【雜志簡介】

　　《湖北汽車工業學院學報》是由湖北汽車工業學院主辦的全國性學術刊物，創刊于1987年12月，季刊，國內外公開發行。本刊報道科研成果，開展學術交流，活躍學術空氣，促進科技成果向生產力轉化，為社會建設培養和發現人才服務。主要刊登汽車工程、機械工程、材料工程、電氣工程、管理工程、基礎學科等方面的學術論文、研究報告、綜合性學術評論。入編《中國學術期刊(光盤版)》、《中國期刊網》、《萬方數據——數字化期刊群》和《書生數字期刊》，被“中國學術期刊綜合評價數據庫”、“中文科技期刊數據庫”、“中國核心期刊(遴選)數據庫”和“CEPS中文電子期刊服務”全文收錄。曾獲湖北省高等學校學報評比二等獎、全國首屆《CAJ-CD規范》執行優秀獎。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　1989年獲湖北省高等學校學報評比二等獎

　　全國首屆《CAJ-CD規范》執行優秀獎

　　【欄目設置】

　　主要欄目：汽車工程、機械工程、材料工程、電氣工程、管理工程、基礎科學。

　　雜志優秀目錄參考：

　　動力總成懸置支架多目標拓撲優化和強度分析 全偉，孫濤，林全斌，上官文斌，Quan Wei，Sun Tao，Lin Quanbin，Shangguan Wenbin

　　油底殼有限元模態分析及實驗驗證 孫杰，繩鍇，尹長城，張繼偉，Sun Jie，Sheng Kai，Yin Changcheng，Zhang Jiwei

　　某重型汽車斷開式轉向系統的優化設計 章菊，馮櫻，Zhang Ju，Feng Ying

　　發動機進排氣搖臂的有限元分析 尹長城，張繼偉，Yin Changcheng，Zhang Jiwei

　　基于DFSS商用車臥鋪系統隔熱性能優化設計 孫厚為，周菊紅，許晶，Sun Houwei，Zhou Juhong，Xu Jing

　　基于碳化硅材料柴油機顆粒過濾器開發與試驗 黃會波，Huang Huibo

　　某型車除霜性能CFD分析與優化 葉勤，周家花，梁軍，李福龍，Ye Qin，Zhou Jiahua，Liang Jun，Li Fulong

　　FSC方程式賽車空氣動力學套件性能分析 吳超，鄧召文，王迪，Wu Chao，Deng Zhaowen，Wang Di

　　空調客車外翻轉型車窗的設計 唐劍波，楊佳宙，趙躍，黃東云，曾俊延，Tang Jianbo，Yang Jiazhou，Zhao Yue，Huang Dongyun，Zeng Junyan

　　振動下TBM撐靴裝置先導順序閥失效分析及優化設計 董棟，Dong Dong

　　低溫下復合材料層合板的層間應力分析 曾紅燕，董焱章，尹長城，Zeng Hongyan，Dong Yanzhang，Yin Changcheng

　　基于Moldflow的儀表面罩熔接線驗證與結構優化 張琴，孫厚為，李柳鳴，Zhang Qin，Sun Houwei，Li Liuming

　　交通科技論文發表：新建高鐵電務專業預介入工作的意義

　　【摘　要】十二五期間，鐵路基本建設項目繼續保持猛進勢頭。快速、大范圍的新線建設、開通運營，給維護單位帶來了前所未有的壓力。如何保證新建線開通運營的安全，是各個運營單位的新課題。新建線的工程預介入工作是運營單位確保開通后運營安全的基礎工作，是工程由建設到運營的有效過渡工作。

　　【摘　要】高速鐵路,電務,預介入,交通科技論文發表

　　1.做好預介入工作的意義

　　按照建設項目管理制度，鐵路新線建設實行項目負責制。作為開通運營維護單位(路局)一般不作為建設單位組織工程建設。這就要求維護單位，必須組織工程預介入工作。通過預介入工作達到三個基本目的，即一是按照運營的經驗、規律完善設計，實現開通即達到運營要求;二是按照施工工藝標準參與施工監護，實現早發現、早解決安全及工程質量隱患;三是通過介入環節，熟悉設備、熟悉環境，為開通后的運營維護奠定基礎。

