城市問題

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城市問題 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：南大核心; 國內統一刊號：11-1119/C; 國際標準刊號：1002-2031; 主辦單位：北京市社會科學院; 主管單位：北京市社會科學院; 查看城市問題近十年數據入口>>>; 上一本期雜志：江蘇城市規劃省級城市規劃期刊; 下一本期雜志：基建管理優化上海基建期刊

　　《城市問題》北京城市管理期刊，創刊于1982年，是北京社會科學院主管主辦的城市問題研究美術期刊，創刊以來，堅持“雙百”方針，倡導學術理論創新和實事求是的學風，注重發表對我國城市問題進行深入研究的成果，開辟了城市科學、城市建設與發展、經濟與社會、城市管理、外國城市、城市瞭望等欄目，榮獲中國市長協會推薦期刊、多次被評為北京市優秀期刊。全國重點高校和重點科研機構都將《城市問題》列為其科研成果發表的首選期刊之一。本刊屬學術刊物。旨在反映我國及國外城市科學研究的最新成果，反映我國城市規劃、建設、發展、管理中存在的問題，探討解決問題的對策。

　　期刊欄目：

　　城市科學、市長論壇、城市建設與發展、經濟與社會、城市管理、外國城市、城市了望

　　期刊收錄：

　　CSSCI 南大核心期刊(中文社會科學引文索引)(含擴展版)萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)全國中文核心期刊

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　　1、《城市問題》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠，文責自負(嚴禁抄襲)，文字要精煉。

　　2、《城市問題》姓名在文題下按序排列，排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚，多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。

　　3、《城市問題》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。

　　4、文章中的圖表應具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準，不得采用非法定計量單位。

　　5、為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請詳細注明本人詳細聯系方式。

　　閱讀推薦：江蘇城市規劃

　　《江蘇城市規劃》省級城市規劃期刊投稿，是城市經過規劃、建設后投入運行并發揮功能，提供服務，真正為市民創造良好的人居環境，保障市民正常生活，服務城市經濟社會發展。因此，城市建設是以城市規劃為依據最終服務于城市運行。全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯系實際，開展教育科學研究和學科基礎理論研究，交流科技成果，促進學院教學、科研工作的發展，為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。

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　　城市問題最新期刊目錄

“產城人”融合：走向樂活城市的必經之路————作者：石敏俊;王胤懿;葉津煒;

摘要：未來城市發展方向應當從單純以環境為主體的可持續城市轉向以人為本的樂活城市，“產城人”融合發展是走向樂活城市的必經之路。本文從“興產業”“聚人氣”“求安逸”三個維度構建強調短板制約的樂活城市指數，對我國252個城市的樂活城市建設現狀進行評價。研究發現，全國樂活城市建設水平存在較大差異，大約70%的城市存在各種短板制約。根據樂活城市指數特征，將252個城市劃分為產城融合型、公共服務型、新興產業型、生活...

社區異質性與鄉城移民的社區治理參與——基于“情境—連結—參與”框架的分析————作者：張貴生;曹渝;

摘要：構建“情境—連結—參與”分析框架，基于CLDS2016和多層次Logit模型研究發現：鄉城移民的社區治理參與主要受社區社會空間而非社區物理空間影響。社區的底層聚集度和身份隔離度越高，反而越能促進移民參與，說明經濟社會隔離并不必然像西方理論預設的那樣致使移民邁向公共性孤立，也可能在特定的國家和社會條件下促進治理整合。社區的地位異質性和居住流動性過高會抑制移民參與，對鄰里熟識、信任和互惠連結的差異化重...

