建筑安全

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建筑安全 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：51-1390/TU; 國際標準刊號：1004-552X; 主辦單位：中國建筑業協會; 主管單位：四川省建委; 上一本期雜志：建筑工程技術與設計建筑科學與工程期刊; 下一本期雜志：佳木斯大學學報自然科學版

　　《建筑安全》是我國建設領域唯一面向國內、外公開發行的科技類期刊，其主要職能是傳達國家有關安全生產的政策、法規、標準和規范，交流安全生產的先進技術和經驗，探索建筑業安全生產的規律和措施，研究建筑安全理論、推動施工安全技術及先進案例防護產品、設施的應用，剖析事故發生的原因，傳遞國內外建設信息等。

　　《建筑安全》是宣傳黨和國家關于建筑安全生產的路線、方針和政策的理論喉舌，是展示我國建筑安全生產工作和科技成果的窗口，亦是我國建筑業務各級領導、各企業經驗、管理人員、工程技術人員和廣大職工搞好施工安全工作的良師益友。并以其權威性、可讀性、可操作性受到建筑行業領導和廣大職工的喜愛，被譽為“建筑安全工作者之家”。

　　《建筑安全》榮獲首屆“四川省優秀期刊”。

　　建筑安全雜志欄目設置

　　施工技術、施工用電安全、腳手架與模架安全、機械安全、高處作業安全、市政施工安全、安全管理、事故分析與預防

　　建筑安全雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國期刊方陣雙效期刊中國核心期刊遴選數據庫全國優秀科技期刊

　　閱讀推薦：建筑界

　　《建筑界》是本建筑行業技術探索的前沿期刊(省級刊物)。全稱：《江蘇商報.建筑界》。本刊是品牌主流媒體、是傳播理論動態的本土專業平臺，是建筑行業技術探索前沿媒體。為廣大建筑、房地產的從業技術人員搭建一個交流經濟、展示成果、合作共進的平臺。

　　建筑安全最新期刊目錄

山區高速公路高邊坡全過程動態監測應用與分析————作者：何楓;高樂星;

摘要：以某山區高速公路邊坡工程為依托，采用自動化監測手段，對邊坡的水平位移、豎向位移、深層位移等進行了“施工期+運營期”全過程動態監測。通過邊坡自動化監測系統所獲得的監測數據，及時對邊坡失穩狀態作出預判，并為支護方案及運營期高公路邊坡處置提供數據支持，科學指導施工，保障邊坡安全

金華—義烏—東陽市域軌道交通變形監測特征及規律————作者：首召貴;王杰;

摘要：為研究金華地區軌道交通工程建設中地表變形特征及規律，以金華—義烏—東陽市域軌道交通為例，對不同開挖工法引起的變形進行分析和探討，并根據監測結果提出建議。研究表明：(1)結合金華地區地質特征和預警統計分析，該地區基坑開挖、盾構掘進引起的地表移動變形較小，預警次數較少，在滿足規范的前提下，后期市域軌道交通線路建設中可適當減少監測強度，放寬預警范圍；(2)基坑工程地表沉降監測顯示，Peck預測曲線和He...

基于時間序列的高層建筑沉降分析與預測————作者：何應鵬;范曉南;趙玉兵;海來曲布;馬帆桅;李海峰;

摘要：在高層建筑的全生命周期中，準確了解和預測其沉降過程對于確保建筑使用安全和功能性至關重要。基于時間序列的歷史沉降監測數據，以累計沉降量與沉降速率為指標，研究高層建筑的沉降過程規律，并以四川省西昌市邛海灣小區一棟高層住宅樓為例，分析樓層數與沉降時間對高層建筑沉降過程的影響。研究結果表明：（1）樓層數與累計沉降量之間呈較強的對數關系，平均R²達到了0.963 4;（2）樓層數與沉降...

淺析盾構施工過程安全風險管控與事故預防————作者：魏春磊;

摘要：盾構施工在帶來便利的同時，安全事故也屢有發生。以國內某盾構機設計和制造、盾構施工及售后服務大型企業為例，結合近五年來事故和2022年度隱患數據，對盾構施工風險及隱患特點進行了分析，結果表明，事故與生產進度、工作強度呈密切正相關關系。對此，從安全觀念提升、資源配置、技術保障、安監隊伍及能力建設、特殊時段管理、安全條件驗收等方面提出對策和建議，通過構建安全條件驗收防線，實現從管事故、管結果的安全管理向...

高性能復合纖維聚合物路面修補砂漿試驗研究————作者：趙麗;

摘要：為探究纖維材料對聚合物路面修補砂漿性能的增強效應，以聚乙烯醇纖維(PVA)為研究對象，旨在實現路面修補砂漿綜合性能提升，滿足路面修補耐久性要求。試驗采用單因素試驗方法，結合砂漿試驗設備，分別研究了乳膠粉單摻、PVA單摻對路面修補砂漿性能的影響。系統試驗研究結果表明：乳膠粉摻加能夠提高砂漿拉伸粘結強度，其摻量為1.2%時效果最佳；PVA適量摻加范圍內，改性提高修補砂漿性能，流動度、抗壓強度、抗折強度...

