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系統(tǒng)工程

所屬欄目:科技期刊 熱度: 時間:

系統(tǒng)工程

《系統(tǒng)工程》

關(guān)注()
期刊周期:月刊
期刊級別:北大核心
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:43-1115/N
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1001-4098
主辦單位:湖南省系統(tǒng)工程學(xué)會
主管單位:湖南省社會科學(xué)院
查看系統(tǒng)工程近十年數(shù)據(jù)入口>>>
上一本期雜志:《中國細(xì)胞生物學(xué)學(xué)報》生物科技論文發(fā)表
下一本期雜志:《中國科學(xué)基金》自然科技論文

  【基礎(chǔ)信息】

  《系統(tǒng)工程》是在中國著名科學(xué)家錢學(xué)森的倡導(dǎo)與支持下,于1983年創(chuàng)辦的綜合性科技期刊。本刊主要刊載中國系統(tǒng)科學(xué)與系統(tǒng)工程、管理科學(xué)與工程研究前沿的理論、方法及應(yīng)用創(chuàng)新成果,在較大程度上體現(xiàn)了這兩大學(xué)科的研究水平與發(fā)展趨勢,對推動中國系統(tǒng)科學(xué)與管理科學(xué)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。讀者對象為高等院校師生,軟件學(xué)研究人員,各級領(lǐng)導(dǎo)干部,管理工作者以及有志于研究應(yīng)用系統(tǒng)工程的同志。

  【發(fā)展歷史】

  1983年6月,《系統(tǒng)工程》雜志經(jīng)中共湖南省委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)尹長民、王向天等同志同意,試刊了兩期。1984年1月23日省委宣傳部正式下達(dá)了湖宣函字[1984]5號批復(fù),同意湖南省系統(tǒng)工程學(xué)會創(chuàng)辦《系統(tǒng)工程》雜志并向全國公開發(fā)行。1988年10月4日,經(jīng)申請,國際連續(xù)出版物數(shù)據(jù)系統(tǒng)中國國家中心給《系統(tǒng)工程》雜志分配了“國際標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版號ISSN1001-4098”。1990年9月4日,在新聞出版署對外發(fā)行貿(mào)易總公司辦理了《系統(tǒng)工程》雜志對外發(fā)行的正式手續(xù)。1999年在全國報刊整頓中,《系統(tǒng)工程》雜志第四次登記,換發(fā)由國家新聞出版署統(tǒng)一印制發(fā)放的“期刊出版許可證”,編號為“國內(nèi)統(tǒng)一刊號CN43-1115”。1994年《系統(tǒng)工程》進(jìn)人中國科技情報所“中國科技論文統(tǒng)計源期刊目錄”,2000年進(jìn)入“中文核心期刊要目總覽”、“國家自然科學(xué)基金委員會管理科學(xué)重要期刊”、“中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊”、“中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊”、"中國期刊全文數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊"、"中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計源期刊",并在《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)》執(zhí)行評優(yōu)活動中,榮獲首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊獎。

  《系統(tǒng)工程》雜志1983年一1984年自辦發(fā)行,1985年起改為郵局發(fā)行。平均期發(fā)5000余冊,1987年創(chuàng)下歷史最高水平,平均期發(fā)10026冊。

