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石油和化工設備

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石油和化工設備

石油和化工設備

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期刊周期:月刊
期刊級別:國家級
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:11-5253/TQ
國際標準刊號:1674-8980
主辦單位:中國化工機械動力技術協(xié)會
主管單位:中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會
上一本期雜志:載人航天核心期刊
下一本期雜志:中國無機分析化學學術期刊

   《石油和化工設備》化工科技雜志,是由中國石油和化工工業(yè)協(xié)會主管,中國化工機械動力技術協(xié)會主辦的國家一類技術雜志。以“科技服務”為宗旨,面向全國石油和化工企業(yè)單位報道國內(nèi)外設備設計、改造、研發(fā)以及新材料、新技術、新產(chǎn)品的最新動態(tài);介紹是設備防腐蝕新產(chǎn)品、新技術;交流設備管理經(jīng)驗等。

  石油和化工設備雜志欄目設置

  專題報道、設計與制造、應用技術、試驗研究、維護與檢修、動力技術、腐蝕與防護、專題講座

  石油和化工設備雜志榮譽

  萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

  石油和化工設備雜志社征稿要求

  (一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

  (二)文題文題要準確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

  (三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

  (四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

  (五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

  (六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

  (七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

  閱讀推薦:石油知識

  《石油知識》石油科技雜志,創(chuàng)刊于1985年,是由中國石油學會主辦的石油科普刊物。旨在“普及石油知識,傳播科技信息,發(fā)展石油工業(yè),努力振興中華”。宣傳發(fā)展石油工業(yè)的方針、政策與任務,普及石油天然氣工業(yè)的技術知識,報道有關石油天然氣勘探、開發(fā)、建設和油氣加工、煉制儲運及應用方面的科技信息。

  石油和化工設備最新期刊目錄

智能物流生產(chǎn)線在某建造場地的研發(fā)與應用————作者:于建華;劉福領;倪云飛;李志波;

摘要:隨著科技的不斷進步,智能物流生產(chǎn)線在各個領域的應用越來越廣泛。本文以某建造施工場地為例,詳細闡述了智能物流生產(chǎn)線的研發(fā)與應用,其中包括AGV無人駕駛叉車、自動升降機、5G技術、SLAM技術、北斗導航、RFID技術等先進技術的融合運用。通過對這些技術的整合,實現(xiàn)了建造場地物流的高效化、智能化和精準化,提高了生產(chǎn)效率,降低了成本,為行業(yè)的智能化發(fā)展提供了解決方案

EXCLE軟件在海洋平臺過渡段海上安裝的應用————作者:孫鑫豪;杜招霞;王鐵怡;劉鵬;張剛;

摘要:針對海洋平臺過渡段海上安裝過程中安裝精度、安全及施工工期問題,提出一種新的利用EXCLE軟件進行鋼樁切割數(shù)據(jù)自動優(yōu)化計算的方法,該方法可以很好的保證過渡段的高效、精確安裝,同時也可以降低對人員經(jīng)驗的依賴,已成功應用在多個渤海項目的過渡段海上安裝

臺風模式下海上油田主機遠程啟停操控探索————作者:王士猛;胡金;張立權;鄧祖躍;于海軍;王勇;張藝;

摘要:目前,海上某油田已具備在臺風模式下的遠程操控持續(xù)生產(chǎn)能力,但作為控制基礎的電站控制系統(tǒng)需人工干預程度高,機組各系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、自動化水平也相對不足,仍有進一步提升的空間,尤其是在發(fā)電機電力供應的中斷或出現(xiàn)故障時可能導致遠程無法恢復供電,直接影響到海上設施的穩(wěn)定運行。在極端情況下,甚至可能導致整個設施失控。鑒于上述問題,探索研究原油發(fā)電機組的陸地遠程啟停及并網(wǎng)操控。通過各分系統(tǒng)研究和改造原油主機,實現(xiàn)...

