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上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)

所屬欄目:科技期刊 熱度: 時(shí)間:

上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)

《上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)》

關(guān)注()
期刊周期:季刊
期刊級(jí)別:省級(jí)
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):31-1598/T
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1009-444X
主辦單位:上海工程技術(shù)大學(xué)
主管單位:上海市教委
上一本期雜志:《北華航天工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)》編輯部論文發(fā)表
下一本期雜志:《淮陰工學(xué)院學(xué)報(bào)》編輯部論文發(fā)表

  【雜志簡(jiǎn)介】

  《上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)》是由上海市教育委員會(huì)主管、上海工程技術(shù)大學(xué)主辦的自然科學(xué)綜合性學(xué)術(shù)期刊。刊物以鄧小平理論、“三個(gè)代表”為指導(dǎo)思想,以促進(jìn)科學(xué)技術(shù)發(fā)展、培育科技創(chuàng)新人才、為我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)為宗旨。本刊堅(jiān)持黨的基本路線,提倡“雙百方針”。刊登的主要內(nèi)容包括:汽車、航空、軌道交通、服裝、材料、機(jī)械、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、化工、環(huán)境與能源、經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)以及數(shù)學(xué)、物理工程力學(xué)等方面的最新研究成果和有創(chuàng)新意義的學(xué)術(shù)論文。本刊榮獲國(guó)家教育部?jī)?yōu)秀科技期刊、上海市高校優(yōu)秀自然科學(xué)學(xué)報(bào)。本刊被以下國(guó)內(nèi)外重要檢索系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)收錄:美國(guó)化學(xué)文摘社(CAS)、美國(guó)《劍橋科學(xué)文摘:自然科學(xué)》(CSA:NAT)、美國(guó)《劍橋科學(xué)文摘:工程技術(shù)》(CSA:TEC)、美國(guó)《劍橋科學(xué)文摘:材料信息》(CSA:MI)、中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)。刊期為季刊。

  【收錄情況】

  國(guó)家新聞出版總署收錄 獲獎(jiǎng)情況:

  國(guó)家教育部?jī)?yōu)秀科技期刊

  全國(guó)高校科技期刊優(yōu)秀編輯質(zhì)量獎(jiǎng)

  上海市高校優(yōu)秀自然科學(xué)學(xué)報(bào)

  該刊被以下數(shù)據(jù)庫(kù)收錄:

  美國(guó)化學(xué)文摘社(CAS)

  美國(guó)《劍橋科學(xué)文摘:自然科學(xué)》(CSA:NAT)

  美國(guó)《劍橋科學(xué)文摘:工程技術(shù)》(CSA:TEC)

  美國(guó)《劍橋科學(xué)文摘:材料信息》(CSA:MI)

  中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)

  中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)

  中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)

  中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)

  【欄目設(shè)置】

  本刊主要發(fā)表自然科學(xué)、工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理等學(xué)科有創(chuàng)見(jiàn)的學(xué)術(shù)論文、重要科研成果、重大學(xué)術(shù)問(wèn)題的述評(píng)、綜述。

  雜志優(yōu)秀目錄參考:

  基于CAN總線的智能車燈控制系統(tǒng) 羅曉,趙星宇,吳健珍,李洪芹,LUO Xiao,ZHAO Xingyu,WU Jianzhen,LI Hongqin

  工程車輛駕駛室熱舒適性評(píng)價(jià) 陳見(jiàn),曹偉武,胡必強(qiáng),潘先鋒,CHEN Jian,CAO Weiwu,HU Biqiang,PAN Xianfeng

  基于地面激光掃描技術(shù)的地鐵隧道墻壁滲漏水位置識(shí)別 史增峰,陳系玉,SHI Zengfeng,CHEN Xiyu

  絞纜機(jī)剎車系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì) 朱希玲,ZHU Xiling

  四旋翼飛行器的研究與應(yīng)用 方璇,鐘伯成,F(xiàn)ANG Xuan,ZHONG Bocheng

  基于紅外熱成像技術(shù)的腳部溫度分布測(cè)試 花卉,柯寶珠,王彬清,HUA Hui,KE Baozhu,WANG Binqing

  多功能空氣源熱泵系統(tǒng)夏季工況性能研究 段粉萍,傅允準(zhǔn),劉前龍,高士杰,張吉慧,宋丹,石雪偉,DUAN Fenping,F(xiàn)U Yunzhun,LIU Qianlong,GAO Shijie,ZHANG Jihui,SONG Dan,SHI Xuewei

