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模具工業(yè)

所屬欄目:科技期刊 熱度: 時間:

模具工業(yè)

《模具工業(yè)》

關(guān)注()
期刊周期:月刊
期刊級別:北大核心
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:45-1158/TG
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1001-2168
主辦單位:桂林電器科學(xué)研究所
主管單位:中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司
上一本期雜志:《中國鑄造裝備與技術(shù)》工程師核心論文發(fā)表
下一本期雜志:《工程機(jī)械》機(jī)械工程師論文

  【雜志簡介】

  《模具工業(yè)》是模具專業(yè)技術(shù)期刊,主要報道各類模具的先進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計、理論計算及模具科研成果;各類模具的先進(jìn)制造工藝;模具新材料及模具熱處理方面的經(jīng)驗;模具CAD/CAM技術(shù);模具生產(chǎn)管理經(jīng)驗及各地模具行業(yè)活動情況。辦刊宗旨:為全國模具行業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)交流服務(wù),以提高行業(yè)的技術(shù)及管理水平、振興模具工業(yè)為目標(biāo)。辦刊方針:理論聯(lián)系實際,以實用技術(shù)為主,報道模具行業(yè)中實用有效的技術(shù)經(jīng)驗。本刊是廣大模具工作者必備的參考資料,適合廠礦企業(yè)、科研單位從事模具生產(chǎn)、管理的人員及大專院校中有關(guān)專業(yè)的師生閱讀。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  各國期刊方陣“雙效”期刊

  廣西十佳科技期刊

  【欄目設(shè)置】

  主要欄目:模具CAD/CAM、沖模技術(shù)、型腔模技術(shù)、模具制造技術(shù)、國外模具技術(shù)、國外模具技術(shù)、模具行業(yè)信息、模具企業(yè)經(jīng)營管理。

  雜志優(yōu)秀目錄參考:

  模具制造業(yè)裝配生產(chǎn)線的優(yōu)化設(shè)計 李柏林,俞愛林,毛寧,陳慶新,LI Bai-lin,YU Ai-lin,MAO Ning,CHEN Qing-xin

  用于自由曲面模具零件的等離子束表面處理機(jī)器人軌跡生成研究 冉銳杰,鄭志鎮(zhèn),趙航,李建軍,RAN Rui-jie,ZHENG Zhi-zhen,ZHAO Hang,LI Jian-jun

  圓弧形鈑金件成形工藝研究 李雪芹,陶善虎,LI Xue-qin,TAO Shan-hu

  汽車滑軌安裝座級進(jìn)模設(shè)計 楊卓立,張芳順,YANG Zhuo-li,ZHANG Fang-shun

  后防撞梁安裝板級進(jìn)模設(shè)計 周耀紅,曹祥盼,巴新安,ZHOU Yao-hong,CAO Xiang-pan,BA Xin-an

  門框鉸鏈安裝孔與槽的模具設(shè)計 解金榜,曹國英,XIE Jin-bang,CAO guo-ying

  定子扇形片復(fù)合模設(shè)計 景克義,常曉莉,JING Ke-yi,CHANG Xiao-li

  深孔側(cè)壁沖孔模設(shè)計 劉漢雄,王若,萬寶文,劉志昌,LIU Han-xiong,WANG Ruo,WAN Bao-wen,LIU Zhi-chang

  多工位沖模調(diào)試生產(chǎn)問題的分析 李曉超,趙彥博,崔章輝,高彥偉,李俊峰,LI Xiao-chao,ZHAO Yan-bo,CUI Zhang-hui,GAO Yan-wei,LI Jun-feng

