【雜志簡介】

　　《電機與控制學報》的前身是《哈爾濱電工學院學報》，1997年更名為《電機與控制學報》，成為全國性的專業(yè)學術(shù)期刊，2005年由季刊改為雙月刊。電機與控制學報》是立足國內(nèi)、面向國際的專業(yè)性學術(shù)期刊，旨在反映國內(nèi)外電氣工程、控制科學與工程領(lǐng)域中最新的重要研究成果和具有創(chuàng)造性的學術(shù)成果。

　　【主要刊登】

　　電機與電氣、電力電子與電力傳動、電力系統(tǒng)及其自動化、電工理論與新技術(shù)、高電壓與絕緣技術(shù)、測試計量技術(shù)與儀器、控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、機器人控制等方面具有原創(chuàng)性、創(chuàng)新性和較高學術(shù)水平的學術(shù)論文。投稿對象主要是國內(nèi)外各高等院校、企事業(yè)單位、科研機構(gòu)等有關(guān)的專家學者和科技人員。

　　本刊是EI Compendex (核心)數(shù)據(jù)庫收錄期刊、全國中文核心期刊、中國科技核心期刊。此外，還被英國《科學文摘》(SA，即 INSPEC)、俄羅斯《文摘雜志》(AJ)、《中國科學引文數(shù)據(jù)庫》(CSCD)、《中國學術(shù)期刊文摘》(CSAC，英文版)等十余種檢索數(shù)據(jù)庫和文摘刊物收錄和摘引。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　中文核心期刊

　　中國科技論文統(tǒng)計源期刊

　　國外數(shù)據(jù)庫收錄：俄羅斯文摘雜志、英國物理學、電技術(shù)、計算機及控制信息社數(shù)據(jù)庫

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：電機與電器、控制理論與控制工程、電工理論與新技術(shù)、電力電子與電力傳動、高電壓絕緣技術(shù)、測試講師技術(shù)及儀器、機器人控制、計算機應(yīng)用等欄目。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　多尺度混沌時間序列在載流故障預(yù)測中的應(yīng)用 孟垚，許力，楊潔，MENG Yao，XU Li，YANG Jie

　　基于LCL濾波器的蓄電池雙向DC/DC變換器的研究 李寧寧，梁爽，紀延超，王建賾，喬仁爽，LI Ning-ning，LIANG Shuang，JI Yan-chao，WANG Jian-ze，QIAO Ren-shuang

　　內(nèi)置式永磁同步電機弱磁過渡時的解耦補償控制 毛亮亮，梁悅，王旭東，MAO Liang-liang，LIANG Yue，WANG Xu-dong

　　非晶合金永磁同步電機空載損耗 朱龍飛，朱建國，佟文明，韓雪巖，ZHU Long-fei，ZHU Jian-guo，TONG Wen-ming，HAN Xue-yan

　　礦用隔爆一體化變頻電機的三維流場溫度場耦合計算 丁杰，張平，DING Jie，ZHANG Ping

　　永磁同步電機旋轉(zhuǎn)坐標系滑模觀測器設(shè)計研究 劉彥呈，任俊杰，王寧，劉厶源，LIU Yan-cheng，REN Jun-jie，WANG Ning，LIU Si-yuan

　　感應(yīng)電機原理的物料輸送加熱技術(shù) 馮桂宏，于建英，張炳義，F(xiàn)ENG Gui-hong，YU Jian-ying，ZHANG Bing-yi

　　開關(guān)磁阻電機轉(zhuǎn)矩脈動與銅耗最小化控制研究 王喜蓮，許振亮，王翠，WANG Xi-lian，XU Zhen-liang，WANG Cui

　　開關(guān)磁阻電機鐵心損耗分析 董傳友，李勇，丁樹業(yè)，鄧艷秋，崔廣慧，DONG Chuan-you，LI Yong，DING Shu-ye，DENG Yan-qiu，CUI Guang-hui

　　一種用于平衡三電平逆變器中點電位的滯環(huán)控制+精確控制策略研究 王建淵，雷國惠，鐘彥儒，WANG Jian-yuan，LEI Guo-hui，ZHONG Yan-ru

