潤滑油

所屬欄目：科技期刊熱度：時間：

《潤滑油》 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：國家級; 國內統一刊號：21-1265/TQ; 國際標準刊號：1002-3119; 主辦單位：中國石油潤滑油公司;中國石油潤滑油科技情報站; 主管單位：中國石油天然氣集團公司; 上一本期雜志：《石油化工腐蝕與防護》化工工程師論文發表; 下一本期雜志：《石油地質與工程》地質工程師論文發表

　　【雜志簡介】

　　《潤滑油》是國內獨家報道潤滑油科研、生產、應用全過程的科技期刊，由中國石油潤滑油公司和中國石油潤滑油科技情報站共同主辦。多年來，求新、求精是我們不變的宗旨，成為作者和讀者溝通的橋梁是我們最大的快樂。為此我們全體人員努力工作，不斷提高期刊質量，以期給讀者更有價值的和更準確規范的信息。《潤滑油》在中國潤滑油行業具有廣泛的影響，得到越來越多的潤滑油同行的歡迎、重視和喜愛。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　已被美國《化學文摘》、中國學術期刊光盤版和中國學術期刊網收錄。

　　【欄目設置】

　　主要欄目：專論與綜述、加工工藝、油品研究、添加劑、分析與評定、基礎研究、機械設備、規格標準。

　　雜志優秀目錄參考：

　　工業齒輪油的發展趨勢及對添加劑的要求李久盛，續景，LI Jiu-sheng，XU Jing

　　中國乘用車自動傳動系統的發展及潤滑楊道勝，YANG Dao-sheng

　　磁性液體制備及其抗磨性能研究吳磊，張東恒，WU Lei，ZHANG Dong-heng

　　長壽命低油泥極壓燃氣輪機油的開發益梅蓉，肖平，YI Mei-rong，XIAO Ping

　　燃油稀釋對潤滑油的性能影響研究金理力，李桂云，張丙伍，JIN Li-li，LI Gui-yun，ZHANG Bing-wu

　　電驅變速箱用潤滑油性能要求姚元鵬，伏喜勝，糜莉萍，YAO Yuan-peng，FU Xi-sheng，MI Li-ping

　　超級DOT4型汽車制動液的研制姜燕，王峰，許東海，顧秀杰，代偉娜，JIANG Yan，WANG Feng，XU Dong-hai，GU Xiu-jie，DAI Wei-na

　　二芐基甲苯的合成表征及熱穩定性能的研究李鵬，孔令杰，高顯振，魏朝良，張東恒，孫成杰，LI Peng，KONG Ling-jie，GAO Xian-zhen，WEI Chao-liang，ZHANG Dong-heng，SUN Cheng-jie

　　硫化異丁烯中活性硫含量測定及組成分析劉楓林，李志鵬，魏真，LIU Feng-lin，LI Zhi-peng，WEI Zhen

　　基于紅外光譜技術的在用油水分界限值的研究徐金龍，易如娟，XU Jin-long，YI Ru-juan

　　淺談發動機油臺架評定實驗室模塊化設計蔡秋濤，CAI Qiu-tao

　　潤滑油糠醛精制裝置防腐措施黃灝，鄭軍，HUANG Hao，ZHENG Jun

　　農業職稱論文范文：加強基層水利工程管理的建議

　　摘要：我國屬于農業大國，加強基層水利工程管理，使水利工程發揮最佳的經濟效益，是我們水利人的工作職責所在。近年來，我們在水利工程建設與管理方面雖然都取得了較大的成績。但在水利工程管理中，仍然暴露出很多的問題，這些問題直接影響到基層水利工程管理工作的可持續、有效健康的發展。這些問題是當前擺在我們水利干部職工面前的一個重要課題。本人針對水利工程管理現狀及存在的實際問題，提出當前加強水利工程管理的具體措施。

　　關鍵詞：當前,基層水利,工程管理

　　一、當前基層水利工程現狀

　　我們以往的基層水利工程存在著運行時間長，有些地方甚至存在安全隱患。由于地方政府財政困難，投入不足，一些工程配套資金沒有完全落實，因而造成當前一些地方河道淤積，田間路網嚴重破壞，極大地影響了當地的工農業生產。對此，我們必須改變以往水利工程老化失修的嚴重局面，對于一些工程效益低下的水利工程，特別需要通過維修、加固、改造、再建等方法來解決這些棘手的現實問題，從而有效地保護我們基層水利工程設施正常的運轉。

