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《海洋工程》
關注()【雜志簡介】
《海洋工程》期刊由中國海洋學會主辦,南京水利科學研究院、上海交通大學承辦,創(chuàng)刊于1983年。辦刊宗旨及內(nèi)容:以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導,以促進學科理論發(fā)展、學術交流、加速科研成果向生產(chǎn)力轉化為宗旨。主要刊載離岸工程、海岸工程、海洋能源利用工程、水下工程、潛水技術、救撈技術等領域具有理論及實踐水平的學術論文、研究簡報、綜合評論、調查報告、成果介紹及學術動態(tài)報導。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
被美國劍橋科學文摘社(CSA)《土木工程文摘》(CEA)收錄為“核心期刊”
【欄目設置】
主要欄目:近海工程、海岸工程、海洋能源利用工程、水下工程、潛水及救撈技術。
雜志優(yōu)秀目錄參考:
全耦合S型鋪管動力定位時域分析 孫麗萍,朱建勛,艾尚茂,劉勝楠,SUN Liping,ZHU Jianxun,AI Shangmao,LIU Shengnan
鋼懸鏈線立管觸地段的結構循環(huán)應變響應實驗研究 姜海洋,高福平,臧志鵬,JIANG Haiyang,GAO Fuping,ZANG Zhipeng
畸形波作用下JIP Spar平臺波浪力分析 劉珍,茅潤澤,馬小劍,嵇春艷,李晨鵬,LIU Zhen,MAO Runze,MA Xiaojian,JI Chunyan,LI Chenpeng
柔性立管鐘型嘴形狀參數(shù)設計研究 陳柏全,李英,余建星,程陽,CHEN Baiquan,LI Ying,YU Jianxing,CHENG Yang
冰激直立腿海洋平臺疲勞壽命分析 張大勇,劉笛,許寧,岳前進,郭龍瑋,ZHANG Dayong,LIU Di,XU Ning,YUE Qianjin,GUO Longwei
砂土中帶裙板防沉板基礎豎向承載力的上限解 劉潤,陳廣思,LIU Run,CHEN Guangsi
高樁擋板透空式防波堤消浪性能數(shù)值研究 諸裕良,李雨,陳德春,陶愛峰,ZHU Yuliang,LI Yu,CHEN Dechun,TAO Aifeng
海管碎石保護結構抵抗拖錨危害的模型試驗研究 閆澍旺,郭冠群,任宇曉,孫立強,雷震名,YAN Shuwang,GUO Guanqun,REN Yuxiao,SUN Liqiang,LEI Zhenming
深海原位微顆粒觀測系統(tǒng)設計及實現(xiàn) 蔡加祥,林雄偉,陳道毅,李邵龍,劉敏,董宇涵,李強,CAI Jiaxiang,LIN Xiongwei,CHEN Daoyi,LI Shaolong,LIU Min,DONG Yuhan,LI Qiang
一種鉸接擺式波浪能轉換裝置結構性能分析及優(yōu)化 邱守強,蘇成,王冬姣,葉家瑋,梁富琳,QIU Shouqiang,SU Cheng,WANG Dongjiao,YE Jiawei,LIANG Fulin
市政工程師論文下載:質量監(jiān)督在水利工程中的實踐思考
摘 要:水利部在《水利工程質量管理規(guī)定》(水利部令第7號)中明確規(guī)定:水利工程實行項目法人( 建設單位)負責、監(jiān)理單位控制、施工單位保證和政府監(jiān)督相結合的質量管理體制。政府對水利工程質量實行監(jiān)督。水利工程按照分級管理的原則由相應水行政主管部門授權的質量監(jiān)督機構實施質量監(jiān)督。水利部在《水利工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》中明確規(guī)定:水利工程質量監(jiān)督機構是水行政主管部門對水利工程質量進行監(jiān)督管理的專職機構,對水利工程質量進行強制性的監(jiān)督管理。隨著水利工程建設管理的不斷加強,質量監(jiān)督工作發(fā)揮了不可替代的作用,同時也面臨著不少問題,面對現(xiàn)狀和未來,可借鑒國內(nèi)外質量監(jiān)督經(jīng)驗充分發(fā)揮水利質量監(jiān)督的作用。
關鍵詞:質量監(jiān)督,水利工程,實踐思考
海洋工程最新期刊目錄
基于珊瑚微粉的低碳全珊瑚海水混凝土制備及力學性能————作者:馬嘉陽;韓宇棟;周瑩;李益鵬;黃浩;陶韜;朱力林;
摘要:為探明珊瑚微粉(CP)作為膠凝材料的可行性,開展低碳全珊瑚海水混凝土(LCCASC)的制備及力學性能研究,探明不同CP摻量和細度對珊瑚砂漿強度的影響,提出不同強度等級LCCASC的配合比設計方法,為全珊瑚海水混凝土(CASC)實現(xiàn)低碳化制備、力學性能提升提供理論支撐。結果表明:隨著CP摻量的增大以及CP細度的減小,珊瑚砂漿的強度先增大后減小,最佳摻量為10%,最佳細度為D50...