省域副中心城市發展動因與政策建議————作者：秦尊文;

摘要：我國省域副中心城市的理論與實踐均興起于湖北，而后逐步推向全國。在回溯省域副中心城市提出的理論與實踐背景、推廣過程，分析其發展動因、功能特點與政策支持機制的基礎上，提出發展壯大省域副中心城市的政策建議，即抓住機遇，優化省域副中心城市布局，加大政策支持力度，賦予其更大的經濟社會管理權限，完善基礎設施和服務功能，構建現代化產業體系，以副中心為龍頭建設城市群、都市圈，增強其輻射能力，推進省域治理體系和治理...

《城市問題》2025年重點選題指南

摘要：<正>習近平城市工作重要論述研究中國式現代化與城市高質量發展研究完善城鄉融合發展體制機制研究加快轉變城市發展方式研究區域一體化發展、協同創新與共同富裕研究深入推進以人為本的新型城鎮化研究新質生產力賦能城市高質量發展研究全齡友好城市建設運營研究城市全域數字化問題研究多模態人工智能技術與城市高質量治理研

城市創新驅動力：國家大學科技園的政策效應探究————作者：李兵;張弛;

摘要：探討中國國家大學科技園的政策演進特征和作用機制，對提升城市創新力具有重要意義。結合國家大學科技園相關統計數據和典型案例進行分析可知，中國的大學科技園有效促進了企業創新，提高了城市創新力，其主要通過加速高校知識溢出、促進城市產學研合作以及優化創新服務供給、提高城市創新要素配置效率兩種機制來實現。當前國家大學科技園仍存在政策擴展不充分、對高校科技成果轉化的引導力度不足等問題。基于上述分析，從園區建設、...

準行政區視角下城市新區與行政區融合發展路徑研究————作者：鄭濤;孫斌棟;

摘要：功能區與行政區融合發展是完善國家治理體系和治理能力現代化、推動地區經濟高質量發展和釋放新質生產力的重要環節。基于準行政區理論視角，建立“構成要素—體制缺陷—問題表象—空間功能—優化提升”的分析框架，以H市Z新區作為實證案例，探析城市新區與行政區融合發展路徑。研究結果表明，城市新區構成要素具有非正式和柔性特征，該特征使城市新區在治理過程中產生管理主體法律地位模糊、機構職能不全、與屬地政區協調困難等問...

城市土地資源配置與企業勞動收入份額——基于中國土地市場交易數據和企業微觀數據的實證分析————作者：黃敏;韓峰;

摘要：基于2005—2022年中國土地市場網地塊交易數據和上市A股企業數據，采用雙向固定效應模型，從要素錯配視角分析城市土地資源配置對企業勞動收入份額的影響機制。研究發現，地方政府低價出讓工業用地、高價限制性出讓商住用地的配置方式造成了土地要素市場扭曲和資源錯配，顯著抑制了企業勞動收入份額。機制分析表明，產業結構效應、勞動要素配置效應和集聚效應是土地資源錯配影響企業勞動收入份額的重要機制。進一步分析發現...

“碳賬戶”政策對城市工業企業碳排放量的影響研究——基于浙江省衢州市的實證分析————作者：蔣惠琴;劉慧燁;余昭航;黃煒;

摘要：工業碳排放量是我國城市碳排放量的主要來源，工業領域的碳減排政策對于城市實現綠色低碳轉型具有重要戰略意義。“碳賬戶”政策作為一種新興的數字化低碳治理手段，逐漸被應用于多種生產生活場景。浙江省衢州市推出的工業“碳賬戶”政策成為我國工業領域低碳治理的重要創新舉措。梳理衢州市工業碳賬戶的運作機制，并運用雙重差分模型分析其對工業碳排放量的影響效應，研究結果表明，“碳賬戶”政策的實施對衢州市工業企業的碳排放量...

數字鄉村建設對城鄉居民收入差距收斂性的驅動機制————作者：趙慧;楊璐瑤;鄭瑞坤;

摘要：數字鄉村建設對于促進城鄉要素流動、縮小城鄉數字鴻溝具有重要作用，考察其影響城鄉居民收入差距收斂特征的驅動機制和變動趨勢是推動鄉村振興與共同富裕的重要問題。采用熵值法、變異系數法和面板門限模型對1978年以來我國30個省(區)的面板數據進行實證分析，探究二元經濟結構下數字鄉村建設及其他驅動因素對城鄉居民收入差距收斂性的影響機制。研究結果表明，以1994年與2009年為節點，1978年以來我國城鄉居民...