  總結(jié)起來,《系統(tǒng)工程》雜志的發(fā)展過程給我們留下一些重要啟示:一是適應(yīng)社會形勢變化,加強雜志自身建設(shè),進(jìn)一步提高雜志的影響力和競爭力;二是堅持服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場、服務(wù)作者和讀者的思想,例如1984—1988年,配合湖南省系統(tǒng)工程學(xué)會開展區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃的實踐,出版專輯、專刊、增刊、舉辦講習(xí)班,創(chuàng)造了期發(fā)萬冊的歷史最高水平;三是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不斷提高雜志的檔次,所有工作人員自覺維護(hù)雜志的聲譽,提高發(fā)稿質(zhì)量,從1994年以來,基本上三年上一個臺階,目前在自然科學(xué)總論類中排名前位;四是適應(yīng)形勢發(fā)展,不斷推陳出新,推出新的欄目,近期本刊組稿方向主要為:"理論與綜述"、"物流系統(tǒng)工程"、"金融系統(tǒng)工程"、"社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程"、"生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)工程"、"交通系統(tǒng)工程"、"信息系統(tǒng)與管理"、"方法與應(yīng)用"等,力求使刊物保持創(chuàng)新、超前和適用的特色;五是有一個團(tuán)結(jié)一心、講原則、高素質(zhì)、特別能戰(zhàn)斗的編委、編輯隊伍,正高級職稱比例和高學(xué)位比例不斷提高,為辦好雜志提供了可靠保證。

  【收錄情況】

  在廣大作者、讀者的大力支持下,本刊的質(zhì)量逐步提高,學(xué)術(shù)影響不斷擴(kuò)大,本刊已先后進(jìn)入"中國科技論文統(tǒng)計源期刊"、"中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫核心期刊"、"國家自然科學(xué)基金委員會管理科學(xué)重要期刊"、"全國中文核心期刊"、"中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊"、"中國期刊全文數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊"、"中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計源期刊"行列,并在《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)》執(zhí)行評優(yōu)活動中,榮獲首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊獎。根據(jù)中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社文獻(xiàn)檢索分析中心統(tǒng)計分析,本刊2008年前五年影響因子達(dá)1.12,在全國自然科學(xué)總論類核心期刊中名列前位。

  【欄目設(shè)置】

  本刊近期組稿方向主要為:"理論與綜述"、"物流系統(tǒng)工程"、"金融系統(tǒng)工程"、"社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程"、"生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)工程"、"交通系統(tǒng)工程"、"信息系統(tǒng)與管理"、"方法與應(yīng)用"等。

  雜志優(yōu)秀目錄參考:

  1 企業(yè)行為與管理層股權(quán)激勵對研發(fā)投入影響的實證研究——以制造業(yè)上市公司為例 胡振華;熊昱;申婷; 1-11

  2 R&D能力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與商業(yè)模式關(guān)系研究:知識溢出的視角 董廣茂;張江濤;劉晨; 12-18

  3 植入執(zhí)行偏差的知識共享氛圍演化機理 吳強;張衛(wèi)國; 19-24

  4 基于信息泄露的研發(fā)外包支付機制 王文隆;劉新梅;劉祺; 25-29

  5 基于同質(zhì)化效應(yīng)的工程文化自組織傳播 朱振濤;陳星光;李遷;聶娜; 30-36

  6 雙因素擾動時易逝品雙渠道供應(yīng)鏈應(yīng)急協(xié)調(diào) 吳曉志;陳宏;張俊;解東川; 37-42

  7 利潤共享角度的雙渠道供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)及契約談判 尚文芳; 43-51

  8 基于逆優(yōu)化方法的供應(yīng)鏈資源優(yōu)化配置 張相斌;林萍; 52-57

  9 基于實時信息的城市配送車輛動態(tài)路徑優(yōu)化 張婷;賴平仲;何琴飛;靳志宏; 58-64

  10 漲跌停板制度對股市極端風(fēng)險的影響——基于滬深A(yù)股與港H股的比較研究 張志恒;肖智;花擁軍; 65-72

  11 匯率與股指聯(lián)動關(guān)系:基于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊的實證 熊正德;文慧;萬軍; 73-79

  12 天然氣期貨價格期限結(jié)構(gòu)及季節(jié)影響 邢文婷;張宗益;吳勝利; 80-85

  13 基金的業(yè)績與資金流量之間關(guān)系的形態(tài)——基于半?yún)?shù)模型的研究 廖海波; 86-91

  14 基于IDH專利數(shù)據(jù)的中國設(shè)計產(chǎn)業(yè)集聚趨勢及其演變實證研究 陳圻;陳國棟;吳訊; 92-99

  15 基于系統(tǒng)動力學(xué)的國家低碳發(fā)展戰(zhàn)略情景仿真分析 劉暢;涂國平; 100-106

  16 我國機電產(chǎn)品在全球價值網(wǎng)絡(luò)中出口貿(mào)易地位和利益的實證研究——基于傳統(tǒng)統(tǒng)計方法和附加值核算方法的對比分析 周建仁;易瓊; 107-114

