振動與沖擊

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《振動與沖擊》 關(guān)注(): 期刊周期：半月刊; 期刊級別：北大核心; 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：31-1316/TU; 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1000-3835; 主辦單位：中國振動工程學(xué)會;上海交通大學(xué);上海市振動工程學(xué)會; 主管單位：中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會; 查看振動與沖擊近十年數(shù)據(jù)入口>>>; 上一本期雜志：《低溫與超導(dǎo)》工程師職稱論文; 下一本期雜志：《數(shù)學(xué)的實踐與認(rèn)識》科技期刊論文發(fā)表

　　【雜志簡介】

　　《振動與沖擊》是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機振動、振動控制、轉(zhuǎn)分子動力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計算機軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　中國科協(xié)優(yōu)秀科技期刊三等獎

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：論文、科研簡報、工程應(yīng)用、產(chǎn)品研制、綜述、測試技術(shù)、振動園地、公司介紹。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　山區(qū)橋梁排架抗震能力評價方法孫治國，司炳君，陳燦，王東升，SUN Zhi-guo，SI Bing-jun，CHEN Can，WANG Dong-sheng

　　爆破應(yīng)力波對鄰近圓形隧道的動力擾動特征孫金山，左昌群，周傳波，蔣楠，SUN Jin-shan，ZUO Chang-qun，ZHOU Chuan-bo，JIANG Nan

　　近自由面水下爆炸氣泡與結(jié)構(gòu)相互作用數(shù)值計算研究李健，潘力，林賢坤，榮吉利，項大林，LI Jian，PAN Li，LIN Xian-kun，RONG Ji-li，XIANG Da-lin

　　基于自動搜峰瞬時頻率估計的自適應(yīng)多階比分析技術(shù)研究王棟，丁雪娟，WANG Dong，DING Xue-juan

　　考慮滑動軸承的輪轂電機扭轉(zhuǎn)振動特性分析左曙光，王青松，吳旭東，譚欽文，ZUO Shu-guang，WANG Qing-song，WU Xu-dong，TAN Qin-wen

　　偏航狀態(tài)下風(fēng)力機塔架-葉片耦合結(jié)構(gòu)氣彈響應(yīng)分析柯世堂，王同光，KE Shi-tang，WANG Tong-guang

　　水室封頭重型銑削加工刀盤與主軸系統(tǒng)振動模態(tài)分析程耀楠，鞏亞楠，韓禹，劉利，劉立佳，高軍，CHENG Yao-nan，GONG Ya-nan，HAN Yu，LIU Li，LIU Li-jia，GAO Jun

　　電磁力參數(shù)自尋優(yōu)的轉(zhuǎn)子多頻振動主動抑制姚劍飛，高金吉，王維民，YAO Jian-fei，GAO Jin-ji，WANG Wei-min

　　鋼框架梁柱節(jié)點子結(jié)構(gòu)抗沖擊力學(xué)性能有限元仿真研究王寧，陳英，霍靜思，WANG Ning，CHEN Ying，HUO Jing-si

　　高速球軸承主軸系統(tǒng)的動力學(xué)模型及其優(yōu)化設(shè)計方法張亞偉，金翔，李蓓智，梁越升，ZHANG Ya-wei，JIN Xiang，LI Bei-zhi，LIANG Yue-sheng