　　潤滑油最新期刊目錄

中國150N（Ⅱ）基礎油價格指數2024年11—12月運行情況

摘要：<正>~

熱帶氣候環境下摩托車機油的應用研究————作者：楊金華;方海濱;覃英毅;鄧華權;陳金貴;

摘要：在不同氣候環境下運行的摩托車，對發動機油的性能要求有所不同。為了研究機油黏度對摩托車在熱帶高溫環境中運行的影響，試驗選取某公司生產的兩款黏度不同，但均滿足API SL和JASO MA 20W-50規格的摩托車發動機油，以及1款市售同規格的摩托車機油作為參比油，采用某商業化量產型124 mL四沖程風冷式摩托車發動機進行發動機臺架試驗，考察其200 h高溫耐久性能。通過試驗發現3款機油的耐久性能有所不...

石化企業專用型冷凍機油替代研究與應用————作者：劉俊;賀石中;于彥博;劉友能;胡煉;

摘要：中國石化企業現場關鍵制冷機組目前仍以進口品牌為主，制冷機組用到的冷凍機油多為廠家提供的“專用油”,其存在價格昂貴、采購周期長且不穩定的問題。針對這些問題，開展專用型冷凍機油替代研究，先對制冷系統潤滑油選型依據開展理論研究，再根據現場機組的實際需求開展替代應用，最后對換油后的機組開展跟蹤監測。實踐表明，機組換油后各項運行參數無異常，機組潤滑磨損處于良好狀態，專用型冷凍機油的替代是可行的。此外，專用型...

基于TOC約束理論的潤滑服務項目優化————作者：馮彥輝;任寶秦;

摘要：約束理論(TOC)是企業識別并消除在實現目標過程中存在制約因素(即約束)的管理理念和原則。TOC指導潤滑服務人員找出運作上的制約因素及利用自己有限的資源(資金、設備、人員等),使企業在極短時間內，無需大量額外投資的前提下，實現服務運作及盈利上的顯著改善。潤滑服務針對設備維護和保養開展，可以用“鼓+緩沖+繩法”的鏈條來表示。約束理論有一套思考的方法和持續改善的程序，在潤滑服務項目中，按照找出瓶頸、挖...

儲氣庫專用高壓合成型天然氣壓縮機氣缸油的研制和應用————作者：楊超;謝平平;牛赫男;王莉;邵騰飛;

摘要：高壓天然氣壓縮機對氣缸潤滑油的性能要求較苛刻，該領域長期被國外產品占據，且產品價格較高。文章在對天然氣壓縮機氣缸潤滑特點進行科學分析的前提下，以聚醚型(PAG)基礎油為原材料，輔以相應功能添加劑，研制了高壓合成型天然氣壓縮機氣缸潤滑油。通過實驗室自建標準方法，證實了研制產品具備良好的抗烷烴沖洗能力，良好的抗氧化和抗磨性，并在儲氣庫壓縮機開展試用試驗。經過對試驗周期內設備運行參數及采集油樣的理化分析...

Ⅰ類基礎油調制的L-CKD680氧化性能提升方案初探————作者：于海;范豐奇;周康;呂會英;

摘要：以Ⅰ類基礎油輔以高分子化合物調制的L-CKD680重負荷工業閉式齒輪油極易在極壓潤滑油氧化性能上出現100℃運動黏度增長率不合格問題。針對此問題，文章開展了不同補強劑對L-CKD680重負荷工業閉式齒輪油氧化性能提升方案的研究。同時，考察了多種氧化安定性測試方法與SH/T 0123《極壓潤滑油氧化性能測定法》的對應性。結果表明：RH01 ZB303《齒輪油烘箱氧法》與SH/T 0123《極壓潤滑油...

220號礦物型造紙機油研制————作者：陳昀聰;宋靜平;揭斌華;王雪梅;鄒小蕓;

摘要：為打造安全的220號礦物型造紙機油國產供應鏈，文章探究了采用國產150BS基礎油導致造紙機油氧化安定性、銅片腐蝕性能不合格的原因，并從添加劑篩選、基礎油優化2個維度進行了造紙機油配方研究。結果表明，采用國產150BS基礎油、400N基礎油-1、造紙機油復合劑Y,復配0.03%A1、0.05%A2金屬鈍化劑，可明顯改善產品氧化安定性和銅片腐蝕性能，且調制的220號造紙機油成本更優，生產供應鏈更安全，...