滇西北人居環境可持續發展規劃研究：回顧與前瞻————作者：毛其智;

摘要：推進人居環境的可持續發展是滇西北地區實現經濟增長、保護生物多樣性和傳承文化多樣性的題中應有之義。回顧了1998年滇西北地區人居環境可持續發展規劃研究歷程，即以保護生態環境和建設人居環境為研究對象，運用融貫的綜合研究方法系統分析滇西北地區發展中面臨的關鍵問題，包括地區發展滯后、生態環境破壞、自然災害頻發、文化多樣性流失、基礎設施建設不足及人居環境質量持續下降等，提出滇西北地區應統籌協調生態環境保護與...

“十五五”時期北京若干重點領域面臨的關鍵問題及應對策略————作者：李國平;韋薈;

摘要：在系統研判外部形勢變化及其對北京影響的基礎上，分析了“十五五”時期北京在經濟增長、科技創新、人口結構、京津冀協同發展等重點領域所面臨的關鍵問題，提出了增強經濟增長動能的多樣性、提升平原地區要素集聚能力及其對全市經濟增長的貢獻度、構建科技領軍企業牽頭的創新聯合體、從人口規模調控轉向人口結構與布局調整、深化京津冀創新鏈和產業鏈的深度融合、以京津雄“創新三角”為核心推動京津冀新質生產力加快發展等應對策略...

超大特大城市高質量發展的規模、密度和強度研究————作者：倪鵬飛;徐海東;

摘要：基于國際上超大特大城市的規模、密度和強度合理程度的經驗事實，以及人類舒適生存環境需求理論所派生的人與空間及生態的合理區間標準、由此推導的城市規模、密度和強度區間標準，結合中國人口多、建設用地少等國情，確定中國超大特大城市高質量發展的規模、密度和強度的合理區間，對標中國超大特大城市發展的現實，發現其規模、密度和強度存在的問題及其對高質量健康發展產生的不利影響，提出建設中國高質量超大特大城市的對策建議...

京津冀養老服務協同發展：成效、問題及發展路徑————作者：曲嘉瑤;

摘要：養老服務協同是京津冀協同發展的重要組成部分。從供給和需求匹配的視角分析京津冀養老服務協同發展取得的成效、面臨的問題及發展路徑，研究結果表明，京津冀養老服務協同不斷加強，醫養服務協同水平持續提升，智慧養老服務加快推進，養老服務供給明顯增加。進一步分析發現，當前，京津冀養老服務協同發展還面臨異地養老需求整體偏弱、異質性養老需求未被滿足、醫療資源配置不均衡、數字化協同能力及政策協同力度有待提升等問題。據...

“雙碳”戰略背景下數字經濟碳減排效應的實證研究————作者：李從欣;劉佳源;

摘要：基于2012—2021年我國30個省市的面板數據，對數字經濟碳減排效應及其作用機制進行實證研究。研究結果表明，數字經濟及其分維度均具有顯著的降碳效應，其分維度的降碳效應依次為數字產業化>基礎設施>產業數字化>數字創新。不同區域間的數字經濟碳減排效應存在顯著的異質性，降碳效應依次為西部地區>中部地區>東部地區、低創新環境地區>高創新環境地區。產業結構升級對數字經濟碳減排具有中介效應，分維度來看，產業...