鹽沼植被對海堤防護增效的量化研究————作者:吳毅;武國相;張紅;王柯萌;梁丙臣;
摘要:鹽沼濕地作為天然的海岸防御屏障,能有效衰減波能、降低極端海洋動力引發(fā)的災害風險。以濕地-海堤組合為代表的“基于自然的解決方案”已逐漸成為海岸防護新途徑。研究針對堤前發(fā)育有濕地植被的海堤,基于不同重現(xiàn)期下的極端波浪-水位組合條件,模擬不同位置、不同寬度植被帶對波浪的衰減過程,并采用同等防護標準下的海堤設計頂高程折減值,對鹽沼植被的防護增效進行量化。結果表明:堤前鹽沼植被可顯著削減堤腳處的有效波高,降...
縱骨影響下基于圖論的剖面剪流數(shù)值計算方法研究————作者:韓濤;湯雅敏;吳嘉蒙;蔡詩劍;
摘要:剖面剪流的計算是船體結構強度評估中校核剖面剪切強度必不可少的內(nèi)容,傳統(tǒng)計算剪流的方法主要有路徑積分方法和圖論方法。但不管哪種方法,針對縱骨對剖面剪流計算的影響,都需要較為完整的縱骨剖面形狀信息,這就使得對于部分骨材單元類型,如有限元中的bar以及rod等單元類型,傳統(tǒng)方法并不適用。因此,本文提出一種計算縱骨對剪流影響的簡化方法,并將其納入剖面剪流的圖論計算流程中。結果顯示,新方法和傳統(tǒng)的計算方法相...
極端波浪下柱式浮標運動響應的數(shù)值模擬研究————作者:汪世文;溫柔;趙西增;趙新宇;羅潤鑫;侯亞東;潘昀;錢峰;
摘要:隨著全球極端天氣事件頻發(fā),極端海況下浮標的安全運行面臨嚴峻挑戰(zhàn)。基于黏性流體力學理論,建立了極端波浪與柱式浮標相互作用的三維數(shù)值波浪水槽模型。利用物理模型試驗結果驗證數(shù)值模型的有效性,基于能量聚焦理論生成極端波浪,關注不同聚焦波幅下浮標的垂蕩、縱蕩和縱搖運動響應,分析聚焦位置對浮標運動的影響,并對比聚焦波與規(guī)則波作用下柱式浮標運動響應的差異。結果表明,隨著聚焦波幅的增大,浮標的垂蕩、縱蕩、縱搖運動...
不同布置形式的浮式風電場動力響應與發(fā)電性能對比研究————作者:李昊;劉利琴;鄧萬如;郭世博;劉旭平;
摘要:近年來海上浮式風電發(fā)展迅速,隨著一定海域內(nèi)風機臺數(shù)的增加,如何合理地安排、布置這些風機,以實現(xiàn)整個海上風電場總功率的最大化是亟待解決的問題。結合風場解析尾流模型與浮式風機單機一體化耦合模型,提出了浮式風電場風機動力響應及風電場發(fā)電性能分析的耦合計算方法,基于該方法編寫了時域仿真程序。以正方形、圓形、三角形與直線形四種風電場布置形式為例,對比研究了不同風電場布置時浮式風機的動力響應特性及風電場發(fā)電性...
