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《振動工程學(xué)報(bào)》
關(guān)注()【雜志簡介】
《振動工程學(xué)報(bào)》是由中國振動工程學(xué)會主辦,南京航空航天大學(xué)出版的全國性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。本刊主要反映我國振動工程的最新研究成果,評介最新科技成就,增強(qiáng)國內(nèi)外學(xué)術(shù)信息交流,并鼓勵(lì)首創(chuàng)精神,倡導(dǎo)優(yōu)良學(xué)風(fēng),扶植、推薦優(yōu)秀人才和作品,為推動振動工程學(xué)科的發(fā)展,促進(jìn)我國的社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。本刊面向工程實(shí)際,理論與實(shí)際并重,主要刊登:振動理論與應(yīng)用,非線性振動,隨機(jī)振動,模態(tài)分析與試驗(yàn),結(jié)構(gòu)動力學(xué),轉(zhuǎn)子動力學(xué),故障診斷,振動、沖擊與噪聲控制,動力穩(wěn)定性,流固耦合振動,動態(tài)測試,動態(tài)信號分析,機(jī)械動力學(xué),土動力學(xué),包裝動力學(xué)和結(jié)構(gòu)抗振控制等方面的專題論文、綜合評述和研究簡報(bào)。其讀者對象為:從事振動工程及其相關(guān)學(xué)科教學(xué)、研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用和管理的科技工作者,以及理工科大專院校的教師和研究生。
本刊于1999年和2001年兩次獲“自然科學(xué)基礎(chǔ)性高科技學(xué)術(shù)期刊經(jīng)費(fèi)”資助;連續(xù)兩年(2001年和2002年)榮獲 “百種中國杰出學(xué)術(shù)期刊”,被《中國學(xué)術(shù)期刊文摘》、《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》、《中國科技論文統(tǒng)計(jì)與分析數(shù)據(jù)庫》、《中國力學(xué)文摘》等收錄, 并被美國《工程索引》(Ei)、美國Applied Mechanics、 美國The Shock and Vibration Digest 、美國International Aerospace Abstracts、俄羅斯《文摘雜志》等收錄。本刊為季刊,大16開,120頁左右,季末月底出版。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 獲獎(jiǎng)情況
1995年江蘇省首屆期刊質(zhì)評一級期刊
1997年獲中國科協(xié)優(yōu)秀期刊
1999年獲國家自然科學(xué)基金委經(jīng)費(fèi)資助
國外數(shù)據(jù)庫收錄
俄羅斯文摘雜志
美國應(yīng)用力學(xué)評論
英國物理學(xué)、電技術(shù)、計(jì)算機(jī)及控制信息社數(shù)據(jù)庫
【欄目設(shè)置】
主要刊登振動理論及其應(yīng)用,模態(tài)分析與試驗(yàn),非線性振動,隨機(jī)振動,機(jī)械動力學(xué),轉(zhuǎn)子動力學(xué),動態(tài)設(shè)計(jì)與測試,動態(tài)信號分析,故障診斷,振動,沖擊與噪聲控制,振動利用,土動力學(xué)等方面內(nèi)容的綜合評述,專題研究論文和研究簡報(bào)。
雜志優(yōu)秀目錄參考:
非平穩(wěn)隨機(jī)響應(yīng)靈敏度分析的時(shí)域顯式法 陳太聰,蘇成,胡智強(qiáng),馬海濤,CHEN Tai-cong,SU Cheng,HU Zhi-qiang,MA Hai-tao