電梯曳引輪磨損檢測及應對策略————作者:申偉;葉有俊;陳建文;曹志祥;

摘要:為提升電梯系統(tǒng)的安全性和可靠性,本文對電梯曳引輪磨損檢測及應對策略進行了探討。首先,分析曳引輪磨損的危害、特點及原因,然后,介紹了視覺檢查法、測量工具檢驗法和磁粉探傷等檢測方法,最后,提出了針對曳引輪磨損的預防措施。結果表明,定期維護、正確安裝、適當潤滑和及時更換老化部件等是預防曳引輪磨損的主要對策,這些對策將為電梯行業(yè)的安全管理提供理論依據(jù)和實踐指導

壓力容器檢驗中關于損傷模式的探究————作者:張鑫;

摘要:承壓設備中其中一個類別就是壓力容器,其廣泛應用于工業(yè)、民用和軍事等方面,它不僅數(shù)量多、增速快而且工況條件復雜,若發(fā)生安全事故會造成嚴重的危害后果。因此基于損傷模式識別的壓力容器檢驗,對壓力容器失效進行預判,提前發(fā)現(xiàn)壓力容器的缺陷,及時進行修理或者更換,從而預防事故的發(fā)生

厚壁水平管對接根部缺陷分析及優(yōu)化措施————作者:姚小彬;張玲;韓超;劉殿民;王坤乾;

摘要:厚壁水平管的冬季焊接中易出現(xiàn)焊道根部缺陷,直接危害厚壁水平管的整體質(zhì)量。通過沖擊試驗、彎曲試驗、拉伸試驗等試驗能對檢測厚壁水平管焊道根部缺陷,同時進行焊道根部缺陷的化學成分分析、缺陷處形貌分析、缺陷處宏觀分析等分析能夠判斷焊道根部缺陷的具體形態(tài),確定有無進一步出現(xiàn)裂紋的風險。對于出現(xiàn)的厚壁水平管焊道根部缺陷問題必須高度重視,采取一系列措施規(guī)避焊道根部缺陷的出現(xiàn),加強焊材管理控制、加強監(jiān)督巡查、把握...

09MnNiDR塔器焊接工藝及難點控制————作者:么福興;陳坤;李曉升;傅延波;馬洪青;馬克任;

摘要:本文旨在探討09MnNiDR低合金高強度鋼在塔器制造過程中的焊接技術及其難點控制。通過分析09MnNiDR鋼的材料特性,研究了適用于該材料的焊接工藝,并針對焊接過程中可能出現(xiàn)的問題提出了具體的解決策略。文中首先介紹了09MnNiDR鋼的成分與性能,接著詳細闡述了塔器的結構特點及焊接要求,進而深入分析了焊接材料選擇、預熱、焊接方法、焊后處理等關鍵工藝參數(shù),并對焊接變形與應力的控制、焊接缺陷的預防與修...

射釘接地技術在海洋石油工程中的應用研究————作者:陳維;

摘要:當前在海洋石油工程中仍然有大量的傳統(tǒng)焊接接地方式,其缺點為防腐層易造破壞導致接地片銹蝕,特別是管線靜電接地工作數(shù)量龐大且分布散亂,工期緊迫造成施工工序混亂而影響管線試壓、保溫等重要工作。射釘接地技術可以完美替代傳統(tǒng)的焊接接地形式,其施工簡便,減少打磨和補漆工序,提高工作效率的優(yōu)點已經(jīng)日漸成為國際公認的安全代替?zhèn)鹘y(tǒng)接地的方式,在適用部位正確使用極大提高施工效率以及工程質(zhì)量

海洋平臺鎳基復合管線安裝焊接的典型做法————作者:溫家銘;張國偉;孫強;趙獻;謝正云;

摘要:隨著海洋石油工程發(fā)展,海洋平臺設計建造過程中出現(xiàn)越來越多的鎳基復合管線,鎳基復合管線安裝具有管線安裝組對精度高、焊接過程控制嚴格、焊工資質(zhì)管理要求高、焊材存放管控嚴格等特點,要提升鎳基復合管線安裝焊接的合格率,關鍵點在于加強人、焊材、施工工藝和施工環(huán)境的有效管理。另外還介紹了使用全位置自動焊機焊接鎳基復合管線,能有效提升焊接效率、降低焊工勞動強度、保證焊接質(zhì)量,有利于生產(chǎn)單位提質(zhì)降本增效,最后還指...