十六烷值改進劑對柴油性質影響因素的考察————作者：馬蕊燕;何軍;張靜;張美瓊;

摘要：各國政府制定了嚴格排放法規，限制柴油車輛有害氣體的排放，對柴油的質量和性能進行了嚴格控制，柴油質量標準需要不斷的升級。在此背景下，需要研究十六烷值改進劑對油品性質的影響，才能夠有效提升柴油質量，滿足不斷升級的質量標準。文章進行了十六烷值改進劑對柴油高溫變色影響的考察試驗，將不同劑量的十六烷值改進劑加入到柴油中，試驗結果表明：當加入一定量的改進劑時會對油品的殘炭、灰分以及實際膠質有一定的影響。并且進...

國產與進口潤滑油黏溫性能的對比研究————作者：倪萌;段楠;

摘要：文章基于風電行業國產化的趨勢，以國產潤滑油為研究對象，將其與進口潤滑油進行對比。分析了兩者的運動黏度、黏度指數、黏溫特性等指標及黏度指數和運動黏度隨溫度的變化規律的差異。結果表明：國產潤滑油的黏度隨反應溫度的升高而降低，與進口潤滑油的變化規律一致，且國產的變化幅度與進口的相差不大，國產潤滑油完全可替代進口潤滑油滿足潤滑需求

蒸發損失測定結果影響因素與測量不確定度的一致性驗證————作者：辛玲;張文浩;殷婕;梁宇;劉曉雅;葉龍漢;毛永鵬;

摘要：試驗發現采用諾亞克B法測定蒸發損失，其結果影響因素除溫度、壓力、樣品量和試驗時長外，還有坩堝在室溫冷卻的時間，玻璃管路和真空系統清潔度、連接管路密封性等幾個因素。為量化各影響因素，將各影響因素作為測量不確定度各分量輸入，使用A類和B類評估方法對蒸發損失進行測量不確定度評定，從客觀數據上驗證了各影響因素與測量不確定度各分量的一致性。用統計方法計算得出影響蒸發損失測定結果的每種因素占比，并將影響因素數...

利用氣相色譜-質譜聯用技術測定柴油稀釋值————作者：孫亞丹;杜瑾瑤;丘暉饒;張靜茹;張宏軒;

摘要：柴油機油中的柴油稀釋直接影響發動機的潤滑性能，提高測定柴油機油中柴油稀釋值的準確性對發動機的磨損監測有重要意義。文章通過氣相色譜-質譜聯用儀對發動機油進行分析，利用氣相色譜將柴油、發動機油的組分分離，再利用質譜對柴油起始及終止物質進行定性；通過分析起始和終止物質間的總離子流圖的峰面積對含柴油量用外標法做回歸曲線定量，相關系數達到0.998,檢出限為0.009 7%,此方法降低了柴油稀釋測試的檢出限...

可生物降解液壓油標準對比及性能要求————作者：孫大新;毛瑞云;唐正麗;鐘瑞;劉中國;李猛;鄭延波;

摘要：文章介紹了可生物降解液壓油的3個認證標準(EU Ecolabel、Denison HF-6和JCMAS P042),對比各標準特點及標準適用場景，總結了可生物降解液壓油的性能要求，為可生物降解液壓油的研制與開發提供參考。除了理化性能、橡膠相容性等指標的差異外，最重要的區別在于評價抗磨性的泵試驗，對于油品開發用何種泵試驗，申請認證種類，參考標準類型，最重要的是結合具體應用工況。EU Ecolabel...

征稿啟事

摘要：<正>《潤滑油》創刊于1986年,是由中國石油天然氣集團公司主管、中國石油潤滑油分公司主辦的國家級專業科技期刊。期刊主要報道潤滑領域的創新性技術、理論、方法、試驗以及技術成果,內容涵蓋潤滑材料相關科研、生產、應用全過程。本刊以前瞻性、學術性、實用性的行業內容為主線,現設有市場與趨勢、基礎研究、油品研究與應用、分析與評定、機械設備、規格標準、添加劑等欄目。本刊為雙月刊,雙月5日出版