  高校數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)多層架構(gòu)設(shè)計(jì)與ETL實(shí)現(xiàn) 秦道祥,王力生,李杰,QIN Daoxiang,WANG Lisheng,LI Jie

  基于運(yùn)動(dòng)檢測(cè)的自適應(yīng)降噪算法及實(shí)現(xiàn) 陳剛,李鴻燕,莊旭,林志雄,CHEN Gang,LI Hongyan,ZHUANG Xu,LIN Zhixiong

  中國(guó)激光切割專利申請(qǐng)調(diào)查分析 楊博程,劉延輝,孔慧穎,宋陽(yáng),YANG Bocheng,LIU Yanhui,KONG Huiying,SONG Yang

  基于不確定信息和可信性理論的顧客滿意度測(cè)評(píng)方法 邵民智,SHAO Minzhi

  關(guān)于微元法的一個(gè)注記 方濤,F(xiàn)ANG Tao

  基于ASME規(guī)范下的壓力容器材料計(jì)算與校核 丁志東,DING Zhidong

  基于計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型的城市更新與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展關(guān)系研究 姜冬冬,JIANG Dongdong

  大數(shù)據(jù)環(huán)境下C2C電子商務(wù)消費(fèi)者行為實(shí)證研究 方珊,吳忠,F(xiàn)ANG Shan,WU Zhong

  微博意見(jiàn)領(lǐng)袖的特征對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情傳播的影響 葛濤,夏志杰,薛傳業(yè),GE Tao,XIA Zhijie,XUE Chuanye

  基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的松江區(qū)PM2.5濃度預(yù)測(cè) 顧昊元,肖翔,袁陳晨,黃夢(mèng)斌,嚴(yán)佳,古晞,GU Haoyuan,XIAO Xiang,YUAN Chenchen,HUANG Mengbin,YAN Jia,GU Xi

  因子分析和聚類分析在大學(xué)生考試成績(jī)綜合評(píng)價(jià)中的應(yīng)用 王桂清,歐陽(yáng)萬(wàn)如,苑瑩,鄭潔,高嬋玉,WANG Guiqing,OUYANG Wanru,YUAN Ying,ZHENG Jie,GAO Chanyu

  電氣工程師論文:淺談電氣工程技術(shù)與學(xué)科發(fā)展的歷史及展望

  摘要:隨著科技的發(fā)表,在世界上又有一個(gè)行業(yè)像雨后春筍般的成長(zhǎng)了起來(lái),它是“電氣”,在電氣的領(lǐng)域里,尤屬電氣工程最為重要。所以越來(lái)越多的人們看注了這個(gè)電氣工程師職稱,需要寫大量的電氣工程師職稱論文。

  關(guān)鍵詞:電氣工程技術(shù),電氣學(xué)科,發(fā)展史,電氣工程師論文

  一、電氣工程技術(shù)的發(fā)展史

  電氣工程(Electrical Engineering)是現(xiàn)代科技領(lǐng)域核心學(xué)科之一,傳統(tǒng)的電氣工程定義為用于創(chuàng)造產(chǎn)生電氣與電子系統(tǒng)的有關(guān)學(xué)科的總和。21世紀(jì)的電氣工程概念已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這一范疇,如今電氣工程涵蓋了幾乎所有與電子、光子有關(guān)的工程行為。電氣工程的發(fā)展程度直接體現(xiàn)了國(guó)家的科技進(jìn)步水平,因此,電氣工程的教育和科研在發(fā)達(dá)國(guó)家大學(xué)中始終占據(jù)重要地位。

  上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)最新期刊目錄

求解車輛路徑問(wèn)題的改進(jìn)離散差分進(jìn)化算法————作者:于凱營(yíng);徐斌;

摘要:針對(duì)帶容量約束的車輛路徑問(wèn)題易受客戶位置和需求等不確定因素影響,導(dǎo)致最優(yōu)解不可行或非最優(yōu)等問(wèn)題,提出一種改進(jìn)的離散差分進(jìn)化算法。利用貪心法構(gòu)建初始解,提高初始解質(zhì)量;根據(jù)整數(shù)排列特征重新設(shè)計(jì)變異算子,并對(duì)問(wèn)題模型改進(jìn)交叉算子,提高了算法性能;設(shè)計(jì)融合局部重定位、條件交換及最大貢獻(xiàn)度移除機(jī)制的局部搜索策略,提高了算法的探索能力。基準(zhǔn)測(cè)試集仿真試驗(yàn)表明,在33個(gè)測(cè)試算例中,改進(jìn)算法能找到31個(gè)算例的最...