大管徑不銹鋼端面坡口加工設備研制及海工領域應用————作者:徐明亮;張宇;羅明強;

摘要:工藝管線的端面加工在海洋鋼結構領域占比很大,主要用于工藝管線焊接連接前的坡口成形,是海洋工程主要和關鍵施工環(huán)節(jié)。其中,不銹鋼端面坡口加工又是海洋裝備工藝管線的重點和難點,做好不銹鋼端面坡口加工和焊接工作對海洋工程裝備的制造意義重大。本方案將原有大管徑坡口加工設備進行自動化改造,形成全自動端面加工生產(chǎn)線,有較好的應用和推廣前景

極端天氣下重整加氫裝置安全運維深度剖析————作者:歐峰光;

摘要:本文系統(tǒng)性地深入剖析了極端天氣條件暴雨對10萬噸/年規(guī)模催化重整加氫裝置運行安全的廣泛而深遠影響。基于詳盡的分析,本文創(chuàng)造性地構建了一套全方位、多層次的預防和應急響應策略體系。通過對裝置內(nèi)部復雜且精細的工藝流程進行深層次解構,結合關鍵設備獨特的性能參數(shù)與高度精細化的操作規(guī)程的精心編制,本文旨在為煉油行業(yè)提供一套既具備高度操作性又廣泛適應性的安全運維指導手冊,旨在確保在極端氣象條件頻發(fā)的背景下,裝置...

海洋石油修井作業(yè)安全智慧評估方法研究————作者:何寶林;陳小偉;類淑菊;黃儒康;

摘要:根據(jù)海洋石油修井機作業(yè)風險屬性,首先通過修井作業(yè)設備測評,應用激光掃描儀對掃描數(shù)據(jù)進行處理得到修井作業(yè)設備三維模型;匹配修井作業(yè)設備幾何屬性與材料屬性,建立修井作業(yè)設備數(shù)字化鏡像模型,采用誤差反饋機制,實時更新模型數(shù)據(jù);基于支持向量機算法模型,利用超聲測厚數(shù)據(jù)和ACFM探傷數(shù)據(jù)獲得修井作業(yè)設備當前狀態(tài)測評結果;其次通過修井作業(yè)環(huán)境測評,分析影響修井作業(yè)安全的因素,危害原因由三角模糊數(shù)表征,通過均值...

新型領眼磨鞋在熱采井套管中的首次應用————作者:石磊;王曉波;邱小華;

摘要:隨著渤海油田開發(fā)進入中后期,渤海不少老舊平臺已無空槽口可用來實施調(diào)整井作業(yè),通過處理老井套管后實施側鉆井,已成為老平臺進一步挖掘油田剩余油重要手段,目前老井套管常用的處理手段是使用領眼磨鞋磨銑套管,針對現(xiàn)有常規(guī)領眼磨鞋在磨銑熱采井套管中出現(xiàn)的低磨銑速度、低磨銑進尺等問題,研發(fā)設計了新型領眼磨鞋,并首次在熱采井套管中應用成功,隨后推廣應用至磨銑冷采井套管中,磨銑速度和磨銑進尺都得到極大提高,有效解決...

FPSO水動力載荷網(wǎng)格相關性研究————作者:李俊汲;楊小龍;劉波;黃曙光;張棣;

摘要:為了保證水動力分析結果的準確性,利用數(shù)值分析軟件,對某FPSO建立了不同網(wǎng)格尺寸的濕表面模型,并采用邊界元法進行了水動力分析,對一階運動結果和二階平均漂移力結果進行了計算。計算結果顯示:水動力結果會受到網(wǎng)格劃分尺寸的影響,隨著網(wǎng)格尺寸的減小,結果逐漸收斂;一階運動結果的網(wǎng)格尺寸收斂性整體較好;二階結果的網(wǎng)格收斂性和分析方法有關,采用遠場法或中場法時收斂性較好,采用近場法時收斂性較差。對比分析說明:...

海洋平臺安全儀表系統(tǒng)關斷閥部分行程測試方法研究————作者:邵海龍;

摘要:關斷閥是影響整個緊急關斷系統(tǒng)反應失效概率的最重要因素,如何確保SIS系統(tǒng)終端關斷閥在關鍵時刻能夠成功執(zhí)行預定動作是保證安全儀表系統(tǒng)完整性的關鍵環(huán)節(jié)。部分行程測試是從影響失效概率的主要因素檢測周期出發(fā),通過縮短檢測周期來降低失效概率,延長系統(tǒng)全行程測試的時間間隔,從而提高SIS的可靠性。本文從海洋平臺實際需求,并結合海洋平臺實際工況角度,研究了關斷閥部分行程測試的四種方法:機械式、氣動回路式、定位器...

