【雜志簡介】

　　《鋼鐵研究》面向科研前沿，全面系統地報道了鋼鐵冶金全流程從原料準備、冶金到軋制及冶金自動化方面的基礎理論、實驗研究、新工藝、新產品，將生產和科研緊密結合。專家論壇欄目有前瞻性的理論和方法，又大量介紹寶貴的現場實踐經驗，能夠解決生產實際問題，是鋼鐵冶金界專業技術人員不可多得的實用性技術資料，同時可為教學、科研、設計人員了解生產現狀、確定研究項目、推廣科研成果提供必要的參考。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　湖北省優秀期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：試驗與研究、應用與開發、經驗交流、綜述、信息、專題探討、專家論壇。

　　雜志優秀目錄參考：

　　生物質焦油還原多孔鐵礦粉試驗研究 卜慶潔，羅思義，馬晨，孫鵬鵬，BU Qingjie，LUO Siyi，MA Chen，SUN Pengpeng

　　高鈦磁鐵礦制備的不同堿度燒結礦的性能研究 何木光，易凱，何宣，郭剛，蔣大軍，宋劍，HE Muguang，YI Kai，HE Xuan，GUO Gang，JIANG Dajun，SONG Jian

　　武鋼5號高爐取消中心加焦工業試驗 盛亞，陳德權，章銘明，SHENG Ya，CHEN Dequan，ZHANG Mingming

　　轉爐配料計算模型的構建 孫江波，李俊國，王彥杰，李朝陽，SUN Jiangbo，LI Junguo，WANG Yanjie，LI Zhaoyang

　　80～100 mm厚正火低溫壓力容器鋼16MnDR的開發 高照海，唐鄭磊，許少普，李忠波，張強，康文舉，GAO Zhaohai，TANG Zhenglei，XU Shaopu，LI Zhongbo，ZHANG Qiang，KANG Wenju

　　板坯連鑄結晶器鋼液行為的水模擬試驗 魯碧為，袁芳蘭，王宏亮，白鶴，LU Biwei，YUAN Fanglan，WANG Hongliang，BAI He

　　高強船板表面高溫氧化起泡原因分析 張卿，王紹斌，劉小江，賈濤，ZHANG Qing，WANG Shaobin，LIU Xiaojiang，JIA Tao

　　高強度工程機械用鋼HG980氣保護焊接試驗研究 陳浮，黃治軍，胡家國，馬玉喜，CHEN Fu，HUANG Zhijun，HU Jiaguo，MA Yuxi

　　《鋼鐵研究》雜志征稿啟事

　　塔吊標準節固定螺栓斷裂失效分析 朱凌靜，王平，周玉鳳，馬晶，ZHU Lingjing，WANG Ping，ZHOU Yufeng，MA Jing

　　轉爐冶煉25MnB履帶鋼的生產實踐 宋玉卿，SONG Yuqing

　　鐵礦石經濟性研究及其在紅鋼的應用 林安川，高勇，陳元富，張濤，LIN Anchuan，GAO Yong，CHEN Yuanfu，ZHANG Tao

　　2015年核心期刊論文發表：環境樣品重金屬分析中納米材料的運用

　　【摘 要】本文首先對我國重金屬污染的現狀進行了概述，然后介紹了重金屬污染的來源及危害。針對不同來源的重金屬，可通過不同的納米材料(碳納米管、納米傳感器、納米氣溶膠)對環境樣品中的重金屬進行檢測。

　　【關鍵詞】重金屬,納米材料,傳感器,氣溶膠

　　在過去的一段較長時間內，我國的一些企業只顧著一味地追求經濟利益最大化，卻忽視了其發展過程中對環境造成的負面影響，形成了“以環境換發展”的發展模式。有許多細小的傷害是我們用肉眼無法發現的，如重金屬對我們身體的傷害，長年累月的積存，才能檢測出重金屬離子的存在，等到發現時時卻為時已晚。

　　鋼鐵研究最新期刊目錄

低碳鋁鎮靜鋼熱軋卷表面夾雜缺陷分析與控制————作者：楊東明;楊治爭;任亞峰;楊運超;倪紅衛;

摘要：對SPHC、DC01等系列低碳鋁鎮靜鋼熱軋卷表面邊部夾雜缺陷進行金相分析和生產過程的參數分析,結果表明:結晶器保護渣卷入是低碳鋁鎮靜鋼熱軋卷表面邊部夾雜缺陷產生的主要原因,而保護渣黏度、結晶器振動參數、連鑄坯火焰清理及鑄坯加熱制度等都對該類缺陷發生率有重要影響。通過優選較高黏度保護渣、優化結晶器振動參數、強化鑄坯表面清理、提高鑄坯加熱溫度等,月均夾雜缺陷發生率從4.52%⁴....

