【雜志簡介】

　　《解放軍理工大學學報》是自然科學綜合性學術期刊。以促進學術交流、推動知識創新、技術創新為指導思想，以促進軍事科學技術發展、培養軍隊科技人才、為我軍現代化建設服務為宗旨。主要刊載電子、軍事通信、計算機與指揮自動化、機械、土木工程、防護、偽裝、爆破、渡河(海)工程、軍事氣象以及數學、物理、工程力學等領域中的優秀論文、技術報告和科技簡訊。是中國科技論文統計用刊，是中國科學引文數據庫、中國期刊網、中國學術期刊(光盤版)來源期刊。為多家文摘收錄。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　收錄和獲獎情況：

　　2003年榮獲“總參優秀期刊獎”;

　　2004年榮獲國家教育部頒發的“優秀編輯出版質量獎”;

　　2005年被收錄為國家科技部中國科技論文統計源期刊(中國科技核心期刊);

　　2006年榮獲國家教育部頒發的“首屆中國高校特色科技期刊獎”;

　　2007年第1期起被美國《工程索引》(EiCompendex)收錄。

　　2008年入編《中文核心期刊要目總覽》之綜合性科學技術類的核心期刊。

　　美國《工程索引》、俄羅斯《文摘雜志》、英國《科學文摘》、美國《劍橋科學文摘》、德國《數學文摘》等國際檢索機構收錄。

　　【欄目設置】

　　主要欄目：電子、軍事通信、計算機與指揮自動化、機械土木工程、防護與偽裝、爆破、渡河(海)工程、軍事氣象。

　　雜志優秀目錄參考：

　　1. 基于 MPSO 粒子濾波的單通道擾信盲分離算法 路威，張邦寧，陸溪平，LU Wei，Z HANG Bangning，LU Xiping

　　2. 基于逐點交匯的雙星無源定位方法及誤差分析 盧厚清，宋歌，陳卓，李紅梅，LU Houqing，SONG Ge，CHEN Zhuo，LI Hongmei

　　3. 數字式氣壓傳感器靜態性能測試與評估 王曉蕾，馬祥輝，楊長業，陳曉穎，陳振濤，孫學金，WANG Xiaolei，MA Xianghui，YANG Changye，CHEN Xiaoying，CHEN Zhentao，SUN Xuej in

　　4. 基于哈希樹的分布式目錄同步方法 鮑愛華，袁曉萍，陳鋒，劉鵬，BAO Aihua，YUAN Xiaoping，CHEN Feng，LIU Peng

　　5. 一種組合的 Web 應用測試建模方法 鹿鈺若，王峰，鄧波，LU Yuruo，WANG Feng，DENG Bo

　　6. 掘開式工程口部毀傷工程量分析 施存程，王德榮，范新，范鵬賢，王明洋，SHI Cuncheng，WANG Derong，FAN Xin，FAN Pengxian，WANG Mingyang

　　7. 液化石油氣罐泄漏下人防專業隊影響區域分析 張平，何勇，陳志龍，Z HANG Ping，HE Yong，CHEN Zhilong

　　8. 土中拱形結構抗爆試驗設計與分析 王鵬，周健南，金豐年，夏志高，范華林，WANG Peng，ZHOU Jiannan，JIN Fengnian，XIA Zhigao，FAN Hualin

　　9. SRC-RC 豎向混合結構轉換柱型鋼延伸高度分析 伍凱，薛建陽，趙鴻鐵，WU Kai，XUE Jianyang，ZHAO Hongtie

　　10. 線型聚能切割器爆炸飛散物危害特性實驗 王耀華，陳志富，熊偉，樊成飛，劉影，WANG Yaohua，CHEN Zhifu，XIONG Wei，FAN Chengfei，LIU Ying

　　11. 近海水環境早期預警模型及其應用 華祖林，榮金，褚克堅，HUA Zulin，RONG Jin，CHU Kejian

　　12. 基于土地利用形態的城市防護人口基數計算方法 陳志龍，趙子維，郭東軍，趙旭東，CHEN Zhilong，Z HAO Ziwei，GUO Dongj un，Z HAO Xudong

　　13. 考慮駕駛員行為特性的行車安全仿真試驗 何杰，楊嬌，杭文，陳志偉，吳德華，HE Jie，YANG Jiao，HANG Wen，CHEN Zhiwei，WU Dehua

　　14. RBF模糊神經網絡在艦載C3I系統效能評估中的應用 劉婧，冒長禮，趙呈陽，LIU Jing，MAO Changli，ZHAO Chengyang

　　15. 基于遺傳神經網絡算法的海面風速反演新方法 石漢青，張雷，杜華棟，龍智勇，姜世泰，SHI Hanqing，ZHANG Lei，DU Huadong，LONG Zhiyong，JIANG Shitai

　　工程師職稱論文：高速電氣化鐵路接觸網防雷研究

　　摘 要：高速電氣化鐵路中，接觸網作為給機車提供電能的主要設備但是由于其位于高速鐵路的頂端，容易受到雷擊。本文主要是對高速電氣化鐵路接觸網防雷進行闡述，并對接觸網防雷害和相關技術進行具體分析，并結合實例對接觸網防雷存在的缺點提供了可行性建議，希望本文的分析，可以給高速電氣化鐵路接觸網防雷研究提供參考，為今后高速電氣化鐵路發展提供一些借鑒。

　　關鍵詞：接觸網系統,電氣化鐵路,防雷

　　由于接觸網位于電氣化鐵路的最高端，所以受到雷擊的可能性比較大，一旦遭受雷擊，將發生線路跳閘等問題，嚴重時還有可能給列車運行造成影響，所以對高速電氣化鐵路接觸網防雷進行研究是很有必要的。

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