基于間接時域法的船舶在波浪中運動計算研究————作者:王慧;林兆偉;楊路春;王世鵬;朱仁傳;
摘要:針對中高速排水型船舶,基于三維移動脈動源格林函數(shù),結合脈沖響應函數(shù)法求解時域繞射力和輻射力。同時基于弱非線性假設,考慮非線性入射波浪力、回復力與橫搖阻尼的影響,基于間接時域法建立了中高速排水型船舶六自由度的弱非線性運動模型,通過傅里葉分析得到船舶在規(guī)則波中的運動響應。此外,同時提出了網(wǎng)格重構法、干濕網(wǎng)格法與波面截切法三種瞬時船體濕表面網(wǎng)格更新方法。采用開發(fā)的數(shù)值計算程序對Wigley I和S175...
基于HPC-VOF方法的質量源造波研究————作者:吳鋮毓;李超凡;朱仁傳;
摘要:近年來,數(shù)值波浪水池已成為波浪模擬及波浪與結構物相互作用研究的重要手段。采用調和多項式單元法(HPC)高精度求解Laplace方程,引入體積分數(shù)法(VOF)實現(xiàn)自由面的穩(wěn)定模擬與精確追蹤,構建了全非線性HPC-VOF波浪水池。論文基于HPC理論框架采用域分解方法開發(fā)了各種非線性波浪的質量源造波技術,對深水五階Stokes波模擬進行了網(wǎng)格和時間步收斂性研究。HPC-VOF波浪水池中不同參數(shù)的五階St...
植物型生態(tài)護岸消浪數(shù)值模型構建及物理試驗研究————作者:白洋;段明濤;柳葉;秦夢春;李紹武;趙帥;
摘要:植物型生態(tài)護岸作為一種新興的海岸防護方式,不僅有護岸的功能,同時也能促進海岸帶生態(tài)修復。但是,如何構建植物型生態(tài)護岸并對其消浪效果進行定量評估,仍是一個有待解決的問題。以此為研究目標,采用數(shù)值模型模擬和物理模型試驗兩種方法。通過在Navier-Stokes方程中引入植物與流體作用項,采用標準Smagorinsky紊流模式描述植物與波浪作用的紊流效應,并改進MAC算法(Marker and Cell...
南海北部陸坡處沙波對內(nèi)孤立波極性轉換動力響應機制研究————作者:任伯遷;王振魯;梁丙臣;謝波濤;呂英康;齊靜靜;徐興雨;
摘要:南海北部陸坡130~310 m水深區(qū)域發(fā)育的沙波會在內(nèi)孤立波的影響下發(fā)生遷移演化。基于MITgcm非靜壓數(shù)值模式構建了南海內(nèi)孤立波數(shù)值模型,模擬了內(nèi)孤立波的傳播特征,發(fā)現(xiàn)內(nèi)孤立波在南海北部陸坡區(qū)域發(fā)生了極性轉換,模擬結果表明不同位置處不同極性內(nèi)孤立波流速剖面的形態(tài)特征和海底流速方向存在較大差異。研究區(qū)域180 m水深處存在一個地形陡變的坡折,根據(jù)實測高精度水深數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)坡折以上較淺水域與坡折以下較...
振蕩水柱防波堤前墻受力特性試驗研究————作者:何方;宋孟夏;潘佳鵬;
摘要:本研究旨在探究振蕩水柱(oscillating water column,簡稱OWC)防波堤前墻的受力特性。通過物理模型試驗,利用狹縫開口模擬沖擊式空氣透平,測量前墻兩側的波浪壓強和振蕩水柱氣室內(nèi)氣體壓強,從而在計算前墻水平波致總力時計及波壓力和氣壓力。研究結果表明,氣室寬度比和狹縫開口率是影響波浪壓強和氣體壓強的關鍵參數(shù),其主要影響表現(xiàn)為:改變前墻兩側波浪壓強的幅值、改變前墻兩側高波壓區(qū)域的垂向...
