【雜志簡介】

　　《應(yīng)用力學(xué)學(xué)報》是由國家科委審批公開發(fā)行的中央級學(xué)術(shù)刊物。本刊主要反映現(xiàn)代力學(xué)在工程實際中的應(yīng)用，及時交流運用近代力學(xué)理論、計算方法和實驗技術(shù)在解決工程實際問題中取得的新成果。涉及的內(nèi)容包括流體、振動、強度等。本刊設(shè)有學(xué)術(shù)論文、研究簡報、討論與探索、綜合評述、動態(tài)、應(yīng)用等欄目。讀者對象為工程技術(shù)人員、力學(xué)研究人員及高等院校師生。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　國際工程索引(EI)及我國力學(xué)類核心期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：學(xué)術(shù)論文、綜述、工程應(yīng)用、研究簡報、動態(tài)。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　簡諧線載荷作用下考慮預(yù)應(yīng)力的流體飽和雙重孔隙介質(zhì)層的動力響應(yīng) 吳佳平，蘇軍，趙社戌

　　基于頻率合成的樁基礎(chǔ)獨柱橋墩橫向振動基頻的解析算法 安里鵬，李德建

　　內(nèi)壓作用下彎管爆破壓力的三剪統(tǒng)一解 李艷，趙均海，曹雪葉，令昀

　　含缺陷的彈塑性材料中構(gòu)型體積力的研究 胡義鋒，胡翔，師俊平

　　Ⅱ型平面應(yīng)力裂紋線場彈塑性極坐標精確解 范海軍，肖盛燮

　　雙模量材料圓板熱彎曲及熱屈曲的研究 吳曉，趙均海，黃志剛

　　基于改進遺傳算法的智能柔性機械臂壓電片參數(shù)優(yōu)化 張娟，舒亞鋒，劉自強，白斌

　　定常溫度熱彈性雙層梁的精化理論 劉婷婷，趙寶生

　　螺栓連接接觸非線性對鋼結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性的影響 張紅艷，白長青，林旭，馬華林

　　基于雙失效模式的隨機參數(shù)彈性連桿機構(gòu)動力可靠性分析 拓耀飛，崔明濤

　　基于CFD/CSD與Kriging插值模型的大展弦比復(fù)合材料機翼靜氣動彈性優(yōu)化設(shè)計 盧文書，王帥培，馬元春

　　飛機座艙個性送風下的氣態(tài)污染物傳播規(guī)律實例研究 黃衍，段然，李炳燁，李建民，沈雄，劉俊杰

　　大型薄壁貯箱焊接區(qū)等應(yīng)力優(yōu)化設(shè)計 章凌，黃誠，方岱寧，王斌，張希，艾士剛

　　SH波誘發(fā)的陣列納米孔洞周圍的彈性波散射和動應(yīng)力集中 汝艷，曹小杉

　　復(fù)式斷面明渠彎道水流三維雷諾應(yīng)力模型數(shù)值模擬 魏文禮，洪云飛，呂彬，白朝偉

　　基于靜動力分析的海洋井架鋼結(jié)構(gòu)有限元模型修正方法 黃志強，張坤，邱成松，馮俊森，紀蘇丹，劉航

　　復(fù)合噴管傳力路徑及熱結(jié)構(gòu)分析 鄭曉亞，王衛(wèi)祥，卲明玉

　　地鐵車站洞樁法開挖變形規(guī)律分析 韓健勇，趙文，關(guān)永平，張春文

　　瑞利面波單點譜比曲線的理論計算與分析 楊天春，王齊仁，廖建平

　　基于遞歸相似性的非線性振動損傷敏感識別 徐進

　　簡諧干擾力作用的彈性基礎(chǔ)上壓桿的橫向振動與屈曲 趙偉東，楊亞平，李秀蓮，高士武，王雪

　　機電工程師論文范文：試析我國機電安裝工程現(xiàn)狀

　　【摘　要】 機電工程是一個十分龐大的專業(yè)系統(tǒng),它的發(fā)展經(jīng)歷了幾十年時間,工作原理從簡單逐漸向復(fù)雜演變,從低級逐漸向高級轉(zhuǎn)變。但是當前我國機電安裝上存在一些問題需要完善，本文是一篇機電工程師論文范文，將主要針對機電安裝現(xiàn)狀作簡要分析。