旋轉下套管裝置的應用與工程實踐分析————作者:趙明;王珍;孫新銘;周鵬高;梁春平;

摘要:常規(guī)下套管方式對井眼的適應性差,旋轉下套管裝置能有效解決套管下入的問題。總結分析了旋轉下套管裝置的發(fā)展歷程及各階段的技術特點。詳細闡述了旋轉下套管裝置的設備結構、工作原理以及其技術性能,介紹了其在下套管作業(yè)中的技術創(chuàng)新及優(yōu)越性。對旋轉下套管裝置在四川盆地的工程實踐進行了具體案例分析和整體應用效果評價。現(xiàn)場應用表明,旋轉下套管裝置有效減少了下套管摩阻,提高了處理復雜事故能力,在油氣井下套管作業(yè)中的實...

基于風險的檢驗技術在海上平臺壓力容器的應用————作者:葛懷棟;

摘要:壓力容器廣泛應用于海上平臺油氣生產(chǎn)領域,其可靠性和完整性對油田的安全生產(chǎn)至關重要。以某海上平臺生產(chǎn)分離器為研究對象,通過基線數(shù)據(jù)收集、失效概率評估、失效后果評估、風險等級計算、風險再評估等步驟,實現(xiàn)RBI技術的推廣和應用。結果表明,待評價分離器左側封頭和筒體的腐蝕程度遠大于右側封頭,存在明顯的保溫層下腐蝕和內(nèi)部腐蝕,上次檢測后1年,筒體和左側封頭的失效概率分別為4.1×10-3次/年、6.4×10...

海上稠油蒸汽吞吐井鉆完井設計關鍵技術及設備研究————作者:王佳昌;于長廣;陳國彬;王宇昕;劉皓月;

摘要:渤海灣稠油油藏地質(zhì)儲量高,但動用程度低,先后采用多元熱流體吞吐、弱凝膠驅(qū)輔助吞吐、轉蒸汽驅(qū)等稠油熱采技術改善開發(fā)效果,但依然面臨嚴峻問題,特別是多輪次的蒸汽吞吐后套管損壞、井口抬升、防砂失效、熱采井井筒安全問題等挑戰(zhàn),已經(jīng)成為影響渤海灣稠油油藏開發(fā)效益的主要短板,迫切需要進行新技術攻關。基于此,通過類比渤海灣相似油田和本油田多元熱流體吞吐實踐,開展了海上稠油蒸汽吞吐井鉆完井設計關鍵技術及設備研究,...

石油鉆井PDC鉆頭密封圈性能分析及其優(yōu)化設計————作者:朱存杰;

摘要:PDC鉆頭在石油鉆井中有廣泛應用,但受工作環(huán)境影響,軸承密封圈容易發(fā)生失效影響鉆頭的正常工作。利用Ansys軟件構建了PDC鉆頭軸承密封圈的有限元模型并開展模擬仿真,對比研究了介質(zhì)壓力及壓力差、橡膠硬度等關鍵參數(shù)對密封性能的影響情況,發(fā)現(xiàn)矩形密封結構比原密封結構性能更優(yōu)。在O型密封圈和旋轉金屬之間增加硬質(zhì)合金鋼擋圈的方式進行結構優(yōu)化設計,發(fā)現(xiàn)加擋圈后密封圈接觸壓力增加了2 MPa,進一步提升了密封...

海上油氣田多品牌中控系統(tǒng)融合控制應用研究————作者:何云風;鄧祖躍;于海軍;付顯英;劉印章;

摘要:近幾年,風電、光伏等可再生能源發(fā)展迅速,但石油作為主要能源仍然扮演著重要角色。經(jīng)過幾十年的勘探開發(fā),陸上和淺水油氣資源已經(jīng)逐漸枯竭,海洋油氣開發(fā)越來越受到重視。隨著數(shù)字化和智能化的發(fā)展,海洋油氣開發(fā)正在經(jīng)歷向數(shù)字化和智能化的變革。在智能化建設的大背景下,對海上平臺中控系統(tǒng)開展融合控制研究,建成海上區(qū)域控制中心,實現(xiàn)海上一個中心平臺遠程操控多個周邊平臺,實現(xiàn)遠程集中操控及數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理是必然趨勢

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