基于改進鸚鵡優(yōu)化算法的船舶推力分配策略研究————作者:劉明;婁德成;王曉飛;
摘要:動力定位系統(tǒng)推力分配求解是一種高度復雜的非線性優(yōu)化問題,其目標函數(shù)和約束條件具有多目標、多約束及非凸特性。傳統(tǒng)的推力分配算法在處理該類問題時存在精度低及易陷入局部極值點等問題,而群智能優(yōu)化算法雖然能夠較容易解決這些問題,但存在收斂速度慢、尋優(yōu)結果穩(wěn)定性差和不可靠問題。針對上述問題,提出一種多策略融合的鸚鵡優(yōu)化算法(MSPO),該算法通過分段法和改進混沌法相結合初始化種群,不僅增強初始種群的多樣性,...
聚焦波作用下倒圓角方形立柱波浪爬升試驗研究————作者:單萌;肖龍飛;寇雨豐;吳文成;李可路;
摘要:為深入理解極端波浪與倒圓角方形立柱相互作用的機理,基于物理模型試驗,研究了聚焦波作用下倒圓角方形立柱的波浪爬升現(xiàn)象。通過控制聚焦波的波陡、周期、浪向和聚焦位置,深入分析了聚焦波參數(shù)對波浪爬升高度和倍數(shù)的影響。結果顯示,在一定條件下波陡和周期的增加會顯著增強波浪與立柱的相互作用,增大立柱表面的波浪爬升;聚焦位置的改變對波浪爬升高度有顯著影響,當聚焦位置位于立柱后表面時,波浪爬升高度達到最大,當遠離立...
舵翼型對船-舵系統(tǒng)回轉性影響的數(shù)值研究————作者:朱一鳴;奚英奇;劉靖嶠;陳昌哲;鄒璐;
摘要:以KCS集裝箱標模和NACA翼型舵組成的船-舵系統(tǒng)為研究對象,通過求解RANS方程,對船-舵系統(tǒng)的舵力試驗、純橫蕩試驗和純首搖試驗進行數(shù)值模擬。基于計算得到的船-舵系統(tǒng)的水動力和力矩,通過曲線擬合確定對應的水動力導數(shù)。結合船-舵系統(tǒng)水動力參數(shù)、水動力導數(shù)以及回轉性指數(shù)的數(shù)值計算結果,研究了不同舵翼型對船-舵系統(tǒng)回轉性的影響。結果顯示:船-舵系統(tǒng)水動力參數(shù)隨舵剖面厚度的增大而增大;舵角較小時,水動力...
含應力松弛的柔管端部密封性能數(shù)值模擬————作者:陳鯤鵬;羅宇;張萌萌;楊奕;杜長江;付世曉;
摘要:在海洋油氣開發(fā)工程項目中,運輸油氣物質的非黏結柔管通過兩端的端部配件與其他結構相連接。端部配件針對非黏結柔管的各層有不同的固定結構,其中護套層需要與端部配件的主體結構、楔形密封環(huán)以及密封法蘭相連以實現(xiàn)密封功能。在柔管實際工作的高溫環(huán)境中,護套層材料會發(fā)生應力松弛現(xiàn)象,影響柔管端部密封性能。本文首先進行高分子材料的拉伸試驗和應力松弛試驗,辨識相關的材料參數(shù);然后利用非線性有限元軟件建立柔管端部密封系...
海床基三腳架基礎局部沖刷與防護技術研究————作者:俞梅欣;王彤;李小軍;喻國良;張民曦;
摘要:基礎沖刷是海工結構安全的主要威脅之一,如何降低沖刷深度是當下亟待解決的關鍵問題。針對某工程中的海床基三腳架基礎,用Flow-3D軟件建立了三維水動力和沖刷仿真數(shù)值模型,并根據(jù)前人試驗驗證了數(shù)值模型的準確性,研究了水流作用下海床基周圍的水動力特征和局部沖刷特性;基于海床基周圍的近床面水動力特性,提出了一種插板式底坎的沖刷主動防護措施,并通過數(shù)值模擬對采用插板式底坎防護后的海床基局部流場和沖刷特性進行...