  17 灰色泛函預(yù)測GFAM(1,1)模型及其應(yīng)用 王傳會;公維鳳;方志耕;郭玉強; 115-120

  18 灰色Verhulst模型的直接建模法及參數(shù)新解 龍釗;魏勇;龍霞; 121-125

  19 中國航運景氣監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng) 周德全;真虹;樂美龍; 126-133

  計算機研究與發(fā)展投稿:政府網(wǎng)絡(luò)信息安全形勢分析與防范思路

  摘 要:本文介紹了我國政府網(wǎng)絡(luò)信息安全現(xiàn)狀,分析了目前政府網(wǎng)絡(luò)信息安全存在的諸多問題,并從政府的角度出發(fā),提出了相應(yīng)的建議和意見,對現(xiàn)在的科研成果簡單做了介紹及未來在網(wǎng)絡(luò)信息安全道路上的發(fā)展做了展望和啟示。

  關(guān)鍵詞:政府網(wǎng)絡(luò),信息安全

  一、背景分析

  近年來我國政府特別重視信息化建設(shè),各地的信息化建設(shè)都開展得如火如荼,隨處可見形形色色的各類政府門戶網(wǎng)站就能很好的反應(yīng)這一客觀事實。政務(wù)信息化極大地提高了政府的辦事效率,也提高了政府事務(wù)的透明度,老百姓可以瀏覽甚至使用政府提供的信息門戶網(wǎng)站,拉近了和群眾百姓的距離,提升了黨和政府在百姓心中的地位。政府部門中興起的信息技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,使得政府信息朝著網(wǎng)絡(luò)化和公開化發(fā)展,這些特性容易招來各種攻擊,越來越多的信息安全事件提醒著我們,政府信息安全系統(tǒng)它本身的脆弱性,我們很難想象如果因為信息安全問題而造成某些信息系統(tǒng)癱瘓不能提供正常的服務(wù),甚至導(dǎo)致大量信息丟失或者泄漏的情形,后果不堪設(shè)想。這些都告誡我們關(guān)注政府信息安全問題的重要性和迫切性。

 

  系統(tǒng)工程最新期刊目錄

電商平臺的消費信貸與銷售模式聯(lián)合決策————作者:馮佳麗;劉洪偉;張德鵬;林強;林曉剛;

摘要:隨著平臺經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各電商平臺陸續(xù)推出消費信貸以刺激需求,并通過批發(fā)模式或代理模式與供應(yīng)商合作銷售產(chǎn)品。為此,本文在電商供應(yīng)鏈的背景下研究電商平臺的消費信貸策略和銷售模式選擇的聯(lián)合決策問題。本文分別構(gòu)建了有/無資金約束的電商平臺在批發(fā)模式和代理模式下的消費信貸決策模型,并分析了不同支付策略下供應(yīng)鏈成員的銷售模式選擇和共贏條件、消費者剩余和社會福利以及融資成本對模式選擇的影響。研究發(fā)現(xiàn):(1)無...

考慮搭便車效應(yīng)和政府補貼的供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型決策研究————作者:王道平;劉清泉;常敬雅;

摘要:搭便車效應(yīng)和政府補貼水平對于供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型具有重要影響。本文考慮搭便車效應(yīng)、政府補貼和技術(shù)沖擊等影響因素,研究制造商主導(dǎo)的供應(yīng)鏈成員數(shù)字化轉(zhuǎn)型投入與定價策略,分別建立了4種Stackelberg博弈模型:雙方都不數(shù)字化轉(zhuǎn)型、僅制造商數(shù)字化轉(zhuǎn)型、僅供應(yīng)商數(shù)字化轉(zhuǎn)型和雙方都數(shù)字化轉(zhuǎn)型。運用逆向求解的方法求解4種模式下的決策均衡結(jié)果并分析了搭便車效應(yīng)、政府補貼水平和技術(shù)沖擊對于供應(yīng)鏈成員定價、數(shù)字化轉(zhuǎn)...

