鐵道警察學院學報

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鐵道警察學院學報 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：國家級; 國內統一刊號：41-1333/D; 國際標準刊號：1009-3192; 主辦單位：鐵道警察學院; 主管單位：公安部; 上一本期雜志：河南警察學院學報河南省期刊發表; 下一本期雜志：浙江畫報社科期刊發表

　　《鐵道警察學院學報》(雙月刊)創刊于1987年，是經國家新聞出版署批準，由公安部主管，鐵道警官高等�？茖W校主辦，在全國公開發行的唯一的鐵路公安專業期刊。

　　《鐵道警察學院學報》以探討、研究鐵路公安理論和業務工作為主題，及時反映鐵路公安工作中的新情況、新問題;交流新經驗、探索新對策、傳播新成果，是鐵路公安工作理論與實踐聯系的橋梁，也是地方公安機關及政法院校了解鐵路公安理論與實踐的窗口。本刊自辦刊以來，一直堅持開門辦刊的方針，積極組織刊發博導、碩導、博士研究生的論文。這些文章無論在選題還是質量方面都凸顯出學術研究的深度和前瞻性，極大豐富和提高了我校學報的內容和品位。同時，來自鐵路一線的稿件日漸增多，而且越來越多的局、處長還親自寫調研文章，向學報投稿，普通民警也積極向學報投稿。這些都表明學報確實起到了服務和指導鐵路公安工作的作用，這一特色受到業內專業人士的首肯。

　　鐵道警察學院學報雜志欄目設置

　　法制論壇、偵查研究、治安管理、警官管理、公安教育、刑事技術、犯罪研究

　　鐵道警察學院學報雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　鐵道警察學院學報雜志社簡介

　　1、鐵道警察學院學報文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠，文責自負(嚴禁抄襲)，文字要精煉。

　　2、鐵道警察學院學報姓名在文題下按序排列，排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚，多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。

　　3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。

　　4、文章中的圖表應具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準，不得采用非法定計量單位。

　　5、為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請詳細注明本人詳細聯系方式。

　　6、編輯部對來稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來稿中聲明。

　　閱讀推薦：中國邊防警察

　　《中國邊防警察》堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。

　　鐵道警察學院學報最新期刊目錄

公益訴訟調查核實權研究————作者：張永進;劉洛妃;

摘要：調查核實權作為公益訴訟中檢察機關履行職能、維護公共利益，順利開展公益訴訟工作的前提和保障性權力，是公益訴訟立法的側重點。正確行使調查核實權，是檢察機關順利開展公益訴訟工作的必然前提，關系著檢察機關法律監督效能和公益訴訟職能的正確發揮。目前檢察機關在行使調查核實權時依舊面臨著諸多阻礙，應盡快完善相關制度設計，為檢察機關履行公益訴訟職能保駕護航

司法鑒定文書與檢驗報告的證據類型————作者：王煒;張鵬輝;

摘要：在刑事司法領域，司法鑒定文書與檢驗報告證據類型的界定一直是困擾案件審理的難題。司法鑒定與檢驗報告并存的二元模式在司法實踐中存在干擾法庭對檢驗報告的質證力度、證據“雙重適用”背離認知邏輯、檢驗報告審查與認定參照鑒定意見的規定模糊等使用困境。應以主體、文書名稱為標準，將司法鑒定文書歸為鑒定意見，將檢驗報告劃分為司法鑒定文書、司法鑒定檢驗報告、檢驗報告三類，將司法鑒定文書、司法鑒定檢驗報告的證據形式統一...

論審查起訴階段認罪認罰自愿性保障制度的完善————作者：舒鑫;

摘要：在全面推進認罪認罰從寬制度的進程中，如何在實質意義上保障被追訴人的自愿性一直是司法改革的重點。作為“主導”認罪認罰從寬程序的檢察官，承擔著在審查起訴階段保障被追訴人認知性、自由意志性的主體責任。既有的自愿性保障實踐存在違背意愿違法行為列舉不明、告知程序不規范、案件信息共享缺位、值班律師參與形式化等缺陷，減損了對被追訴人認知性與自由意志性的保障質效。需通過明確違法性邊界，賦予被追訴人反悔權以完善自由...

