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　　【工程與建設雜志簡介】
本刊面向建筑工程、道路橋梁工程、水利水電工程、交通工程、市政工程以及環境工程等各個專業，竭誠為工程建設界的科研、技術、管理人員以及高校相關專業師生服務。本刊屬大土木類專業技術期刊，側重于工程實際應用，兼顧理論研究，設有多個專欄，覆蓋面寬，專業性強，內容豐富。
【工程與建設收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
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【工程與建設欄目設置】
主要欄目：規劃與設計、工程勘測、工程施工、地基與基礎、工程材料、工程管理、研究與探討、智能建筑。

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　　工程與建設最新期刊目錄

數值模擬法在房建工程地基沉降計算中的應用研究————作者：張鶴旻;侯奎;程雍;

摘要：為研究數值模擬法在房建工程地基沉降計算中的應用，本文依托某地一房建項目，采用ABAQUS數值模擬軟件，以長短組合樁基礎為研究對象，分析其變形規律，具體結論包括：(1)長短樁組合樁基礎中，長樁持力層強度的改變有利于調整單樁頂端的差別沉降，對于不同持力層強度的短樁，其持力層強度的改變對單樁頂部的差異性變形影響不大；(2)長短樁組合樁基礎中，長樁持力層強度發生改變，對長短樁的樁身軸向力產生較大的影響，短...

基于有限元模擬的裝配式牛腿免支撐體系力學性能研究————作者：李松晏;高夢實;雷祖祥;

摘要：裝配式建筑因其高效率、高精度、高質量、低人力、低成本等優點，越來越多地被建筑工程所采用。本文設計了三種裝配式免支撐牛腿體系，為了研究三種不同的裝配式牛腿的安全性，以及牛腿免支撐體系桁架中間連接件的長度、桁架的數量和桁架截面形狀對裝配式牛腿和桁架應力與位移大小的影響，本文對設計的三種牛腿進行了有限元分析，通過有限元計算模擬了裝配式牛腿在不同桁架中間連接件的長度、桁架的數量和桁架截面形狀下的應力和位移...

智能建造在鄉村振興中的建筑應用與技術研究————作者：陳玉璽;

摘要：伴隨鄉村振興戰略深入推進，智能建造技術在農村建筑領域的應用逐步擴大。本文通過分析智能建造技術在鄉村建筑中的應用現狀，探索智能建造技術與鄉村建筑的融合路徑，提出適應鄉村特點的智能建造技術應用策略。研究發現，智能建造在提升鄉村建筑質量、節約建造成本、保護生態環境等方面具有顯著優勢。針對鄉村建筑智能建造過程中存在的技術適配性不足、建造成本較高、專業人才缺乏等問題，文章提出優化技術方案、建立標準體系、加強...

鄉村振興背景下“實用性村莊規劃”產業發展引導研究——以大余縣南安鎮為例————作者：楊晶;

摘要：鄉村振興最重要、最根本、最關鍵的是產業振興。本文以實用性村莊規劃編制過程中產業發展方面普遍存在的問題為引導，結合國家、省對支持鄉村產業發展的政策解讀，同時根據大余縣南安鎮村莊規劃項目編制過程中關于村莊產業發展引導的實踐經驗，提出在實用性村莊規劃的產業發展方面提升可實施性、可操作性的技術手段和編制方法探索，以期為持續完善實用性村莊規劃內容編制提供新參考

數字化土地規劃研究————作者：宋笑天;

摘要：本文綜合分析了數字化土地規劃的優勢、面臨的挑戰與問題，以及未來發展展望。在優勢方面，數字化土地規劃通過技術創新引領、數據支持全面、決策科學等方面取得了顯著進展。未來發展應關注技術創新方向，如人工智能、區塊鏈、虛擬現實和增強現實的應用，同時，研究重點應放在社會經濟影響評估、可持續性指標體系和公眾參與模式等方面

無人機測繪技術在工程測量中的應用分析————作者：何學志;李九鴻;龔弦;

摘要：本文深入探討無人機測繪技術在工程測量領域的應用，分析其技術特點，結合中國交建某一級公路工程項目實例，詳細闡述無人機在工程測量中的應用過程、數據處理方式及應用成果，旨在為工程測量行業提供具有參考價值的實踐經驗與技術指導，推動無人機測繪技術在工程領域的廣泛應用與發展

基于深部位移監測數據的邊坡穩定性研究————作者：陳星;張志峰;李翻翻;溫廣軍;

摘要：某高速公路路塹邊坡整體巖性較差，內部發育有極破碎的強風化層及一次生小斷層，邊坡采用了卸載+錨索的方案進行加固，通過對高邊坡采用地質調繪、鉆探、物探等手段，確定了該高邊坡最高斷面為最危險斷面，并在最高斷面的二級、三級、四級平臺及八級坡處自上往下埋設了測斜儀，測斜儀布設在潛在滑面極破碎強風化層的上下地層中，通過對2022年11月—2023年9月測斜儀數據進行分析并結合監測期間的現場調查情況，確定了邊坡...