基于自適應(yīng)頻譜損失生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)的滾動(dòng)軸承故障診斷方法————作者:何佳興;陳興杰;呂照民;

摘要:提出一種基于自適應(yīng)頻譜損失生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)的軸承故障診斷方法。首先,引入譜距離度量生成數(shù)據(jù)與真實(shí)數(shù)據(jù)間的頻域差距。其次,在生成器損失中加入自適應(yīng)頻譜損失降低簡(jiǎn)單頻率分量的權(quán)重,從而自適應(yīng)地關(guān)注難以合成的頻率分量,以更好地指導(dǎo)生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò),生成與真實(shí)數(shù)據(jù)更相似的假樣本。利用凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集進(jìn)行驗(yàn)證,并與其他方法相比。結(jié)果表明,自適應(yīng)頻譜損失生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)能生成質(zhì)量更高的樣本,并顯著提高樣本不平衡條件...

基于mRMR和SVMD-TPA-BiLSTM的短期風(fēng)電功率預(yù)測(cè)————作者:邢培宇;魏云冰;胡驊;張文虎;

摘要:提出一種基于mRMR和SVMD-TPA-BiLSTM的短期風(fēng)電功率預(yù)測(cè)方法。首先,通過(guò)逐次變分模態(tài)分解(SVMD)對(duì)風(fēng)電功率序列進(jìn)行降維處理,得到風(fēng)電功率子序列,與最大相關(guān)-最小冗余(mRMR)篩選出的關(guān)鍵氣象特征數(shù)據(jù)結(jié)合構(gòu)成訓(xùn)練集。其次,建立基于時(shí)間模式注意力機(jī)制(TPA)改進(jìn)雙向長(zhǎng)短時(shí)記憶(BiLSTM)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的組合模型,利用TPA機(jī)制抓取不同時(shí)序數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性。最后,將預(yù)測(cè)分量結(jié)果疊加得到最...

助殘抓取柔性外手指運(yùn)動(dòng)學(xué)建模及樣機(jī)試驗(yàn)————作者:孫偉軍;許勇;郭書言;劉凌霄;

摘要:提出一種可與傷殘手臂進(jìn)行協(xié)同抓取的可穿戴柔性外手指系統(tǒng),對(duì)其結(jié)構(gòu)和樣機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)。建立外手指彎曲和抓取物品的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,獲得驅(qū)動(dòng)繩拉伸位移、指節(jié)關(guān)節(jié)角、末段指節(jié)位姿間的正逆運(yùn)動(dòng)學(xué)映射關(guān)系;對(duì)柔性外手指進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真,獲得無(wú)負(fù)載手指末端運(yùn)動(dòng)規(guī)律;通過(guò)試驗(yàn)搭建,柔性外手指樣機(jī)可實(shí)現(xiàn)1.7倍于本體的物體穩(wěn)定包絡(luò)抓取。試驗(yàn)驗(yàn)證了運(yùn)動(dòng)學(xué)建模和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性,具有一定的實(shí)用性

基于改進(jìn)遺傳算法的幕墻清洗機(jī)器人姿態(tài)PID控制參數(shù)整定————作者:高博;吳明暉;胡和平;楊晨;

摘要:針對(duì)高樓幕墻清洗機(jī)器人姿態(tài)PID參數(shù)整定耗時(shí)長(zhǎng),誤差大的問(wèn)題,提出一種改進(jìn)遺傳算法(improved genetic algorithm, IGA)。引入halton序列作為初始種群,在交叉和變異環(huán)節(jié)引入自適應(yīng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制,提出綜合性能更好的改進(jìn)時(shí)間加權(quán)絕對(duì)誤差積分(improved integral of timeweighted absolute error, IITAE)評(píng)價(jià)指標(biāo)函數(shù)。使用I...

