【雜志簡介】

　　《高科技纖維與應用》創刊于1976年，1998年經國家科委和國家新聞出版總署批準公開出版，是集權威、政策、學術、創新和指導性于一體的科技期刊，并為中國化學纖維工業協會會刊。配合我國高科技纖維科研攻關的決策和實施，開展高科技纖維學術研討和交流，傳遞國內外在此方面研發的最新信息動態，介紹高科技纖維及其先進復合材料研發及產業應用領域的新技術、新工藝、新設備、新品種和新用途，引導我國高科技纖維及其先進復合材料實現產業化，促進我國經濟轉型升級向低碳經濟發展。開設專家論壇、專題綜述、試驗研究、工程研究、新材料口新技術、信息動態、專利文摘等欄目。

　　本雜志為《中國學術期刊(光盤版)》等多個國家級數據庫文獻源，并榮獲首屆《CAJ-CD規范》執行優秀獎。2006年學術影響因子達0.661。2008年全球用戶機構用戶達到3342個，讀者遍及全球18個國家和地區，發行和派送量已達5000冊/期，作者和讀者群涉及高科技纖維及其先進復合材料科研和產業領域的主管領導、企業家、科技人員，以及廣大高校師生、工程技術人員等廣譜層面。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　首屆《CAJ-CD規范》執行優秀獎

　　【欄目設置】

　　主要欄目：專家論壇、專題綜述、試驗研究、工程研究、信息動態。

　　雜志優秀目錄參考：

　　我國先進復合材料技術領域的問題與差距 陳紹杰，CHEN Shao-jie

　　MPCF增強的C/C復合材料及其在高超音速飛行器的應用 李崇俊，LI Chong-jun

　　碳纖維市場分析和產業發展建議 沈真，SHEN Zhen

　　航天復合材料技術述評 章令暉，周宏志，李明珠，李甲申，韓宇，ZHANG Ling-hui，ZHOU Hong-zhi，LI Ming-zhu，LI Jia-shen，HAN Yu

　　SiCf/Ti復合材料在航空發動機中的應用進展 陳際偉，黃浩，劉湘斌，CHEN Ji-wei，Huang Hao，LIU Xiang-bin

　　碳化硅納米纖維薄膜的制備及表征 錢周琦，廖欣，柳兆祥，丁麗娟，陳建軍，QIAN Zhou-qi，LIAO Xin，LIU Zhao-xiang，DING Li-juan，CHEN Jian-jun

　　牽伸倍數分配對PAN原絲及其碳纖維力學性能影響 連峰，劉棟，陳秋飛，夏新強，姚亮，LIAN Feng，LIU Dong，CHEN Qiu-fei，XIA Xin-qiang，YAO Liang

　　PAN原絲成形工藝與碳纖維晶體結構和性能的關聯性研究 連峰，劉棟，陳秋飛，郭鵬宗，林康，LIAN Feng，LIU Dong，CHEN Qiu-fei，GUO Peng-zong，LIN Kang

　　芳綸無緯布防彈防刺性能的研究 方心靈，常浩，許冬梅，艾青松，劉元坤，吳中偉，FANG Xin-ling，CHANG Hao，XU Dong-mei，AI Qing-song，LIU Yuan-kun，WU Zhong-wei

　　QC方法提高復合材料制件質量的研究 陳際偉，孫璽，葉宏軍，CHEN Ji-wei，SUN Xi，YE Hong-jun

　　復合材料壁板的數字化成型研究 陳際偉，趙艷文，翟全勝，CHEN Ji-wei，ZHAO Yan-wen，ZHAI Quan-sheng

　　DMSO穩定化及其分解副產物處理方法的探討 連峰，劉棟，陳秋飛，王磊，莊惠祥，LIAN Feng，LIU Dong，CHEN Qiu-fei，WANG Lei，ZHUANG Hui-xiang

　　電氣自動化論文下載：發動機新型復合式單氣環的結構及密封機理的研究

　　摘要：本文對發動機新型復合式單氣環的結構和密封機理作了研究，并指出新型復合式活塞環解決了傳統活塞環氣環開口間隙漏氣的問題，漏氣量將大大降低。同時，新型活塞環改善了傳統活塞環振顫的問題，能最大限度地降低由于共振給活塞環帶來的傷害。除此以外，新型活塞環的控油和布油能力也大大增強，積碳問題也得到進一步地改善。

　　Abstract： This paper studies the structure and sealing mechanism of the new-type composite single gaseous ring of engine and puts forward that the composite single gaseous ring with new pattern solves the air leakage of clearance-compression of the traditional piston ring and the air leakage will be greatly reduced. At the same time， the new piston ring improves the vibration of the traditional piston ring， and it can minimize the damage of the piston ring caused by the resonance. In addition， the ability of oil-control and oil-arrangement of the new piston ring has been greatly enhanced， the problem of deposition has also been further improved.