　　【關(guān)鍵詞】機電工程師論文范文,安裝,經(jīng)濟,現(xiàn)狀

　　前言

　　從本質(zhì)來講,機電工程涉及眾多的領(lǐng)域,其中包括計算機信息應(yīng)用技術(shù)、電子科技技術(shù)、機床自動控制技術(shù)和電子信息技術(shù)等學(xué)科領(lǐng)域,是這些學(xué)科綜合應(yīng)用的結(jié)果。我國在機電領(lǐng)域的發(fā)展取得了突飛猛進的發(fā)展，科研機構(gòu)的建立，高科技高素質(zhì)學(xué)府的建立以及采用先進技術(shù)的一些企業(yè)都為我國的機電發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。但是當前我國機電安裝尚存在一些問題，需要我們共同努力探索。

　　應(yīng)用力學(xué)學(xué)報最新期刊目錄

液池表面液滴懸浮及氣膜穩(wěn)定特性的實驗研究————作者：宋興新;洪耀華;李二強;

摘要：本文采用實驗方法研究了液池表面液滴的懸浮以及液滴低速撞擊液面時產(chǎn)生的氣膜，考察了液池揮發(fā)性以及液池表面溫度對液滴懸浮時間的影響，描述了液滴內(nèi)部與液池表面的流動，并通過觀察研究液滴底部氣膜，進一步解釋了液滴懸浮的現(xiàn)象，探究了液滴與液池粘度對氣膜穩(wěn)定特性的影響。實驗結(jié)果表明：在具有不同揮發(fā)性的液池表面上，液滴的懸浮時間隨溫度的變化趨勢存在明顯差異，在強揮發(fā)性液池上，液滴懸浮時間隨著液池表面溫度升高呈現(xiàn)...

循環(huán)載荷作用下Nb₃Sn復(fù)合超導(dǎo)體臨界性能不可逆退化的模擬研究————作者：趙宇琛;劉曉華;黃敏;肖革勝;喬力;

摘要：研究Nb₃Sn超導(dǎo)復(fù)合材料在循環(huán)載荷作用下的變形情況以及臨界電流的不可逆退化對于超導(dǎo)磁體結(jié)構(gòu)的設(shè)計制造以及安全運行具有重要的意義。文章通過構(gòu)建多晶Nb₃Sn/Nb復(fù)合材料模型，借助分子動力學(xué)方法展示了Nb₃Sn/Nb復(fù)合材料在循環(huán)載荷作用下的微裂紋形貌，并基于第一性原理方法研究了裂紋周圍不同區(qū)域的電子結(jié)構(gòu)；通過跨尺度力電耦合模型，分...

基于GRNN的碳纖維復(fù)合材料雷擊損傷程度預(yù)測————作者：謝健;宋英政;趙夢凡;李群;侯俊玲;

摘要：考慮到飛機在飛行過程中可能遭受雷擊，雷擊損傷可能是其重要失效模式，研究機身結(jié)構(gòu)中碳纖維復(fù)合材料的雷擊損傷程度，對于確保飛機的安全運行至關(guān)重要。本研究結(jié)合雷擊損傷試驗和電-熱-力耦合仿真分析，提出了一種基于廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（Generalized Regression Neural Network，GRNN）的碳纖維復(fù)合材料雷擊損傷程度預(yù)測方法。首先開展碳纖維復(fù)合材料多物理場耦合數(shù)值仿真，再將數(shù)值仿...

汽車防抱死系統(tǒng)球閥流固耦合動力學(xué)建模與仿真研究————作者：劉宏偉;劉海波;張同榮;劉斌元;袁毅;

摘要：隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，制動系統(tǒng)性能與安全性的提升日益成為科研領(lǐng)域的焦點。防抱死系統(tǒng)（ABS）作為保障汽車行駛過程中緊急制動時避免輪胎抱死的至關(guān)重要的安全調(diào)節(jié)機制，其核心部件——球閥的運行性能直接關(guān)系到ABS的工作效率及可靠性。目前，關(guān)于其球閥的服役過程尚未形成可靠的數(shù)值模型用于分析球閥的服役性能，且在無模型指導(dǎo)下開展的實驗研究效率較低，以上因素將極大影響高品質(zhì)ABS防抱死系統(tǒng)的研發(fā)。鑒于此，該研...