模糊PID精確控制機(jī)器人艾灸溫度研究與應(yīng)用————作者:呂咸吉;熊根良;李澤光;浦澤洋;禹超;李銀鑫;

摘要:為準(zhǔn)確控制艾灸體表皮膚溫度,提高艾灸療效,基于艾灸機(jī)器人設(shè)計(jì)一套智能艾灸溫度控制系統(tǒng),采用模糊PID控制算法穩(wěn)定控制艾灸體表皮膚溫度。結(jié)果表明,系統(tǒng)溫度誤差在±0.4℃范圍內(nèi)波動(dòng),最大超調(diào)量小于1.3℃。與常規(guī)PID控制系統(tǒng)相比,基于模糊PID的智能艾灸溫度控制系統(tǒng)的溫度超調(diào)更小,穩(wěn)定時(shí)間更快,控溫精度更好,提高了患者舒適度

基于PCU-Net網(wǎng)絡(luò)的肺腫瘤分割————作者:蔡浩;李朋;宮曉梅;王嬈芬;

摘要:深度學(xué)習(xí)技術(shù)可輔助醫(yī)生進(jìn)行腫瘤的精準(zhǔn)分割。但肺腫瘤與周圍組織界限不清楚,現(xiàn)有方法存在分割邊緣模糊、模型參數(shù)量大等問(wèn)題。提出一種對(duì)輕量級(jí)肺腫瘤分割的部分卷積坐標(biāo)注意力U-net(partial convolution coordinate attention U-net,PCU-Net)算法。引入部分卷積降低模型參數(shù)量,同時(shí)提升模型特征提取的能力。在U-Net跳躍鏈接處添加坐標(biāo)注意力模塊,使網(wǎng)絡(luò)更精...

基于條件生成式對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)渲染方法————作者:江李鎧;王國(guó)中;趙海武;

摘要:聚焦計(jì)算機(jī)圖形學(xué)中的實(shí)時(shí)渲染挑戰(zhàn),通過(guò)結(jié)合光柵化技術(shù)和優(yōu)化后的條件生成式對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)(conditional generative adversarial networks, CGANs),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)生成近似光線追蹤圖像,解決現(xiàn)有研究中生成的幀與幀之間不連貫的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)性、真實(shí)感和視覺(jué)連貫性之間的優(yōu)化平衡。基于Pix2PixGAN架構(gòu),對(duì)CGANs進(jìn)行結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)輸入和損失函數(shù)方面的改進(jìn),并利用Uni...

千米級(jí)公鐵兩用橋梁鋼桁架溫度分布分析與預(yù)測(cè)————作者:鄭淦亢;何越磊;孟曉亮;萬(wàn)樂(lè)山;

摘要:基于某千米級(jí)公鐵兩用橋溫度觀測(cè)結(jié)果,研究主梁鋼桁架不同位置在不同季節(jié)下的溫度分布特征,得到千米級(jí)公鐵兩用橋的時(shí)空溫度場(chǎng)特性。基于結(jié)構(gòu)和大氣溫度變化特性,對(duì)千米級(jí)公鐵兩用橋溫度場(chǎng)進(jìn)行全面分析,并通過(guò)3種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型對(duì)比找出最適合橋梁溫度數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)的模型。結(jié)果表明:鋼桁架的溫度場(chǎng)存在顯著的時(shí)間及空間差異性,主梁溫度明顯滯后于大氣溫度,LSTM和CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以對(duì)溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行較高精度的預(yù)測(cè)

基于提升決策樹算法的心臟病鑒別————作者:唐家堯;余粟;

摘要:基于高能物理數(shù)據(jù)分析的ROOT框架下的梯度提升決策樹(BDTG)模型,提出一種多變量分析法用于心臟病鑒別。通過(guò)大量的臨床數(shù)據(jù),分析變量的各種復(fù)雜關(guān)系提高心臟病鑒別的準(zhǔn)確性和可靠性。使用Kaggle開(kāi)源心臟病數(shù)據(jù)集,結(jié)果表明,模型在BDTG響應(yīng)值為-0.4~0.5時(shí),沒(méi)有出現(xiàn)錯(cuò)誤鑒別情況。當(dāng)BDTG響應(yīng)值的截?cái)酁?0.6或0.6時(shí),模型的準(zhǔn)確率、查準(zhǔn)率、查全率和F1分?jǐn)?shù)達(dá)到98%以上。該模型在心臟病...