　　科技職稱論文發(fā)表：基于HBase的地理分布副本管理機制

　　摘要：針對分布式存儲系統(tǒng)中數(shù)據(jù)通常在多個數(shù)據(jù)中心有冗余的副本進(jìn)行備份，需要健壯的機制維護(hù)各個副本的一致性，對分布式系統(tǒng)的副本復(fù)制理論作了深入研究后，提出了一套管理地理分布副本的算法。微軟研究院提出服務(wù)等級協(xié)議，把用戶對一致性的要求分成若干級別，每個級別與用戶可容忍的延遲有關(guān)。系統(tǒng)保證在可容忍的延遲范圍內(nèi)，用戶能擁有較高的服務(wù)等級。Tuba系統(tǒng)拓展了Pileus，允許系統(tǒng)根據(jù)所有用戶發(fā)送的統(tǒng)計信息動態(tài)地改變主從副本存放的位置，以提高系統(tǒng)的平均性能，但Tuba系統(tǒng)的復(fù)制只是基于單個目標(biāo)單位進(jìn)行。對Tuba系統(tǒng)中的方法作出改進(jìn)，提出了一套改變主從副本存放位置的算法，并在HBase分布式系統(tǒng)的副本復(fù)制中實現(xiàn)了該機制。系統(tǒng)完成后，通過實驗驗證了在改變主從副本存放位置時綜合考慮兩個region的相關(guān)性可以提高系統(tǒng)整體的效用。

　　關(guān)鍵詞：分布式系統(tǒng),一致性,服務(wù)等級協(xié)議,復(fù)制,地理分布

　　0引言

　　分布式存儲系統(tǒng)，如非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(Not only SQL， NoSQL)，被設(shè)計用來滿足從社交網(wǎng)絡(luò)到電子商務(wù)等各種不同應(yīng)用的需求。一個大型的應(yīng)用往往擁有多個數(shù)據(jù)中心，每個數(shù)據(jù)中心內(nèi)都存在分布式存儲系統(tǒng)。為了向用戶提供高性能的服務(wù)，一份數(shù)據(jù)通常會在多個數(shù)據(jù)中心內(nèi)都有拷貝。這就需要一個健壯的機制來維護(hù)不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的一致性。根據(jù)CAP(Consistency，Availability，Partition tolerance)理論[1]，一致性和可用性無法同時滿足，因此需要根據(jù)實際應(yīng)用的特點在一致性和可用性之間作權(quán)衡。

　　振動與沖擊最新期刊目錄

含雙耦合非線性振子的雙梁系統(tǒng)動力學(xué)行為研究————作者：李生;趙雨皓;杜敬濤;崔海健;

摘要：彈性梁系統(tǒng)作為一種基本工程單元，被廣泛應(yīng)用于建筑、航天航空、海洋工程等領(lǐng)域，控制彈性梁系統(tǒng)的振動水平具有重要工程意義。為揭示雙耦合非線性振子(double-coupling nonlinear oscillator, DCNO)在雙梁系統(tǒng)振動控制中的潛在應(yīng)用，建立了含DCNO的雙梁系統(tǒng)動力學(xué)行為預(yù)報分析模型，并采用拉格朗日法預(yù)報雙梁系統(tǒng)的動力學(xué)行為。在確保數(shù)值結(jié)果正確的基礎(chǔ)上，研究了DCNO的典型...

包含機器人-主軸系統(tǒng)耦合效應(yīng)的銑削顫振穩(wěn)定性分析————作者：籍永建;韓啟超;徐小康;

摘要：串聯(lián)式工業(yè)機器人(以下簡稱機器人)剛度低，銑削加工過程極易由于工藝參數(shù)或機器人位姿選取不當(dāng)產(chǎn)生顫振，顫振會降低工件表面質(zhì)量、損壞機器人裝備。針對機器人銑削加工顫振穩(wěn)定性預(yù)測問題，通過構(gòu)建機器人剛度模型的方式研究了機器人末端剛度隨空間位姿的變化規(guī)律；闡明了主軸系統(tǒng)速度效應(yīng)對刀尖動力學(xué)特性的影響規(guī)律，采用數(shù)據(jù)擬合的方法建立了主軸轉(zhuǎn)速與刀尖固有頻率之間的映射函數(shù)；構(gòu)建了綜合考慮機器人-主軸系統(tǒng)耦合效應(yīng)的...

燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)子系統(tǒng)氣隙偏心-碰摩耦合故障的振動特性分析————作者：朱瑞;王心柔;韓清鵬;王學(xué)超;江天鎮(zhèn);

摘要：電磁耦合激振影響可能影響燃?xì)廨啓C發(fā)電組轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的正常工作性能。為了研究氣隙偏心和碰摩的耦合故障，有必要定量分析轉(zhuǎn)速、勵磁電流和復(fù)合偏心參數(shù)變化對系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)的影響。通過分析氣隙復(fù)合偏心情況下氣隙磁場能量的變化，建立了復(fù)合偏心所引起的不平衡磁拉力解析表達(dá)式和碰摩力解析表達(dá)式，在此基礎(chǔ)上建立含有不平衡磁拉力故障和碰摩故障的雙跨轉(zhuǎn)子動力學(xué)方程，采用Runge-Kutta法進(jìn)行數(shù)值分析求解。結(jié)果表明：隨著...

含接地阻尼的分段剛度NES減振性能研究————作者：楊子健;王軍;張建超;溫少芳;

摘要：非線性能量阱系統(tǒng)主要通過阻尼元件耗散能量，改變阻尼元件的位置也會改變非線性能量阱系統(tǒng)的性能。該研究將接地阻尼引入分段剛度非線性能量阱，提出一種含接地阻尼的分段剛度非線性能量阱，并對其動力學(xué)特性展開研究。首先，基于復(fù)變量平均法和多尺度法推導(dǎo)了1∶1共振下系統(tǒng)的慢變方程；其次，分析了不同參數(shù)對系統(tǒng)慢不變流形的影響，在此基礎(chǔ)上，通過分析慢不變流形的拓?fù)湫螤睿袛嘞到y(tǒng)是否發(fā)生強調(diào)制響應(yīng)；最后，研究了不同脈...

隨機激勵下聲學(xué)黑洞板疲勞壽命預(yù)測————作者：項子建;杜偉奇;邱小彪;陳世磊;

摘要：聲學(xué)黑洞(acoustic black hole, ABH)效應(yīng)已被證明是一種潛在的振動控制和能量收集方法，但由于其局部厚度小，面臨結(jié)構(gòu)強度問題。針對ABH板結(jié)構(gòu)，采用解析法建立了隨機激勵下ABH板振動疲勞壽命預(yù)測的解析模型。基于假設(shè)振型法，推導(dǎo)了ABH板的應(yīng)力頻響函數(shù)，在考慮隨機激勵的基礎(chǔ)上，得到了結(jié)構(gòu)的隨機振動位移功率譜密度函數(shù)。同時基于遺傳算法對材料AL6061進(jìn)行了P-S-N(probab...

地鐵限速對建筑振動與二次結(jié)構(gòu)噪聲影響試驗研究————作者：吳士亮;劉鵬輝;楊宜謙;董振升;

摘要：基于某地鐵隧道內(nèi)軌道振動和沿線建筑物室內(nèi)振動及二次結(jié)構(gòu)噪聲現(xiàn)場試驗，對限速前后隧道內(nèi)振動、室內(nèi)振動和二次噪聲進(jìn)行評價和對比分析。結(jié)果表明：隧道內(nèi)振動、室內(nèi)振動和二次結(jié)構(gòu)噪聲在不同列車間差異較大具有明顯離散性，限速后振動總體減小離散度變大，振動和二次結(jié)構(gòu)噪聲受列車狀態(tài)影響明顯；40～80 Hz頻段振動是室內(nèi)振動和二次結(jié)構(gòu)噪聲的主要激勵源；列車限速后，室內(nèi)振動和二次結(jié)構(gòu)噪聲總體水平降低但作用時間延長，...

手性Kelvin點陣結(jié)構(gòu)設(shè)計及抗沖擊性能研究————作者：續(xù)凱旋;李恩奇;周仕明;李道奎;

摘要：手性點陣結(jié)構(gòu)具有輕質(zhì)化、高比剛度、高比強度等優(yōu)點，同時具有較好的抗沖擊性能。首先，在Kelvin單胞結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上基于旋轉(zhuǎn)桿件手性結(jié)構(gòu)的變形機理設(shè)計了手性Kelvin單胞結(jié)構(gòu)；其次，通過沖擊試驗對比分析了手性對結(jié)構(gòu)抗沖擊性能的影響并對結(jié)構(gòu)抗沖擊性能提升的原理進(jìn)行了揭示；最后，研究了拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)參數(shù)對結(jié)構(gòu)抗沖擊特性的影響。結(jié)果表明：引入手性后結(jié)構(gòu)的沖擊應(yīng)力峰值和平臺應(yīng)力指標(biāo)有較大幅度提升，沖擊應(yīng)變能小幅度下...

