航空精密制造技術

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《航空精密制造技術》 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：北大核心; 國內統一刊號：11-2847/V; 國際標準刊號：1003-5451; 主辦單位：北京航空精密機械研究所; 主管單位：中國航空工業總公司第一集團; 上一本期雜志：《強度與環境》工程師職稱論文發表; 下一本期雜志：《航天器環境工程》科技論文

　　【雜志簡介】

　　《航空精密制造技術》是關于導彈、運載火箭和航天器結構強度與環境工程方面的專業技術刊物。報道內容為振動、沖擊、碰撞、失重、噪聲等環境條件和結構靜、動、熱強度，穩定性及可靠性方面的理論和試驗報告;有關傳感器、儀器、設備研制和應用方面的技術報告，以及上述專業國內外發展情況與動向的述評。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　核心期刊：

　　中文核心期刊(1992)

　　【欄目設置】

　　主要欄目：航空、航天專業、結構強度、力學環境工程、可靠性研究。

　　雜志優秀目錄參考：

　　非線性系統的頻響函數分析吳家駒，張鵬飛，付瑋，丁富海，WU Jiaju，ZHANG Pengfei，FU Wei，DING Fuhai

　　彈性體水下發射試驗的仿真研究魏洪亮，徐志程，陸宏志，趙靜，惠俊鵬，李巍，WEI Hongliang，XU Zhicheng，LU Hongzhi，ZHAO Jing，HUI Junpeng，LI Wei

　　火箭復合材料結構的噪聲振動環境復現與特性研究郭百森，呂海波，李明，趙振軍，GUO Baisen，LYU Haibo，LI Ming，ZHAO Zhenjun

　　用于鉆機支撐連接的螺栓疲勞壽命分析趙克利，李鑫，李光志，雷永亮，ZHAO Keli，LI Xin，LI Guangzhi，LEI Yongliang

　　全樣本并-串聯系統屏蔽數據的統計分析徐曉嶺，王一帆，王蓉華，顧蓓青，XU Xiaoling，WANG Yifang，WANG Ronghua，GU Beiqing

　　空間有效載荷產品隨機振動再驗收試驗方法研究與應用伏洪勇，付碧紅，賈艷梅，陶新，劉洋，FU Hongyong，FU Bihong，JIA Yanmei，TAO Xin，LIU Yang

　　基于MSC.Nastran/HyperWorks的薄壁圓筒隔框結構拓撲優化設計李宇峰，晏明生，安寧，孫文杰，周進雄，LI Yufeng，YAN Mingsheng，AN Ning，SUN Wenjie，ZHOU Jinxiong

　　某飛機氣密座艙球面框設計研究蘇雁飛，趙占文，梁尚清，SU Yanfei，ZHAO Zhanwen，LIANG Shangqing

　　一種用于標定過載敏感裝置的小型高精度過載離心試驗裝置的設計與實現吳瑞斌，師培峰，孫海波，WU Ruibin，SHI Peifeng，SUN Haibo

　　職稱評定論文范文：X射線熒光光譜法分析地質樣品的應用

　　【摘要】大自然神奇莫測，特別是微觀元素，上個世紀很多科學家就進行了深刻的思索和研究，但方法比較落后，技術跟不上，對微觀世界的了解有些片面和客觀，本文通過介紹目前較為先進的X射線熒光光譜分析法，介紹了它的特點和原理以及跟其他方法的比較。讓我們對世界上的微觀元素特別是地質樣品有了更加準確認識和了解。我們也探索了該方法的應用范圍及其前景的優越性。

　　【關鍵詞】X射線熒光光譜法,地質樣品,應用

　　X射線熒光光譜儀是一種現代的分析儀器，其已被廣泛應用在環境生態系統的研究和地學研究中，其操作簡便、成本低廉、分析速度快并且分析結果精密準確、多元素可以同時測定等優點，這些都符合地質勘測研究的要求，而使用X射線熒光光譜儀對地質樣品的勘測和檢驗采用X射線熒光光譜分析法是一種較為先進的現代檢測方法。

　　航空精密制造技術最新期刊目錄

一種抗無人機著火脫落干擾的單目標跟蹤算法————作者：李昊宇;孟凡軍;陳毅夫;王琳琳;施嘲風;任偉杰;