  汽車縱梁沖壓工藝分析與改進(jìn) 付三令,F(xiàn)U San-ling

  可調(diào)式廢料排出裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計 鄒剛,ZOU Gang

  基于Moldflow衣架骨支架澆注系統(tǒng)優(yōu)化分析 林王仲,沈言錦,LIN Wang-zhong,SHEN Yan-jin

  開關(guān)按鈕注射模設(shè)計 梁國棟,LIANG Guo-dong

  花灑熔接痕產(chǎn)生原因分析 林詩津,LIN Shi-jin

  改進(jìn)的三板式注射模結(jié)構(gòu) 蔡海濤,CAI Hai-tao

  建筑設(shè)計論文發(fā)表:工業(yè)鍋爐現(xiàn)狀及節(jié)能減排措施

  摘要:在國家號召節(jié)能減排的時期,工業(yè)鍋爐的管理使用者更加應(yīng)該積極進(jìn)行研究,促進(jìn)工業(yè)技術(shù)的革新,促進(jìn)我國工業(yè)鍋爐技術(shù)的更新?lián)Q代,真正實現(xiàn)國家宏觀調(diào)控中的“節(jié)能減排”戰(zhàn)略,降低能源消耗,減少環(huán)境污染。本文分析了工業(yè)鍋爐的現(xiàn)狀,探討了工業(yè)鍋爐的節(jié)能減排措施。

  關(guān)鍵詞:工業(yè)鍋爐,節(jié)能,減排,現(xiàn)狀,措施

  工業(yè)鍋爐作為我國國民生產(chǎn).生活中的重要組成部分,發(fā)揮著重要的作用。在國家號召節(jié)能減排的時期,工業(yè)鍋爐的管理使用者更加應(yīng)該積極進(jìn)行研究,促進(jìn)工業(yè)技術(shù)的革新,促進(jìn)我國工業(yè)鍋爐技術(shù)的更新?lián)Q代,真正實現(xiàn)國家宏觀調(diào)控中的“節(jié)能減排”戰(zhàn)略,降低能源消耗,減少環(huán)境污染。但是,工業(yè)鍋爐的改革是一項任重道遠(yuǎn)的事業(yè),所以需要相關(guān)部分.人才共同努力,共同為實現(xiàn)我國的宏觀調(diào)控而努力。

  模具工業(yè)最新期刊目錄

深度學(xué)習(xí)與合成數(shù)據(jù)集的鍛模裂紋識別方法————作者:韓尚汝;程聯(lián)軍;

摘要:使用深度學(xué)習(xí)視覺檢測網(wǎng)絡(luò)的算法進(jìn)行鍛模裂紋圖像識別時,存在鍛模裂紋缺陷訓(xùn)練樣本不足和目標(biāo)檢測精度低的問題,為解決這些問題,首先使用虛擬模型和物理渲染的方法合成鍛模的裂紋樣本進(jìn)行訓(xùn)練,其次在雙階段圖像識別模型Faster-RCNN的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),將主干特征提取網(wǎng)絡(luò)換為ResNet50加FPN的結(jié)構(gòu),ROI pooling層換為ROI Align層,在模型中加入通道注意力機(jī)制,改進(jìn)后的模型在合成鍛模...

Plackett-Burman虛擬試驗設(shè)計的彎管臨界支撐間距解析————作者:房忠民;趙曉丹;

摘要:為了解決大型彎管構(gòu)件在壓彎過程中的變形區(qū)拉彎效應(yīng)問題,基于剛塑性硬化直線模型,提出臨界支撐間距算法。首先針對管材彎曲工藝進(jìn)行工程解析,構(gòu)建臨界支撐間距與材料屬性、幾何特征等關(guān)系模型,其次引入無量綱指標(biāo),即相對臨界間距L/d,探討了L/d與厚徑比t/d、相對彎曲半徑ρ/d、應(yīng)變剛模量D、屈服強(qiáng)度σs等因子的規(guī)律,然后通過Plackett-Burman的虛擬試驗設(shè)計,得到各因子與...

環(huán)形零件底部圓角成形工藝研究————作者:陳楊;

摘要:針對某環(huán)形零件底部圓角設(shè)計要求遠(yuǎn)小于經(jīng)驗公式計算值的難題,通過工藝參數(shù)與模具結(jié)構(gòu)的雙重優(yōu)化,提出了一種多工序成形工藝。采用多次拉深結(jié)合外圓翻邊及整形工藝,配合固溶熱處理與潤滑優(yōu)化,解決了傳統(tǒng)方法中底部圓角無法貼合模具、材料變薄量過大及拉裂等問題。經(jīng)試制驗證,零件底部圓角實測值達(dá)R0.9~1.0 mm,無裂紋、頸縮等缺陷,平面度≤0.1 mm,滿足技術(shù)要求

航空用不銹鋼彈性卡圈彎曲模設(shè)計————作者:馬玲;李楊;曹立林;薛秀秀;

