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熱能動力工程

所屬欄目:科技期刊 熱度: 時間:

熱能動力工程

《熱能動力工程》

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期刊周期:雙月刊
期刊級別:北大核心
國內統一刊號:23-1176/TK
國際標準刊號:1001-2060
主辦單位:中國船舶重工集團公司第七0三研究所
主管單位:中國船舶重工集團公司
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下一本期雜志:《可再生能源》研究生職稱論文

  【雜志簡介】

  《熱能動力工程》雜志是七0三研究所主辦的學術與技術相結合的期刊、主要是以軍轉民,軍民結合為報導方針,大力報導熱能動力工程領域的科研成果,獎科學技術轉化為生產為,為科學技術的發展起到推動作用。

  熱能動力工程雜志為雙月刊,每期112面,主要讀者對象為熱能動力工程領域的工程技術人員,大專院校的師生。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  中國動力工程類核心期刊

  1997年第二屆全國優秀科技期刊

  錄入美國Ei數據庫

  中國期刊方陣“雙效”期刊

  國外數據庫收錄:俄羅斯文摘雜志、美國化學文摘

  【欄目設置】

  本刊設有汽輪機、鍋爐、計算機自動控制、傳動裝置等欄目。

  雜志優秀目錄參考:

  交叉縮放管內生物污垢熱阻與水質參數的關聯分析 張一龍;夏玲麗;劉坐東;徐志明503-508+646

  采用動態更新策略的微分進化算法優化換熱網絡 陳上;崔國民;彭富裕;段歡歡509-514+646

  考慮抽氣系統的凝汽器變工況特性研究 汪正明;劉德有;王豐515-520+647

  可調噴射器應用于有機朗肯循環的熱力學分析 李新國;林蝶蝶;朱強;張琪林521-526+647-648

  矩形小翼縱向渦發生器流動換熱研究 曾卓雄;王漳軍;張龍;徐義華527-534+648

  熱力渦輪機械

  雙層板沖擊-氣膜復合冷卻結構冷卻性能的數值分析 李月茹;戴韌;王蛟;徐強535-540+648-649

  基于Easy5的燃氣輪機發電系統建模與仿真 梅姣姣;陳金偉;張會生;蘇明541-546+649

  低葉尖馬赫數開式葉輪氣動聲源數值研究 萬劍峰547-550+649-650

  基于高級過程仿真軟件APROS的燃氣輪機性能分析 朱正香;韓朝兵;司風琪;黃志軍551-557+650

  催化-預混混合燃燒室反應特性分析 王岳;劉愛虢558-563+650-651

  大型水氫氫汽輪發電機重復級軸流風扇加彎設計數值研究 胡磊;袁益超;張小虎;崔陽陽564-569+651

  新技術、新產品

  職稱論文代發范文:淺談工程造價的確定與控制

  【摘 要】工程造價就是工程的建造價格,是指建設某項工程預計開支或實際開支的所有固定資產投資費用,也就是通過建設一項工程形成相應的固定資產、無形資產所需投入的一次性費用的總和,即建設工程投資。在實際應用中也可將工程造價解釋為建成某項工程預計或實際在土地市場、材料設備市場、技術市場,以及承包市場等交易活動中所形成的建筑安裝工程的價格和建設工程總價格。本文分析了工程造價的確定與控制問題。

  【關鍵詞】職稱論文代發,造價控制,施工階段,竣工結算

  1.規范招投標活動

  工程項目招投標是項目實施階段的第一道工序,是確定工程合同造價、擇優選取施工單位的關鍵階段。招投標階段對工程造價的控制重點應放在規范招投標活動和招標方式的確定上,招標評標應實行合理低價中標。因此,做好招投標工作非常重要。在招投標過程中,一是堅持公開、公平、公正的原則,加強對招投標的監督;二是不斷提高標底的編制質量和評標人員的業務素質,切實搞好招投標;三是嚴格禁止招標人利用施工企業的弱點,人為地要求施工企業壓價等條件。

  熱能動力工程最新期刊目錄

串列葉片軸向擴壓器周向位置差對離心壓氣機性能的影響————作者:童志庭;裴鴻洋;張經倫;楊鑫;鞠鵬飛;

摘要:為研究串列葉片軸向擴壓器的周向位置差對離心壓氣機性能的影響,采用數值模擬方法對渦輪噴氣發動機離心壓氣機的軸向擴壓器進行串列設計,對周向位置RCP為0.2,0.4,0.6和0.8的離心壓氣機級性能進行分析。結果表明:在設計流量下,串列式軸向擴壓器后排葉片的周向位置為0.8時,離心壓氣機的效率為82.4%,總壓比為4.185,均高于其他周向位置的串列式軸向擴壓器性能;相較于原模型離心壓氣機,該設計方案...