摘要：當無人機在被激光武器擊中后發生著火并導致部分零件掉落時，目前的跟蹤算法會因物體掉落而出現跟丟現象，降低系統的作戰效能。本文提出了一種抗無人機著火脫落干擾的單目標跟蹤算法，能夠在無人機著火后出現的復雜場景下有效應對零件掉落，確保持續跟蹤目標。實驗結果表明，改進的算法能有效應對著火脫落引起的跟丟問題

面向柔性運動部件仿真的在線運動副生成技術及應用————作者：呂帥強;王珉;金霞;劉鵬程;韓文靜;

摘要：針對柔性軌道的鋪設變形運動在虛擬仿真環境中出現的可視化困難、實時性差、交互性低等問題，基于骨骼蒙皮綁定思想，提出了一種多頂點組驅動的雙向鏈式傳遞模型。針對柔性軌道可變曲線運動副在線生成問題，基于特征點提取和Hermite曲線插值算法提出了一種曲線運動副實時創建的方法。該方法從傳統的固定運動副形式中脫離出來，以特征點為輸入動態生成曲線運動副，提高了運動定義的靈活性，推進了生產過程的柔性化

硫化鋅原位激光輔助切削機理研究————作者：王志;趙宏鑫;朱德清;王雪;朱蓓蓓;肖峻峰;

摘要：基于仿真和實驗探索原位激光輔助金剛石切削（LADC）探究硫化鋅切削機理的基礎上，建立有限元（FE）仿真激光加熱過程，分析激光作用下硫化鋅的溫度分布規律。通過納米壓痕實驗和仿真的應力-應變關系耦合分析，獲得了硫化鋅材料的Johnson-Cook本構模型。實驗結果表明，原位LADC下，激光功率的增加和切削速度的降低均可使得裂紋和凹坑等缺陷初始出現位置向后延伸，缺陷密度降低，切削力平穩。較高的激光功率和...

DZ125高溫合金磨削力和磨削溫度仿真與試驗研究————作者：馬芳薇;張晶;閔祥祿;譚繼清;譚靚;

摘要：針對DZ125定向凝固高溫合金緩進給磨削過程，采用有限元仿真軟件模擬了DZ125合金單磨粒磨削過程，并采用三因素三水平正交試驗方法開展了磨削力和磨削溫度試驗研究，獲得了緩進給磨削工藝參數對DZ125合金磨削力和磨削溫度的影響規律。研究結果表明，磨削力和磨削溫度有限元仿真結果與實測結果誤差分別在0.08～33.78%、14.09～48.50%范圍內；單位寬度磨削力隨著工件進給速度和磨削深度的增大而增...

碳鋼緊固件真空淬火工藝改進————作者：沈亞秋;關海瑛;李建坤;高逸雯;王歡;

摘要：本文從碳鋼緊固件材料特性、淬火設備等方面進行分析，制定工藝試驗方案，然后進行試驗對比驗證，最終確定最佳淬火工藝參數，對真空熱處理工藝進行改進。解決了碳鋼緊固件真空淬火硬度低的問題，對工業生產有一定指導作用

基于RBF與SVM算法的CFRP銑削表面粗糙度預測————作者：趙德中;李鋒;劉維偉;

摘要：為了研究刀具結構對CFRP材料銑削表面質量的影響，進而為刀具設計提供依據，設計了刀具參數與CFRP銑削表面粗糙度之間的正交試驗�；谡辉囼灁祿�，分別利用徑向基函數神經網絡和支持向量機學習算法建立了刀具參數與銑削表面粗糙度之間的預測模型，并對模型進行了訓練、測試與驗證。結果發現，基于支持向量機學習算法建立的模型預測精度較高。文中建立的預測模型可以為刀具參數變化時，預測CFRP材料銑削表面質量提供參...