動態(tài)子結(jié)構(gòu)法在航天工程中的應(yīng)用研究 邱吉寶,張正平,李海波,張忠,韓麗,任方,QIU Ji-bao,ZHANG Zheng-ping,LI Hai-bo,ZHANG Zhong,HAN Li,REN Fang
頻域分解模態(tài)識別方法的阻尼識別精度研究 杭曉晨,蔣令聞,顧明華,吳邵慶,費(fèi)慶國,HA NG Xiao-chen,JIA NG Ling-wen,GU Ming-hua,WU Shao-qing,F(xiàn)EI Qing-guo
靜電激勵(lì)微板動力學(xué)特性研究 孫麗波,許立忠,劉慶玲,SUN Li-bo,XU Li-zhong,LIU Qing-ling
復(fù)合材料加筋板計(jì)及熱效應(yīng)的聲-固耦合分析 李彥斌,張鵬,吳邵慶,費(fèi)慶國,LI Yan-bin,ZHANG Peng,WU Shao-qing,F(xiàn)EI Qing-guo
100%低地板列車車內(nèi)噪聲傳遞特性分析 張捷,肖新標(biāo),張玉梅,李志輝,張春巖,金學(xué)松,ZHANG Jie,XIAO Xin-biao,ZHANG Yu-mei,LI Zhi-hui,ZHANG Chun-yan,JIN Xue-song
橡膠阻尼式扭轉(zhuǎn)減振器固有頻率計(jì)算與測試方法的研究 上官文斌,魏玉明,趙旭,榮俊偉,王亞杰,SHANGGUAN Wen-bin,WEI Yu-ming,ZHAO Xu,RONG Jun-wei,WANG Ya-jie
栓接結(jié)合部遲滯非線性等效線性化方法 李玲,蔡安江,阮曉光,王戰(zhàn)勝,LI Ling,CAI An-jiang,RUAN Xiao-guang,WANG Zhan-sheng
工程師論文范文:建筑工程樁基工程施工的質(zhì)量控制
摘 要:樁基工程的施工模塊是建筑工程應(yīng)用模塊中重要的質(zhì)量應(yīng)用程序,健全建筑工程樁基施工質(zhì)量體系,可以滿足社會對于建筑工程的樁基工作需要。本文就工程樁基工程施工程序、施工質(zhì)量問題展開分析,以期優(yōu)化樁基工程的施工質(zhì)量模塊。
關(guān)鍵詞:建筑工程,樁基工程,質(zhì)量控制
1.建筑工程樁基工程施工常見的質(zhì)量問題及原因分析
打樁工程施工工序多,影響樁基質(zhì)量的因素較多,一般有:①工程地質(zhì)勘察報(bào)告不夠詳盡準(zhǔn)確;②設(shè)計(jì)的合理取值;③施工中的各種原因。在樁基施工中對質(zhì)量問題及隱患的分析與處理,將影響建筑物的結(jié)構(gòu)安全。
振動工程學(xué)報(bào)最新期刊目錄
臺階群孔爆破振動預(yù)測模型研究————作者:李爭榮;韓昊軒;黃國泉;李洪超;李晨;張啟鵬;衣佳欣;
摘要:為了實(shí)現(xiàn)臺階群孔爆破振動波形的有效預(yù)測,以湖北某銅礦、北京某石灰石礦為工程背景,借鑒地震波構(gòu)建理論,構(gòu)建單孔爆破振動預(yù)測模型;以單孔爆破振動模型參數(shù)為因變量,以裝藥量(Q)、爆心距(R)、巖體縱波速度(Cp)為自變量,確定了模型參數(shù)與Q、R、Cp的回歸模型;將構(gòu)建的單孔爆破振動預(yù)測模型、薩道夫斯基公式、主頻預(yù)測公式計(jì)算的峰值振速、主頻分別與實(shí)測波形的峰值...
波形自適應(yīng)小波分解及其在滾動軸承故障診斷中的應(yīng)用————作者:齊鵬宇;鄭近德;潘海洋;程健;童靳于;
摘要:形狀自適應(yīng)模態(tài)分解(Shape-adaptive Mode Decomposition,SAMD)是最近提出的一種非線性和非平穩(wěn)信號分解方法,該方法對非諧波信號具有較理想的分解效果。但是該方法存在噪聲魯棒性較差,易出現(xiàn)振幅和相位錯(cuò)誤估計(jì)等問題。對此,本文提出了一種名為波形自適應(yīng)小波分解(Waveform-adaptive Wavelet Decomposition,WAWD)的改進(jìn)的SAMD方法。...