　　永磁轉(zhuǎn)子偏轉(zhuǎn)式三自由度電機電磁系統(tǒng)的建模與分析 李爭，薛增濤，孫克軍，王群京，張玥，LI Zheng，XUE Zeng-tao，SUN Ke-jun，WANG Qun-jing，ZHANG Yue

　　移相占空比控制的三端口雙向直流變換器 王政，儲凱，張兵，張玥，WANG Zheng，CHU Kai，ZHANG Bing，ZHANG Yue

　　機電工程師論文范文：試析我國機電安裝工程現(xiàn)狀

　　【摘　要】 機電工程是一個十分龐大的專業(yè)系統(tǒng),它的發(fā)展經(jīng)歷了幾十年時間,工作原理從簡單逐漸向復(fù)雜演變,從低級逐漸向高級轉(zhuǎn)變。但是當前我國機電安裝上存在一些問題需要完善，本文是一篇機電工程師論文范文，將主要針對機電安裝現(xiàn)狀作簡要分析。

　　【關(guān)鍵詞】機電工程師論文范文,安裝,經(jīng)濟,現(xiàn)狀

　　前言

　　從本質(zhì)來講,機電工程涉及眾多的領(lǐng)域,其中包括計算機信息應(yīng)用技術(shù)、電子科技技術(shù)、機床自動控制技術(shù)和電子信息技術(shù)等學科領(lǐng)域,是這些學科綜合應(yīng)用的結(jié)果。我國在機電領(lǐng)域的發(fā)展取得了突飛猛進的發(fā)展，科研機構(gòu)的建立，高科技高素質(zhì)學府的建立以及采用先進技術(shù)的一些企業(yè)都為我國的機電發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。但是當前我國機電安裝尚存在一些問題，需要我們共同努力探索。

　　電機與控制學報最新期刊目錄

基于二維磁耦合線圈的WPT多自由度磁場發(fā)射機構(gòu)設(shè)計————作者：寇志偉;王楠;劉焱晨;崔嘯鳴;齊詠生;

摘要：針對磁耦合式無線電能傳輸系統(tǒng)發(fā)射機構(gòu)的多自由度傳輸能力弱、占用空間體積大、接收線圈姿態(tài)要求高等問題，本文提出了一種基于二維磁耦合線圈的WPT多自由度磁場發(fā)射機構(gòu)。首先，設(shè)計了一種新穎的二維磁耦合發(fā)射線圈結(jié)構(gòu)，建立了多物理場耦合仿真模型，仿真了發(fā)射線圈的磁場分布，驗證了線圈結(jié)構(gòu)的三維多自由度旋轉(zhuǎn)磁場生成能力。其次，研究了發(fā)射線圈三維多自由度旋轉(zhuǎn)磁場的生成機理，提出了發(fā)射線圈結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化方法；基于三...

基于自適應(yīng)擾動觀測器的電磁直線驅(qū)動器改進滑模控制————作者：高仁璟;王賡;

摘要：針對因參數(shù)攝動和外部擾動等因素直接作用下電磁直線驅(qū)動器控制性能惡化的問題，提出了一種自適應(yīng)擾動觀測器與改進的超螺旋全局快速終端滑模控制相結(jié)合的復(fù)合控制方法。為提高系統(tǒng)抗干擾能力，避免控制律使用高增益反饋，設(shè)計了自適應(yīng)滑模擾動觀測器對系統(tǒng)擾動等不確定性因素進行觀測與自適應(yīng)前饋補償；為保證系統(tǒng)的有限時間收斂性，基于改進的全局快速終端滑模面設(shè)計了等效控制部分，并引入了改進的快速超螺旋算法作為趨近階段的切...