基于模糊層次分析法對某磚石文物古塔的結構安全評價————作者：侯俊明;王磊;陳輝;蔣智勇;

摘要：為準確對某磚石文物古塔進行結構安全評價，考慮到影響古塔安全的評價因素之間存在相關性和不確定性，提出了利用模糊層次分析法結合專項檢測工作的結構安全評價方法。首先基于模糊層次分析方法將古塔分為塔基、塔身和塔剎三個子單元，結合古塔自身特點，建立了模糊層次評價體系；然后開展了工程地質勘察、地基不均勻沉降和塔身傾斜監測等專項檢測工作；最后根據最大隸屬度原則，對古塔的結構安全作出了準確的評價。結合實踐，證明模...

吊籃行程開關保護裝置————作者：王海濤;候艷剛;梁國棟;劉西;

摘要：現有的吊籃安全鎖的行程開關通常固定在安全鎖背面鋼板上，行程開關經過多次的碰觸容易發生傾斜，從而導致行程開關失靈，造成電鈴無法報警，電路無法切斷的情況，給吊籃運行帶來安全風險。針對現有吊籃行程開關固定方式存在的不足，提出了一種采用“U”型方鋼三面包裹行程開關的新型保護裝置，對其設計原理、安裝工藝、使用方法進行了介紹。實踐證明，該裝置有效減少了吊籃行程開關的安全隱患，且可重復利用，具有一定的社會、經濟...

調蓄池基坑開挖對鄰近建筑沉降變形影響分析————作者：劉長銘;

摘要：以海綿城市建設中的調蓄池基坑支護工程為依托，基于實際地勘資料和基坑支護設計，運用有限元軟件模擬基坑及場地周圍鄰近建筑的三維模型，分析基坑開挖全過程對鄰近建筑沉降變形的影響。通過將數值模擬數據與工程實際監測數據進行分析對比，得出模擬數據與實測數據基本吻合。研究結果表明，采用數值模擬分析研究基坑開挖對鄰近建筑的影響是可行的，在基坑支護施工時，可將各階段實時監測數據與三維有限元模擬結果進行對比，從而預測...

山嶺隧道下穿既有公路橋梁的影響分析及控制對策————作者：關皓瑜;

摘要：以某擬建山嶺隧道下穿既有高速公路橋梁工程為背景，通過數值模擬研究了隧道施工過程中橋樁基結構的變形發展規律。研究表明：由于隧道開挖擾動對圍巖的三維效應，導致橋樁基出現附加沉降位移，而采用超前支護加固圍巖結構后，橋樁基附加沉降位移最大值由26.97 mm下降至21.78 mm,均小于規范的最大限定值，建議采用超前支護并加強施工過程中的監控量測，以保障既有高速公路橋梁的安全穩定

馬鞍山隧道施工風險評估方法研究————作者：李春輝;

摘要：馬鞍山隧道施工穿過斷層破碎帶時，為避免出現巖溶坍塌事故，需要判斷隧道施工的安全風險等級。通過選取圍巖級別、開挖寬度、埋深、偏壓、不良地質、地下水、施工單位技術和管理水平七項評價指標，建立風險評價層次體系，采用兩階段賦權法和灰色關聯分析，計算灰色關聯系數值，并結合各風險等級關聯系數值的方法判斷隧道安全施工風險等級。通過對馬鞍山隧道施工進行風險評估，表明引起巖溶塌陷事故的主要因素是圍巖等級、不良地質、...

淺析集中式光伏項目安全一體化管理————作者：秦韜;陳雪梅;楊浩;倉志進;葉升鵬;張坤駿;

摘要：伴隨著以光伏、風力發電為主的新能源電力建設的爆發式增長，新能源電力施工方面的安全事故也呈增長趨勢。為推動項目安全一體化管理，提高安全管理效率，降低事故發生概率，以在總承包模式下的集中式光伏項目站內系統為研究對象，分析了項目建設的各方要素，理清各方主體職責，探討了集中式光伏項目站內系統項目安全一體化管理措施

樁基托梁擋土墻在陡斜坡路基中的應用————作者：莊旭峰;

摘要：樁基托梁擋土墻是擋土墻與樁的組合形式，其設計原理和方法較為獨特，作為新型支擋結構，被廣泛應用于浸水路堤、陡斜坡和承載力較低的路堤。以安盤高速公路為依托，分析山區陡斜坡路基破壞特征，比選了樁基托梁擋土墻及抗滑樁支擋方案，總結了前者在不穩定陡斜坡路基中的受力及變形規律。實踐證明，樁基托梁擋土墻的樁基礎既可以解決承載力不足的問題，又可以起到抗滑支擋的作用，與抗滑樁支檔相比更加經濟、安全

某廠房鋼筋混凝土牛腿損壞原因分析及加固處理————作者：張平;崔斌;