平車地板摩擦起火警情的勘驗研究————作者：吳林長;談煒佳;張寅;鄧亞;付偉;陳嶄;黃鑫;

摘要：平車是我國鐵路通用貨車車種之一，各型號的通用平車底架上鋪有70 mm厚松木或復合地板。日常生產中，平車地板火情頻發。剖析平車地板發生摩擦起火的火災規律，有助于探討集重貨物運輸、偏載、偏重、裝卸操作不當、地板腐朽開裂、線路條件和運行速度等誘發因素對地板摩擦起火的影響。鐵路公安機關應結合平車地板摩擦起火部位的分布、固有特征，甄別“地板邊緣V形燒損、地板中部狹長洞狀燒損、螺栓周圍柱狀孔洞燒損、壺腹狀空腔...

司法警官類院校大學語文課程改革創新與實踐————作者：崔凱璇;

摘要：司法警官類院校大學語文課程改革創新是適應新形勢下職業教育發展、培養高素質司法行業人才、豐富司法警官類院校特色內涵建設的必然要求。以點連線定位課程設計新理念，以線推面創新課程實施新路徑，以面擴體形成課程架構新體系，探索適應司法警察職業發展內在需求的大學語文課程改革。融入課程思政，涵育司法行業精神；以學生為中心，創新動態教學模式；應用智慧技術，提升課堂組織與教學成效，總結提煉實踐案例和評價標準，回應立...

公安英烈精神融入公安院校思政課路徑研究————作者：吳星儒;

摘要：公安英烈精神作為中華英雄文化的重要內容是新時代人民公安忠誠觀和英雄觀的生動詮釋，對培養公安院校預備警官的責任感、使命感及職業認同具有強大的思想引領和價值塑造作用。目前，公安英烈精神融入公安院校思政課存在學生參與度不足、英烈精神與課程內容結合不夠緊密、教師教學能力不足、思政教育資源利用不夠、學生對公安英烈精神的認知差異、融入方式和機制存在長效性等問題，應通過課程內容與教學設計的創新、課外實踐活動引導...

人民法院參與訴源治理的實踐困境與優化路徑————作者：李國君;

摘要：訴源治理作為新時代“楓橋經驗”的繼承延續，是基層法治變革的重要抓手，對推動實現社會治理體系和治理能力現代化至關重要。雖然當前人民法院在基層訴源治理的司法實踐中已初顯成效，但仍存在各主體協同治理邊界不明、治理效能待提升，法官回避制度缺乏、監督考核機制薄弱，行業調解效能不佳、法院功能定位模糊等現實困境。為此，人民法院應在訴源治理中理順多元主體的權責關系，精細化分級處理糾紛矛盾，構建專業化人才調解隊伍，...

一流課程建設背景下鐵路警務專業鐵路常識課程教學改革研究————作者：馬彪;

摘要：鐵路常識課程是鐵路警務專業課程體系的重要組成部分，開展課程教學改革是鐵路警務專業內涵式發展的必然要求。鐵路常識課程具有教學內容廣泛性和時效性、教學模式實操性的特點�，F階段該課程教學存在教學內容滯后、與專業培養脫節、信息化技術融入教學不充分、教學效果不佳、課程教學考核評價不合理等問題�；诖耍瑧瞥鐾晟苾灮虒W內容與設計、開展線上線下混合式教學、構建多層次實訓教學平臺體系及建立多元化全過程課程教學考...