冰場建筑屋面節能防水構造層設計探析————作者：林曉麗;林曉偉;

摘要：金屬屋面作為大型體育場館重要外圍護結構之一，應用于體育場館——大道速滑館的特定空間結構和內部環境中有其特殊性，高度精準的冰場控溫需求和長198 m、寬92 m的超大跨度網架結構的建筑空間，使用功能和空間的特殊性造成了速滑館的高耗能特點，作為單層大空間結構的屋面體系的節能設計尤為重要。本文對金屬屋面各構造層進行了系統分析，分別從金屬屋面技術體系的防水性能、節能設計、吸聲構造、抗風揭設計等多方面的技術...

蕪湖市龍山路工程設計方案與創新————作者：黃才召;陸超;李亮;

摘要：本文針對蕪湖市經開區龍山路工程設計方案進行分析闡述。文章分析了項目建設條件，提煉了項目建設的功能定位和重難點，對道路總體、標準橫斷面、路基路面、高壓電力廊道及橋梁工程等設計方案進行了深度研究；在有限的空間布局內，有效地解決了車行、慢行及高壓電力管廊的并行，并消除對區域景觀的不利影響；最后總結了項目建設的特點與重難點

高速公路壓覆煤礦處理方法探析——以懷遠至鳳臺高速淮南段選線設計為例————作者：張勇想;

摘要：本文以懷遠至鳳臺高速公路淮南段壓礦項目報批過程為例，通過對高速公路壓覆的煤炭資源的儲量、利用價值等進行分析，結合高速公路建設的必要性，選線壓覆煤炭資源的必然性、最優性，提出高速公路選線壓覆煤炭資源的處理方法。該項目最終成功獲得懷遠至鳳臺高速公路淮南段壓覆煤礦的批復，項目經驗可為后續項目壓覆礦產報批提供一些思路和參考

鐵路隧道下穿運營高速公路動態設計及工程實踐————作者：陶蕤;

摘要：本文以外塘畈隧道下穿運營高速公路為例，介紹了基于外部環境、地質情況以及施工過程等實際情況及時開展動態設計，對隧道暗挖施工中路面剛度、洞內加固、超前支護以及開挖工法等措施進行設計調整和具體實施過程進行分析，同時運用數值模擬分析，加強施工過程監控，均滿足沉降變形要求，提高了隧道施工整體質量和安全性。本研究可為同類型工程實踐提供參考

基于BIM技術的公路景觀綠化設計集成研究————作者：楊娜;

摘要：道路景觀設計應當考慮地貌的變化，根據不同路段自然風貌司機的關注點不同而采用相應的景觀綠化手段。因此，需要針對各種類型的景觀需求進行單獨的景觀綠化設計�；�于此，運用BIM技術可以建立真實立體的公路環境，并對各個景觀節點區域進行詳細闡述。通過創建節點景觀的三維模擬模型，使用研究方法評估景觀綠化設計方案，并對研究結果進行總結和歸納，為實際應用提供參考依據

高速公路貨車停車視距計算方法————作者：華貴龍;占昌寶;

摘要：為了研究《公路路線設計規范》中確定貨車停車視距指標時計算方法與實際值不符問題，本文從貨車運行速度、貨車與道路摩擦性能、貨車駕駛制動性能三個方面分析了貨車的運行特征；從運動學原理出發對汽車制動過程進行分析，將車輛制動過程分為反應時間、制動緩沖時間和全制動時間3個時間段；基于貨車運行特性修正了傳統的停車視距模型，后結合貨車制動過程建立了基于制動減速度的停車視距模型，并以不同的設計速度高速公路為基準，利...

寬幅多箱室矮塔斜拉橋總體設計與受力性能分析————作者：談亭;吳節松;周銀寶;

摘要：矮塔斜拉橋具有連續梁和斜拉橋的雙重特性^[1],梁體結構剛度大、施工方便、經濟性好，近年來在公路橋梁中得到廣泛使用。本文以G237孔城河特大橋為工程背景，依據橋梁的建設條件和前期專題研究，主橋上部結構采用（95+170+95）m矮塔斜拉橋，主梁為單箱五室混凝土寬幅箱梁結構，采用塔梁固結、墩梁分離的結構體系，下部結構采用門形墩接承臺群樁基礎。通過對橋梁的橋跨布置、結構體系和構造尺...