考慮區(qū)塊鏈及補貼的綠色閉環(huán)供應(yīng)鏈定價與回收渠道選擇————作者:梁喜;蘇玉婷;胡鑫;楊茜;

摘要:近年來,綠色發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)使得提升綠色閉環(huán)供應(yīng)鏈管理效率成為重要研究課題。然而,信息不對稱問題限制了消費者信任與廢舊產(chǎn)品回收效率,阻礙了供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。針對這一問題,本文結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)的溯源能力和政府補貼政策,構(gòu)建制造商主導(dǎo)的綠色閉環(huán)供應(yīng)鏈模型,創(chuàng)新性地引入消費者對產(chǎn)品來源的信任削弱因子和對溯源水平的敏感系數(shù),研究三種回收模式下的定價機制與回收策略。本文基于Stackelberg博弈理論,分別...

數(shù)字經(jīng)濟(jì)對新產(chǎn)品績效的雙刃效應(yīng)研究——基于傳統(tǒng)商業(yè)文化和創(chuàng)新環(huán)境的調(diào)節(jié)作用————作者:柯迪;劉臻煊;李園園;侯蒙;

摘要:規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型會由于高消耗、高投放的特點更容易固守傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新意識,導(dǎo)致企業(yè)新產(chǎn)品績效不佳,現(xiàn)有文獻(xiàn)對該現(xiàn)象的研究卻較為匱乏。利用2013-2022年的省級面板數(shù)據(jù),實證檢驗數(shù)字經(jīng)濟(jì)對規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)新產(chǎn)品績效的影響機理,并將傳統(tǒng)商業(yè)文化和創(chuàng)新環(huán)境引入研究框架,探討其對“數(shù)字經(jīng)濟(jì)—新產(chǎn)品績效”的權(quán)變影響過程。研究結(jié)果表明:①數(shù)字經(jīng)濟(jì)對新產(chǎn)品績效呈現(xiàn)倒U型關(guān)系;②傳統(tǒng)商...

都市圈工業(yè)固廢資源化生態(tài)補償模型及應(yīng)用————作者:金友良;魏遜;徐穎;曾輝祥;

摘要:工業(yè)固廢資源化是實現(xiàn)“綠色都市圈”的重要途徑,科學(xué)合理的生態(tài)補償有助于都市圈內(nèi)產(chǎn)廢企業(yè)與利廢企業(yè)共同推進(jìn)工業(yè)固廢資源化利用。鑒于此,根據(jù)都市圈內(nèi)產(chǎn)廢企業(yè)與利廢企業(yè)的供需關(guān)系,文章運用Stackelberg博弈構(gòu)建了工業(yè)固廢資源化生態(tài)補償模型,探討了企業(yè)在城市內(nèi)廢物交換、城市間廢物共生、都市圈集中處理三種情形下的均衡狀態(tài);通過模型參數(shù)影響分析,探究了政府與市場在不同資源化模式下的生態(tài)補償策略,并引入...

《系統(tǒng)工程》來稿須知

摘要:<正>1.思想新穎,觀點明確,論證嚴(yán)密,不得泄露國家機密,切勿一稿多投。2.文題應(yīng)簡明、具體、確切,概括文章的要旨,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則,并有助于選擇關(guān)鍵詞和分類號。3.本刊執(zhí)行《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)規(guī)范》,凡投寄本刊的稿件,須提供以下資料:(1)100~300字的內(nèi)容摘要(中英文):摘要應(yīng)具有獨立性和自含性,不應(yīng)出現(xiàn)圖表、冗長的數(shù)學(xué)公式和非公知公用的符號、縮略語,并...