熱作模具鋼H13連軋材退火工藝研究————作者：劉向艷;馬群革;穆立峰;劉桂江;牛偉;

摘要：為滿足用戶對加工硬度的特殊需求(硬度≤220HBW),對熱作模具鋼H13連軋材進行了不同退火溫度、保溫時間和輥速下的退火試驗,以確定最佳的退火工藝,并借助金相顯微鏡對最佳退火工藝下的H13退火態組織進行分析。結果表明:H13的退火硬度與退火溫度、保溫時間、輥速有關,退火溫度越高、保溫時間越長、輥速越慢,試樣硬度越低。退火溫度為840℃,保溫時間為5～6h,輥速5.5m/h為最佳退火工藝,鋼材平均硬...

40Cr鋼沖擊鉆桿強韌性提升研究————作者：張琳瑯;

摘要：在40Cr鋼傳統調質處理工藝的基礎上,開展了40Cr鋼沖擊鉆桿零保溫淬火工藝的研究。結果表明:在860℃加熱+零保溫油冷淬火+550℃高溫回火工藝下,40Cr鋼抗拉強度為1 086MPa,室溫沖擊韌性為107.7J/cm2(較傳統調質處理工藝提高近25%),金相組織為回火索氏體。零保溫淬火工藝細化了奧氏體晶粒,提高了40Cr鋼沖擊鉆桿強韌性,同時減少了熱處理在爐時間,降低了能耗

熱連軋精軋厚度AGC控制方法的優化————作者：王鵬;

摘要：為了提高熱連軋生產線的穩定性和產品厚度合格率,對精軋機組厚度AGC系統部分工藝及控制參數進行了優化。根據厚度范圍,確立精軋AGC的調整限幅和速率;優化了深沖系列產品的AGC調整模式;開發了帶鋼尾部AGC鎖定功能。通過優化,改善了精軋AGC系統的控制精度,提高了混合軋制時精軋的生產穩定性,熱軋產品厚度合格率平均達到99.5%以上

退火工藝對SUS304不銹鋼組織與力學性能的影響————作者：張鑫;吳光亮;周文軍;

摘要：研究了在退火工藝流程中退火溫度及保溫時間對SUS304不銹鋼的組織與力學性能的影響。研究表明:控制保溫時間60 min不變,隨著退火溫度的升高,不銹鋼的晶粒長大,晶粒度由最初的11.5級降至6.0級,同時不銹鋼的屈服強度和抗拉強度下降,伸長率上升;控制退火溫度1 050℃不變,隨著保溫時間的延長,不銹鋼的晶粒長大,晶粒度由最初的10.5級降至7.0級,同時鋼的強度下降,伸長率上升

高強低合金鋼成形極限曲線的計算————作者：祝洪川;王有祿;魏星;楊冰;

摘要：對6種不同性能的高強低合金鋼進行了拉伸性能和成形極限曲線(FLC)的測試,分析了影響材料成形極限曲線應變水平的主要因素。結果表明:材料厚度和伸長率與其FLC0具有很強的相關性。提出了基于拉伸性能參數的FLC經驗計算公式,該方法比常用的計算方法具有更高的準確性,為低合金汽車板FLC的快速計算提供了一種新的途徑

冷軋和CSP短流程兩種熱成形鋼動態拉伸性能研究————作者：魏星;胡寬輝;劉淵媛;莫健華;

摘要：為了對傳統冷軋和CSP短流程兩種工藝生產的薄規格熱成形鋼的動態拉伸性能進行研究,通過相同的平板模具淬火試驗獲得了兩種鋼的馬氏體組織,并對淬火態熱成形鋼進行了0.005～333/s等7個不同應變速率的動態性能測試。結果表明:兩種熱成形鋼平板淬火過程馬氏體轉變達100%,具有相同的動態拉伸硬化響應特性,且均對應變速率不敏感,即兩種材料均無應變速率效應

汽車傳動結構用鋼SCM415的開發————作者：張賢忠;熊玉彰;陳慶豐;