地震作用下土工格室擋墻抗震性能大型振動臺試驗(yàn)研究————作者:靳飛飛;宋飛;皇甫釗;
摘要:為探究地震作用下土工格室擋墻的動力響應(yīng)特性及抗震性能,開展了土工格室擋墻支護(hù)邊坡大型振動臺模型試驗(yàn)。基于試驗(yàn)數(shù)據(jù),系統(tǒng)分析了地震作用下土工格室擋墻的動力特性變化、累積損傷模型、格室約束圍壓、加速度放大系數(shù)、永久水平位移和坡頂沉降的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明:隨著施加工況的累積,模型自振頻率下降,而阻尼比上升;模型累積損傷演化擬合曲線近似“S”型變化;格室約束圍壓沿高程表現(xiàn)為“增加-減小”的變化趨勢,在...
橡膠支座剪拉變形豎向拉伸力學(xué)性能試驗(yàn)及參數(shù)GA-BP預(yù)測研究————作者:何文福;王靜;詹浩南;王惠強(qiáng);
摘要:高層或大高寬比隔震結(jié)構(gòu)在地震作用下會使得橡膠支座進(jìn)入受拉狀態(tài),在不同剪切狀態(tài)下的支座拉伸力學(xué)性能區(qū)別較大,對直徑100 mm疊層橡膠支座進(jìn)行了豎向循環(huán)拉伸試驗(yàn),編寫UHYPER子程序,采用考慮拉伸損傷的Yeoh本構(gòu)關(guān)系建立支座精細(xì)化模型,研究支座在剪拉變形下豎向拉伸力學(xué)性能和豎向拉伸剛度GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型。結(jié)果表明,橡膠支座豎向拉伸滯回曲線為單紡錘形,其骨架曲線呈現(xiàn)雙線性特征,屈服應(yīng)力為0...
計(jì)及遲滯環(huán)兩端大彎曲效應(yīng)的空氣彈簧幅變-頻變力學(xué)特性模型————作者:陳俊杰;劉雅潔;鄔明宇;袁顯舉;
摘要:橡膠氣囊的材料復(fù)雜性、結(jié)構(gòu)多層復(fù)合性導(dǎo)致空氣彈簧遲滯環(huán)兩端彎曲曲率增大,產(chǎn)生強(qiáng)非線性大彎曲現(xiàn)象,致使其力學(xué)特性建模極具挑戰(zhàn)。本文引入RC(resistor capacitor,RC)算子與壓強(qiáng)參數(shù),結(jié)合大彎曲模型與分?jǐn)?shù)導(dǎo)數(shù)模型并聯(lián)的Kelvin-Voight模型,構(gòu)建了計(jì)及遲滯環(huán)兩端大彎曲效應(yīng)的空氣彈簧幅變-頻變力學(xué)特性模型,以表征橡膠氣囊的復(fù)雜遲滯非線性力學(xué)特性,并給出了壓強(qiáng)通用方程和模型動剛度...
大型環(huán)柱天線衛(wèi)星分布式軌道保持策略————作者:王詩杰;孫敏哲;程午陽;孫光輝;季奕;
摘要:百米級大型環(huán)柱天線衛(wèi)星是地球靜止軌道上的重要空間設(shè)施,主要用于提供高速數(shù)據(jù)傳輸和穩(wěn)定的通信服務(wù),因此衛(wèi)星必須具備高度精確和穩(wěn)定的軌道保持能力。考慮到其更大的質(zhì)量和獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來的尺寸效應(yīng),此類衛(wèi)星的軌道保持策略變得更加復(fù)雜。本文提出了一種基于梯度下降算法的分布式推力器布局優(yōu)化方案。在優(yōu)化后的推力器布局基礎(chǔ)上,忽略其結(jié)構(gòu)振動作用,考慮長期運(yùn)行過程中復(fù)雜空間環(huán)境影響,結(jié)合高精度軌道預(yù)報(bào)算法,建立了...
石灰?guī)r中封閉爆炸模擬及地沖擊載荷快速計(jì)算方法————作者:鄧鵬;李陽;張超;張舵;冉憲文;陳仁朋;
摘要:常規(guī)武器在巖體介質(zhì)中爆炸會釋放巨大的能量,以爆炸地沖擊的形式傳播至地下重要工事并對其造成毀傷。武器的毀傷效應(yīng)可以通過地沖擊載荷進(jìn)行評估。傳統(tǒng)數(shù)值仿真求解地沖擊載荷需要耗費(fèi)大量時(shí)間,難以支撐作戰(zhàn)任務(wù)規(guī)劃。因此,急需建立快速簡便、準(zhǔn)確可靠的地沖擊載荷計(jì)算方法。現(xiàn)有研究大多采用簡化計(jì)算公式的方式求解地沖擊載荷,然而公式過于簡化,無法反映真實(shí)荷載特征。本研究利用LS-DYNA有限元軟件建立了巖體自由場封閉...