核電廠柔性平面攔污網(wǎng)水動力研究————作者:琚烈紅;毛翔;趙天翼;林芳;鄭彬;翟必垚;
摘要:核電廠攔污網(wǎng)是冷源重要物項,起到攔截海生物、保障取水安全的重要作用,其水動力大小是其設計和安全運行的重要參數(shù)。基于柔性網(wǎng)片及網(wǎng)繩受力變形理論分析,通過網(wǎng)繩節(jié)點受力平衡提出了攔污網(wǎng)受力計算模型,該模型可計算柔性平面網(wǎng)在水流及波流作用后靜力平衡條件下的空間形態(tài)、網(wǎng)繩受力。通過開展網(wǎng)繩和攔污網(wǎng)的水流和波流物理模型試驗,測量了網(wǎng)繩和攔污網(wǎng)在水流作用下受力,分析了阻力系數(shù),并將攔污網(wǎng)受力試驗值和計算值進行比...
基于圖像處理的橫流中顆粒羽流特性試驗研究————作者:李世舟;劉磊;楊建民;
摘要:顆粒-流體兩相羽流常見于深海采礦和疏浚工程中的尾水排放等過程,羽流隨環(huán)境流體流動和擴散,對海洋環(huán)境產(chǎn)生影響。針對顆粒羽流在橫流中的動力學特性開展試驗研究,采用勻速拖曳羽流排放源的方式模擬橫流中的顆粒羽流,基于光學無接觸測量和圖像處理方法測試分析羽流中顆粒相的分布特征,包括中心線軌跡、濃度分布等。顆粒相濃度沿中心線軌跡可以分為動量主導的近場、動量主導的遠場和浮力主導的遠場三個發(fā)展階段。研究發(fā)現(xiàn),排放...
共享錨基礎循環(huán)加載條件下黏性土力學響應研究————作者:李達;李書兆;張暉;孫國棟;易叢;畢乾;張友虎;
摘要:隨著海上風能的開發(fā)逐步向深遠海區(qū)域推進,漂浮式海上風電逐漸受到重視。然而,高昂的成本是漂浮式海上風電發(fā)展的主要障礙。在大型漂浮式風電機組陣列中,采用共享錨點可有效降低海上風電基礎的制造和安裝成本。復雜的環(huán)境荷載以及錨鏈之間的相位差導致施加在共享錨上的凈系泊荷載的方向在一定角度范圍內(nèi)變化。為探究在該特殊加載條件下共享錨基礎周圍土體的力學響應,本研究采用變化方向循環(huán)單剪(VDDCSS)試驗裝置,對高嶺...
基于斷裂相場法的海上風機單樁基礎焊縫區(qū)裂紋擴展研究————作者:林琳;趙仕倫;屈泱泱;沈盼盼;陳念眾;徐浩然;
摘要:本研究旨在探究殘余應力對含初始表面裂紋的海上風機單樁基礎焊縫區(qū)裂紋擴展的影響規(guī)律。基于斷裂相場法將焊接殘余應力耦合效應引入海上風機單樁基礎焊縫區(qū)裂紋擴展分析中,建立了無需預設裂紋路徑、可實現(xiàn)裂紋自然擴展捕捉的高精度數(shù)值模型。該模型采用指數(shù)型退化函數(shù)來描述材料損傷,通過交替迭代算法求解彈性場與相場的耦合問題。研究系統(tǒng)地探討了裂紋深度、最大拉伸殘余應力以及拉應力區(qū)半寬對焊縫區(qū)結構完整性和抗裂性能的影響...
水波中新型防波堤內(nèi)亥姆霍茲共振的模擬研究————作者:張煜航;徐進;寧德志;
摘要:基于勢流理論和時域高階邊界元方法,對水波中新型防波堤內(nèi)的亥姆霍茲共振問題開展數(shù)值模擬研究。為了模擬黏性耗散,在防波堤前一定區(qū)域和氣室內(nèi)水面邊界條件中引入人工黏性阻尼系數(shù)。開展了網(wǎng)格收斂性分析,并與物理模型試驗結果進行對比,驗證了數(shù)值模型的水動力性能,及其捕捉亥姆霍茲共振的準確性。考慮開口長度、吃水、腔體寬度和模型總長度這些模型參數(shù)對亥姆霍茲共振的影響,并將普通亥姆霍茲防波堤與離岸式亥姆霍茲型振蕩水...
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