　　關鍵詞：發動機,新型復合式單氣環,結構,密封機理

　　高科技纖維與應用最新期刊目錄

改性聚酯纖維對巖土工程用紅黏土的改良性能研究————作者：張運利;唐海仙;黃仲欽;朱燦;李文新;

摘要：為了改善巖土工程用紅黏土的綜合性能，使用氫氧化鈉溶液對聚酯纖維進行預處理，并繼續使用鄰苯二酚和硅烷偶聯劑KH560對預處理后的聚酯纖維進行改性，得到一種改性聚酯纖維。室內評價了鄰苯二酚濃度對改性聚酯纖維潤濕性能和力學性能的影響，并進一步考察了改性聚酯纖維加量對紅黏土改良效果的影響。結果表明：鄰苯二酚的濃度為20 mmol/L時，即可使改性聚酯纖維的親水性能和力學性能得到明顯改善。改性聚酯纖維的加入...

高性能聚酰亞胺絕緣紙板制備及性能研究————作者：韓立新;李廣斌;李志強;王淑葉;莊思杰;龍柱;

摘要：為降低絕緣紙板劣化風險并拓寬非木漿絕緣紙板應用，本文以不同型號聚酰亞胺短切纖維為原料，制備聚酰亞胺絕緣紙板(PI絕緣紙板)。通過在漿料中添加分散劑聚氧化乙烯(PEO)、增強劑陽離子聚丙烯酰胺(CPAM)及羧基丁苯膠乳，并與芳綸漿粕混抄制備原紙，經不同樹脂浸漬及多層復合熱壓結合，獲得力學、電氣性能優良的PI絕緣紙板。結果表明，當芳綸漿粕用量為6.0%、PEO用量為0.06%、丁苯膠乳用量8.0%,選...

一種碳纖維復合材料異形構件一體化成型工藝分析————作者：李英志;陳一帆;賈晶;茍凱;姜霞霞;閆紅英;董嘉林;楊劉偉;

摘要：碳纖維復合材料具有比強度高、熱膨脹系數低、熱穩定性良好、可一體化成型等諸多優勢。本研究以一種用于某產品中的碳纖維復合材料異形構件作為研究對象，在對該碳纖維復合材料異形構件的結構特點、工況條件和使用壽命分析的基礎上，充分發揮碳纖維復合材料一體化成型優勢，對其工藝進行分析，希望為類似碳纖維復合材料異形構件的制備提供參考

基于回歸分析的飛機復合材料層間剪切許用值確定————作者：熊美蓉;陳琳;季少華;

摘要：復合材料性能許用值和設計值是飛機結構研制的基礎，是適航審定過程中關注的重點問題。然而面對實際應用中常見的多變量組合條件下的結構型數據，傳統統計方法往往難以應付。考慮飛機復合材料結構的多樣性，全面實施試驗以覆蓋所有設計特征是不現實的，通常選取代表性特征進行試驗，并通過數據分析來推導出設計值。在本研究中采用回歸分析方法對復合材料層間剪切強度進行了深入研究，并確定其許用值。通過對案例的詳細計算和分析，驗...

碳/玻層內混雜拉擠板的力學性能研究————作者：李光友;楊曉童;趙生;叢慶;殷嬌嬌;李素超;

摘要：不同混雜方式對混雜復合材料的性能有較大影響，碳纖維/玻璃纖維(簡稱碳/玻)層內混雜復合材料具有相對更好的彎曲性能。本文選用碳纖維、高強玻璃纖維和環氧樹脂，設計了碳/玻層內混雜拉擠板，利用ANSYS有限元軟件對該拉擠板的彎曲、拉伸、壓縮等力學性能進行仿真分析。隨后設計了相關拉擠工藝，試制了碳/玻層內混雜拉擠板，對其力學性能進行了試驗。通過數據比較和分析，大部分仿真數據與試驗數據相比誤差較小，但0°拉...