摘要：采用EAF+LF+VD+CC+CR的工藝開發了一種含Cr、Mo汽車傳動結構用鋼SCM415。對化學成分、組織和力學性能進行分析,結果表明:開發的SCM415鋼化學成分均勻,熱軋材組織為鐵素體和珠光體,非金屬夾雜物主要為硫化物和氧化物;拉伸試驗表明,SCM415鋼具有高的強塑性,能滿足汽車傳動結構件的要求

高層建筑用Q345GJDZ25熱軋H型鋼的研制————作者：尹宏超;郭秀輝;

摘要：為了保證高層建筑用鋼Q345GJDZ25熱軋H型鋼的各項技術指標滿足要求,采用V-Ti微合金化結合再結晶控軋工藝,對Q345GJDZ25鋼極限規格H428mm×407mm×20mm×35mm熱軋H型鋼進行了試制。結果表明:試制產品的下屈服強度為358～403MPa,抗拉強度為498～534MPa,屈強比為0.72～0.78,伸長率為26%³2%,平均沖擊功為140～190J,...

900 MPa級低碳貝氏體高強鋼的組織性能研究————作者：黃建國;王亞芬;

摘要：對低碳貝氏體高強鋼進行了控軋控冷試驗,對軋后鋼板進行顯微組織分析及力學性能檢測,結果表明:鋼的顯微組織主要為粒狀貝氏體和板條貝氏體;鋼的抗拉強度較高,達到了900MPa,斷后伸長率為20.8%,沖擊功達到172J,硬度為325HV;試驗鋼塑性、韌性良好

S355系列鋼沖擊韌性不合格原因分析————作者：李相前;

摘要：針對S355系列鋼伸長率低、低溫沖擊功不合格的問題,對韌性不合格的S355J2鋼取樣,進行拉伸試驗、低溫沖擊試驗,并對其金相組織及沖擊斷口形貌進行觀察。結果表明:組織中存在中間偏析及魏氏體鐵素體組織是造成韌性不合格的主要原因。通過對熱軋控軋控冷工藝進行調整,增加道次壓下率、降低精軋出口溫度及冷卻速率等措施,使產品韌性得到較大的提高,伸長率提升5%以上,沖擊功提升5倍,達到130J以上,很好地解決了...

880和980 MPa級熱軋鋼軌曲線段應用性能研究————作者：萬菲;聞臻;

摘要：對鋪設在曲線半徑為500m鐵路的880MPa(U71Mn)和980MPa(U75V/U68CuCr)兩種強度級別的熱軋鋼軌的服役性能進行跟蹤,研究了試驗段鋼軌宏觀形貌、光亮帶寬度、工作面硬度和廓型的變化規律。結果表明:在相同條件下,980MPa級別鋼軌各項使用指標均高于880MPa級別鋼軌,在小曲線半徑線路上宜選用980MPa級別鋼軌

鋼軌打磨對使用性能的影響————作者：費俊杰;周劍華;朱敏;鄭建國;

摘要：簡要介紹了鋼軌打磨理論、打磨技術發展和應用情況,并結合實際線路中鋼軌使用情況,分析了鋼軌打磨對使用性能的影響。結果表明:打磨處理能改善輪軌接觸狀態,減緩軌角處磨損和接觸疲勞裂紋的產生發展,提高鋼軌使用性能

Q345D風電鋼探傷不合格原因分析————作者：黃星武;

摘要：八一鋼鐵公司生產的部分Q345D風電鋼超聲波探傷檢測不合格。對探傷不合格的鋼板進行取樣,進行金相組織檢驗,研究Q345D鋼板探傷不合格的原因。結果表明:鋼板中心存在著帶狀組織、硫化物偏聚及貝氏體和馬氏體組織,在熱應力、組織應力和有害元素偏聚的聯合作用下,引起內部裂紋,導致Q345D鋼板探傷不合格。通過優化連鑄工藝,改進軋制冷卻工藝,可減少帶狀組織及中心馬氏體的形成

入爐品位對高爐焦比及焦炭批重的影響————作者：鄭景強;黃幫福;王偉偉;嚴帥;劉江偉;

摘要：為了研究鐵礦石品位變動對焦比及焦炭批重調整量的影響,指導高爐冶煉低品位鐵礦石,根據拉姆公式構建的礦石品位變動對焦比影響的擬合函數,得到了礦石品位變動對焦炭批重影響的關系。對國內西南地區某2 500 m³高爐相關生產工藝參數進行理論計算分析,結果表明:在礦石品位較低時礦石品位變動對焦比的影響較為顯著,焦炭批重與礦石品位呈正相關關系