截止頻率改進的CEEMDAN-SVD高壓并聯(lián)電抗器聲信號協(xié)同去噪方法————作者：王果;賀建山;閔永智;何怡剛;郝大宇;

摘要：針對高壓并聯(lián)電抗器在現(xiàn)場聲紋監(jiān)測中易受各類復(fù)雜噪聲干擾的問題，提出了一種結(jié)合改進自適應(yīng)噪聲完備集合經(jīng)驗?zāi)�態(tài)分解(CEEMDAN)與奇異值分解(SVD)的電抗器聲信號協(xié)同降噪方法。首先，利用考慮電抗器噪聲聲紋特性的最小下限截止頻率對CEEMDAN的篩分停止條件進行改進，基于改進的CEEMDAN分解電抗器染噪聲信號。其次，通過計算分解后各階分量的樣本熵優(yōu)選信號主導(dǎo)分量，去除噪聲主導(dǎo)分量。然后對各信號主...

徑向變槽口寬度削弱軸向磁通永磁電機齒槽轉(zhuǎn)矩————作者：王超;彭兵;甄東芳;

摘要：齒槽轉(zhuǎn)矩不僅會增加電機的轉(zhuǎn)矩波動和振動噪聲，還會影響電機的控制精度。本文提出一種徑向變槽口寬度的定子鐵心來削弱軸向磁通永磁電機的齒槽轉(zhuǎn)矩。該方法將定子鐵心沿徑向分為多層，通過改變定子槽口寬度來改變每層齒槽轉(zhuǎn)矩的幅值和相位，令層間齒槽轉(zhuǎn)矩相位相反或幅值最小來削弱總的齒槽轉(zhuǎn)矩。基于所提出的方法研究了徑向槽口寬度分布特點對齒槽轉(zhuǎn)矩的影響，并總結(jié)了規(guī)律，為削弱軸向磁通永磁電機齒槽轉(zhuǎn)矩提供參考。采用該方法對...

定轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對集中繞組永磁電機中二倍頻徑向電磁力的影響分析————作者：邱小華;魏方睿;李宗洋;楊玉磊;李勇;趙世偉;楊向宇;

摘要：針對集中繞組永磁電機中二倍頻（2f_e）徑向電磁力導(dǎo)致的空調(diào)壓縮機振動與噪聲問題，提出一種結(jié)合定子磁導(dǎo)偏置及轉(zhuǎn)子諧波注入的抑振技術(shù)，實現(xiàn)低階2f_e徑向電磁力有效抑制。首先，基于電磁場理論和有限元分析方法，建立了永磁電機的2f_e徑向電磁力理論模型，分析了齒槽調(diào)制效應(yīng)以及各階力波對振動響應(yīng)產(chǎn)生的影響。其次，提出定子旋轉(zhuǎn)輔助槽創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，引入...

強抗偏移性WPT系統(tǒng)雙端補償網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)計————作者：唐坪;陳海川;林海燕;邱泓瑞;胥瑩虹;李聰;

摘要：針對傳統(tǒng)諧振SS、LCC-S補償拓撲對耦合系數(shù)較敏感，輸出功率波動程度較大的問題，考慮到無線電能傳輸系統(tǒng)追求寬耦合系數(shù)范圍內(nèi)的平穩(wěn)功率傳輸，依據(jù)電路理論，在發(fā)射端失諧狀態(tài)下引入“反Γ型補償網(wǎng)絡(luò)”并基于失諧系統(tǒng)對補償網(wǎng)絡(luò)參數(shù)進行設(shè)計，實現(xiàn)了接收端輸出功率波動程度可任意配置且提升了系統(tǒng)輸出功率等級；依據(jù)阻抗變換理論，通過在接收端引入“阻抗逆變網(wǎng)絡(luò)”并對補償網(wǎng)絡(luò)參數(shù)進行設(shè)計，實現(xiàn)了寬耦合系數(shù)范圍內(nèi)的輸出...

橋臂電感失配下MMC少電容電壓傳感器無差拍控制————作者：候維楊;賀銳智;黃守道;

摘要：模塊化多電平變流器(MMC)每個子模塊接一個電容電壓傳感器使得輸電系統(tǒng)成本大且通訊系統(tǒng)復(fù)雜。現(xiàn)存基于最近電平逼近調(diào)制(NLM)和電壓觀測器少電容電壓傳感技術(shù)雖然能夠減少MMC子模塊電容電壓傳感器的使用數(shù)量，但是由于電容電壓觀測器容易受參數(shù)影響，從而影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。為了解決橋臂電感參數(shù)失配下MMC少電容電壓傳感器系統(tǒng)采用傳統(tǒng)控制方法時系統(tǒng)存在的穩(wěn)定性差的問題，提出以橋臂環(huán)流和輸出電流為控制對象的M...

