【雜志簡(jiǎn)介】

　　《微電機(jī)》1972年創(chuàng)刊，是由西安微電機(jī)研究所主辦的電工技術(shù)類核心期刊，是中國(guó)電子技術(shù)學(xué)會(huì)微特電機(jī)專業(yè)委員會(huì)會(huì)刊，中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)微電機(jī)分會(huì)會(huì)刊，機(jī)械工業(yè)微電機(jī)科技情報(bào)網(wǎng)網(wǎng)刊，是國(guó)家機(jī)械工業(yè)局優(yōu)秀期刊，陜西省優(yōu)秀期刊。《微電機(jī)》是一種理論與應(yīng)用相結(jié)合的專業(yè)技術(shù)刊物，主要報(bào)道微電機(jī)及伺服技術(shù)領(lǐng)域的研究成果、理論探討、應(yīng)用實(shí)踐、技術(shù)展望、提供行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)信息。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄

　　國(guó)家機(jī)械工業(yè)局優(yōu)秀期刊

　　陜西省優(yōu)秀期刊

　　中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來源期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目有設(shè)計(jì)與研究、伺服技術(shù)、綜述、測(cè)試技術(shù)、工藝與裝備、技術(shù)講座、使用與維修、國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)及新品訊息，是集學(xué)術(shù)性、知識(shí)性和實(shí)用性一體的雙月刊。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　4/8極無刷雙饋電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組設(shè)計(jì) 萬山明，吳芳，王雪帆，WAN Shanming，WU Fang，WANG Xuefan

　　有限轉(zhuǎn)角力矩電機(jī)的參數(shù)約束與電樞反應(yīng)研究 李勇，樊華，王騫，趙博，胡建輝，鄒繼斌，LI Yong，F(xiàn)AN Hua，WANG Qian，ZHAO Bo，HU Jianhui，ZOU Jibin

　　永磁體渦流損耗的分析 陳麗香，王雪斌，李敏，Chen Lixiang，Wang Xuebin，Li Min

　　永磁轉(zhuǎn)子偏轉(zhuǎn)式三自由度電機(jī)磁場(chǎng)及徑向力特性分析 李爭(zhēng)，倫青青，薛增濤，張璐，LI Zheng，LUN Qingqing，XUE Zengtao，ZHANG Lu

　　內(nèi)嵌式永磁同步電動(dòng)機(jī)電感參數(shù)特性的研究 高澤梅，王淑紅，武瀟，王延濤，GAO Zemei，WANG Shuhong，WU Xiao，WANG Yantao

　　新型軸向磁通雙凸極永磁發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)與分析 彭鵬，張廣明，梅磊，王德明，PENG Peng，ZHANG Guangming，MEI Lei，WANG Deming

　　盤式永磁渦流耦合器渦流研究 上官璇峰，楊帥，SHANGGUAN Xuanfeng，YANG Shuai

　　一種分析交流旋轉(zhuǎn)電機(jī)分?jǐn)?shù)槽繞組的有效途徑 閻治安，王康，游松超，YAN zhian，WANG kang，YOU Songchao

　　高壓大功率異步起動(dòng)永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)與分析 趙燕云，馬憲民，ZHAO Yanyun，MA Xianmin

　　徑向被動(dòng)軸向主動(dòng)混合磁軸承數(shù)字控制器的設(shè)計(jì) 李書培，雷曉菲，宋立偉，LI Shupei，LEI Xiaofei，SONG Liwei

　　表貼式永磁同步電機(jī)無速度傳感器混合控制 馮慧，王念興，姜淑忠，李小海，F(xiàn)ENG Hui，WANG Nianxiing，JIANG Shuzhong，LI Xiaohai

　　核心期刊發(fā)表論文：彈性軸承座的加工技術(shù)研究

　　摘 要： 某軸承座為典型的彈性軸承座，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工余量大，尺寸及形位公差精度高，通過制定優(yōu)化的工藝路線，來控制零件變形。選用合適的端面槽刀及工藝方案加工出端面深槽，利用數(shù)控機(jī)床銑加工螺紋，使用高精度數(shù)控立磨加工內(nèi)孔外圓等方法，不僅保證零件加工精度還提高零件加工效率，控制零件變形，使得零件合格順利交付。