振動臺子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中與物理子結(jié)構(gòu)解耦的AMD控制算法對比研究————作者:丁振;紀(jì)金豹;張廷元;李倩;章宇彤;李芳芳;
摘要:在基于AMD加載的振動臺子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中,數(shù)值-物理界面協(xié)調(diào)精度會受到控制-結(jié)構(gòu)相互作用(control-structure-interaction,CSI)的影響。采用與物理子結(jié)構(gòu)(physical substructure,PS)解耦的AMD控制算法,能夠有效避免PS動力特性對AMD加載能力的影響。此類算法有利于AMD的遷移和模塊化應(yīng)用,從而顯著降低振動臺子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。本文以基于絕對...
一種半主動式高靜-低動剛度電磁隔振器研究————作者:張明;李洪濤;崔浩東;孫鳳;孫興偉;周冉;
摘要:為了降低隔振器的起始隔振頻率,增強(qiáng)對不同振動源的適應(yīng)性,并獲得比傳統(tǒng)被動隔振器更出色的振動抑制效果,本文提出了一種采用電磁線圈嵌套永磁體的非對稱剛度結(jié)構(gòu)的高靜-低動剛度(High Static–Low Dynamic Stiffness, HSLDS)隔振器。其能夠根據(jù)不同振源頻率的變化調(diào)整系統(tǒng)剛度,實(shí)現(xiàn)半主動隔振效果。首先,采用增量諧波平衡法,獲得了系統(tǒng)在不同激勵(lì)、電流下的位移傳遞率特性。其次,...
基于奇異值分解的復(fù)雜邊界條件下開口板彎曲自振特性分析————作者:楊舟;游春華;王鵬韜;郭范波;賀輝;
摘要:研究開口板自振特性的求解方法,以能量法為基本框架,提出了采用奇異值分解來處理邊界約束條件的方法,其基本思想是從求解結(jié)構(gòu)邊界約束方程角度出發(fā),通過矩陣奇異值分解得到邊界約束方程的基礎(chǔ)解系,再通過線性組合的方式將基礎(chǔ)解系轉(zhuǎn)化為位移函數(shù)的未知系數(shù)列向量,進(jìn)而將有約束問題轉(zhuǎn)化為無約束問題。與人工彈簧法相比,本文方法具有更好的收斂性。此外,選取高斯小波函數(shù)作為位移函數(shù),其本身的局域化特性能夠準(zhǔn)確捕捉到局部開...
位移激勵(lì)和熱變形耦合的波紋對全陶瓷軸承打滑和振動特性影響研究————作者:王展;陳思陽;王子男;張珂;周鵬;
摘要:為研究波紋對全陶瓷軸承打滑和振動特性的影響,將位移激勵(lì)和熱變形進(jìn)行耦合,提出一種動態(tài)的波紋模型。將Hertz接觸理論和時(shí)變位移激勵(lì)進(jìn)行結(jié)合,得到時(shí)變接觸剛度系數(shù)的計(jì)算方法,并對剛度系數(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析。同時(shí)考慮時(shí)變接觸剛度系數(shù)和時(shí)變位移激勵(lì)的影響,建立全陶瓷軸承的打滑動力學(xué)模型。分析了轉(zhuǎn)速和波紋對全陶瓷軸承打滑和非線性振動特性的影響。結(jié)果表明,轉(zhuǎn)速,波紋幅值和波數(shù)的增加均會造成球與滾道之間的接觸剛度系...