　　湖北汽車工業學院學報最新期刊目錄

投稿須知

摘要：<正>《湖北汽車工業學院學報》是由湖北省教育廳主管、湖北汽車工業學院主辦的科技類學術期刊,主要刊登汽車行業的理論方法、技術研發與試驗研究成果,覆蓋設計、制造、測試及數字化轉型等領域。優先發表省部級以上基金項目產出論文。1稿件基本要求來稿須為首發稿,要求主題明確、數據可靠、圖表清晰、邏輯嚴密、文字精煉。全文(含圖表)一般不超過6000字。來稿須包括中英文題名、作者姓名及單位、中英文摘要與關鍵詞、中圖...

基于改進混合A*算法的智能汽車路徑規劃————作者：潘銳;周紅妮;郭昊;

摘要：針對混合A*算法在非結構化道路路徑規劃效率低、規劃路徑不夠平滑等問題，提出改進混合A*算法，在實際代價中加入對方向切換、航向角的懲罰，采用指數加權法對啟發函數進行加權；采用變步長方式拓展節點，并對終點區域路徑進行RS曲線擬合；利用梯度下降法對路徑進行平滑處理和避障優化。通過構建復雜場景和泊車場景進行路徑規劃仿真，結果表明：改進后的混合A*算法相比于傳統算法，在路徑長度、拓展節點、搜索時間以及曲率等...

基于LSTM的電動汽車剩余續駛里程預測————作者：王煥煥;趙慧勇;

摘要：基于LSTM神經網絡和實車運行數據，開展了電動汽車剩余續駛里程預測的研究。采用滑動平均和賦值填充等方法進行原始數據處理，通過皮爾遜相關性分析選出總電壓、當前剩余電量及其與放電結束電量的差值3個特征參數，增加功率、功率變化率、車速、加速度4個特征參數，分別輸入到模型進行剩余續駛里程預測和對比分析，并在行駛片段上進行驗證。結果表明，7個特征參數整體誤差較小，效果較好

混動電四驅車輛縱向車速估計————作者：李歡;王金航;劉東升;陳立華;崔光日;徐浩;

摘要：混合動力汽車的實時縱向車速是車輛穩定性控制和動力系統控制的重要狀態參數。針對四驅車輛各車輪驅動打滑特性導致實時縱向車速直接測量可靠性不足的問題，提出基于輪速傳感器、加速度傳感器和車輛模型的融合在線車速估計算法。為減少高階非線性模型帶來的標定難度和魯棒性挑戰，建立了混動電四驅車輛系統動力學和車輛運動學的二階線性估計模型，基于倫伯格觀測器設計了自適應調整觀測增益的四驅縱向車速估計算法。通過實車驗證，在...

基于層次分析法和感性工學的重型載貨汽車造型設計評價————作者：呂文卉;余熙玥;

摘要：為科學地評估重型載貨汽車造型中由人為情感因素引入的模糊性與不確定性，結合層次分析法與感性工學理論，文中提出了新的評估方式，并對多種設計方案進行評估。首先借助感性工學理論構建了重型載貨汽車指標體系，其次借助層次分析法來確定指標權重，最后建設模糊綜合評判矩陣，并對所有相關指標評價結果進行定量分析。通過分析發現，品牌得分77.29、結構得分75.4、外形得分74.4、內飾得分76，說明重型載貨汽車在相關...

基于改進YOLOv8的路面缺陷檢測模型————作者：黃配樂;王生懷;陳曉輝;王宸;張偉;

摘要：基于改進YOLOv8提出一種路面缺陷檢測模型。設計了C2f＿SimAM模塊，采用GhostNet替換YOLOv8的骨干特征提取網絡，引入SimSPPF模塊，將MPDIOU損失作為邊界框回歸損失。結果表明：與YOLOv8n模型相比，改進模型的平均精度提高了3.6%，參數量降低了10%,FPS達到了85，同時滿足實時檢測要求

永磁同步電機深度弱磁失控分析及其應對策略研究————作者：劉曉彬;梅建偉;