基于VTS數(shù)據(jù)挖掘的地鐵司機(jī)關(guān)鍵認(rèn)知能力因素識(shí)別————作者:施展旺;楊聚芬;朱海燕;

摘要:運(yùn)用維也納測(cè)試系統(tǒng)(Vienna test system, VTS)對(duì)354名地鐵司機(jī)的認(rèn)知能力進(jìn)行測(cè)評(píng),通過(guò)K-means聚類算法對(duì)VTS數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)建模,得到司機(jī)認(rèn)知能力分類模型。以Recall值最大為目標(biāo)函數(shù),對(duì)認(rèn)知能力分類模型進(jìn)行XGBoost訓(xùn)練和優(yōu)化,采用SHAP算法對(duì)模型中各項(xiàng)認(rèn)知能力特征指標(biāo)的重要度進(jìn)行分析,識(shí)別出平均反應(yīng)時(shí)間、正確總數(shù)和視野范圍三項(xiàng)關(guān)鍵因素以及它們之間的交互...

石墨烯增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料的摩擦磨損性能————作者:張靜雯;葛張一;萬(wàn)召梅;李九霄;馬曉沛;張睿;王仁杰;鄭龑;陶俊周;

摘要:鈦合金密度低、比強(qiáng)度和比剛度高、耐高溫、耐腐蝕,但其硬度低、導(dǎo)熱性差、黏性高、耐磨性差,這成為制約鈦合金應(yīng)用的重要因素。采用粉末冶金法制備石墨烯增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料,研究石墨烯對(duì)顯微組織、硬度、拉伸性能和摩擦磨損性能的影響。結(jié)果表明:鈦基復(fù)合材料晶粒尺寸較基體細(xì)小,并隨著石墨烯含量的增加而減小。與基體相比,鈦基復(fù)合材料的硬度、強(qiáng)度和摩擦磨損性能均得到顯著提高。隨著石墨烯含量的增加,硬度和強(qiáng)度升高,塑性...

制造缺陷影響碳纖維鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)承載能力的原因分析————作者:沈琴;盧強(qiáng);李軍利;劉鋼;

摘要:為研究制造缺陷對(duì)碳纖維鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)承載性能影響的原因,對(duì)膠接碳纖維鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)下的平壓試驗(yàn)和三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),分析同批相同結(jié)構(gòu)、尺寸下夾層結(jié)構(gòu)的不同脫膠失效形式。得到夾層結(jié)構(gòu)的峰值載荷與平均載荷的變化趨勢(shì),與Abaqus CAE軟件仿真的不脫膠試樣的載荷位移曲線對(duì)比,研究承載能力的變化。結(jié)果表明,含有制造缺陷的夾層結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生不同形式的脫膠,且其承載能力低于不脫膠試樣。研究結(jié)果可為碳纖維鋁...

雙極板流道截面形狀對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池質(zhì)量傳輸和性能的影響研究————作者:郝朝陽(yáng);鄭金保;繆雪龍;狄亞格;

摘要:以矩形截面為基礎(chǔ),采用COMSOL軟件研究截面形狀對(duì)平行單流道燃料電池性能的影響,建立性能仿真模型并驗(yàn)證模型的可行性。在此基礎(chǔ)上,研究不同截面形狀的流道對(duì)平行單流道燃料電池功率密度、質(zhì)量傳輸、溫度、速度、壓降、凈輸出效率的影響。結(jié)果表明,在低電壓和高電流密度的情況下,流道的截面形狀對(duì)燃料電池性能影響明顯。三角形截面模型普遍具有較高的最大功率密度,其中W形截面比矩形截面有更高的流速和更小的溫度變化,...