摘要：某廠房排架柱牛腿在使用過程中出現了多處損壞情形，針對此問題，對現場牛腿的幾何尺寸、混凝土強度、鋼筋配置、保護層厚度及排架柱傾斜情況進行了結構檢測，同時，依據相關規范對牛腿結構進行了承載力驗算。結果表明，牛腿的質量和承載力滿足要求，但排架柱傾斜率超出規范限值。通過對牛腿損壞原因的分析，提出了合理的加固處理方案

高層剪力墻抗震結構拉縫施工技術————作者：宋文斌;

摘要：針對傳統施工過程中剪力墻結構外墻防水質量差及剪力墻局部填充墻砌體的砌筑、墻面抹灰、保溫等工序作業存在交叉施工等問題，提出了高層剪力墻抗震結構拉縫施工方法。以蘭州市某商住小區為例，施工中將PVC-U結構拉縫板置于建筑物外承重剪力墻體、結構梁與混凝土構造墻交界部位，使受力結構和非受力結構通過穩定可靠的柔性連接來確保外墻整體結構剛度合理分配，從而提升結構抗震性能。結構拉縫板采取點式定位固定法，安裝簡便，...

城鎮老舊小區改造事前安全評估與對策————作者：徐俊華;徐冉;朱珠;

摘要：城鎮老舊小區由于建成年代較早，普遍存在房屋開裂滲漏、基礎設施老化破損、消防安防設施缺失等問題。結合江蘇省淮安市老舊小區改造實踐，介紹了老舊小區改造前的安全評估內容和評估重點，從房屋安全、基礎設施安全、消防安防安全、環境安全等方面提出了相應的整治對策，以化解安全隱患，提升老舊小區改造質量，保障居民住用安全

淺埋地鐵車站微震鉆爆開挖施工技術研究————作者：高志剛;

摘要：為降低淺埋暗挖車站鉆爆法施工爆破對周邊建筑物的影響，對微震鉆爆開挖施工技術的可行性及操作流程進行了分析。以重慶地鐵5A線8標白居寺站為研究背景，從多級嵌套掏槽、機械掏槽、預裂爆破、微差爆破、爆破參數控制、臺階爆破方面介紹了微震鉆爆施工技術的控制要點。通過對施工效果的分析，證明該技術效果顯著，具有良好的經濟、社會、節能環保效益，顯著降低了鉆爆施工對周邊建筑物及居民生活的影響。該技術適用于對地表沉降和...

盤扣式支架在高支模中的應用——以巴城高級中學新建工程項目為例————作者：吉祥;樊路彤;柏洪福;

摘要：隨著城市建設的快速發展，高層、超高層及大型公共建筑不斷涌現，傳統的支撐體系已難以滿足現代建設項目對穩定性和高效施工的要求，而盤扣式支架憑借其穩定、安全、快捷的優點，在高支模施工中具有廣泛的應用前景。以某中學項目為例，從材料選用、施工方法、安全管理措施、監測措施等方面對盤扣式支架在高支模中的技術應用作了介紹和總結。實踐表明，相較于傳統支模設計，特別是在高支模支撐系統中，盤扣式支架穩定性和安全性有了較...

微型鋼管樁施工技術在公路工程中的應用分析————作者：張震;謝丙旭;

摘要：公路邊坡的穩定性直接影響公路的使用壽命，為保證邊坡的穩定性，以某道路工程段為例，研究微型鋼管樁施工技術在公路工程中的應用。結合工程的地質勘測結果以及微型鋼管樁施工工藝原理，設計微型鋼管樁的截面參數，確定微型鋼管樁加固方案以及施工工序流程，完成微型鋼管樁關鍵工序施工。對施工結果進行測試后得出：經該技術施工后，公路斜坡滑面穩定系數均在1.5以上，能夠保證不同情況下公路邊坡的穩定性

基于施工監測的上軟下硬地層半蓋挖深基坑變形分析————作者：劉強;馮曉哲;付忠磊;劉子揚;梁毅飛;

摘要：以福州市某上軟下硬地層半蓋挖深基坑工程為研究對象，對現場監測數據進行分析，探究了該上軟下硬地層半蓋挖深基坑的開挖規律，得到以下結論：圍護結構水平位移值隨著基坑開挖深度的增加逐漸增大，整體變形形態為中間大，頂部和底部較小，呈“弓”形分布；基坑蓋挖側上部存在車輛荷載，變化波動較大，蓋挖側圍護結構的水平位移要稍大于明挖側；隨著深基坑的開挖，地表沉降不斷增大，整體呈現凹槽狀的變形分布；軟土開挖階段地表沉降...

跨江一側無塔架箱型拱橋纜索吊裝施工技術————作者：張艷林;

摘要：白達鄉橋梁位于山區陡峭地形且橫跨怒江，施工場地狹窄，為充分有效利用現場地形解決纜索吊裝塔架安裝受限的難題，提出了將一側纜索錨固于埋置在山坡的地錨上，另一側無塔架纜索吊裝的施工方案。結合有限元軟件對施工過程中的塔架及纜索體系的受力進行了全過程非線性分析，結果表明，一側無塔架纜索吊裝體系具有足夠的強度和穩定性，同時該施工工藝避免了大量土石方開挖、塔架運輸困難等問題，降低了工程成本，保護了生態環境

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