寧波舟山港主通道項目節段梁預制線形及拼裝線形的計算與誤差控制————作者：顧穎;涂有笑;劉珊;黃保童;

摘要：為了分析研究混凝土箱梁短線法節段預制線形和懸臂拼裝線形的計算方法和誤差控制，本文依托寧波舟山港主通道節段梁預制拼裝項目，重點研究短線法節段梁預制拼裝過程中切線初始位移法成橋位移與預制線形、零初始位移法成橋位移與拼裝線形的內在關系和詳細計算方法。文章基于有限元分析計算，建立了以結構預拱度為核心、預制誤差分析與修正為目標的箱梁預制線形數據庫，通過線形調整與誤差控制，實現了節段架設完成后線形偏差在20 ...

合肥既有住宅建筑室內二次裝飾工程中的節能方案探析————作者：高宇;秦知虎;

摘要：本文針對合肥市既有住宅建筑室內二次裝飾工程中的節能問題展開研究。基于“雙碳”目標背景，結合合肥氣候特點，提出適應性強的室內裝飾節能改造方案。通過ECOTECT軟件對不同方案進行模擬分析，從熱工性能、能耗水平和經濟性等方面進行綜合評價，為合肥地區既有住宅室內節能改造提供參考

裝配式建筑項目工程質量影響因素及解決措施分析————作者：張慶震;王曉偉;

摘要：隨著建筑行業對節能環保和施工效率要求不斷提高，裝配式建筑作為一種新型建筑模式逐漸受到廣泛關注。本文分析了裝配式建筑項目中常見的設計標準不統一、預制構件質量控制不完善、施工人員專業能力不足及施工驗收標準不嚴格等問題展開討論。針對存在的問題，本文提出了制定嚴格設計規范、完善質量控制體系、加強施工人員培訓及細化驗收標準等優化措施，希望通過落實優化措施有效提升裝配式建筑的工程質量，推動行業的健康可持續發展...

基于LID理論的海綿校園規劃研究——韌性社區中的校園管理————作者：石蕾;黃春曉;王佳佳;

摘要：文章選取作為城市社區的組成部分——高校校園為研究對象，基于LID理論，采取緩解校園內澇、節約水資源、保護和改善校園生態環境等韌性管理措施，以安徽城市管理職業學院為例，對海綿校園規劃研究進行積極探索，針對校區內存在的諸多問題，提出了海綿校園規劃設計策略。通過對校園的鋪裝、綠地系統、屋頂、校園水體等方面進行改善提升。在健康城市建設的大背景下建設海綿校園，為其他高校進行海綿校園建設提供一定的解決思路

拱橋吊桿鍍鋅高強鋼絲腐蝕試驗及銹蝕等級劃分研究————作者：劉偉杰;宋亞楠;李紅;

摘要：為了建立鍍鋅高強鋼絲的銹蝕等級劃分標準，本文通過對拱橋吊桿鍍鋅高強鋼絲進行室內加速腐蝕試驗，得到12種不同腐蝕時間下的銹蝕鋼絲；綜合各批次鋼絲的外觀形態、質量損失率、損失半徑值和靜力拉伸試驗結果，建立了考慮承載能力退化系數的直徑7 mm吊桿鍍鋅高強鋼絲銹蝕等級劃分評估標準，并對服役10年后的病害吊桿鋼絲銹蝕情況進行檢測評估。結果表明，鍍鋅高強鋼絲腐蝕過程可分為：鋅層腐蝕、鐵基質均勻腐蝕、孔蝕、二次...

市政過街地道接駁既有城市軌道工程設計研究————作者：樊星辰;

摘要：隨著城市化步伐加快，交通擁堵日益凸顯，市政過街設施如若能與軌道交通協同配合，不僅可以緩解交通壓力，還能更好打造公共交通的一體化服務。本文以合肥市長江西路與創新大道過街地下通道工程為背景，結合項目特點及周邊環境，通過比選確定采用與既有軌道接駁方案；通過深入的現場調查，進行了管線遷改研究，為工程實施提供先行條件；基于MIDAS/GTS三維有限元模型，對既有軌道區間、站體結構進行承載能力和正常使用狀態進...

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