摘要:分析了彈性卡圈的彎曲成形工藝和工藝流程,針對零件結(jié)構(gòu)特點,對比了兩次彎曲與一次彎曲成形的優(yōu)缺點,最終確定采用一次彎曲成形工藝方案,并闡述了一次彎曲模的總體結(jié)構(gòu)、工作過程、模具設(shè)計難點及主要零部件的設(shè)計思路。為了保證彈性卡圈順利成形及方便脫模,模具采用斜楔滑塊機(jī)構(gòu)從兩側(cè)施力,實現(xiàn)了2個零件同時彎曲成形,解決了彈性卡圈彎曲成形問題,滿足了航空零件精密裝配和高性能的使用要求。模具結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙,實現(xiàn)了一模...

某型飛機(jī)發(fā)動機(jī)推環(huán)制造工藝與改進(jìn)————作者:劉興紅;王碧遠(yuǎn);李明;

摘要:推環(huán)是某型飛機(jī)發(fā)動機(jī)主軸上用于固定石墨密封元件的零件,為保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速下的密封性能,推環(huán)時效處理后自由狀態(tài)下底平面度要求較高,利用鈑金仿真軟件以及沖壓成形、熱處理等方法對推環(huán)進(jìn)行工藝分析,最終確定合理的工藝方案,解決了時效處理后零件平面度的問題

安裝板級進(jìn)模設(shè)計————作者:曹昌仁;

摘要:對安裝板的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,設(shè)計了1副級進(jìn)模同時成形左、右安裝板,為了提高材料利用率,將左、右安裝板斜向錯位擺放。為了剔除落料后工件上的毛刺,利用毛刺脆性較大的特性,在級進(jìn)模中設(shè)置剔除毛刺的工序模,采用擠壓的方式將毛刺壓斷,并在左、右工序件之間連接處的材料上沖加強(qiáng)筋以提高材料強(qiáng)度

注射模合模線優(yōu)化設(shè)計————作者:許聰艷;

摘要:分析合模線產(chǎn)生的原因,闡述模具技術(shù)處理方式,定義如何采用精定位的設(shè)計與優(yōu)化減少合模線問題,優(yōu)化的精定位結(jié)構(gòu)設(shè)計可有效降低合模線發(fā)生幾率,提高塑件的質(zhì)量,降低次品率。經(jīng)實踐證明:增設(shè)優(yōu)化的精定位件(機(jī)構(gòu))設(shè)計可有效規(guī)避合模線問題,對于日化塑料模有參考價值

40Cr薄壁筒形件熱反擠壓成形工藝方案及模具設(shè)計————作者:宋瓊;邵長偉;梁強(qiáng);

摘要:針對某40Cr薄壁筒形件原成形工藝流程長、材料利用率低、成本高的問題,提出一種“鐓粗聚料+熱反擠壓”成形工藝方案。基于40Cr等溫?zé)釅嚎s試驗數(shù)據(jù),構(gòu)建薄壁筒形件“鐓粗聚料+熱反擠壓”有限元模型,并對薄壁筒形件成形過程進(jìn)行了模擬仿真。分析坯料初始溫度和熱反擠壓凸模結(jié)構(gòu)對成形載荷和成形質(zhì)量的影響,確定了相關(guān)成形工藝參數(shù),在此基礎(chǔ)上,對模具進(jìn)行設(shè)計與強(qiáng)度校核,并進(jìn)行工藝試驗。試驗結(jié)果表明,薄壁筒形件熱擠...

CeO2摻雜對AlCoCrFeNi高熵合金涂層組織與性能的影響————作者:蘇才津;秦南南;馮哲;張麗;

摘要:為了探究CeO2對AlCoCrFeNi高熵合金涂層性能的影響和作用機(jī)理,采用激光熔覆工藝在304不銹鋼表面制備AlCo CrFeNi、AlCoCrFeNi+CeO2高熵合金涂層,通過X射線衍射、掃描電鏡、腐蝕試驗和摩擦磨損分別表征分析涂層物相、微觀組織、評估涂層腐蝕性能、抗磨損性能。結(jié)果表明,AlCoCrFeNi、AlCoCrFeNi+CeO2...