中越命運共同體建設背景下打擊跨國犯罪警務合作研究————作者：吳鵬;

摘要：中越命運共同體建設為打擊跨國犯罪警務合作提供了新機遇，有助于破除警務合作中的障礙，推動警務合作走實走深。當前，中越兩國在打擊跨國犯罪、推動雙方警務合作過程中仍面臨一些困難和阻礙，主要集中在警務合作機制、信息共享機制、執法能力建設、宣傳預防教育等方面。為有效預防并打擊跨國犯罪，應在中越命運共同體理念指引下，挖掘合作新潛力、打造聯系緊密的警務合作共同體，推動信息共享機制建設、重視風險預研預判，注重人才...

基于改進YOLOv5s的鐵軌異物侵入檢測模型————作者：盧云聰;

摘要：為了減輕鐵路公安和鐵路管理部門的工作壓力，防止行人、車輛侵入鐵路軌道造成安全隱患，有必要以YOLOv5s模型為架構開發鐵軌異物侵入檢測模型。一是在YOLOv5s模型Backbone部分的C3模塊中加入CBAM，構建C3CBAM模塊，以增強模型的特征提取能力，抑制復雜背景帶來的干擾。二是在YOLOv5s模型的Prediction部分增加一個輸出新預測尺度特征圖的預測層，以提升模型對遠距離、小尺度目標...

新時代更高水平的國家安全的內涵與實現路徑——深入學習黨的二十屆三中全會精神————作者：王林;

摘要：黨的二十屆三中全會為新時代國家安全工作指明了方向，描畫了具體的路線圖。要深入學習黨的二十屆三中全會精神，深刻領會新時代更高水平的國家安全的豐富內涵。新時代更高水平的國家安全是優質的國家安全，是高層次的國家安全，應遵循以下實現路徑：在進一步全面深化改革中促進國家安全，在推進中國式現代化征程中提升國家安全，在國家治理和全球治理中塑造國家安全，在堅持系統觀念中保障國家安全

中國鐵路警務早期現代化探索歷程研究————作者：劉海波;

摘要：中國鐵路警務早期現代化探索歷程是以近代以來的鐵路警察為中心展開的。清末是鐵路警務早期現代化探索的開端，基本明確了鐵路巡警的職責任務與管理歸屬。北洋政府時期，交通部頒行路警規章，鐵路警察的相對獨立性得到承認，但鐵路警務并未得到切實整頓。南京國民政府時期，在鐵道部的管理下形成了較為完整的鐵路警察人事管理、組織運行等制度。但是，清政府、中華民國政府難以突破鐵路警務發展面臨的各類問題，不具備根本改善鐵路警...

全警實戰大練兵背景下鐵路公安機關教育訓練工作問題探究————作者：徐朗;

摘要：公安教育訓練是公安事業的重要組成部分，貫穿公安工作和公安隊伍建設發展全過程。新時代鐵路公安機關全警實戰大練兵取得了較好成效，但仍然存在一些問題：工作重視程度不夠，練兵思路存在偏差，整體發展不均衡；全警普訓次數少，專兼職教官隊伍建設存在不足；教育訓練體系存在短板，民警隊伍體能素質有待提高。因此，鐵路公安機關必須抓實組織建設，構建權責統一的領導體系；強化基礎建設，構建戰訓統一的保障體系；加強機制建設，...

鐵路互聯網應用平臺API接口的安全隱患與防護對策————作者：吳翔;張承先;

摘要：隨著移動互聯網技術飛速發展，面向旅客的鐵路互聯網應用平臺越來越多，在給旅客帶來方便與快捷的同時，其潛在的安全風險亦不容忽視，尤其是API接口越權使用、信息泄露等安全問題已成為影響鐵路數據安全的重要因素。鐵路公安機關作為鐵路網絡安全、數據安全的監管者，肩負維護鐵路關鍵信息基礎設施、鐵路重要信息系統安全的重要職責。為消除由API接口問題引發的安全隱患，鐵路公安應強化訪問控制機制、進行輸入驗證和輸出清理...