耦合分段線性剛度NES系統(tǒng)能量傳遞和耗散研究————作者:張?jiān)坪?王軍;申永軍;張建超;
摘要:針對耦合分段線性剛度NES的能量傳遞效率及系統(tǒng)能量耗散進(jìn)行了研究。采用復(fù)變量-平均法得到了1∶1內(nèi)共振下耦合分段線性剛度能量阱的二自由度系統(tǒng)慢變方程。應(yīng)用多項(xiàng)式近似法得到了系統(tǒng)慢不變流形兩極值點(diǎn)的近似表達(dá)式,以此得到了耦合分段線性剛度能量阱系統(tǒng)的能量傳遞效率方程以及能量耗散方程,并分析了分段間隙和分段線性剛度對能量傳遞效率的影響以及阻尼比與耗散時(shí)間的關(guān)系。研究結(jié)果表明,系統(tǒng)的能量傳遞效率隨著耦合分...
GPLs/Al復(fù)合材料陣列開口結(jié)構(gòu)的自由振動————作者:顏建偉;江思岑;何陵輝;
摘要:針對板經(jīng)典解析解中不可避免的場函數(shù)假設(shè)依賴邊界約束問題,提出一種具有高自由選擇性的一般性場函數(shù)方法,研究GPLs/Al復(fù)合材料板陣列開口結(jié)構(gòu)的自由振動特性。場函數(shù)由高自由度的基函數(shù)和待定權(quán)重系數(shù)求積后求和得到,其中權(quán)重系數(shù)具有線性相關(guān)性,其基礎(chǔ)解系恰好由邊界約束的位移函數(shù)線性方程組確定,因此邊界約束的改變只需要修改邊界位移函數(shù)線性方程組。由此建立的一般性場函數(shù)半解析法在處理邊界約束上既解決了場函數(shù)...
彈跳小球-薄板系統(tǒng)的動力學(xué)行為研究————作者:陳玲;李雙;李成;范學(xué)良;蔡建文;
摘要:通過物體在振動結(jié)構(gòu)表面上的運(yùn)動可實(shí)現(xiàn)輸送,隨著機(jī)械自動化與智能化的快速發(fā)展,這項(xiàng)技術(shù)面臨著更多的要求和挑戰(zhàn)。此類輸送設(shè)備一般可簡化為彈跳小球在振動薄板表面上的運(yùn)動模型。本文在細(xì)/宏觀尺度下,建立了理想情形下的小球-薄板碰撞理論模型,設(shè)計(jì)并搭建了彈跳小球-薄板系統(tǒng)動力學(xué)行為實(shí)驗(yàn)平臺,通過聲壓傳感器和數(shù)據(jù)采集儀獲取并處理小球撞擊薄板的聲信號,分析激振頻率、振幅和小球質(zhì)量對碰撞間隔和強(qiáng)度的影響。結(jié)果表明...
基于NSGA-Ⅱ的在役狀態(tài)TMD和結(jié)構(gòu)固有參數(shù)識別方法研究————作者:趙文韜;溫青;孫洪鑫;王修勇;華旭剛;
摘要:調(diào)諧質(zhì)量阻尼器(tuned mass damper,TMD)的減振效率與結(jié)構(gòu)和TMD的固有參數(shù)相關(guān),準(zhǔn)確從結(jié)構(gòu)-TMD耦合系統(tǒng)響應(yīng)中識別結(jié)構(gòu)和TMD固有參數(shù)是對在役TMD減振性能評價(jià)的必要條件。提出了一種基于NSGA-Ⅱ(非支配排序遺傳算法,nondominated sorting genetic algorithm)的參數(shù)識別方法,從結(jié)構(gòu)-TMD耦合運(yùn)動響應(yīng)中識別“裸結(jié)構(gòu)”和“裸TMD”的固有參...
考慮球面副磨損間隙的空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)動力學(xué)響應(yīng)分析————作者:陳修龍;張昊;樊慧凱;
摘要:為了掌握球面副磨損間隙對空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)動力學(xué)響應(yīng)特性的影響,提出考慮多球面副磨損間隙的空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)動力學(xué)建模與響應(yīng)特性的分析方法。以3SPS-S空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)為研究對象,基于Archard磨損模型建立球面副間隙處的磨損模型,通過計(jì)算磨損深度,并對磨損表面進(jìn)行重構(gòu),得到磨損后的球頭與球窩,建立考慮球面副磨損間隙的空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)動力學(xué)模型,求解得到數(shù)值結(jié)果,對比分析磨損前/后機(jī)構(gòu)動力學(xué)響應(yīng)的變化,并分析初始...