　　關(guān)鍵詞：彈性軸承座,零件變形,端面深槽,插銑

　　引言

　　某彈性軸承座是重要零組件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為薄壁件，零件從毛料到最終加工成型，去除的材料較多，零件在加工中易變形。軸承安裝面尺寸形位公差是加工中的關(guān)鍵，通過合理的安排工序及裝夾是控制零件變形。同時(shí)利用先進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化高效加工，也摸索出當(dāng)代制造技術(shù)下的高效加工工藝和方法。

　　微電機(jī)最新期刊目錄

高溫超導(dǎo)雙定子無刷電勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)與分析————作者：劉冬懷;王皓;于思洋;張鳳閣;

摘要：現(xiàn)階段常用的永磁同步發(fā)電機(jī)和有刷雙饋發(fā)電機(jī)已不能滿足海上風(fēng)電發(fā)展的需求。無刷電勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)具有無刷可靠、易于實(shí)現(xiàn)低速直驅(qū)、功率因數(shù)可調(diào)、低電壓穿越能力強(qiáng)以及成本低等優(yōu)點(diǎn)，在大型海上風(fēng)電發(fā)展領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。為了進(jìn)一步提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率密度和風(fēng)電轉(zhuǎn)換效率，本文以高溫超導(dǎo)雙定子無刷電勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)為研究對(duì)象對(duì)其展開了相關(guān)研究。首先，根據(jù)電機(jī)性能指標(biāo)對(duì)該電機(jī)進(jìn)行了電磁設(shè)計(jì)，確定了電機(jī)的主要尺寸...

基于改進(jìn)型Smith預(yù)估計(jì)器的FLNG燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組間歇控制————作者：李林威;薛慶偉;羅國(guó)強(qiáng);王龍龍;王巍;

摘要：由于FLNG燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在控制過程中受到突變事件的影響，存在非線性誤差，導(dǎo)致能效比不高。為了緩解這一問題，提出了基于改進(jìn)型Smith預(yù)估計(jì)器的FLNG燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組間歇控制方法。在傳統(tǒng)的Smith預(yù)估計(jì)器基礎(chǔ)上，通過添加一階慣性環(huán)節(jié)改進(jìn)其非線性誤差，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)得出機(jī)組的負(fù)荷需求預(yù)測(cè)值。根據(jù)FLNG燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的啟機(jī)時(shí)間，分析其突變負(fù)載影響下的動(dòng)態(tài)特性。構(gòu)建時(shí)間自相關(guān)函數(shù)整合預(yù)測(cè)值及特性參數(shù)，綜合得...

基于一三維耦合方法轉(zhuǎn)子熱特性研究————作者：劉昭輝;蘆俊潔;韓飛;吳振東;李強(qiáng);

摘要：本文采用了一三維耦合的方法研究了一臺(tái)額定功率為85kW的永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子熱特性。首先根據(jù)Amesim軟件搭建的熱網(wǎng)絡(luò)模型，計(jì)算了電機(jī)氣隙的溫度和換熱系數(shù)；之后，利用三維CFD(Computational Fluid Dynamics, CFD)軟件研究了轉(zhuǎn)子在通油與不通油兩種不同冷卻條件下，溫度場(chǎng)分布特征及其差異。仿真結(jié)果表明，轉(zhuǎn)子溫度通常呈現(xiàn)由內(nèi)向外遞增的趨勢(shì)，這主要?dú)w因于氣隙的存在以及磁鋼與...

基于GA-SVM的DR-PMSM匝間短路故障診斷方法研究————作者：潘景宜;張旭;晏佳勝;胡旭輝;

摘要：針對(duì)雙余度永磁同步電機(jī)(DR-PMSM)常見的繞組匝間短路故障問題，首先建立故障余度繞組數(shù)學(xué)模型，并分析故障后繞組的阻抗變化，在此基礎(chǔ)上建立匝間短路故障有限元模型。然后利用DR-PMSM的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析電機(jī)發(fā)生匝間短路故障后非故障余度繞組電流，將電流信號(hào)經(jīng)過變分模態(tài)分解(VMD)得到各固有模態(tài)分量(IMF)的能量信息作為不同故障類型的特征量。最后使用支持向量機(jī)(SVM)作為故障診斷方法，并采用遺傳...