纖維增強氧化物陶瓷基復合材料鑒定研究進展————作者：李珂;

摘要：介紹了正在進行的纖維增強氧化物陶瓷基復合材料鑒定研究的背景、目標、實施方案以及階段性研究成果。詳細闡述了纖維增強氧化物陶瓷基復合材料鑒定與等同性評定的流程、主要內容、試驗矩陣以及試驗方法，對我國纖維增強陶瓷基復合材料研究具有一定的借鑒意義和啟示作用

聚合過程對碳纖維紡絲液黏度影響的分析————作者：黃大明;王賀偉;于良松;唐立鑫;孫軍濤;邱偉峰;劉艷艷;

摘要：對碳纖維生產的黏度進行研究分析，分別對丙烯腈投料濃度、ABIN投料濃度、聚合過程靜置時間、固含量和溫度變化進行研究考察。研究發現，丙烯腈和ABIN投料濃度增加會使聚合后的紡絲液黏度降低，隨著靜置時間的增加，聚合后紡絲液的黏度不斷增加，經過脫單后單體殘余量越低的紡絲液黏度變化越小，在聚合處理的過程中隨著固含量的增加，其黏度也會有增大的趨勢，隨著溫度的增大，黏度會逐漸變小

全球首列碳纖維地鐵列車正式商業運營

摘要：<正>2025年1月10日，全球首列碳纖維地鐵列車“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島地鐵1號線投入商業運營。該車填補了碳纖維復材在地鐵車輛主承載結構上商用的國際空白，引領我國地鐵列車實現輕量化、綠色化全新升級。該車廂內使用了碳纖維座椅、扶手桿、司機室操縱臺，同時其車體、轉向架構架等主承載結構，均采用碳纖維復合材料制造，在全球首次實現了碳纖維復材在地鐵車輛主承力結構上的商業載客運用

一種碳纖維復絲拉伸防護裝置

摘要：<正>本發明一種碳纖維復絲拉伸防護裝置，包括防護罩、防護擋板及斷絲粉末收集系統。防護罩分為兩部分，設置于試驗機后面的后防護罩，以及設置于試驗機前面的前防護罩。前防護罩中間設有可調節防護擋板，防護擋板通過導軌固定于前防護罩上。防護擋板對試驗過程中飛濺的纖維復絲碎片進行隔擋；斷絲粉末收集系統包括離心抽風機和排風管，離心抽風機通過內部的電機驅動葉輪旋轉，產生負壓，將含有纖維復絲粉末的氣體吸入離心抽風機內...

一種連續式碳纖維回收再生系統

摘要：<正>本發明屬于碳纖維回收技術領域，具體是一種連續式碳纖維回收再生系統，包括硫酸電解單元和動態交聯處理單元，硫酸電解處理單元利用電解硫酸法，通過電解產生的氧化活性物質分解碳纖維復合材料中的樹脂成分，動態交聯處理單元通過動態交聯技術，在溫和的酸性條件下降解碳纖維復合材料中的樹脂，生成高質量的回收碳纖維和線性聚合物，本發明所具有的有益效果是通過電解硫酸法和動態交聯技術相結合，有效分解和回收碳纖維復合材...

一種對位芳綸及其制備方法與應用

摘要：<正>本發明公開了一種對位芳綸（PPTA）及其制備方法與應用，屬于高分子材料技術領域，解決了現有技術中PPTA材料無法滿足超高端應用領域對材料模量的要求的問題。本發明公開的對位芳綸的制備方法，包括以下步驟：將共價有機框架材料于室溫下均勻分散于濃硫酸中，得到共價有機框架材料的硫酸溶液；將聚對苯二甲酰對苯二胺溶解于共價有機框架材料的硫酸溶液中，得到紡絲漿液；對紡絲漿液依次進行過濾、脫泡和紡絲；進行凈化...

凍膠絲凝固系統及超高分子量聚乙烯纖維的制備方法

摘要：<正>本發明屬于高性能纖維的技術領域，具體涉及一種凍膠絲凝固系統及超高分子量聚乙烯纖維的制備方法，包括冷卻水槽和噴絲組件，所述噴絲組件通過其噴出的纖維絲連接有底輥A，所述底輥A通過纖維絲連接有底輥B連接，所述底輥B相對于冷卻水槽內底端與底輥A平行設置，所述底輥B通過纖維絲經冷卻水槽冷卻后形成的凍膠絲連接有兩組三輥連接，所述兩組三輥之間通過凍膠絲連接并通過凍膠絲連接有出絲輥，所述出絲輥通過凍膠絲從其...

中間相瀝青基碳纖維C/SiC復合材料制備及其性能研究————作者：易增博;趙宗嚴;江汛;郭美佑;張建國;張鴻翔;黃立葉;王剛;孫海潮;李瑞苗;

摘要：采用短切中間相瀝青基碳纖維（MPCF）作為增強相，制備多孔C/C復合材料，采用反應熔滲法將C/C復合材料轉變成C/SiC復合材料。通過SEM和壓汞儀分析，研究了C/C復合材料的孔隙特性；對C/C復合材料的力學性能和熱性能進行測試表征。通過SEM和XRD衍射研究了C/SiC復合材料的微觀形貌和物相成分；對C/SiC復合材料的力學性能和熱性能進行測試表征。結果表明：C/C復合材料的密度1.475 g/...