光煤互補熱電聯產電廠耦合儲熱系統調峰性能研究————作者:肖卓楠;安堯;劉英琦;

摘要:針對太陽能輻射功率不穩定性導致光煤互補熱電聯產機組在不同時段調峰范圍相差較大的問題,以某電廠300 MW熱電聯產機組為研究對象,利用Ebsilon Professional軟件搭建耦合儲熱光煤互補熱電聯產系統模型,基于典型日實際氣象數據,研究在不同供熱功率和太陽能輻射功率下儲熱系統對光煤互補熱電聯產機組調峰性能及收益的影響。結果表明:耦合儲熱后光煤互補熱電聯產機組運行更穩定,同時機組調峰范圍擴大,...

基于中間點焓值預測的超臨界鍋爐過熱蒸汽溫度控制優化————作者:梁五洲;崔智鵬;馬素霞;徐婧;

摘要:針對超臨界燃煤鍋爐調峰運行引起的過熱汽溫波動大、控制難度增加的問題,提出了基于中間點焓值預測的超臨界燃煤鍋爐過熱蒸汽溫度控制優化策略。首先,以歷史運行數據為驅動,結合灰狼優化與極端梯度提升組合算法構建中間點焓值預測模型;其次,采用自回歸模型辨識給水流量擾動試驗數據,獲得不同工況下的給水流量動態響應特性與階躍響應序列;然后,采用模糊加權方法設計多模型動態矩陣控制器,將中間點焓值的預測值作為前饋信號引...

解耦式扭轉異型渦發生器的換熱和流動特性分析————作者:許翔;韓中合;李恒凡;韓旭;

摘要:為了提高熱力發電系統的熱效率和能源利用率,改善管內流體的流動特性并增強傳熱效果,提出了一種新型解耦式扭轉異型渦發生器。在保持中心部件固定的前提下,分別控制每個葉片的扭轉角度,使渦發生器的布置更加靈活以適應不同的流動條件。在雷諾數6 000~20 000的范圍內研究了新型渦發生器葉片的形狀、葉片攻角β、葉片前后沿高度比H/H1及布置間距P對流動傳熱特性的影響,對比了結構參數對新...

考慮燃氣輪機運行安全性的排氣溫度控制策略優化————作者:李雷;李亞聰;房愛兵;

摘要:排氣溫度控制是確保燃氣輪機穩定和安全運行的關鍵因素,為解決氣體燃料熱值波動導致燃氣輪機在基本負荷下出現超溫運行的問題,提出3種基于前饋與反饋協同的排氣溫度控制策略,以新奧動力E135微型燃氣輪機發電機組為對象,建立了燃氣輪機與排氣溫度控制的聯合動態仿真模型,并綜合機組穩定性設計了適應度函數,進一步結合粒子群優化算法,確定了3種排氣溫度控制策略的最優參數。通過對比分析3種控制策略在10%和20%燃氣...

壓氣機靜葉多工況聯合優化設計方法研究————作者:吳華州;蔡金名;酒鳴慧;姜斌;遲志東;王仕敏;

摘要:為了解決燃氣輪機對工況的適應性問題,從而提高壓氣機的工作效率和工作裕度,采用三維數值模擬手段和尋優算法,研究了某型壓氣機中間級靜葉4個關鍵葉型參數:最大撓度相對值、最大撓度位置、最大厚度相對值和最大厚度位置對葉片變工況性能的影響規律。以拓寬三維葉片攻角適應性為目標,在0°和±6°攻角,開展了三維葉片的優化設計,分析和總結了不同截面葉型參數的分布特征,探討了寬適應性壓氣機葉片表面的氣動布局和損失機理...

隔熱屏對雙喉道氣動矢量噴管影響數值研究————作者:丁浩元;周駿飛;徐驚雷;付佳寧;

摘要:以某型雙喉道氣動矢量噴管為研究對象,采用在噴管收縮段內壁面布置隔熱屏的冷卻方式,基于Realizable k-ε模型的雷諾時均方程,采用數值方法研究了隔熱屏與壁面間距Δl分別為1,2,3 mm時尾部翻邊結構對噴管壁面冷卻效率及矢量性能的影響,并在Δl=2mm下進一步研究了隔熱屏氣膜孔對噴管冷卻效率及矢量性能的影響。比較了噴管壁面冷卻效率分布云圖及對稱面流線圖,探究了隔熱屏與壁面間距、翻邊結構和氣膜...