基于子集模擬優(yōu)化的沖擊波形控制方法————作者：李凡;李洪雙;

摘要：地面沖擊試驗是航空航天設(shè)備投入使用前必不可少的階段，因此沖擊波形發(fā)生器對沖擊載荷復(fù)現(xiàn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一。針對沖擊波形重復(fù)精度低和可控性差的問題，提出一種面向多孔式?jīng)_擊波形發(fā)生器的波形控制方法。根據(jù)阻尼孔的流動特性和活塞的受力狀態(tài)，建立試驗系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)計算模型及其離散計算形式。考慮子集模擬優(yōu)化算法面對高維復(fù)雜優(yōu)化問題時具有收斂快、不易陷入局部最優(yōu)解的優(yōu)勢，使用該算法尋求各排阻尼孔數(shù)量的最優(yōu)離散組...

涌潮沖擊樁柱體最大壓強及最大載荷的計算方法————作者：王旭;屈科;楊元平;王超;

摘要：涌潮是一種蘊含著巨大能量的特殊強非線性間斷流，因此涌潮區(qū)域內(nèi)橋墩等樁柱體建筑物會受到極大的涌潮沖擊力，可能會對樁柱體等涉水結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重毀壞。基于開源程序OpenFOAM和wave2Foam構(gòu)建高精度涌潮數(shù)值水槽，求解雷諾平均的Navier-Stokes方程。首先，進(jìn)行高精度涌潮數(shù)值水槽計算涌潮傳播、演變及與樁柱體相互作用的能力；然后，數(shù)值計算涌潮與樁柱體相互作用過程中涌潮傳播、演變及樁柱體結(jié)構(gòu)動力...

極高地應(yīng)力條件下光面爆破圍巖損傷規(guī)律研究————作者：黃永輝;占宇飛;張洪波;李清林;阮迅;

摘要：針對深埋隧道開挖過程中存在極高地應(yīng)力的情況，為研究地應(yīng)力對光面爆破圍巖損傷產(chǎn)生的影響，采用基于ANSYS/LS-DYNA軟件的數(shù)值模擬方法，通過結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格-有限元-粒子流耦合算法(structured mesh-finite element-particle flow coupling algorithm, S-FEM-SPH)進(jìn)行三維模擬。研究在雙向等值地應(yīng)力0～40 MPa條件下的光面爆破圍巖...

高速侵徹下脆性金屬彈丸損傷特性研究————作者：王維占;景彤;李紅莉;孟凡高;鄭燦杰;趙太勇;

摘要：研究動能彈對典型防護(hù)靶板的沖擊響應(yīng)特性對改進(jìn)彈丸威力設(shè)計具有指導(dǎo)意義。通過彈道沖擊試驗和理論建模分析，研究了12.7 mm動能彈對3種典型靶板(混凝土靶(工況1)、裝甲鋼靶(工況2)、陶瓷復(fù)合裝甲靶(工況3))的沖擊響應(yīng)特性，并建立了用于表征脆性動能彈斷裂特性的計算模型。研究發(fā)現(xiàn)：基于應(yīng)力波理論建立的計算模型能夠較好地分析典型靶板作用下彈體的斷裂起始與終止位置，且計算結(jié)果與試驗結(jié)果規(guī)律一致性較好，...