碳交易政策與電力行業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率——基于合成控制法和系統(tǒng)動力學(xué)的分析————作者:董鋒;鄭璐;楊珊珊;王玉龍;

摘要:“雙碳”目標(biāo)下,為實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和環(huán)境高水平保護(hù),亟需評估碳交易政策對高碳排放的電力行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的影響及影響路徑。本文根據(jù)2002-2019年30個省市的面板數(shù)據(jù),從電力行業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率(GTFP)視角衡量電力行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展,運用合成控制法分析碳交易政策對電力行業(yè)GTFP的影響,并通過系統(tǒng)動力學(xué)模擬不同路徑下2005-2035年電力行業(yè)GTFP變化趨勢以確定碳交易政策對電力行業(yè)G...

考慮混合充電策略的電商配送路徑優(yōu)化研究————作者:葛顯龍;王博;姜云云;尹秋霜;

摘要:由于電商配送具有客戶訂單多點并發(fā)、需求時空分散等特征,對末端交付頻次及響應(yīng)靈活性提出了更高的要求。針對電動車輛續(xù)航有限和充電排隊時間長等問題,提出了在客戶私人充電樁和公共充電站充電的混合充電策略,并構(gòu)建以車輛固定使用成本、行駛成本、充電成本和時間窗懲罰成本最小化為目標(biāo)的電動車輛配送路徑優(yōu)化模型。針對模型特點,設(shè)計了改進(jìn)混合模擬退火算法進(jìn)行求解,先采用k-近鄰算法獲取初始解方案,再使用帶改進(jìn)算子的模...

融資擔(dān)保約束視角下中小企業(yè)安全生產(chǎn)行為引導(dǎo)研究————作者:梅強;韓文博;張菁菁;劉素霞;

摘要:中小企業(yè)事故頻發(fā),單一性的政府安全監(jiān)管對中小企業(yè)的不良安全生產(chǎn)行為的約束效果有限。考慮到企業(yè)安全生產(chǎn)情況與企業(yè)金融之間的密切關(guān)系,多地政府嘗試探索聯(lián)合金融機構(gòu)將融資擔(dān)保約束與企業(yè)安全行為規(guī)范相結(jié)合。本文立足于此現(xiàn)實情境,構(gòu)建了中小企業(yè)安全行為多主體參與引導(dǎo)的計算實驗?zāi)P停^察引入了融資擔(dān)保約束前后,及不同引導(dǎo)措施組合下中小企業(yè)安全行為變化,探究能否以及如何通過金融的市場手段更好地規(guī)范中小企業(yè)的安全...

基于混合正余弦算法的多中心廢棄物回收調(diào)度研究————作者:王新華;焦玉琳;宋強;

摘要:本文針對多中心廢棄物回收調(diào)度問題,以優(yōu)化物流強度為切入點進(jìn)行建模,提出了一種改進(jìn)正余弦算法(Hybrid sine-cosine algorithm, HSCA)的路徑規(guī)劃方法。首先,在編碼中嵌入構(gòu)造式規(guī)則生成問題的調(diào)度方案。其次,耦合混沌機制以生成質(zhì)量較優(yōu)的初始解。另外,構(gòu)建了混合型的個體進(jìn)化機制和離散型的鄰域搜索方法,旨在增強原算法的收斂性能。最后,開展多中心廢棄物回收調(diào)度問題的數(shù)值實驗,結(jié)果...