軟硬介質(zhì)組合砂巖力學(xué)特性影響的應(yīng)力波衰減規(guī)律研究————作者：肖曉春;劉坤龍;樊玉峰;徐軍;張文萍;丁鑫;

摘要：為探究震源處傳遞至巷道圍巖的應(yīng)力波衰減特性，采用數(shù)值模擬和室內(nèi)試驗相結(jié)合的研究方法，開展了組合砂巖應(yīng)力波傳播試驗研究。首先，開展組合砂巖動載沖擊試驗，將波阻比作為變量，通過引入衰減系數(shù)，表征巖體中應(yīng)力波的傳播衰減特性。然后，構(gòu)建波阻比與衰減系數(shù)的聯(lián)系，建立考慮波阻比影響的衰減系數(shù)修正公式。最后，通過開展模擬試驗，從吸收和反射兩方面分析介質(zhì)中波幅值衰減量和透射率的變化規(guī)律，并且驗證公式的適用性。研究...

微波照射下砂漿的電磁響應(yīng)與強度劣化規(guī)律試驗研究————作者：喬汝佳;楊寶珍;魏瑋;邵珠山;楊騰飛;雷周楓林;

摘要：微波作用下混凝土的破碎效率主要取決于砂漿的破碎，研究微波作用下砂漿強度劣化規(guī)律具有重要的意義。為了揭示微波作用下砂漿強度的劣化規(guī)律，首先對砂漿塊體及其原材料的介電性能進行測試，這是電磁能轉(zhuǎn)化為熱能的主要影響參數(shù)。借助矢量網(wǎng)格分析儀獲得了水泥、砂子、水和砂漿塊體的復(fù)介電常數(shù)，探討了頻率、溫度等因素對介電常數(shù)和升溫速率的影響，進一步分析了微波加熱時長對不同強度等級砂漿抗壓強度的影響。研究結(jié)果表明：溫度...

加載頻率對TC17超高周疲勞性能影響研究————作者：陳永輝;郭云珊;潘凱;杭超;

摘要：TC17鈦合金是一種典型的發(fā)動機葉盤材料，其超高周疲勞性能與發(fā)動機的長壽命高可靠性設(shè)計直接相關(guān)。采用常規(guī)拉壓、常規(guī)彎曲、加速拉壓、加速彎曲4種試驗方法開展TC17的超高周疲勞性能研究，其中常規(guī)試驗頻率1500Hz±500Hz，加速試驗頻率20kHz±1kHz。獲得了TC17在5×10⁵～2×10⁹壽命范圍內(nèi)的疲勞試驗數(shù)據(jù)，其疲勞強度主要集中在400MPa...

CS-FEM在膝關(guān)節(jié)有限元模型中的應(yīng)用————作者：楊平川;潘紅玲;

摘要：目的 通過使用光滑有限元法(cell-based smoothed finite element method， CS-FEM)來提高膝關(guān)節(jié)有限元模型中網(wǎng)格的質(zhì)量與效率。方法 在傳統(tǒng)有限元法的基礎(chǔ)上引入梯度光滑技術(shù)，采用基于單元的光滑有限元法(CS-FEM)對膝關(guān)節(jié)有限元模型進行網(wǎng)格劃分，比較兩種方法（傳統(tǒng)有限元法與CS-FEM）哪種方法對于前人研究的實驗數(shù)據(jù)更加精確。結(jié)果 CS-FEM較傳統(tǒng)有限...

譜元法在結(jié)構(gòu)動力學(xué)領(lǐng)域中的研究進展————作者：周運來;王煜博;姚峰;胡少澤;劉世杰;

摘要：譜元法(spectral element method， SEM)是一種結(jié)合有限元法(finite element method， FEM)、動力剛度法(dynamic stiffness method， DSM)和譜分析法(spectral analysis method， SAM)的高效且精確的動力學(xué)分析方法。本文綜述了譜元法在結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析領(lǐng)域的研究進展。首先介紹了譜元法的基本原理及其在動力...

考慮結(jié)構(gòu)遮擋和地影效應(yīng)的環(huán)形桁架天線軌道熱分析————作者：朱浩;劉正山;黃志勇;

摘要：環(huán)形桁架天線作為一種典型可展開衛(wèi)星天線結(jié)構(gòu)，由于具有大口徑、質(zhì)量輕、收納率較高、剛度較好及總質(zhì)量不隨展開口徑的增大而成倍地增加等優(yōu)點，其在高功率星載天線中具有廣闊的應(yīng)用前景。空間熱冷環(huán)境的交替以及溫度分布的不均勻，對于具有大尺寸、高柔性特定的環(huán)形桁架天線結(jié)構(gòu)，極易引起嚴重的熱致振動問題，甚至可能導(dǎo)致航天器的失效。對于該問題，本文首先提出了一種針對某型大口徑環(huán)形桁架天線展開后的軌道熱輻射模型，通過該...