圖靈斑圖的仿生自組織散熱結構的對流換熱機理研究————作者:李靖楠;鐘勝權;劉宇陽;楊力;

摘要:隨著發動機性能的提升,渦輪進口溫度已遠超材料的承溫能力,傳統的內部冷卻結構如針肋、表面凹陷和擾流肋等已經無法滿足渦輪葉片高效冷卻的需求。本文提出一種基于反應-擴散系統的自組織幾何生成方程,通過調整方程參數生成不同的換熱結構,并通過CFD模擬對反應-擴散自組織幾何方程所生成結構的流動傳熱性能進行評估。結果表明:相比傳統針肋結構,通過該方程生成的換熱結構具有更高的三維自由度,并且通過換熱結構的生成能更...

全凝煙氣余熱驅動吸收式熱泵系統優化分析————作者:姚彬;張欣;

摘要:利用煙氣多段換熱和煙-水直接接觸換熱技術,開發適用于燃氣裝置的低品位煙氣余熱回收系統,并設計了全凝煙氣余熱驅動吸收式熱泵系統,通過能流分析和變設計工況分析,對系統進行工藝流程及設計參數的優化和夾點分析優化。結果表明:優化后系統的性能系數(COP)和供熱水溫度均高于一般單效吸收式熱泵系統,尤其適用于燃氣-蒸汽聯合循環余熱鍋爐的煙氣余熱回收,可實現熱電聯產,供熱成本低于一般燃氣供熱電站。但在實際應用中...

熱泵-壓縮機聯合蒸汽發生系統性能分析————作者:殷航;應仕誠;劉廣彬;

摘要:高溫蒸汽是加熱、清洗等工藝流程的重要原料,而應用熱泵-壓縮機聯合系統是制備少量高溫蒸汽的有效方案。為此建立了帶有經濟器和內部換熱器的熱泵-壓縮機聯合蒸汽發生系統數學模型,選用R245fa、R600和R601作為熱泵循環的工質。分析了熱源溫度、冷凝溫度和蒸汽發生側給水溫度分別在60~80℃、110~130℃和25~45℃范圍內對系統性能的影響,討論了系統的運行經濟性及環境效益。結果表明:系統性能系數...

基于K-means的超短期光伏功率組合預測————作者:張帥;張繼紅;李兆澤;

摘要:針對光伏出力的間歇性、隨機性導致傳統方法難以準確預測的問題,提出一種融合斑翠鳥優化算法(Pied Kingfisher Optimizer, PKO)與核極限學習機(Kernel Based Extreme Learning Machine, KELM)的光伏短期功率預測模型。首先,基于皮爾遜相關系數選取影響光伏發電功率的主要特征因素,并采用相似日理論對天氣類型進行聚類。其次,采用變分模態分解法將...

自力式恒壓壓縮空氣儲能系統熱力學特性分析————作者:王光磊;苗井泉;徐震;黃汝玲;

摘要:針對傳統恒容壓縮空氣儲能系統存在的空氣節流損失、儲氣室容量浪費等弊端,構建了基于抽水補償的自力式恒壓壓縮空氣儲能系統,建立了壓氣機、膨脹機、換熱器、儲氣室、水泵/水輪機等部件模型,研究了該系統的穩態熱力學性能。結果表明:相比同構型絕熱壓縮空氣儲能系統,自力式恒壓壓縮空氣儲能系統的性能提高顯著,儲氣壓力為7.2 MPa時,新系統的往返效率和儲能密度分別增加3.38%和112%

基于瞬時傅里葉變換和注意力時序卷積神經網絡的滾動軸承故障診斷方法————作者:王一凡;張萬福;呂學斌;任杰;趙乾乾;許子非;

摘要:針對傳統故障診斷方法在應對復雜工況和多樣化故障模式時面臨準確性和可靠性方面的問題,提出一種基于瞬時傅里葉變換(Short-Time Fourier Transform, STFT)和注意力時序卷積神經網絡(Attention Temporal Convolutional Neural Network, ATCNN)的滾動軸承故障診斷方法。通過分析滾動軸承故障特征,利用STFT提取滾動軸承的振動信號...

軸流壓氣機葉片冷熱態轉換方法與工程應用研究————作者:姜睿琦;羅磊;紀福森;閆晗;

摘要:受高溫、高壓和離心力共同作用,航空發動機葉型在工作狀態(熱態)下與加工狀態(冷態)存在差異,為了消除冷熱態差異對葉片氣動性能的影響,搭建了葉片熱態-冷態仿真轉換流程。利用Ansys參數化設計語言(APDL)實現有限元計算后葉片數據的自動傳遞,開發自編程序解決了葉型離散數據點混亂和光順性不足的問題,構建了二維葉型參數擬合求取及葉型重合度評估檢驗的方法。以某軸流壓氣機葉片為研究對象,在離心力、氣動力和...