KFRP超聲振動輔助鉆削制孔有限元仿真研究————作者：何智偉;鄭雷;孫曉晗;李寧波;宰金祺;董香龍;

摘要：針對KFRP常規制孔時容易產生毛刺、分層和撕裂等質量問題，采用超聲振動輔助加工技術進行有限元仿真研究。根據纖維增強復合材料Hashin失效準則，創建KFRP的仿真模型對孔加工過程進行動力學模擬。得到的仿真鉆削力曲線與同條件下試驗的鉆削力曲線進行比較，誤差小于20%，仿真較為合理；對比常規加工和超聲加工仿真結果，超聲加工軸向力降低，同時超聲輔助加工能夠抑制麻花鉆加工KFRP過程中分層和毛刺的缺陷，改...

慣組減振器溫度環境適應性分析與驗證————作者：師祥利;王婉穎;常金波;張雷;

摘要：針對某慣組安裝處的彈壁高溫環境，對慣組減振器的適應性進行了論證。通過慣組減振器溫度變化、隔振性能仿真分析，結合產品試驗驗證等證明了減振器可以在給定的溫度條件下可靠工作，為型號方案可靠性設計論證提供了技術支持，也為其它型號類似工況設計論證提供了參考

新型SMA解鎖分離機構緊固裝置靜力學仿真分析————作者：邸紅儒;關世璽;張孟柯;程顥;閆炳彰;

摘要：為解決衛星與火箭之間的連接與解鎖分離問題，設計一種新型形狀記憶合金（Shape Memory Alloy,SMA）解鎖分離機構，以此保證緊固牢固，并對衛星進行進一步的固定與限位。對機構中緊固裝置自鎖螺母以及外殼上凸臺建立靜力學模型。使用仿真軟件從收口外圓尺寸與壓痕深度兩個方面分析自鎖螺母的自鎖性能，得出自鎖螺母的自鎖性能隨著收口外圓尺寸的增加與壓痕深度的增加而增加；通過對外殼上凸臺進行靜力學仿真，...

航空機輪密封裝置研究————作者：邵養鵬;何佩;李國勝;何永樂;

摘要：針對機輪和剎車裝置密封泄漏問題，分析探究其密封設計、影響因素和主要問題。在分析泄露原因及現有技術的基礎上，提出改進密封設計、開發新的橡膠材料、加強技術質量管理等措施，以提高和改進產品的性能和耐久性，確保飛機使用安全

民用飛機液壓系統換向沖擊分析研究————作者：朱良杰;

摘要：本文以分析民用飛機液壓系統換向沖擊為主題，根據換向閥的工作原理建立了仿真模型，通過改變不同的模型參數，利用AMESim軟件的批處理功能仿真出了各種參數組合下的壓力-時間曲線，通過分析得出了降低壓力沖擊的措施并測試其在不同工況下的壓力峰值。試驗數據證實了仿真分析的結果，確認大管徑、短管路及舵面低偏轉速度（閥動作時間長）對壓力沖擊有明顯的改善

民機機載無線電導航系統集成式激勵環境設計研究————作者：陳志雄;

摘要：本文分析了綜合模塊化的集成式無線電導航系統激勵環境的軟硬件設計，并對系統延時做了分析設計；此外，本文以自動定向儀激勵作為典型例子，對激勵模塊設計做了詳細描述。本文提供了一套高實時性的無線電導航系統多通道同步激勵的方案，解決了飛機級和動態模擬飛行場景下對機載無線電系統整體功能正確性和完備性的測試問題。在某地面試驗室試驗中，該激勵環境設計得以充分實施，驗證了機載無線電導航系統功能、控制邏輯與交聯接口的...

鋁合金環件熱振復合應力調控裝置樣機研制與效果驗證————作者：劉曉霏;朱世豪;高翰君;菅曉君;馬彥東;王海霖;

摘要：鋁合金環件產品是運載火箭貯箱的核心構件，在加工過程中，由于內應力的釋放，會造成加工精度不足。本文結合熱時效和振動時效兩種應力調控方式，設計了熱振復合應力調控裝置樣機。通過盲孔法測試應力水平，鋁合金環件的應力得到了很好控制，可以在鋁合金材料加工領域發揮重要作用

基于多源異構信息的衛星總裝結構化工藝系統————作者：汪亮;王國君;丁勤;賈敏;任清峰;殷善東;