基于變密度法的薄殼結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化研究————作者：汪耿輝;朱南海;

摘要：為實現(xiàn)薄殼結(jié)構(gòu)的輕量化，進一步提升其結(jié)構(gòu)性能與造型美感，將連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化技術(shù)應(yīng)用于空間薄殼結(jié)構(gòu)的拓撲設(shè)計，分別對靜力荷載作用下的雙曲扁殼和球面薄殼結(jié)構(gòu)進行了拓撲優(yōu)化研究。采用基于SIMP變密度法的拓撲優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，將材料的相對單元密度設(shè)為設(shè)計變量，體積分數(shù)約束條件下最小化柔度作為優(yōu)化目標。基于OptiStruct優(yōu)化軟件平臺，綜合考慮體積分數(shù)約束、懲罰因子、最小成員尺寸約束、對稱約束以及后處理...

曲梁式多階準零剛度隔振結(jié)構(gòu)的設(shè)計與研究————作者：張智敏;亓卓遠;潘殿坤;

摘要：具有高靜剛度低動剛度的準零剛度系統(tǒng)在低頻隔振領(lǐng)域受到了廣泛的關(guān)注，而傳統(tǒng)準零剛度系統(tǒng)過于復(fù)雜，難以滿足輕量化及小型化的場景需求。針對這一問題提出了一種連續(xù)型準零剛度單元，其變形單元主要為余弦段和圓弧段串聯(lián)得到的預(yù)成型曲梁。基于該準零剛度單元，通過陣列其單元以及單元中梁的個數(shù)形成具有多個準零剛度階段的隔振結(jié)構(gòu)，可以調(diào)控隔振結(jié)構(gòu)處于準零剛度階段的承載力。通過有限元模型和實驗獲得了隔振結(jié)構(gòu)的力-位移響應(yīng)...

Gyroid型三周期極小曲面主動冷卻結(jié)構(gòu)構(gòu)型描述參數(shù)優(yōu)化設(shè)計————作者：胡宇新;劉書田;

摘要：三周期極小曲面結(jié)構(gòu)因其具有高的比表面積而具有優(yōu)異的換熱性能，在主動冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計中具有大的應(yīng)用前景。因其性能與其微結(jié)構(gòu)構(gòu)型相關(guān)，需要建立微結(jié)構(gòu)構(gòu)型設(shè)計優(yōu)化方法，以優(yōu)化或適應(yīng)設(shè)計需求，獲得優(yōu)質(zhì)的主動冷卻結(jié)構(gòu)。本文以Gyroid型三周期極小曲面結(jié)構(gòu)為對象，以形狀描述方程中的等值面參數(shù)C、厚度t為微結(jié)構(gòu)描述參數(shù)，以冷卻效率為目標，研究建立主動冷卻結(jié)構(gòu)換熱性能最優(yōu)的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計方法。基于軟件Fluent，分...

快速多極對偶邊界元法分析多相材料裂紋應(yīng)力強度因子————作者：李聰;胡斌;孟言;牛忠榮;張霖;

摘要：為精確評估多相材料裂紋結(jié)構(gòu)的強度，本文聯(lián)合對偶邊界積分方程、子域邊界元法和變階次漸近單元，建立了快速多極對偶邊界元法計算裂尖應(yīng)力強度因子，研究了材料屬性和孔洞形狀對應(yīng)力強度因子的影響。數(shù)值結(jié)果表明，對于界面裂紋，應(yīng)力強度因子隨彈性模量比值的變化而變化，但兩種彈性模量相差很大時，應(yīng)力強度因子趨于穩(wěn)定。對于孔邊裂紋，孔洞形狀對其應(yīng)力強度因子有一定影響。孔洞面積相同的情形下，孔邊裂紋應(yīng)力強度因子的大小呈...

輸電線路抗災(zāi)韌性研究進展————作者：馬志程;余浩東;劉鋒;王關(guān)霖;趙金雄;馮德成;

摘要：目前，對于輸電線路抗災(zāi)的研究和文獻多聚焦于某一災(zāi)害對輸電線路的影響，且主要關(guān)注地震和風災(zāi)害的作用，缺少對于輸電線路在各種災(zāi)害下從災(zāi)害破壞機理到概率評估再到韌性評估這一針對輸電線路抗災(zāi)韌性研究的系統(tǒng)性梳理。為了對當前輸電線路抗災(zāi)韌性研究進展進行充分系統(tǒng)的總結(jié)，本文首先研究了目前有關(guān)輸電線路在地震、風、洪水、滑坡這四種單一災(zāi)害以及風-震、風-冰這兩種典型耦合災(zāi)害下的破壞機理以及相應(yīng)的輸電線路結(jié)構(gòu)模型和...