穩焰器對增壓鍋爐旋流燃燒器冷態流場影響的數值模擬————作者:張賀銘;王建志;李江濤;

摘要:為研究穩焰器對增壓鍋爐旋流燃燒器冷態流場的影響,建立了帶小孔穩焰器的旋流燃燒器三維模型,基于Fluent軟件,在鍋爐額定負荷100%、50%、30%條件下,選取不同直徑穩焰器,在穩焰器出口截面到噴油管出口截面的距離變化情況下,用數值方法研究負荷、穩焰器直徑及位置對空氣流動速度及氣體回流區長度及最大直徑的影響。結果表明:帶有小孔的穩焰器存在倒流現象,隨著穩焰器直徑增大,小孔倒流現象減弱。在穩焰器直徑...

660 MW超超臨界機組直接空冷凝汽器的動態建模與仿真————作者:劉湘璐;康英偉;于會群;楊平;

摘要:以某660 MW超超臨界機組的雙A型直接空冷凝汽器為研究對象,在充分了解其工藝流程和結構特點的基礎上,通過機理分析和合理簡化,采用集總參數模塊化建模方法,建立其動態數學模型,結合現場數據驗證了模型在壓力模擬方面的準確性,并在汽輪機最大連續出力(Turbine Maximum Continuous Rating, TMCR)工況下對凝汽器動態特性進行仿真。仿真結果表明:在凝冷器入口蒸汽壓力、真空泵壓...

300 MW空氣透平機組主-調閥閥殼強度分析————作者:高開楠;蘇小云;舒偉林;王煒哲;

摘要:采用Fluent軟件對直管和彎管模型進行流固耦合傳熱及經驗公式計算固體導熱的對比分析,得到兩者溫度分布差異;對某空氣透平機組高壓閥閥殼進行有限元計算,得到在環境冷態啟動階段閥殼溫度與米塞斯(Mises)應力的分布規律;利用Neuber理論修正線彈性模型,進而對閥殼進行疲勞壽命分析。結果表明:通過經驗公式計算,直管模型的溫度相對誤差為0.134%,彎管模型的溫度相對誤差為0.197%;在環境冷態啟動...

基于iTransformer-KAN和DTW的給水泵雙重故障預警研究————作者:黃俊清;茅大鈞;

摘要:基于當前火電廠中汽動給水泵普遍采用單預警模型,存在誤報、漏報的風險,導致給水泵發生故障,進而嚴重影響汽水系統安全運行的問題,提出了一種雙重故障預警的健康度評價模型。首先,利用斯皮爾曼(Spearman)相關性分析篩選相關的特征參數作為輸入,并通過雙樹復小波包變換(DTCWPT)對給水泵振動數據進行降噪處理,以提高輸入數據的質量。其次,改進iTransformer模型,構建iTransformer-...

某船用燃氣輪機渦輪盤疲勞裂紋擴展壽命研究————作者:林楓;梁晨;季晨;孫景國;

摘要:為提高船用燃氣輪機渦輪盤的壽命設計水平,本文基于數值仿真方法分析獲得的典型循環載荷作用下渦輪盤應力、應變狀態,預測渦輪盤裂紋萌生位置及壽命。針對渦輪盤高溫合金材料開展不同溫度下疲勞裂紋擴展試驗,建立渦輪盤裂紋擴展速率模型,通過ANSYS和裂紋擴展程序仿真獲得裂紋擴展歷程及壽命。研究表明:渦輪盤通氣孔與中心孔等典型位置為裂紋萌生危險位置,渦輪盤材料裂紋擴展速率隨溫度升高而明顯增加,渦輪盤裂紋萌生壽命...

溫度畸變氫燃氣發生器的燃燒及熱擴散特性數值研究————作者:李小龍;陳鵬飛;楊華;陳偉;

摘要:針對航空發動機進氣溫度畸變評定試驗需求,采用數值計算方法對某型航空發動機溫度畸變氫燃氣發生器開展研究。分析了氫燃氣發生器在不同扇區和不同當量比供氫條件下的火焰傳播特性及熱擴散規律。結果表明:長、短燃燒器支桿間隔排布的氫燃氣發生器構型能最優化管道內的燃燒分布,且氫燃氣發生器的燃燒和熱擴散規律由火焰傳播特性決定;部分扇區供入燃料時,高溫區主要分布在相對應的扇區附近,且當量比為0.1時,高溫區向外擴散角...

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