六相永磁同步電機HADR-IDPCC容錯控制技術(shù)————作者：高晗瓔;王泓幃;陳琦;

摘要：針對雙Y相移30°六相永磁同步電機容錯運行時傳統(tǒng)電流預(yù)測控制策略對電機參數(shù)敏感、抗干擾能力差的問題，提出一種混合自抗擾改進無差拍容錯控制策略，通過引入權(quán)重系數(shù)對電流反饋值進行優(yōu)化，使系統(tǒng)趨于穩(wěn)定時允許電感參數(shù)變化的范圍較傳統(tǒng)策略擴大了1/β倍，有效降低了電感參數(shù)攝動對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響；同時采用自適應(yīng)混合開關(guān)策略，將線性和非線性擴張狀態(tài)觀測器相結(jié)合，構(gòu)建混合自抗擾容錯控制系統(tǒng)，在不影響小觀測誤差時自...

準PR調(diào)節(jié)H6結(jié)構(gòu)并網(wǎng)逆變器的非線性行為————作者：陶慧;艾朋偉;賀國帥;王坤;

摘要：準比例諧振(QPR)控制能有效抑制網(wǎng)側(cè)電壓波動帶來的干擾，研究該控制下H6結(jié)構(gòu)并網(wǎng)逆變器的動力學行為，并對系統(tǒng)出現(xiàn)的混沌現(xiàn)象進行控制。首先根據(jù)系統(tǒng)的工作原理，利用頻閃映射法建立系統(tǒng)離散迭代模型。然后結(jié)合分岔圖、折疊圖、時域波形以及頻譜圖等分析系統(tǒng)的非線性行為，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在著Hopf分岔、倍周期分岔以及邊界碰撞分岔等豐富的動力學行為，并給出了各參數(shù)的穩(wěn)定工作范圍。之后引入二階帶阻濾波器對進入混沌狀態(tài)...

三相四開關(guān)逆變器驅(qū)動PMSM混合多矢量MPC策略————作者：郭磊磊;靳雪妍;王朋帥;李琰琰;楚之樂;

摘要：針對常規(guī)的模型預(yù)測控制(MPC)策略存在電流紋波較大、缺乏嚴格的理論基礎(chǔ)等問題，提出了一種考慮直流電壓脈動的可視化分析方法，以評估三相四開關(guān)逆變器驅(qū)動永磁同步電機(PMSM)系統(tǒng)常規(guī)多矢量MPC策略的有效性。詳細介紹了基于可視化分析的常規(guī)多矢量MPC策略有效性的證明方法，并根據(jù)該方法證明了三矢量MPC策略比單矢量MPC策略具有更小的電流控制誤差和紋波。然而，該分析結(jié)果也表明，在整個電壓矢量平面內(nèi)，...

集群電動汽車與電解鋁參與電網(wǎng)調(diào)頻協(xié)同控制策略————作者：駱釗;聶靈峰;張志遠;趙偉杰;田肖;沈鑫;

摘要：針對新型電力系統(tǒng)建設(shè)中新能源占比不斷提升導(dǎo)致的電網(wǎng)調(diào)頻需求難以滿足問題，為了充分利用新型電力系統(tǒng)中各類調(diào)頻資源，電動汽車與電解鋁作為典型的柔性負荷具有巨大的調(diào)頻潛力。為此，提出一種集群電動汽車與電解鋁參與電網(wǎng)調(diào)頻的協(xié)同控制策略。首先，考慮電動汽車的有功-頻率特性曲線建立電動汽車參與電網(wǎng)的調(diào)頻模型；其次，基于飽和電抗器的調(diào)節(jié)方法，采用模型預(yù)測控制對電解鋁負荷進行控制，建立電解鋁的電壓-有功頻率響應(yīng)模...