中國150N（Ⅱ）基礎油價格指數2024年7—10月運行情況

摘要：<正>~

車輔產品委托加工業務融合大數據可視化分析進行數字化轉型的實際應用————作者：王玉潔;稅玉梅;趙巖;蘭奕;趙銳;黃強;常嘯;陳娥紅;

摘要：隨著信息化程度的提高，企業面臨著數據孤島、統計口徑不一致等問題，使得獲取整合多視角、多維度的經營分析報告頗有難度。為解決這一問題，該研究立足工業制造智能化建設的要求，以及公司“數智化供應鏈平臺”建設方案，利用大數據可視化分析，對車輔產品委托加工業務運營管理工作實施建模分析，以實現企業的數字化轉型。該研究旨在通過創新優化，解決崗位業務痛點，提高數據關聯性和比對有效性，從而實現便捷快速地從數據中獲取有...

數據中心服務器浸沒式液冷技術研究進展————作者：潘永莉;王會娟;宗皓男;王鵬;陳華;于會民;

摘要：隨著數據量的爆發式增長，服務器單機柜功率密度的提高成為調和算力需求和數據中心承載能力的關鍵解決方案。傳統風冷技術由于換熱系數低、散熱能力不足，已無法滿足高密度數據中心的散熱需求，使用液冷技術逐漸成為全球數據中心發展的重要趨勢。將服務器和信息技術(IT)相關設備浸入冷卻液中進行冷卻，可明顯降低能耗，適應未來基礎設施負載密度不斷增長的需求，滿足國家對于電源利用效率(PUE)的強制性要求。文章對服務器浸...

風電機組潤滑油顆粒度影響因素的探究————作者：茍歡歡;梁培沛;劉靜靜;吳曉利;候潔;

摘要：采用控制變量法探究了影響潤滑油中顆粒度的因素，分析了油樣暴露在空氣中的時間、油樣溫度、靜置時間及系統壓力等條件對顆粒度測試結果的影響。結果表明：油樣在空氣中暴露時間越長，顆粒度越多，油樣污染越嚴重；控制單一變量，隨著溫度、壓力及靜置時間的增加，顆粒度測試結果增大到一定程度后趨于穩定。油品顆粒度檢測對于保護發電機組、預測故障、評估油品的污染程度以及提高發動機性能和經濟性都具有重要的意義

基于灰度理論和人工智能技術對工程機械液壓油的狀態監測研究————作者：楊春永;高鵬飛;郭永亮;趙騰飛;

摘要：液壓油在工程機械設備的平穩運行中扮演著至關重要的角色，液壓系統的性能以及零部件的使用壽命都與液壓油的工作狀態密切相關。文章充分利用工程機械整機控制器采集到的大量液壓油數據，基于灰度理論并借助先進人工智能(AI)技術的數據處理方法，設計開發了一種油液監測系統，實現了對液壓油狀態實時且精準的監測，切實做到了對潛在故障的預判，大幅度減少了因液壓油故障而帶來的損失

CK-4 Plus 10W-40柴油機油在高速客船上的應用研究————作者：石順友;林東豐;趙艷麗;周兵;盧新秀;

摘要：高速客船發動機作為高速客船的心臟，滿負荷運行時間長，運行溫度高，因此其對發動機油的性能要求非常高。針對高速客船發動機的工況特點和潤滑需求，研制生產了CK-4 Plus 10W-40柴油機油，并在2臺具有代表性的高速客船發動機上開展超過1 000 h的應用性能驗證研究。定期采樣跟蹤分析、船上實時監控分析以及發動機拆解觀察的結果表明：CK-4 Plus 10W-40柴油機油具有優異的綜合性能，完全滿足...

氫內燃機潤滑油特性研究————作者：楊繩政;羅晟才;閆亞娟;葉小娟;鄧冰;玉樹;

摘要：碳減排、節能和延長換油周期成為當今促進發動機技術不斷革新的三大驅動力，內燃機潤滑油技術不斷更新換代，向著低硫、低磷、低灰分、低黏度、節能方向發展。氫燃料是汽車產業能源多元化和降低汽車尾氣排放的最佳選擇，是解決當前嚴重能源危機和環境污染問題的重要途徑之一。氫內燃機潤滑油具有優良的燃燒特性，文章分析了氫內燃機潤滑油面臨的問題并提出了解決思路，同時采集某品牌K05H發動機臺架試驗200 h后的在用油進行...

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