制造商應(yīng)對仿冒品進(jìn)入的渠道策略:代銷或分銷?————作者:朱麒蕊;李良;聶佳佳;郭強;

摘要:為研究仿冒品入侵威脅對制造商渠道選擇策略的影響,構(gòu)建了制造商采取代銷和分銷策略下仿冒品是否入侵市場的供應(yīng)鏈決策模型,分析了制造商銷售模式對仿冒品入侵決策的影響,以及仿冒品威脅對制造商渠道策略選擇的影響。研究發(fā)現(xiàn):制造商可以通過采用代銷模式來降低仿冒品的利潤并減少雙重邊際效應(yīng)的影響。即使面對高昂的傭金費用,制造商也有可能放棄分銷模式,選擇代銷模式以抵御仿冒品的入侵威脅。在某些情況下,即使仿冒品入侵市...

投資者情緒傳染與銀行業(yè)系統(tǒng)性風(fēng)險預(yù)警——基于可解釋性機器學(xué)習(xí)方法的研究————作者:王蓮蓮;黃瑋強;

摘要:投資者情緒傳染在信息不對稱條件下可能引發(fā)非理性羊群效應(yīng),促進(jìn)風(fēng)險傳染,在系統(tǒng)性風(fēng)險演化過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。本文探究投資者情緒傳染指數(shù)對銀行業(yè)系統(tǒng)性風(fēng)險的預(yù)警能力和非線性影響。首先,基于TVP-VAR模型構(gòu)建投資者情緒傳染指數(shù)用于衡量銀行間投資者情緒傳染效應(yīng)的強弱。進(jìn)一步,將投資者情緒傳染指數(shù)納入預(yù)警指標(biāo)體系,基于機器學(xué)習(xí)方法構(gòu)建預(yù)警模型,并應(yīng)用可解釋性機器學(xué)習(xí)方法打開黑盒。實證研究結(jié)果表明:機器學(xué)...

考慮雙重銷售努力的再制造供應(yīng)鏈利潤控制策略研究————作者:高舉紅;邱小文;劉瀟;

摘要:隨著社會可持續(xù)發(fā)展需要,制造商開辟分渠道銷售再制造品成為一種可行模式。一方面,分渠道銷售帶來的渠道競爭沖突使零售商產(chǎn)生公平關(guān)切心理,另一方面,制造商與零售商為刺激市場需求采取雙重銷售努力,然而產(chǎn)生的廣告效應(yīng)會隨時間衰減。基于此,本文構(gòu)建制造商、零售商進(jìn)行雙重銷售努力的分渠道再制造供應(yīng)鏈,考慮消費偏好和公平關(guān)切情境,借助微分博弈分析,研究分渠道再制造供應(yīng)鏈在有無銷售努力作用下集中與分散決策中的最優(yōu)利...

業(yè)績承諾未達(dá)標(biāo)會誘發(fā)商譽減值隱藏嗎?————作者:劉建勇;董少晗;

摘要:為厘清業(yè)績承諾與商譽減值的邏輯關(guān)系,探究商譽減值計提不充分的原因。文章以滬深A(yù)股2008-2021年包含業(yè)績承諾的并購事件為樣本,實證檢驗業(yè)績承諾未達(dá)標(biāo)的公司是否存在商譽減值隱藏行為以及該行為發(fā)生的條件和作用機制。結(jié)果發(fā)現(xiàn)當(dāng)并購標(biāo)的業(yè)績承諾不達(dá)標(biāo)時,上市公司會通過隱藏商譽減值以降低負(fù)面影響,多種穩(wěn)健性檢驗支持該發(fā)現(xiàn)。進(jìn)一步分析表明,相比較未確認(rèn)凈空高度程度較低或管理層職業(yè)憂慮度較低的企業(yè),未確認(rèn)凈...

數(shù)字技術(shù)賦能閉環(huán)供應(yīng)鏈的政府補貼策略————作者:姚鋒敏;王雨霏;閆潁洛;李玥;

摘要:針對運用數(shù)字技術(shù)賦能的制造商和回收平臺構(gòu)成的閉環(huán)供應(yīng)鏈,在政府四種不同補貼策略下,構(gòu)建了社會福利最大化博弈模型,探究了數(shù)字技術(shù)賦能閉環(huán)供應(yīng)鏈最佳的政府補貼策略。研究發(fā)現(xiàn),消費者對回收平臺數(shù)字技術(shù)賦能水平敏感性的增強有利于增強廢舊品回收效果,改善閉環(huán)供應(yīng)鏈成員及整體的利潤、社會福利。政府技術(shù)創(chuàng)新補貼更有利于提高企業(yè)數(shù)字技術(shù)賦能水平,而政府回收再制造補貼更有利于閉環(huán)供應(yīng)鏈回收再制造。當(dāng)政府補貼制造商時...