還原鐵粉碳含量高的原因分析及改進————作者：王濤;張浩澤;余堃;

摘要：在以釩鈦鐵精礦為原料,采用"催化還原-磨選"工藝生產還原鐵粉的過程中,鐵粉碳含量高成為鐵粉品質提升的瓶頸。分析了鐵粉中碳的存在形式,通過延長有效焙燒時間、減少鐵粉顆粒塑性變形、控制鐵粉合適的碳氧比等措施,降低了鐵粉的碳含量,并使還原鐵粉w(C)控制在0.03%以下

達鋼5號高爐大修開爐實踐————作者：孫力;

摘要：針對達州鋼鐵集團有限公司煉鐵廠5號高爐冷卻壁漏水,導致高爐長期不能穩定順行的問題,2015年12月對高爐進行休風大修,并于2016年10月復風開爐。此次開爐較為順利,其復風開爐實踐表明:通過矩陣調節,發展高爐中心氣流,在高爐中心氣流已經形成的前提下,再次逐步調節矩陣,發展邊緣氣流,同時在此期間不斷增加送風風口,直至全風操作,是一種合理的開爐方法

氟化物對鋼中氧化鋁夾雜物改性的影響————作者：沈昶;汪開忠;胡芳忠;常立忠;彭承松;

摘要：為了研究氟化物對鋼中Al₂O₃夾雜物的改性作用,在某鋼廠2t中頻電爐中進行了鋼中加氟化物的試驗。在完成了對鋼種的成分、溫度控制后,向鋼中加入以CaF₂/MgF₂混合物為主要組成的改性劑,探討對鋼中氧化鋁夾雜物的改性作用。結果表明:向鋼液中加入氟化物改性劑后,能夠將鋼中的Al₂O_3...

SA508M.Gr.3CL.2鋼錠冶煉生產實踐————作者：黃飛;

摘要：SA508M.Gr.3CL.2鋼主要用于生產制造核電裝備的鍛件鋼錠,其對P、H元素和w(N)/w(Al)比值等要求嚴格。上海電氣上重鑄鍛有限公司根據此鋼種的成分要求,制定了冶煉生產工藝,通過采取嚴格控制配料、脫磷、脫硫、偏析以及真空脫氣等工藝措施,成功生產了460t超大型SA508-3鋼鋼錠。鍛件成品中w(P)≤0.004%、w(S)≤0.002%、w(H)≤0.8×10-6、w(O

優化球團礦生產工藝參數的實踐————作者：周曉軍;

摘要：程潮礦業公司球團廠以自產磁鐵精礦生產酸性氧化球團,投產初期生產不暢,影響了產品質量。在分析生產原料理化性能的基礎上,優化了球團礦生產過程的工藝參數。結果表明:沸騰爐爐膛溫度600～650℃,輥磨電流350A以上,可確保原料的成球性能;造球盤傾角約49°,給料量60t/h,轉速約7.6r/min,混合料水分8.0%左右,造球返料不大于30%時,可明顯提高生球質量和成球率;鏈篦機布料厚度在180～20...

　　相關科技期刊推薦

• 省級《安徽水利水電職業技術學院學報》
• 北大核心高校應用數學學報A輯(中文版)
• 省級《機電一體化》
• 北大核心《廣西工學院學報》
• 省級重慶交通大學學報(社會科學版)
• 國家級船舶標準化與質量雜志
• 國家級 印刷
• 北大核心《儀器儀表學報》
• 國家級《橡塑技術與裝備》
• 省級《大連輕工業學院學報》
• 北大核心《中國礦業大學學報》
• 北大核心《青島理工大學學報》
• 北大核心《徐州工程學院學報》
• 國家級煤礦支護
• 北大核心東北師大學報(自然科學版)
• 北大核心長安大學學報·自然科學版
• 省級大視野
• 北大核心《安徽科技學院學報》
• 省級《礦業工程研究》
• 北大核心《塑料工業》
• 北大核心《華北電力大學學報》
• 南大核心廣州大學學報(社會科學版)雜志
• 學報《南華大學學報》（自然科學版）
• 北大核心鐵道機車車輛
• 北大核心《非金屬礦》
• 省級中國勞動科學
• 國家級 石油工程建設
• 省級體育世界(學術版)
• 省級《杭州化工》
• 省級北方釩鈦

　　核心期刊推薦

湖南科技大學學報(自然科學版)

科技進步與對策

西北農林科技大學學報(社會科學版)

武漢科技大學學報