基于直流側(cè)電流的無鐵心電機(jī)換相誤差校正————作者：李昊巖;許珂豪;陳曦;周鵬;梁錦華;許海平;

摘要：與傳統(tǒng)永磁電機(jī)使用單機(jī)全橋拓?fù)潋?qū)動(dòng)不同，定子無鐵心永磁電機(jī)使用Buck級(jí)聯(lián)三相半橋雙級(jí)式拓?fù)渥鳛轵?qū)動(dòng)，關(guān)于Buck級(jí)聯(lián)三相半橋雙級(jí)式拓?fù)涞难芯枯^少。針對(duì)后級(jí)半橋逆變器的換相誤差問題，設(shè)計(jì)了基于逆變器直流側(cè)輸入電流的換相誤差校正方法。首先，在理論上分析了雙級(jí)式拓?fù)潋?qū)動(dòng)一步導(dǎo)通區(qū)的電流方程。根據(jù)電流波形，利用電流的對(duì)稱性，識(shí)別在不同的轉(zhuǎn)子位置換相時(shí)的換相誤差信息。然后，設(shè)計(jì)基于無模型自適應(yīng)控制的換相誤...

五相混合式步進(jìn)電機(jī)雙閉環(huán)滑模控制————作者：楊文豪;張團(tuán)善;臧福全;井振威;

摘要：混合式步進(jìn)電機(jī)由于其優(yōu)越的運(yùn)動(dòng)性能而被廣泛應(yīng)用于高精尖場(chǎng)合，但由于步進(jìn)電機(jī)存在失步，且轉(zhuǎn)速越高轉(zhuǎn)矩越小的情況限制了其應(yīng)用環(huán)境。為此，本文區(qū)別于傳統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)開環(huán)控制和驅(qū)動(dòng)方式，對(duì)五相混合式步進(jìn)電機(jī)采用閉環(huán)反饋和控制器控制。首先，采用磁場(chǎng)定向控制(Field-Oriented Control, FOC)策略，介紹了FOC控制方法和相關(guān)控制器基本原理；隨后，根據(jù)五相混合式步進(jìn)電機(jī)本體的數(shù)學(xué)模型，提出了...

混合式步進(jìn)電機(jī)三矢量模型預(yù)測(cè)電流控制————作者：朱文龍;許宇翔;邵桓;趙月鵬;魏邦陽;

摘要：混合式步進(jìn)電機(jī)的徑向磁場(chǎng)變化的平滑性和連續(xù)性較差，會(huì)產(chǎn)生較大的電流脈動(dòng)，傳統(tǒng)混合式步進(jìn)電機(jī)雙閉環(huán)控制系統(tǒng)使用的空間矢量脈寬調(diào)制，其電流環(huán)使用PI調(diào)節(jié)器，對(duì)電流脈動(dòng)的抑制效果不佳。提出一種三矢量模型預(yù)測(cè)電流控制方法，該方法將8個(gè)空間電壓矢量分為6個(gè)扇區(qū)，每個(gè)扇區(qū)利用無差拍控制計(jì)算兩個(gè)基本電壓矢量和一個(gè)零矢量的運(yùn)行時(shí)間，最優(yōu)電壓矢量經(jīng)過6次預(yù)測(cè)得到，從而使最優(yōu)電壓矢量可選擇范圍覆蓋任意幅值、任意方位。...

乘用車異步輔驅(qū)電機(jī)全速域電磁性能計(jì)算與分析————作者：吳霜;陳致初;史俊旭;胡勇峰;楊斌;沈澳;

摘要：為滿足乘用車輔驅(qū)電機(jī)對(duì)零扭矩?fù)p耗與極致性價(jià)比的要求，異步電機(jī)以其更小的拖曳損耗以及更低的制造成本，逐漸成為此應(yīng)用領(lǐng)域的首選。為應(yīng)對(duì)車輛行駛過程中所面臨的各種運(yùn)行工況，要求在異步輔驅(qū)電機(jī)設(shè)計(jì)過程中全面地考慮其全速域的性能特點(diǎn)。基于此，文中首先分析了具有不同極槽配合異步輔驅(qū)電機(jī)的全速域性能，并指出相比于8極電機(jī)，6極電機(jī)具有更優(yōu)的性能表現(xiàn)。繼而以54s/6p電機(jī)為基礎(chǔ)模型，分別分析有效長(zhǎng)度、氣隙長(zhǎng)度以...