臺風(fēng)動力作用下大跨度航站樓屋蓋連續(xù)風(fēng)揭形態(tài)及機(jī)理研究————作者:劉凌峰;柯世堂;任賀賀;吳鴻鑫;李文杰;田文鑫;
摘要:大跨度航站樓屋蓋的風(fēng)揭作用是影響其結(jié)構(gòu)安全的重要因素之一,現(xiàn)有研究僅考慮了良態(tài)風(fēng)氣候和靜力風(fēng)荷載作用,難以解釋強(qiáng)臺風(fēng)動力荷載作用下屋蓋結(jié)構(gòu)的真實(shí)風(fēng)揭形態(tài)與發(fā)生機(jī)制。鑒于此,本文基于WRF、CFD和LS/DYNA開展了臺風(fēng)作用下大跨度航站樓連續(xù)風(fēng)揭破壞全過程數(shù)值模擬。開展臺風(fēng)“黑格比”風(fēng)場模擬,并以某國際機(jī)場航站樓為例,模擬臺風(fēng)作用下航站樓屋面連續(xù)風(fēng)揭全過程,對比分析不同風(fēng)向角下屋蓋的風(fēng)揭破壞形態(tài)及...
關(guān)于地下結(jié)構(gòu)云圖法地震易損性分析中輸入地震動最優(yōu)數(shù)量的探討————作者:莊海洋;楊靖;劉園園;唐柏贊;
摘要:本文基于地震易損性分析方法,設(shè)計(jì)樣本隨機(jī)抽取程序,探究了云圖法中不同輸入地震動數(shù)量對于地下結(jié)構(gòu)地震易損性曲線的影響。以淺埋兩層三跨地鐵車站結(jié)構(gòu)為研究對象,建立土-地下結(jié)構(gòu)非線性動力相互作用有限元模型,選取350條天然地震動記錄作為輸入,計(jì)算獲得了350個(gè)工況下該地下結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)。選取層間位移角(IDR)作為結(jié)構(gòu)地震損傷參數(shù),地震動峰值地表加速度(PGA)作為地震動強(qiáng)度參數(shù),構(gòu)建了該地下結(jié)構(gòu)的地震...
磁球雙支撐柔性轉(zhuǎn)子動力學(xué)建模與特性分析————作者:沈航;趙川;王寧;孫鳳;金俊杰;徐方超;趙海寧;張曉友;
摘要:高速加工技術(shù)需要高轉(zhuǎn)速和足夠的剛度,磁懸浮軸承要滿足此條件,常需要大體積和復(fù)雜的控制方法,而球軸承雖然剛度高,但其臨界轉(zhuǎn)速低。因此提出一種磁-球雙支撐的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)用以滿足高速加工,并基于Timoshenko梁理論,采用有限元法建立了雙支撐轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)模型,并試驗(yàn)驗(yàn)證了該模型準(zhǔn)確性。基于該動力學(xué)模型,通過數(shù)值仿真分析了轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的固有特性、振動特性,探究了球軸承和磁懸浮軸承剛度對固有特性的影響規(guī)律,比...
銹蝕耗能梁段恢復(fù)力模型研究————作者:李永明;鄭山鎖;田忠祥;楊松;楊豐;周林;
摘要:為研究銹蝕耗能梁段的抗震性能,基于已有的6根銹蝕耗能梁段低周往復(fù)加載試驗(yàn)結(jié)果,運(yùn)用有限元軟件ABAQUS建立不同參數(shù)的銹蝕耗能梁段模型,分析參數(shù)變化對耗能梁段抗震性能的影響規(guī)律,并對骨架曲線進(jìn)行簡化,給出了骨架曲線各特征點(diǎn)的計(jì)算方法,采用Hysteretic SM模型,建立了適用于不同參數(shù)的銹蝕耗能梁段恢復(fù)力模型,給出了具體的滯回規(guī)則。結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果,對骨架曲線及恢復(fù)力模型的有效性進(jìn)行驗(yàn)證。研究結(jié)果...
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