桿式射流水下侵徹性能數(shù)值模擬及試驗研究————作者：張雪梅;謝興博;鐘明壽;顧文彬;沈朝虎;

摘要：為了提高聚能裝藥戰(zhàn)斗部從空中打擊水中目標(biāo)的準(zhǔn)確性，建立了桿式射流從空氣中成型至射流水下侵徹靶板全過程的分階段遞進(jìn)式數(shù)值計算模型，并通過靜破甲試驗校核了計算模型，提高了計算模型的精度，誤差為5%以內(nèi)。試驗中采用通斷測速網(wǎng)靶測出了聚能射流入水前、入水后以及著靶前的速度，其最小誤差率為0.39%,平均誤差率為4.16%。研究表明：桿式射流入水前和入水后的速度呈線性減小，著靶前速度呈線性增大；桿式射流在水...

隔振器橡膠材料本構(gòu)模型參數(shù)獲取及沖擊性能仿真————作者：王遙遙;羅竹輝;汪涵;周熙盛;王虎;陳詩璐;

摘要：由于橡膠隔振器樣件制備和沖擊性能測試周期長、費用高，需要在樣件制備前進(jìn)行仿真分析以評估結(jié)構(gòu)和材料設(shè)計或選型的可行性。參照隔振器跌落式?jīng)_擊測試方法，在LS-DYNA軟件中建立隔振器沖擊性能仿真分析有限元模型，選擇Mooney-Rivlin-Maxwell模型作為橡膠黏超彈性本構(gòu)模型。為了獲取沖擊工況下橡膠材料的本構(gòu)模型參數(shù)，將隔振器用橡膠材料制成球體，開展橡膠球體與鋼板沖擊試驗與有限元仿真分析。建立...

碎冰環(huán)境下運動體入水空泡演化特性試驗研究————作者：鹿麟;楊鵬杰;劉瀾洋;鄒瑞;陳凱敏;胡彥曉;

摘要：為研究隨機冰場對運動體入水過程的影響，引入隨機冰場結(jié)合高速攝影技術(shù)，開展了碎冰環(huán)境下的運動體垂直入水試驗。對比分析了無冰環(huán)境與碎冰環(huán)境下的運動體入水過程中的差異，入水過程分為入水沖擊階段和帶空泡運動階段兩個階段進(jìn)行研究，得到了碎冰環(huán)境下運動體入水的空泡演化特性；通過對比不同碎冰密度下運動體入水的空泡演化過程，總結(jié)得出了碎冰密度對于運動體空泡演化特性以及入水運動特性的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明：在入水沖...

近岸水下鉆孔爆破能量波傳播規(guī)律及對水工構(gòu)筑物毀傷效應(yīng)研究————作者：徐平;侯偉琦;喬世范;董輝;羅曉光;趙煒;

摘要：為研究近岸水下鉆孔爆破能量波傳播規(guī)律，評估地震波、水擊波協(xié)同作用下水庫大壩的毀傷效應(yīng)及地震波對庫岸基坑的毀傷效應(yīng)，以桂林市第二水源工程-引水工程取水口水下鉆孔爆破工程為背景，采用全耦合拉格朗日-歐拉算法開展近岸水下鉆孔爆破數(shù)值模擬研究，分析爆破能量波傳播形態(tài)變化及衰減規(guī)律、水庫大壩及庫岸基坑動力響應(yīng)特征。研究結(jié)果表明：現(xiàn)場測試水擊波峰值壓力隨距離比例藥量(Q^1/3/R)的衰減...

山區(qū)V形峽谷橋位風(fēng)場特性風(fēng)洞試驗研究————作者：靖洪淼;趙萬茹;趙健;安路明;于超;劉慶寬;

摘要：山區(qū)峽谷橋位處的風(fēng)場特性非常復(fù)雜，成為山區(qū)大跨橋梁設(shè)計和建造的新難題。為準(zhǔn)確獲取山區(qū)峽谷內(nèi)的風(fēng)場特性，并研究風(fēng)場特性的分布規(guī)律，以某待建大跨橋梁所在的山區(qū)V形峽谷橋位風(fēng)場為研究對象，分別進(jìn)行了均勻來流和邊界層湍流風(fēng)場來流下地形模型風(fēng)洞試驗，研究了不同風(fēng)向角下橋位的平均風(fēng)場特性和脈動風(fēng)場特性，分析了橋塔和主梁位置處的風(fēng)場特性分布規(guī)律。并對比了邊界層湍流風(fēng)場來流下V形峽谷中主梁1/6跨和跨中與來流風(fēng)特...