摘要：針對內置式永磁同步電機在深度弱磁區域中電流失控的問題，在傳統電壓調節弱磁控制基礎上，提出了基于電壓調節的MTPV深度弱磁控制策略，并利用MATLAB/Simulink對該控制策略進行仿真分析。仿真結果表明：與傳統電壓調節弱磁控制相比，該控制策略在深度弱磁狀態下能夠避免電流失控，顯著提升電機的穩定性

強化特征提取的橡膠襯套表面缺陷檢測方法————作者：華珀璽;王宸;楊帥;周林;

摘要：針對橡膠襯套表面微小氣泡和中片壓傷缺陷檢測中存在漏檢率高、深度學習模型特征融合不足等問題，提出了基于多注意力特征融合的YOLOX-A模型。搭建橡膠襯套表面缺陷檢測試驗臺并制作數據集，在骨干網絡中添加Res2NetBlock和CoT注意力模塊，在特征融合層內置坐標注意力模塊。試驗結果顯示：YOLOX-A模型在測試集上的平均精度達到86.68%，較YOLOX提高了11.91%，其中氣泡缺陷的F1值為0...

武漢都市圈產業協同發展研究————作者：周恩德;薛慧;焦應霞;胡瑩;

摘要：基于區位熵和灰色關聯度方法對武漢都市圈產業發展現狀進行分析，從三次產業角度構建評價指標體系，運用有序度模型和復合系統協同度模型進行測度評價。根據評價結果，從完善都市圈協同機制、合理規劃產業布局、推動產業鏈深度融合等方面提出了提升武漢都市圈產業協同發展水平的建議

汽車智能制造學院簡介

摘要：<正>汽車智能制造學院創建于1972年成立的機械工程系,是我校最早成立的院系之一,2025年更名。學院現有教職工127人,其中專任教師109人(教授19人、副教授32人、博士49人),兼職教師38人;擁有國務院政府特殊津貼專家、湖北省青年拔尖人才、楚天學者等省部級以上高層次人才10余人,建有17個科研團隊和2個省級教學團隊。人才培養學院自1983年起開展全日制本科教育,現設有國家級一流本科專業“機...

熱變形Nd-Fe-B磁體Pr₆₈Cu₃₂合金的晶界擴散研究————作者：汪洋;黃有林;

摘要：以低熔點Pr₆₈Cu₃₂合金薄帶為擴散劑，研究了晶界擴散對熱變形Nd-Fe-B磁體磁性能的影響，對其矯頑力機制進行了分析。結果表明：熱變形Nd-Fe-B磁體與Pr₆₈Cu₃₂合金條帶在500℃下擴散1 h，可獲得最佳綜合磁性能，磁體的矯頑力、剩磁和磁能積分別為1336 kA·m^-1、1.2...

高爐爐缸爐底侵蝕邊界的一維求解及結果可視化————作者：孫華偉;李峰光;廖露海;王懷楠;

摘要：提出了基于一維傳熱的高爐爐缸爐底侵蝕邊界求解方法，并根據不同高爐爐缸爐底結構和熱電偶布置方式，采用Python語言開發并制定了高爐爐缸爐底侵蝕邊界計算及可視化程序。在國內某高爐上的應用結果表明，文中方法可實現高爐內襯侵蝕邊界的快速求解及計算結果的可視化，對生產操作有一定指導意義

高壓共軌噴油器流量動態特性及敏感參數影響————作者：王冬旭;侯俊;

摘要：基于AMESim仿真平臺建立了高壓共軌噴油器的數值模型，通過調整噴油器關鍵零部件參數，研究其對流量動態特性的影響，并進行敏感度分析。結果表明，噴孔直徑、進油孔大小、針閥升程的變化對噴油流量的影響較大。噴油流量在電磁閥不同通電時長下，主要影響因素不同：在通電時長未使噴油器壓力室完全打開時，進油孔大小為噴油流量主要影響因素；在噴油器壓力室完全打開、噴油器噴油處于穩定工況時，噴孔大小、針閥升程為主要影響...