基于平坦理論的耦合SIDO Buck變換器改進自抗擾解耦控制————作者：皇金鋒;章乾;

摘要：為了解決耦合單電感雙輸出(CI-SIDO)Buck變換器輸出支路間存在交叉影響和系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)慢的問題，提出一種基于平坦理論的改進自抗擾解耦控制策略。首先，基于平坦理論將CI-SIDO Buck變換器構(gòu)建為兩個耦合的平坦子系統(tǒng)。其次，內(nèi)環(huán)基于平坦模型設(shè)計改進型自抗擾控制對系統(tǒng)進行解耦，采用可抑制“微分峰值”現(xiàn)象和含有擾動微分項的增階變增益擴張狀態(tài)觀測器(IVG-ESO)和超螺旋滑模反饋控制律對內(nèi)環(huán)耦...

五相鼠籠異步電機定子匝間短路診斷方法————作者：黨月懋;張睿成;吳立建;許明閣;詹皓嵐;張品佳;

摘要：多相鼠籠異步電機功率密度大、可靠性高，廣泛應(yīng)用于大功率傳動領(lǐng)域。由于惡劣運行工況導(dǎo)致的定子匝間短路故障，可使電機性能惡化，甚至造成停機等嚴重后果，因此本文對其準確診斷進行研究。基于定子匝間短路故障的Park矢量軌跡特征，采用粒子群優(yōu)化的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(PSO-CNN)的數(shù)據(jù)驅(qū)動方法，進行定子匝間短路的故障診斷與定位，具有準確率高、獲取故障信息全面等優(yōu)勢。首先建立了五相鼠籠異步電機等效模型，進行坐標變...

散熱工況下永磁同步電機轉(zhuǎn)子溫度的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測————作者：倪未希;劉宇陽;陳俐;

摘要：為了實現(xiàn)永磁同步電機(PMSMs)轉(zhuǎn)子溫度的實時監(jiān)測，提出一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)的預(yù)測方法。基于導(dǎo)熱微分方程迭代求解瞬態(tài)溫度場須依賴初始溫度，而轉(zhuǎn)子初始溫度難以獲得導(dǎo)致無法用于工程實際。針對該問題，提出以熱電偶直接測量得到的5個不同位置定子溫度序列為輸入，建立卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，預(yù)測電機散熱工況下的轉(zhuǎn)子溫度。采用某額定功率70 kW的水冷內(nèi)置式永磁同步電機的臺架試驗數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)特性確定模型...

雙有源橋變換器無電流傳感器調(diào)制模型預(yù)測控制————作者：尹政;鄧富金;詹昕;黃堃;

摘要：針對雙有源橋(DAB)變換器傳統(tǒng)模型預(yù)測控制(MPC)負載電壓性能對系統(tǒng)采樣噪聲較為敏感以及輸出紋波較大的問題，提出一種DAB變換器無電流傳感器調(diào)制模型預(yù)測控制方法。所提方法通過使用全階滑模觀測器，構(gòu)建系統(tǒng)觀測模型，在每個控制周期實時觀測系統(tǒng)負載電流和電壓，抑制了采樣噪聲的影響，消除了電流傳感器的使用，降低了硬件成本；此外，所提方法將傳統(tǒng)MPC方法與無差拍控制思想相結(jié)合，實時計算每個控制周期的最優(yōu)...

計及開關(guān)損耗的永磁同步電機邊帶聲振響應(yīng)數(shù)值仿真與抑制優(yōu)化————作者：邱子楨;張維;王芳;孔治國;黃炘;

摘要：以電動汽車驅(qū)動用永磁同步電機為研究對象，對不同脈寬調(diào)制策略所引入的邊帶電流諧波與聲振響應(yīng)進行數(shù)值仿真分析，并計及開關(guān)損耗因素，基于隨機性載波頻率調(diào)制對邊帶聲振響應(yīng)進行抑制優(yōu)化。首先，對脈寬調(diào)制策略所引入的邊帶諧波分量與電磁力特性進行理論解析，建立完整的邊帶聲振響應(yīng)仿真流程與數(shù)值預(yù)測模型。其次，討論典型的不連續(xù)脈寬調(diào)制和隨機性載波頻率調(diào)制策略對邊帶分量的影響，并理論分析邊帶電流諧波與聲振響應(yīng)的抑制效...