柴油噴射策略對(duì)氨柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響研究————作者:陳旭;繆雪龍;鄭金保;狄亞格;趙志鋒;郭立新;

摘要:基于某重型柴油機(jī),利用CONVERGE軟件研究不同氨能量占比(AER)及柴油噴射策略對(duì)氨柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能的影響,通過(guò)調(diào)整柴油噴射策略來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)指示熱效率的最佳值。研究表明,氨能量占比從0%增至80%,指示熱效率隨之下降,反應(yīng)產(chǎn)物N2O的增加導(dǎo)致溫室氣體排放大于原柴油機(jī)的柴油燃燒模式。氨能量占比恒定為50%,在柴油單次噴射正時(shí)最佳點(diǎn),指示熱效率可與原柴油燃燒模式相當(dāng),同時(shí)溫室氣體(gree...

基于電磁感應(yīng)效應(yīng)的鋼軌牽引電流能量采集方法————作者:李寧;袁天辰;楊儉;宋瑞剛;

摘要:提出一種利用電磁感應(yīng)效應(yīng)從鋼軌牽引電流產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)中采集能量的方法,設(shè)計(jì)鋼軌牽引電流能量采集器結(jié)構(gòu),并采用數(shù)值仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方法進(jìn)行優(yōu)化。利用ANSYS Maxwell軟件建立鋼軌牽引電流能量采集器的有限元模型,對(duì)無(wú)磁芯、一字型磁芯和U字型磁芯三種方案進(jìn)行仿真,得出U字型磁芯在輸出功率上優(yōu)于其他方案。搭建鋼軌牽引電流模擬試驗(yàn)平臺(tái),加工制作鋼軌牽引電流能量采集器樣機(jī)。結(jié)果表明,在鋼軌牽引電...

考慮城市韌性安全的地鐵樞紐站出站乘客樓扶梯引導(dǎo)策略————作者:丁小兵;洪晨;史淦;

摘要:為解決軌道交通站臺(tái)樓扶梯處因列車到站高密度客流導(dǎo)致的乘客擁擠等問(wèn)題,建立了考慮體力和時(shí)間消耗的綜合阻抗函數(shù),提出最優(yōu)樓扶梯選擇建議。首先,采集到站列車各車門下車乘客數(shù),結(jié)合Dijkstra算法實(shí)現(xiàn)乘客樓扶梯組分配;其次,計(jì)算樓扶梯處乘客排隊(duì)參數(shù);再次,構(gòu)建乘客樓扶梯選擇阻抗函數(shù),結(jié)合排隊(duì)特性得到不同乘客樓扶梯選擇最優(yōu)決策;最后,選取上海地鐵2號(hào)線虹橋火車站地鐵站進(jìn)行實(shí)例分析。結(jié)果表明:當(dāng)扶梯前排隊(duì)...

豎直翅片表面結(jié)霜特性的試驗(yàn)研究————作者:徐從輝;夏鵬;

摘要:冬季放置室外的空氣取水裝置,其冷端豎直翅片表面容易結(jié)霜。通過(guò)可視化試驗(yàn),研究不同空氣條件下豎直翅片表面結(jié)霜特性,為抑制翅片表面結(jié)霜提供依據(jù)。結(jié)果表明,冷表面溫度影響翅片表面霜晶的形貌。在冷表面溫度降低過(guò)程中,霜晶依次呈現(xiàn)無(wú)規(guī)則狀、扇狀、羽毛狀和樹狀。設(shè)置空氣相對(duì)濕度為60%,空氣溫度在10~25℃遞增,翅片表面水珠凍結(jié)時(shí)間先從273 s縮短至205 s后延長(zhǎng)至269 s,霜層生長(zhǎng)平均速度先快后慢。...

《上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)》總目次

摘要:<正>~

《上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)》征稿簡(jiǎn)則

摘要:<正>《上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)》是上海市教育委員會(huì)主管、上海工程技術(shù)大學(xué)主辦的自然科學(xué)綜合性學(xué)術(shù)期刊。主要刊登汽車、航空、服裝、材料、機(jī)械、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、化工、環(huán)境與能源、數(shù)理化、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)等有創(chuàng)新意義的學(xué)術(shù)論文。學(xué)報(bào)在發(fā)表校內(nèi)作者最新研究成果的同時(shí),也竭誠(chéng)歡迎校外作者投稿。本刊為教育部和上海市高校優(yōu)秀科技期刊。為保證質(zhì)量,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和本刊的編排規(guī)則,特制定本簡(jiǎn)則

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