新形勢下社區民警專職化水平提升路徑探析————作者：劉桂玲;

摘要：為落實“派出所主防”任務，公安機關必須完善社區民警工作制度，提升社區民警專職化水平。目前社區民警專職化建設面臨著不少挑戰。從個人層面看，專職化認知不足、缺乏開展社區警務工作所需的強健體魄、大多數民警不同程度地存在著心理問題、缺乏開展社區警務工作所需的關鍵技能或能力；從組織層面看，警力資源嚴重不足、社區民警專職化工作不規范、專職化制度亟待優化完善。公安機關需要以革命化建設推動社區民警政治素養不斷提升...

風險社會下持有型犯罪立法與司法的限度————作者：段陽偉;郭子馨;

摘要：風險社會孕育出的風險刑法理論，為各類新風險的防范提供了理論依據，也預示著司法實踐對犯罪預防的需求愈加增多，持有型犯罪作為預防色彩較濃的行為受到了更多關注。根據與關聯犯罪的時間推進關系，可以將持有型犯罪分為事前預防型和事后堵截型，二者的存在均符合風險刑法理論和司法實踐的需求。無論是立法層面還是司法層面，持有型犯罪在發揮保障、懲治、預防功能的同時，均應當予以合理限縮，以求懲治犯罪之效果保持在刑法治理功...

“同城一體化”視域下警務指揮與戰術專業人才培養的創新路徑————作者：穆天琦;謝世家;周澳;

摘要：公安院校是培養應用型人才的重要保障基地，應當注重培養學生的警務實戰能力。當下，公安院校警務指揮與戰術專業在應用型人才培養方法上存在一些現實困境，需要緊抓“同城一體化”的時代發展機遇。以完善入學教育內涵、激發專業認同活力為主體；以健全實戰課程體系、加強實踐比例投入為輔助；以構建“雙師型”師資隊伍、創新師資培養機制保障；以緊密協同校局合作、完善實踐教學體系為支撐；以縮短就業適應時間、提升學生專業能力為...

生態犯罪刑法立法問題及完善對策————作者：王利賓;

摘要：建構生態犯罪而非環境資源犯罪罪名體系意義重大。與傳統的環境資源犯罪相比，生態犯罪規制體系的存在價值在于生態犯罪的法益具有獨立性，建構這一新的規制體系能夠充分發揮刑法功能，積極呼應“綠水青山就是金山銀山”理念，進一步強化刑法調整的經濟性和公正性，從而最大限度地實現對生態法益的保護。當前生態犯罪刑法立法存在法益定位不準、預防性立法不夠、制度缺乏體系化等問題。要正視刑法保護的瓶頸，建議將刑法分則第六章第...

新質公安戰斗力視角下鐵路公安機關偵查訊問工作優化路徑探究————作者：王功建;潘相滕;費斌;

摘要：近年來，隨著“以審判為中心”的訴訟制度改革的進行和非法證據排除規則的確立，鐵路公安機關對偵查訊問工作能力提升的需求非常迫切。通過對某鐵路公安處74個執法單位、261名偵查員、近8年偵查訊問工作量開展調研，發現當前鐵路公安處偵查訊問工作仍面臨一些困境。為減少相關因素對偵查訊問工作的不利影響，應持續推進與鐵路公安機關偵查訊問工作具有強相關性的運行機制和勤務模式，優化獲取證據的科技手段、偵查訊問輔助技術...

生成式人工智能應用場景下網絡謠言的法律規制研究————作者：楊二慧;張卓;

摘要：生成式人工智能擁有強大的文本、圖片、視頻等生成能力，然而該技術若缺乏法律規制，則會給網絡謠言的生成和傳播提供新的契機。生成內容的高度真實性、算法驅動的傳播效應、信息量的快速擴張等因素疊加，在一定程度上助推了網絡謠言的生成和傳播，進而引發刑事責任歸屬模糊、法益侵害類型多樣以及治理范式缺失等法律難題。對此，可以通過以下路徑予以化解：一是事前預防，保證數據質量和算法透明；二是事中控制，抑制網絡謠言的泛化...

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