摘要：針對衛星總裝過程工藝信息來源多、數據格式多樣、總裝狀態隨機性強等特點，通過梳理工藝基礎庫、工藝方法庫和結構化、參數化工藝模板庫，開發了一套基于多源異構信息的衛星總裝結構化工藝系統。系統可實現對不同種類總裝信息的高效收集、存儲與應用，實現“一鍵式”生成衛星各階段工藝文件，快捷生成并與MES系統集成，貫通設計、工藝、總裝現場工藝信息鏈路，提升工藝文件的編制效率和總裝現場指導性

直升機高精度復雜內筒加工工藝研究————作者：徐帥;程皓;徐繼朋;

摘要：本研究選取了某型機高精度復雜內筒為研究對象，在分析零件結構基礎上，結合設計要求分配了相應的工藝種類，并根據先粗后精的加工原則制定了“車—磨—銑/鉆/鉸—磨—鉗”的機加工藝路線；運用多工步車削策略降低了基準面的變形，采用“鉆—銑—鉸”方案保證了精度小孔的尺寸和位置要求，結合基準轉換的方法消除了多次裝夾造成的累計誤差，最終保證了零件所有高精度形位公差要求

基于調整墊片變形的電磁閥裝配工藝優化————作者：孫磊;姬生圓;齊亞輝;

摘要：針對電磁閥門裝配過程中行程調整需反復拆裝帶來的效率低下、易損傷螺紋及閥芯密封面的問題，開展了基于電磁閥裝配中的調整墊片變形特征研究。從擰緊力矩、調整墊片材料及力學性能、安裝結構、時效等方面探究了調整墊片變形量與以上因素的關系，并利用微觀及仿真的手段分析了調整墊片在壓緊過程中的變形特征，同時結合螺紋副以及調整墊片材料的本構關系，推導總結了擰緊力矩與調整墊片變形量的數學公式，以此突破原重復拆裝的行程調...

基于超聲波的飛機液壓系統泄漏快速檢測裝置————作者：李雪松;

摘要：本文分別采用超聲波流量計和渦輪流量計測不同材質、系統壓力下飛機液壓管道流量，采用數理統計方法對兩種測流方法的流量數據作相關性分析，分析顯示超聲波流量計和渦輪流量計測流結果具有較高的一致性，可以替代傳統的渦輪流量計測流，為飛機液壓系統內泄漏檢測提供一定的技術支持

新春寄語————作者：孟凡軍;

摘要：<正>歲序更替，華章日新。在這辭舊迎新的美好時刻，我們向一直以來關心和支持《航空精密制造技術》期刊的各界朋友致以最誠摯的新春祝福！2024年，我國航空事業在風雨彩虹中砥礪前行，成果斐然。殲35隱身戰斗機亮相珠海，標志著新一代航空主戰裝備正式列裝；C919大型客機交付量創歷史新高，累計訂單超1300架，國際適航認證取得重大進展；HH-100商用無人運輸系統、AS700載人飛艇等新型號研制和市場開拓進...

輕量化移動橋式測量機橫梁力學特性研究————作者：魏超政;張忠欣;崔曉;佟翔宇;

摘要：建立一種基于鋁合金橫梁的輕量化移動橋式三坐標測量機模型，通過橫梁振動模型理論分析及有限元計算探究了關鍵承載部件——橫梁的力學特性。結果表明，橫梁局部最大變形量隨氣墊跨距l的增大呈近線性衰減的趨勢，l=300mm工況下，橫梁最大變形量約為l=50mm時的92.93%。此外，相較于近支撐位置，負載處于軸向中心時橫梁變形更為嚴重

數據驅動的機器人高精度加工方法————作者：孔玲怡;曹彥生;戴家隆;姬煜琦;王子;李鵬程;

摘要：本文提出了基于數據驅動的機器人高精度加工方法。首先，對實際加工區域進行激光掃描，通過點云特征重構方法實現了加工區域的逆向重構，解決了工件變形后與理論數模不一致的問題；其次，對逆向重構后的加工軌跡進行曲線離散，生成機器人加工點位序列；最后，研究了基于視覺引導的機器人軌跡誤差補償算法，實現了機器人對大型復合材料薄壁件的精確加工。實驗結果表明，基于數據驅動的機器人高精度加工方法，加工誤差在±0.2mm以...

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