基于深度卷積神經網絡的超材料微帶天線拓撲結構性能預測————作者：尹家龍;董焱章;王全偉;

摘要：基于卷積神經網絡模型，建立了超材料微帶天線拓撲結構布置圖-增益性能數據庫，實現了超材料微帶天線拓撲結構性能預測。針對數據庫預測精度不足的問題，改進卷積神經網絡結構模型，引入了深度卷積方法和反向殘差結構等。改進后的數據庫性能比較優良，損失函數下降至0.008，且在驗證集上達到了99%的預測準確率，驗證了基于深度卷積神經網絡的超材料微帶天線拓撲結構性能預測的有效性

基于RK-LS-SVM求常微分方程的近似解————作者：胡蝶;吳俊;肖海霞;黃尚柱;

摘要：針對線性常微分方程的初值問題，提出一種將Runge-Kutta法與最小二乘支持向量機（LS-SVM）相結合的RK-LS-SVM方法求近似解。首先通過4階Runge-Kutta法求出微分方程的數值解，然后將此數值解轉化為LSSVM回歸模型的約束條件，進而求解優化問題，所得閉式近似解連續可微，精度較高。數值算例驗證了RK-LSSVM方法的有效性和可行性

量子優化分數階PID的四旋翼無人機姿態控制————作者：葉子恒;徐龍艷;黃利明;趙逸凡;席茂;何仔涵;

摘要：針對四旋翼無人機姿態控制過程中存在模型不確定及控制精度不高問題，設計了量子優化分數階PID姿態控制器。將分數階理論應用于傳統PID控制算法，通過增加積分階次與微分階次擴充控制范圍。為提高控制參數整定效率，采用改進量子遺傳算法對分數階PID控制參數進行整定。引入黃金正弦策略，增強了優化算法的全局探索與局部開發能力。仿真結果表明，相比較于傳統方法，設計的控制器具有更優的響應速度和控制精度

智能汽車軌跡跟蹤綜合控制策略————作者：高峰;馮櫻;楊烜;何建彪;

摘要：為提高智能汽車軌跡跟蹤的控制精度和行駛穩定性，提出一種綜合橫向和縱向的軌跡跟蹤控制策略。橫向采用自適應模型預測控制，利用遞歸最小二乘算法實時估計輪胎側偏剛度，分析預測時域和控制時域參數對模型預測控制器的影響，建立評價指標來判斷軌跡跟蹤控制的效果；縱向采用雙PID控制，減小期望車速與實際車速的差值；實現橫向方向盤轉角和縱向速度綜合控制，通過Simulink和CarSim在不同車速和路面附著系數工況下...

棱柱電池模組不同流道的散熱評估————作者：甄瑞昌;畢崟;

摘要：為滿足電池熱管理系統緊湊設計的需求，引入基于液體的微流道冷板。采用三維數值方法，在恒定的流道體積下研究了直形、蜂窩、空腔、魚骨、蛇形和蛛網6種不同的微流道設計中液體冷卻劑的層流流動特性，分別從壓降、溫度變化、平均溫度、均勻系數等方面來評價冷卻能力。結果表明，蛇形和蜂窩流道可顯著改善溫度均勻性，而空腔流道則保持較低的壓降和泵送功率

女性乘員安全帶建模方法————作者：唐有鏡;郝琪;程安迪;官興澤;

摘要：采用LS-DYNA建立了4組不同類型的安全帶前排約束系統有限元模型，基于E-NCAP法規，進行50 km·h?1正面全寬碰撞仿真，分析乘員損傷、乘員相對位移、仿真時長等參數。結果表明：與一維安全帶+殼單元混合模型相比，全二維安全帶模型的計算效率相同，但建模難度更低，女性乘員關鍵部位傷害差值為3.24%，可用于進行正面碰撞仿真

融合Stanley與模糊PID無人車橫縱向協同控制————作者：彭志成;畢棟;朱政澤;周海鷹;

摘要：提出了融合Stanley與模糊PID的無人車橫縱向協同控制算法。橫向控制策略采用自適應Stanley算法，根據道路曲率的變化調整增益參數，解決了增益系數對Stanley算法跟蹤精度的影響；縱向控制策略采用模糊PID控制，通過模糊推理規則調整PID參數，使車輛能快速跟蹤期望速度。聯合CarSim與MATLAB/SimuLink對橫縱向協同控制方法進行仿真實驗。結果表明：恒定速度下，相比Stanley...

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