基于響應(yīng)面法的微結(jié)構(gòu)拋光工具優(yōu)化設(shè)計————作者:劉帥呈;李俊;資明康;謝銀輝;

摘要:針對微流控芯片模具零件表面拋光用拋光工具結(jié)構(gòu)優(yōu)化需求,采用響應(yīng)面法優(yōu)化拋光工具的幾何尺寸,并基于球面扁平化理論進(jìn)行拋光工具接觸建模,選取影響接觸效果的拋光工具關(guān)鍵尺寸作為設(shè)計參數(shù),最大接觸直徑作為目標(biāo)函數(shù)建立響應(yīng)面模型,對響應(yīng)面模型進(jìn)行顯著性檢驗,得到最優(yōu)設(shè)計參數(shù)。通過有限元仿真驗證最優(yōu)參數(shù)的有效性,試驗結(jié)果顯示,與響應(yīng)面法設(shè)計的仿真試驗組相比,最大響應(yīng)值對應(yīng)的接觸面積提升9.43%以上。設(shè)計多載...

螺線管電極加工方法優(yōu)化與實際應(yīng)用案例————作者:黃敏;曾杰;林靜財;曾國明;

摘要:針對數(shù)控車床加工螺線管電極過程中及電火花加工時存在的問題,如螺旋線起始點位置難以固定、螺旋線形狀尺寸小且加工難度大等,設(shè)計和實施了創(chuàng)新性的解決方案。采用開發(fā)專用的數(shù)控車床電極裝夾夾具、隨形數(shù)控車床成形刀具以及在電極上下端增加圓形校正基準(zhǔn),解決了電極二次裝夾時的定位誤差、電極同軸度和垂直度校正困難、二次加工起始點難以精確重合的問題,并闡述了優(yōu)化方案的實施過程、技術(shù)要點以及實際應(yīng)用效果,為螺線管電極的...

陶瓷泵葉輪聚氨酯泡沫芯模具優(yōu)化設(shè)計————作者:史彩云;閆龍;

摘要:探討了陶瓷脫硫泵葉輪聚氨酯泡沫芯模具的設(shè)計與制造以及相應(yīng)葉輪芯的制作方法,分析了葉輪結(jié)構(gòu)及模具結(jié)構(gòu),包括核塊模具和側(cè)塊模具的組成、連接方式與結(jié)構(gòu)特點,并闡述了葉輪芯制作的全過程,從核塊、側(cè)塊制作到最終組裝,總結(jié)了模具設(shè)計及制作方法在提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、適用性、脫模便利性、模具使用壽命和操作便捷性等方面的優(yōu)勢,強(qiáng)調(diào)其在葉輪生產(chǎn)領(lǐng)域的重要意義和廣闊前景

行業(yè)信息

摘要:<正>[導(dǎo)讀]2024年,機(jī)床工具行業(yè)完成營業(yè)收入10 407億元,同比下降5.2%;機(jī)床工具行業(yè)實現(xiàn)利潤總額265億元,同比下降76.6%,利潤率為2.6%,同比下降7.8個百分點;機(jī)床工具商品進(jìn)出口合計318億美元,同比下降0.3%。2024年機(jī)床工具行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況2024年,機(jī)床工具行業(yè)完成營業(yè)收入10 407億元,同比下降5.2%。其中,金屬切削機(jī)床完成營業(yè)收入1 687億元,同比上升6...

數(shù)控專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊建設(shè)研究————作者:曹昭平;熊衛(wèi)東;

摘要:職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊建設(shè)是打造新時代職業(yè)教育“雙師型”教師隊伍的重要舉措,在團(tuán)隊建設(shè)路徑上,深化產(chǎn)教融合,構(gòu)建“五位一體”教學(xué)團(tuán)隊模式,通過科學(xué)規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、構(gòu)建平臺、打造團(tuán)隊、完善機(jī)制,推動教師教學(xué)能力、實踐能力、科研能力的提升。以成果為導(dǎo)向,梳理團(tuán)隊建設(shè)成效,推廣團(tuán)隊建設(shè)模式,通過總結(jié)團(tuán)隊建設(shè)經(jīng)驗,理解團(tuán)隊運作的規(guī)律,實現(xiàn)團(tuán)隊的長遠(yuǎn)發(fā)展

基于崗位職業(yè)能力分析的模具設(shè)計與制造專業(yè)課程體系構(gòu)建————作者:劉斌;嚴(yán)霞;