《系統(tǒng)工程》2024年總目錄

摘要:<正>~

《系統(tǒng)工程》來稿須知

摘要:<正>1.思想新穎,觀點明確,論證嚴(yán)密,不得泄露國家機密,切勿一稿多投。2.文題應(yīng)簡明、具體、確切,概括文章的要旨,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則,并有助于選擇關(guān)鍵詞和分類號。3.本刊執(zhí)行《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)規(guī)范》,凡投寄本刊的稿件,須提供以下資料:(1)100~300字的內(nèi)容摘要(中英文):摘要應(yīng)具有獨立性和自含性,不應(yīng)出現(xiàn)圖表、冗長的數(shù)學(xué)公式和非公知公用的符號、縮略語,并...

CAV車輛與HDV車輛混合交通流基本圖模型————作者:郭暖;黃中祥;張生;

摘要:人工駕駛車輛和網(wǎng)聯(lián)自動駕駛車輛并存的混合交通流將是未來道路的主要組成方式。本文構(gòu)建了設(shè)置專用車道的路段基本圖模型,分析了混合交通流引起的安全與運行問題,探究了專用車道對路段混合交通流的優(yōu)化效果。首先,基于智能駕駛員模型,確定交通流中的車輛類型和不同類型車輛的比例關(guān)系,改進(jìn)不同類型車輛跟馳模型。然后綜合考慮網(wǎng)聯(lián)自動駕駛車輛滲透率、專用車道數(shù)、自由流速度、自動駕駛車輛功能退化、駕駛員反應(yīng)時間以及網(wǎng)聯(lián)自...

基于代價敏感學(xué)習(xí)的上市公司財務(wù)困境動態(tài)預(yù)測模型研究————作者:李大元;顏卓惠;曾陽艷;

摘要:為了保障企業(yè)的財務(wù)健康,準(zhǔn)確且有效的財務(wù)困境預(yù)測模型至關(guān)重要。然而,類別不平衡和概念漂移是財務(wù)困境預(yù)測領(lǐng)域需要解決的兩個關(guān)鍵問題。為此,本文基于代價敏感學(xué)習(xí)和帶時間加權(quán)的Adaboost方法提出了一種兼顧類別不平衡和概念漂移的動態(tài)財務(wù)困境預(yù)測方法,并在2005年至2022年間中國上市公司的動態(tài)不平衡數(shù)據(jù)集上進(jìn)行了實證分析。結(jié)果表明,該方法在動態(tài)不平衡數(shù)據(jù)集上的預(yù)測性能優(yōu)于改進(jìn)前的模型,能夠同時處理...

應(yīng)急物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)同影響因素————作者:王擎天;龍晨;王忠偉;

摘要:本研究系統(tǒng)分析了應(yīng)急物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)同的關(guān)鍵影響因素,旨在為提升其協(xié)同能力提供理論支撐與實踐路徑。通過構(gòu)建基于因果關(guān)系與系統(tǒng)動力學(xué)流圖的應(yīng)急物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)同模型,并以湖南省為實證對象進(jìn)行仿真分析,揭示了各因素在供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)中的動態(tài)作用機制。研究表明,A級物流企業(yè)數(shù)量和區(qū)域應(yīng)急救援中心的合理布局是顯著提升系統(tǒng)整體協(xié)同效應(yīng)的核心驅(qū)動因素。縣級救災(zāi)物資儲備庫的分布密度與物流信息化平臺的交易活躍度對供...

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