電動(dòng)汽車用復(fù)合磁體永磁電機(jī)電磁及調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)————作者：高興展;于思洋;湯佳泉;劉昊;

摘要：為解決電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)用永磁同步電機(jī)中稀土永磁材料價(jià)格波動(dòng)大，以及電機(jī)在起動(dòng)、加速及制動(dòng)過程中動(dòng)態(tài)響應(yīng)慢的問題，本文在不同永磁材料特性的基礎(chǔ)上提出一種多種磁體復(fù)合的混合勵(lì)磁永磁電機(jī)。首先，以比亞迪車企某臺(tái)電動(dòng)汽車用內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的尺寸和性能為指標(biāo)，設(shè)計(jì)了雙V型、V+1型、U+1型三種同功率不同轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的永磁電機(jī)，并對(duì)比分析了三種電機(jī)的電磁性能，在滿足電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩及考慮永磁體用量最少的基礎(chǔ)上選取雙...

大功率低頻比同步SVPWM隨機(jī)脈沖控制算法研究————作者：?jiǎn)螌氣?曲詩健;石運(yùn)卓;金宇明;許家琦;

摘要：針對(duì)牽引系統(tǒng)不斷向小型化、高功率密度化趨勢(shì)下發(fā)展，如何解決系統(tǒng)散熱與電磁噪聲的問題成為了技術(shù)痛點(diǎn)。本文提出了一種基于大功率低頻比同步SVPWM的隨機(jī)脈沖控制策略。該策略結(jié)合了異步區(qū)和同步區(qū)隨機(jī)脈沖算法，在全速度范圍內(nèi)有效降低了開關(guān)損耗并削弱了電磁噪聲。通過Matlab仿真與地面聯(lián)調(diào)試驗(yàn)驗(yàn)證了其合理性與可行性，為機(jī)車牽引系統(tǒng)優(yōu)化提供了新方法

基于自適應(yīng)模糊推理算法的雙微機(jī)水輪機(jī)穩(wěn)定性調(diào)速方法————作者：馬成邦;劉世隆;

摘要：為了提高水輪機(jī)在運(yùn)行環(huán)境中的調(diào)速穩(wěn)定性，提出了基于自適應(yīng)模糊推理算法的雙微機(jī)水輪機(jī)穩(wěn)定性調(diào)速方法。通過采集水輪機(jī)運(yùn)行過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)，構(gòu)建水輪機(jī)的力矩動(dòng)態(tài)方程、流量動(dòng)態(tài)方程；通過模糊推理輸出水輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，利用螢火蟲算法對(duì)構(gòu)建的自適應(yīng)模糊推理模型進(jìn)行優(yōu)化；將優(yōu)化的參數(shù)值與設(shè)定的水輪機(jī)參數(shù)閾值進(jìn)行比較，并將結(jié)果反饋至雙微機(jī)調(diào)速器中，實(shí)現(xiàn)對(duì)水輪機(jī)進(jìn)行穩(wěn)定性調(diào)速。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該方法應(yīng)用后，水電站的...

磁場(chǎng)偏移技術(shù)在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)中的應(yīng)用探討————作者：張經(jīng)緯;張國(guó)平;李振明;劉建宇;

摘要：電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)功率密度和成本有較高的要求，采用磁場(chǎng)偏移技術(shù)是一種可能的方案。針對(duì)某永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)減少磁鋼用量的需求，采用磁場(chǎng)偏移技術(shù)，設(shè)計(jì)了非對(duì)稱磁極轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，首先不考慮空氣槽，建立了主尺寸參數(shù)驅(qū)動(dòng)的簡(jiǎn)化模型，引入田口算法，建立不同參數(shù)組合的正交試驗(yàn)矩陣，以單位磁鋼產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩等性能參數(shù)作為優(yōu)化目標(biāo)，分析了不同參數(shù)組合下的各方案的電磁性能，進(jìn)而評(píng)估各性能參數(shù)與主尺寸參數(shù)之間的關(guān)系，結(jié)果表明，相同磁...