變截面雙鋼板鋼筋混凝土偏壓構(gòu)件承載力影響因素分析————作者：劉勇;陳炳廷;鄭永翔;宋玉香;張艷青;馮樂;

摘要：為探究變截面雙鋼板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受力機理，設(shè)計了原型變截面雙鋼板鋼筋混凝土組合構(gòu)件的偏壓試驗，基于試驗結(jié)果，優(yōu)化了內(nèi)外側(cè)鋼板的連接形式，并建立了與試驗匹配的有限元精細化模型，研究了不同偏心距下混凝土強度、縱筋配筋率、鋼板厚度等參數(shù)對變截面雙鋼板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承載性能影響規(guī)律。結(jié)果表明：增加內(nèi)外側(cè)鋼板的對拉鋼筋，構(gòu)件承載能力顯著提高，且試件破壞時表現(xiàn)了良好的延性特征；大偏心受壓構(gòu)件的受拉區(qū)鋼筋及鋼...

黃土與土工格柵界面剪切力學(xué)特性研究————作者：張琬;張慶瑤;薛一峰;郭聚坤;趙瑋;牟洪坤;

摘要：為探究黃土與土工合成材料界面的力學(xué)特性，以對加筋黃土工程設(shè)計提出針對性建議，本文采用大型結(jié)構(gòu)面剪切儀開展土工格柵-黃土界面直剪試驗，研究黃土含水率和壓實度對筋土界面剪應(yīng)力-剪切位移關(guān)系、抗剪強度指標和剪切帶厚度的影響，分析其機理，并探討土工格柵-黃土界面本構(gòu)模型。試驗結(jié)果表明：隨含水率增加（不超過塑限），土工格柵-黃土界面的剪應(yīng)力-剪切位移曲線從軟化型向硬化型轉(zhuǎn)變，界面粘聚力和摩擦角均顯著下降，界...

梯度密度泡沫鋁填充錐形汽車吸能盒撞擊特性研究————作者：謝毅;吳熙蔚;張建勛;

摘要：為了提升汽車被動安全性能，提升汽車吸能盒在碰撞中的吸能表現(xiàn)，提出了新型含誘導(dǎo)槽填充梯度密度泡沫鋁錐形汽車吸能盒。利用ABAQUS商業(yè)有限元軟件，通過計算研究了含誘導(dǎo)槽填充梯度密度泡沫鋁錐形汽車吸能盒撞擊性能，探究了泡沫鋁密度梯度、誘導(dǎo)槽設(shè)計和錐管設(shè)計中的多種因素對吸能盒撞擊性能的影響，揭示了吸能盒的撞擊變形機制和吸能特性。之后以同等質(zhì)量結(jié)構(gòu)較低峰值載荷及優(yōu)異能量吸收為優(yōu)化目標，對填充梯度泡沫鋁錐形...

沖擊地壓巷道臨界能量指標影響因素分析————作者：黃愛新;唐治;左文博;吳志偉;程詩陽;

摘要：為了防治巷道沖擊地壓，采用理論分析方法，基于圍巖“彈性區(qū)-軟化區(qū)-破碎區(qū)”三分區(qū)巷道力學(xué)模型，推導(dǎo)沖擊地壓巷道臨界能量理論解，建立了臨界能量與圍巖力學(xué)性質(zhì)（變形模量指數(shù)、彈性模量、損傷內(nèi)摩擦角、軟化模量、殘余模量、殘余強度系數(shù)、泊松比）、支護應(yīng)力以及巷道半徑的關(guān)系式，分析各因素對臨界能量的影響規(guī)律。結(jié)果表明:臨界能量隨著變形模量指數(shù)、彈性模量及殘余模量等因素的增大而減小，臨界能量隨著內(nèi)摩擦角、支護...

超彈性材料宏觀本構(gòu)模型及其擬合————作者：白建濤;王禹淳;郎占宇;左文杰;

摘要：超彈性材料具有優(yōu)異的力學(xué)性能，在工程中得到了廣泛應(yīng)用。為了精確計算超彈性材料的大變形響應(yīng)，本文綜述了8種常用的超彈性宏觀本構(gòu)模型并給出了本構(gòu)模型的擬合方法。推導(dǎo)了單軸拉伸試驗、等雙軸拉伸試驗、純剪試驗和體積壓縮試驗下的Mooney-Rivlin、Neo-Hookean、Yeoh、Ogden、Arruda-Boyce、Van der Waals和HyperFoam超彈性模型的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系，分別應(yīng)用線...

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