頂面人群動載作用下磚-土城墻動力響應(yīng)分析————作者：盧俊龍;李超芳;田鵬剛;李明東;吳曉琴;

摘要：西安城墻是典型的外包磚內(nèi)部夯土結(jié)構(gòu)文化遺產(chǎn)建筑，在墻頂人群荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)力易引起損傷而危及結(jié)構(gòu)安全。為研究人群荷載作用下墻體結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)及損傷機制，進(jìn)行原位動力測試分析了其動力特性及動力響應(yīng)，并采用塊體離散元軟件3DEC建立三維數(shù)值模型進(jìn)行動力計算，得到墻頂人群荷載激勵下的動態(tài)響應(yīng)，依據(jù)分析結(jié)果對城墻結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行了評估。結(jié)果表明：人群動載引起城墻的動力響應(yīng)隨墻體高度的增加呈放大效應(yīng)，墻體頂...

間隔性天窗啟閉對網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載影響規(guī)律的試驗研究————作者：李宇青;王昕;劉小兵;陳安杰;崔會敏;

摘要：大跨柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)由于質(zhì)量輕、柔度大，對風(fēng)荷載比較敏感，在頂部開啟間隔性天窗對結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)性能具有較大的影響。以某大跨度柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)為研究對象，通過剛性模型測壓風(fēng)洞試驗方法，分析了在不同風(fēng)向角下頂部間隔性天窗啟閉對結(jié)構(gòu)的體型系數(shù)、整體力系數(shù)以及極值風(fēng)壓系數(shù)的影響規(guī)律。結(jié)果表明：天窗的啟閉對結(jié)構(gòu)外表面風(fēng)荷載影響整體較小，對內(nèi)表面風(fēng)荷載的影響比較明顯。內(nèi)表面風(fēng)荷載的變化是導(dǎo)致結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載隨天窗啟閉變化的主要...

有限元模型修正中的貝葉斯深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架優(yōu)化設(shè)計————作者：何宇軒;尹濤;王曦;

摘要：貝葉斯神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Bayesian neural network, BNN)相較于傳統(tǒng)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有更強的噪聲魯棒性，在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)識別與健康監(jiān)測領(lǐng)域逐漸受到關(guān)注，目前該領(lǐng)域的相關(guān)文獻(xiàn)主要集中于單隱含層BNN的應(yīng)用及其構(gòu)架設(shè)計。具有一定深度的多隱含層構(gòu)架相比于單隱含層在復(fù)雜高維數(shù)據(jù)擬合上通常具有更強的泛化能力，但針對多隱含層BNN構(gòu)架優(yōu)化設(shè)計問題的研究目前尚未見報道。該研究旨在針對多隱含層BNN并結(jié)合...

結(jié)構(gòu)狀態(tài)-參數(shù)-激勵同步實時識別的改進(jìn)UKF方法————作者：黃可;劉春芳;黃杜康;戴理朝;王磊;

摘要：在激勵未知情況下，針對現(xiàn)有基于無跡卡爾曼濾波(unscented Kalman filter, UKF)的結(jié)構(gòu)識別方法存在未知量多、計算效率低，難以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)狀態(tài)、結(jié)構(gòu)參數(shù)和激勵的實時更新等問題，提出了結(jié)構(gòu)狀態(tài)-參數(shù)-激勵同步實時識別的改進(jìn)UKF方法。該方法通過將未知激勵和未知參數(shù)模擬為隨機游走模型，建立了結(jié)構(gòu)狀態(tài)、結(jié)構(gòu)參數(shù)和外激勵相統(tǒng)一的狀態(tài)向量，有效減少識別過程中未知量的個數(shù)，并解決了未知激勵不...

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