同步發(fā)電機(jī)帶三相PWM整流器的死區(qū)補(bǔ)償方法————作者：秦騰;馬瑞卿;梁景智;樊平;

摘要：在永磁同步發(fā)電機(jī)(PMSG)與三相脈寬調(diào)制(PWM)整流器構(gòu)成的PMSG-PWM發(fā)電系統(tǒng)中，由于三相整流器的死區(qū)效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致零電流箝位，出現(xiàn)交流發(fā)電側(cè)電流諧波增加的現(xiàn)象，所以通過對(duì)死區(qū)效應(yīng)的分析，提出一種單位功率因數(shù)(UPF)的脈寬調(diào)節(jié)死區(qū)補(bǔ)償方法。該方法通過轉(zhuǎn)子位置傳感器獲取交流側(cè)電壓相位，再由交流側(cè)電壓相位代替相電流相位進(jìn)行極性判斷，無需增加額外硬件電路，在補(bǔ)償死區(qū)效應(yīng)的同時(shí)可以避免零電流箝位的...

永磁同步電機(jī)混沌系統(tǒng)的預(yù)定義時(shí)間跟蹤控制————作者：姜碧波;

摘要：針對(duì)存在混沌振蕩和參數(shù)不確定的永磁同步電機(jī)(PMSM)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提出了預(yù)定義時(shí)間跟蹤控制算法，其穩(wěn)定時(shí)間的上界由控制器增益確定。采用預(yù)定義時(shí)間擾動(dòng)觀測(cè)器對(duì)模型不確定性進(jìn)行估計(jì)，并提出了一種預(yù)定義的時(shí)間跟蹤微分器來估計(jì)虛擬輸入的導(dǎo)數(shù)，解決了傳統(tǒng)反步控制的“計(jì)算爆炸”問題。然后，在反步控制的框架下提出基于預(yù)定義時(shí)間擾動(dòng)觀測(cè)器的預(yù)定義時(shí)間控制器。通過Lyapunov理論分析，證明了閉環(huán)系統(tǒng)中的所有信號(hào)都...

積分型擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)下無刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)自動(dòng)抑制————作者：黃先幟;

摘要：受無刷直流電機(jī)運(yùn)行過程穩(wěn)定性不強(qiáng)的影響，在設(shè)計(jì)無刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)自動(dòng)抑制方法時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)因電機(jī)轉(zhuǎn)矩狀態(tài)估計(jì)不準(zhǔn)確導(dǎo)致方法的抑制性能不佳。對(duì)此，現(xiàn)提出積分型擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)下無刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)自動(dòng)抑制方法。通過計(jì)算無刷直流電機(jī)的電壓方程、電磁轉(zhuǎn)矩方程、電機(jī)運(yùn)行方程，構(gòu)建無刷直流電機(jī)數(shù)學(xué)模型，由此，對(duì)電機(jī)擴(kuò)張狀態(tài)模型進(jìn)行構(gòu)建，并設(shè)計(jì)積分型擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器，從而對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)狀態(tài)估計(jì)，根據(jù)估計(jì)的轉(zhuǎn)矩狀態(tài)...

基于鐵鈷合金的高功率密度永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)————作者：朱龍飛;尹帥;陳思思;高林飛;

摘要：針對(duì)定子鐵心飽和限制了嚴(yán)格尺寸約束的常規(guī)電機(jī)功率密度進(jìn)一步提升的問題，本文提出一種高飽和磁性能的鐵鈷合金與硅鋼拼接定子電機(jī)設(shè)計(jì)方案，測(cè)試了疊壓退火工藝加工的鐵鈷合金鐵心磁性能，總結(jié)出該材料磁化性能曲線，在此基礎(chǔ)上提出針對(duì)鐵鈷合金的變系數(shù)損耗模型，以一臺(tái)額定功率為2.1kW的樣機(jī)為例，建立對(duì)定子采用鐵鈷合金和鐵鈷合金拼接硅鋼的有限元模型，以輸出轉(zhuǎn)矩和損耗為性能指標(biāo)，進(jìn)行有限元仿真，最后計(jì)算普通硅鋼材...

