆層狀正極材料的研究現狀,分別對磷酸鋁包覆材料的制備工藝、磷酸鋁包覆對正極材料性能影響的機制做了簡單的分析和歸納,為正極材料的改性研究提供一些參考
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