城市全域數字化轉型的時代價值與三重進路————作者：畢娟;

摘要：城市全域數字化轉型是中國重要的城市發展戰略，探究其時代價值和可行進路具有一定的現實意義。通過文獻研究和定性分析發現，城市數字化轉型是數字技術加速創新迭代驅動下國內外城市順應發展趨勢的必然選擇，也是面向未來城市發展需求構筑城市競爭新優勢的必經路徑。城市全域數字化轉型是智慧城市新的發展階段，是轉變城市發展方向的有效手段，也是未來城市發展愿景實現的重要保障。建議從器物、制度和精神三個維度構建城市全域數字...

北京中軸線遺產景觀游客價值感知及文化自信提升研究——基于LDA模型的分析————作者：劉鍵;李孟楠;鄒鋒;楊忠軍;

摘要：文化遺產作為傳統文化的重要載體，能夠有效激發公眾的文化認同感，對培育和提升文化自信具有積極作用。以北京中軸線遺產景觀為研究對象，運用數據驅動的用戶生成內容分析及LDA機器學習法，探討文化遺產與游客價值感知之間的關系。研究發現，游客對北京中軸線遺產景觀葆有較高的價值感知，這對其文化自信的提升具有正向影響。然而，北京中軸線遺產景觀也存在全齡無障礙設計不足、精益服務供給不充分、觀覽體驗有待提升、活動管理...

超大城市跨界通勤圈同城化發展的創新機制及實現路徑——基于環京跨界通勤圈的實證分析————作者：王德利;

摘要：推動跨界通勤圈同城化發展是加快建設以超大城市為核心的現代化都市圈的主要抓手。以環京通勤圈為例，分析跨界通勤圈同城化發展存在的主要障礙，提出跨界通勤圈同城化發展需集成探索經濟區與行政區適度分離下的新型管理機制、財稅分享機制、事權下放機制、統一發展機制、市場化運營機制等，從“超大城市減量發展”轉向“都市圈一體化發展”,從“行政區經濟”轉向“經濟區經濟”,從“以地鐵為主導”轉向“以市郊鐵路為主導”,從軌...

以中歐班列運行促進城市開放型經濟發展————作者：包路林;

摘要：基于中歐班列運行與我國沿線節點城市之間互動關系的視角，從外貿規模、功能定位、產業結構、基礎設施、綠色低碳、城市協作等六個方面分析中歐班列運行對西安、重慶、石家莊等城市高質量發展的正面效應。研究結果表明，中歐班列作為亞歐大陸跨國貿易的重要載體，其開通運行對我國內陸城市開放型經濟發展具有積極的促進作用。中歐班列進入規模化運行之際，需要從政策層面加強統籌，針對規劃設計、貨運組織、運行效率、市場化運營等方...

我國省域“糧食—生態”雙安全統計測度及區域差異演化——基于脆弱性視角的分析————作者：王長松;李建強;姜婧;

摘要：基于脆弱性評估模型構建糧食安全和生態安全脆弱性評價指標體系，采用熵權法對2003—2021年我國31個省份糧食安全和生態安全水平進行測度，并運用耦合協調度模型得出省份“糧食—生態”雙安全脆弱性水平。利用Dagum基尼系數對糧食主產區、糧食主銷區、糧食產銷平衡區的“糧食—生態”雙安全脆弱性水平區域差異及其來源進行分解，結合核密度估計和空間馬爾可夫鏈方法討論各省份“糧食—生態”雙安全脆弱性水平的動態發...

中國世界級城市群建設：概念、框架與路徑————作者：文余源;余子龍;張超;

摘要：世界級城市群是經濟全球化背景下城市化的最高空間形態，對世界經濟、政治具有高度控制力和影響力，已經成為大國培育核心全球競爭力、引領未來全球發展和社會變革的主要力量。基于全球城市體系對“世界級城市群”概念進行界定，通過與相關概念進行辨析和對比，結合已有研究成果提出其界定準則。從流空間—位空間一體分析視角構建中國世界級城市群建設的理論框架，并基于界定準則，分別從位空間和流空間兩方面對中國長三角、粵港澳大...

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