軸徑向混合磁通開關(guān)磁阻電機(jī)多模式運(yùn)行功率變換器研究————作者：孫萌;于紫涵;張曉曉;楊宏偉;王行行;嚴(yán)宇;蔡可天;

摘要：與傳統(tǒng)開關(guān)磁阻電機(jī)相比，軸徑向混合磁通開關(guān)磁阻電機(jī)具有功率密度高、轉(zhuǎn)矩性能好等優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)的不對(duì)稱半橋功率變換器無法實(shí)現(xiàn)新型軸徑向混合磁通開關(guān)磁阻電機(jī)在軸向定子、徑向定子、軸徑定子串聯(lián)三種工作模式之間的切換運(yùn)行，為此，本文提出了一種實(shí)現(xiàn)三種模式在線切換的新型功率變換器。首先，介紹了新型功率變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和三種工作模式下的運(yùn)行策略；其次在MATLAB/Simulink中建立新型功率變換器仿真模型進(jìn)行...

基于定子錯(cuò)位的軸向磁通反凸極永磁同步電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩削弱方法研究————作者：趙曉坤;鄒新鵬;郭啟超;朱良寬;

摘要：軸向磁通永磁同步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕和軸向尺寸小等優(yōu)點(diǎn)，但存在調(diào)速范圍窄和轉(zhuǎn)矩波動(dòng)大的問題。為拓寬恒功率調(diào)速范圍，將永磁體和磁橋交替排列，提出一臺(tái)8極48槽軸向磁通反凸極永磁同步電機(jī)。針對(duì)軸向磁通反凸極永磁同步電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩大的問題，首先利用磁場(chǎng)能量法對(duì)電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行解析計(jì)算，然后根據(jù)計(jì)算結(jié)果分析上下定子錯(cuò)位前后齒槽轉(zhuǎn)矩的影響，并通過調(diào)整錯(cuò)位角度對(duì)電機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。有限元仿真結(jié)果表明，優(yōu)化后電...

無人機(jī)舵用五相永磁同步電機(jī)雙平面矢量控制技術(shù)研究————作者：趙禧;尚俊云;曹寬;李彪;

摘要：針對(duì)無人機(jī)中舵機(jī)用電機(jī)大功率、高轉(zhuǎn)矩、高可靠性的要求，對(duì)五相永磁同步電機(jī)(PMSM)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)矢量控制策略進(jìn)行了研究。建立了五相PMSM在自然坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型，并通過Clark、Park變換，推導(dǎo)出兩相坐標(biāo)系、旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型，進(jìn)而設(shè)計(jì)雙平面矢量控制策略，該策略能夠同時(shí)控制電機(jī)的基波和三次諧波電流，以優(yōu)化電機(jī)的性能。針對(duì)五相SVPWM調(diào)制方法，傳統(tǒng)的相鄰最大兩矢量合成目標(biāo)矢量時(shí)會(huì)伴生三次諧波...

基于脈沖耦合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和粒子群優(yōu)化算法的水輪發(fā)電機(jī)組故障在線錄波檢測(cè)————作者：陳勇旭;萬科;

摘要：提出基于脈沖耦合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和粒子群優(yōu)化算法的水輪發(fā)電機(jī)組故障在線錄波檢測(cè)方法，實(shí)時(shí)檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組的工作情況，識(shí)別隱性異常，防止出現(xiàn)嚴(yán)重故障，保證水輪發(fā)電機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。利用故障錄波器通過不同的采樣頻率分段記錄水輪發(fā)電機(jī)組故障前后的電氣量作為故障錄波數(shù)據(jù)，采用粒子群優(yōu)化算法，以記錄的水輪發(fā)電機(jī)組故障錄波數(shù)據(jù)波形SINR(信干噪比)最大為目標(biāo)進(jìn)行波形優(yōu)化，降低外界環(huán)境各種干擾源及噪聲的影響；將優(yōu)化后的故...

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