基于NSVT-Prony算法的自適應(yīng)準諧振控制器PV發(fā)電系統(tǒng)SSO抑制策略————作者：孫東陽;韓闖;錢梓杰;祖光鑫;

摘要：為了解決并網(wǎng)設(shè)備因直流側(cè)電壓波動向公共耦合點輸出間諧波分量，可能引發(fā)光伏發(fā)電系統(tǒng)發(fā)生次同步振蕩(SSO)的問題。首先，通過小信號擾動模型分析光伏發(fā)電系統(tǒng)間諧波的產(chǎn)生機理，闡明間諧波引發(fā)光伏發(fā)電系統(tǒng)發(fā)生次同步振蕩的原因；其次，探討當次同步振蕩頻率發(fā)生變化時，頻率改變對諧振抑制策略的影響，對于間諧波引發(fā)的光伏發(fā)電系統(tǒng)次同步振蕩頻率可能發(fā)生變化的問題，設(shè)計一種基于歸一化奇異值定理(NSVT)-Prony...

車用高速永磁同步電機低交流損耗定子繞組優(yōu)化————作者：王斯博;孫明沖;龔海桂;楊永喜;蔡蔚;謝穎;尚靜;郭守侖;

摘要：扁線電機的繞組交流損耗隨著轉(zhuǎn)速升高急劇增大，給電機運行效率與溫升特性帶來極大影響。本文以車用高速扁線電機為研究對象，對比分析了發(fā)卡繞組、槽內(nèi)換位、連續(xù)波繞組和端部扭轉(zhuǎn)換位等方案不同繞組拓撲結(jié)構(gòu)的交直流損耗特性，綜合考慮選定端部扭轉(zhuǎn)換位繞組作為優(yōu)選方案。通過加工試制原理驗證樣機，證明了有限元分析方法的有效性，并基于端部扭轉(zhuǎn)換位繞組電機進行了優(yōu)化設(shè)計。針對繞組換位引起的定子槽滿率下降問題，提出了基于定...

基于負載力觀測器的永磁直線同步電機自適應(yīng)全階動態(tài)滑模控制————作者：趙希梅;李德豪;金鴻雁;

摘要：針對永磁同步直線電機(PMLSM)在運行時易受參數(shù)變化、負載擾動、摩擦阻力、定位力等不確定性影響，導(dǎo)致位置跟蹤精度不高、魯棒性不強的問題，提出一種基于負載力觀測器的自適應(yīng)全階動態(tài)滑模控制(AFODSMC-LFO)方法。首先，根據(jù)系統(tǒng)全階誤差狀態(tài)方程設(shè)計全階滑模面，全階滑模控制(FOSMC)能夠?qū)崿F(xiàn)快速收斂，并且在穩(wěn)態(tài)時可實現(xiàn)系統(tǒng)多變量連續(xù)控制；其次，為有效削弱抖振，引入了動態(tài)滑模控制(DSMC),...

混合級聯(lián)單相九電平整流器及其控制策略————作者：朱藝鋒;周飛杉;賈小磊;張紫陽;李巖;

摘要：混合級聯(lián)H橋整流器具有諧波性能好、電平數(shù)多、耐高壓等優(yōu)點，在電力電子變壓器(PET)和電力機車牽引等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。首先，將傳統(tǒng)級聯(lián)H橋整流器其中一個單元換成含耦合電感的五電平整流單元，構(gòu)成混合級聯(lián)單相九電平整流器拓撲，解決了傳統(tǒng)1∶3型級聯(lián)H橋存在功率倒灌的問題。其次，針對該拓撲在分析其工作原理和建立數(shù)學模型的基礎(chǔ)上，采用外環(huán)積分滑模控制(ISMC)和內(nèi)環(huán)比例積分控制(PI)相結(jié)合的策略...

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