摘要:對蘇州地區(qū)模具企業(yè)崗位能力需求進(jìn)行調(diào)查,形成崗位職業(yè)能力分析表,按照專業(yè)性、實用性、先進(jìn)性原則設(shè)置專業(yè)課程,優(yōu)化課程結(jié)構(gòu),并采用理實一體化的教學(xué)模式保障人才培養(yǎng)質(zhì)量

培養(yǎng)模具專業(yè)現(xiàn)場工程師的《汽車模具技術(shù)》課程開發(fā)與實踐————作者:任天娟;

摘要:明確了模具專業(yè)現(xiàn)場工程師的培養(yǎng)目標(biāo),通過對比亞迪股份有限公司開展調(diào)研和分析,按照企業(yè)實際生產(chǎn)過程,設(shè)置了汽車模具數(shù)字化設(shè)計、汽車模具數(shù)字化制造和汽車模具自動化生產(chǎn)三大課程模塊,選取企業(yè)典型零件,將工作標(biāo)準(zhǔn)項目化,工作內(nèi)容任務(wù)化,組建雙師結(jié)構(gòu)的課程教學(xué)團(tuán)隊,校企聯(lián)合實施學(xué)徒培養(yǎng),完成了培養(yǎng)模具專業(yè)現(xiàn)場工程師的《汽車模具技術(shù)》課程的開發(fā)與實踐

行業(yè)信息

摘要:<正>[導(dǎo)讀]2024年汽車產(chǎn)銷累計完成3 128.2萬輛和3 143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,繼續(xù)保持在3 000萬輛以上規(guī)模;2024年塑料制品進(jìn)口金額總計1 266.9億元人民幣,較上年同期增長4.7%;2024年刀具出口額256.53億元,同比增長9.8%;刀具進(jìn)口額85.25億元,同比下降2.66%

模具設(shè)計與制造專業(yè)就業(yè)崗位需求調(diào)查研究————作者:劉斌;

摘要:為了提高模具設(shè)計與制造專業(yè)學(xué)生對就業(yè)質(zhì)量的滿意度,對在校生就業(yè)崗位意向及畢業(yè)生就業(yè)崗位情況進(jìn)行問卷調(diào)查,將模具設(shè)計崗位、模具制造崗位和模具生產(chǎn)管理崗位確定為模具方面的核心就業(yè)崗位,圍繞核心就業(yè)崗位能力需求進(jìn)行問卷調(diào)查,對重點知識和核心技能進(jìn)行分析后,重新構(gòu)建專業(yè)課程體系,在教學(xué)內(nèi)容上突出實用性和先進(jìn)性,并采用理實一體化教學(xué)模式,以提高課堂效率和增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)崗位適應(yīng)能力

“雙主體三段式四融合五評價”育人模式的探索與實踐————作者:黃淑芳;陳韶光;鄧岐杏;巫尚榮;

摘要:隨著汽車模具行業(yè)的升級發(fā)展,傳統(tǒng)模具設(shè)計與制造培養(yǎng)方式不能滿足汽車模具行業(yè)對高素質(zhì)技能人才的需求,通過構(gòu)建并實施“雙主體共同育人、三段式沉浸教學(xué)、四融合重構(gòu)課程、五素質(zhì)學(xué)業(yè)評價”的育人模式,提升了汽車模具人才培養(yǎng)內(nèi)涵和競爭力,為行業(yè)發(fā)展注入新動能

厚鐵件沖模零件磨損數(shù)值仿真研究————作者:張傳忠;

摘要:厚鐵件沖模零件使用壽命短,造成生產(chǎn)成本高,為延長其使用壽命,采用Deform 3D建立厚鐵件沖裁過程有限元模型,通過對凸模磨損進(jìn)行仿真分析,得到凸模表面磨損分布情況,并確定凸模表面最大磨損區(qū),還利用有限元模型研究凸模與凹模間隙、板材與模具零件間的摩擦系數(shù)和凸模硬度等參數(shù)對模具零件磨損的影響。結(jié)果表明:凸模與凹模間隙越大、模具零件磨損量越小;最大磨損深度隨凸模硬度的增大而減小,隨摩擦系數(shù)的增大而增大...

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