拉力作用下碳纖維增強樹脂基復合材料損傷過程研究————作者：孟祥姝;李武勝;

摘要：基于復合材料服役過程中應力狀態及損傷形式研究，重點針對拉力作用下碳纖維復合材料損傷過程開展研究分析。采用原位在線掃描電鏡及原位在線顯微CT為研究手段，分析拉力作用下碳纖維復合材料損傷過程及損傷機理。研究結果表明，在拉應力作用下，復合材料首先出現纖維層分層損傷，然后出現纖維及樹脂間界面開裂。基本未發現纖維斷裂損傷。因此，目前復合材料橫向力學性能最薄弱區域為層間，其次為界面

浙江仙鶴芳綸項目進入試產階段

摘要：<正>2024年12月，浙江仙鶴艾邁德新材料有限公司年產6 000噸間位芳綸材料項目已進入試生產階段。據悉，該項目總投資約11.351億元，新建原液車間、紡絲車間、新材料車間、動力車間等生產車間，主要購置8條聚合生產線、 4條紡絲生產線、 2條沉析線、 2條芳綸新材料生產線和2套溶劑回收裝置，形成年產6 000噸間位芳綸材料的生產能力

央視關注盛虹芳綸產業園項目建設

摘要：<正>2月18日央視《新聞直播間》欄目關注盛虹芳綸產業園項目建設。據央視報道，在江蘇連云港總投資達158億元的芳綸產業園項目已經完成一期建設，預計下個月正式投產。該項目入選了江蘇省民間投資重點項目庫，在用地、環評等方面享受與省重大項目同等待遇

光威復材通過航空領域特殊過程認證審核

摘要：<正>2025年1月7日威海光威復材發布信息，該公司通過航空領域特殊過程評價中心的認證審核，這標志著該公司在航空制造領域的技術實力和質量管理水平得到高水平認可。航空領域特殊過程評價中心是由中國航空工業領域航空工業、中國商飛、中國航發等12家主機單位共同發起成立，從事航空領域特殊過程識別、確認、控制、審核、評價和管理的公共服務平臺

國家先進功能纖維創新中心助力國產大飛機事業

摘要：<正>2025年伊始，國家先進功能纖維創新中心（江蘇新視界）收到中國商飛上海飛機制造有限公司發來的感謝信。中國商飛上海飛機制造有限公司對該中心在大飛機事業給予的全力支持與幫助表示衷心感謝。該中心積極落實國家戰略，為大飛機事業做了大量工作，其團隊在《主承力復合材料構件高效自動化液體成型技術研究》項目中提供了有力支持，在干纖維表面超輕纖維網紗連續穩定宏量制備方面進行攻關，制定滿足良好鋪放工藝性、液體成...

部分碳纖維織物及制品出口退稅率由13%下調至9%

摘要：<正>11月15日,財政部、國家稅務總局發布《關于調整出口退稅政策的公告》(財政部稅務總局公告2024年第15號),對鋁材等部分產品的出口退稅政策進行調整。此次調整自2024年12月1日起實施,具體適用出口退稅率以出口貨物報關單上注明的出口日期界定

儀征化纖擬建年產8000噸特種纖維項目

摘要：<正>近期,儀征化纖年產8 000噸特種纖維項目環評報告發布。根據文件,該項目總投資17.72億元,主要產品包括對位芳綸和超高分子量聚乙烯纖維。其中對位芳綸裝置設計規模為年產4 000噸對位芳綸,聚合單元包括1套聚合配料系統、 2套年產2 000噸聚合反應系統

　　相關科技期刊推薦

• 省級 中國基礎科學
• 省級《熱力透平》
• 北大核心《同位素》
• 省級管理工程學報
• 省級長沙交通學院學報
• 省級中國油氣(英文版)
• 北大核心結構工程師
• 國家級《中國交通信息化》
• 國家級《石油石化物資采購》
• 省級《福建建設科技》
• 國家級重慶郵電大學學報(自然科學版)
• 省級國際學術動態
• 北大核心《水資源與水工程學報》
• 省級《上海大中型電機》
• 國家級石油和化工節能
• 省級《中南林業科技大學學報(社會科學版)》
• 省級國防交通工程與技術
• 國家級《中華建設》
• 省級國內外機電一體化技術
• 北大核心《中國環境科學》
• 省級西北工業大學學報(社會科學版)
• 省級《流體傳動與控制》
• 北大核心《陶瓷學報》
• 省級汽車與你
• 國家級石油化工環境保護雜志
• 北大核心建筑鋼結構進展
• 國家級《中華紙業》
• 省級《冶金叢刊》
• 北大核心《合成樹脂及塑料》
• 省級《山西煤炭》

　　核心期刊推薦

華中科技大學學報(社會科學版)

西北農林科技大學學報(自然科學版)

塑料科技

公路交通科技